Assurance 600 CBR F jeune conducteur

[Invité §d1c742fs]

Je viens d'avoir mon permis moto , ayant attendu mes 21 ans je m'etais acheter un petit 600 CBR f de 93. remis a neuf par mes soins

Seulement peus d'assurances veulent bien m'assurer et encore, a des prix ...... bref

Si quelqu'un aurait une adresse ou un numero d'assurance fiable mais pas excessive non plus !!!

Je suis pret a mettre le prix mais pas plus de 1500€.

Cordialement

 

Ps: Suis je reelement considerée comme jeune conducteur meme a 21 ans?

 

[Invité §Cra646YM]

Je viens d'avoir mon permis moto , ayant attendu mes 21 ans je m'etais acheter un petit 600 CBR f de 93. remis a neuf par mes soins

Seulement peus d'assurances veulent bien m'assurer et encore, a des prix ...... bref

Si quelqu'un aurait une adresse ou un numero d'assurance fiable mais pas excessive non plus !!!

Je suis pret a mettre le prix mais pas plus de 1500€.

Cordialement

 

Ps: Suis je reelement considerée comme jeune conducteur meme a 21 ans?

 

Complètement même.

 

Essaye ASSOR, ou ALLIANZ...

[Invité §d1c742fs]

Complètement même.

 

Essaye ASSOR, ou ALLIANZ...

 

Merci Crameur4, j'apelle ce soir! Mais Sportive??? sa m'etonne

[Kenshiro79]

Si tu t'étais renseigné un minimum avant d'acheter une moto, ça t'aurait évité ce genre de surprise... (qui n'a rien de surprenant, d'ailleurs)

[Invité §rom113wO]

Il est jeune et surement pas d'appart à lui! donc qu'il les mette ces 1000€ dans une assurance! ! Qui ne l'a pas déjà fait quand il était jeune??

 

C'est après que tu te rends compte de la différence, et tu ne refais plus la même bétise

 

++ et courage pour l'assurance, d'ailleur profite en bien car dans quelques années tu comprendra pourquoi je dis ca

[Invité §d1c742fs]

Meme pas eut le temp de m'assurer sur le gros cube!!!

Double fracture, et section du tendon d'achille! 4 mois d'arret

Je prend en compte vos debat, et je resterai sur piste! trop dangereuse la route

 

 

++ et courage pour l'assurance, d'ailleur profite en bien car dans quelques années tu comprendra pourquoi je dis ca

 

merci, j'apprecie votre franchise! mais quand on aime rouler !!!!

[martini lover]

T'a deja gaufré la meule?

[Invité §d1c742fs]

j'ai gaufré le KLE de mon padre!!! ( contre le cul d'une audi )

dingue le manque de frein

[Invité §Sup115Iy]

j'ai gaufré le KLE de mon padre!!! ( contre le cul d'une audi )

dingue le manque de frein

 

tu roulais peut être un peu fort non?

[Invité §d1c742fs]

C'était en entrée de rond point!!! donc je dirais moins de 70, peut être 60 à tout cassé, et j'ai glisser sur un passage piéton. manque de pot la belle A3 ma servi d'airbag

 

[Invité §man184dG]

Se gaufrer au bout d'un mois de permis avec un KLE sur un excès d'optimisme, pas sûr que tu aurais été encore là pour nous raconter ce qui te serait arrivé avec un 600 CBR

[Invité §Tau365sl]

Se gaufrer au bout d'un mois de permis avec un KLE sur un excès d'optimisme, pas sûr que tu aurais été encore là pour nous raconter ce qui te serait arrivé avec un 600 CBR

 

 

+1

[Invité §Ant637fd]

Coup classique quand on débute :

- Mauvaise réaction sur les lignes blanches (ça glissssss)

- Mauvais dosage du frein

- Méconnaissance de la machine

 

On peut rouler sur route mais faut rester très prudent quitte à se faire traiter de lopette quand on débute ou qu'on change de moto.

[Invité §pou686PU]

On peut rouler sur route mais faut rester très prudent quitte à se faire traiter de lopette quand on débute ou qu'on change de mototout le temps.

 

 

Y'a toujours des petits malins pour attaquer n'importe où, même (et surtout) en virage fermé, avec 0 visibilité, et te traiter de lopette après parce que toi t'as pas été assez crétin pour les suivre.

Toujours rester prudent, ce qui ne veut pas dire qu'on attaque nulle part, mais c'est vrai que le plus approprié c'est le circuit.

[Invité §Tau365sl]

Ca me parait quand même trop vite 60 km/h dans un rond point.

 

Sachant que les voitures pilent avant d'arriver ou te laissent pas la priorité, je crois que c'est un des endroits le plus dangereux en moto.

[Invité §Ant637fd]

Quand je parle de lopette c'est aller même largement en dessous des limitations de vitesses et des limitations de la machine, prendre une marge de manœuvre la plus élevée possible.

 

En ce qui me concerne, je respecte les limitations (raisonnablement), c'est pas pour ça que je me considère comme un froussard. Je suis plutôt quelqu'un de prudent alors que j'ai une moto qui inciterait plutôt à attaquer (Street Triple R). Mais la route, c'est pas un circuit.

[Invité §d1c742fs]

Se gaufrer au bout d'un mois de permis avec un KLE sur un excès d'optimisme, pas sûr que tu aurais été encore là pour nous raconter ce qui te serait arrivé avec un 600 CBR

 

Ne croyez pas non plus que je suis inconscient, c’était juste la route que je prenais tout les jours pour aller au boulot!!! De la a dire que j'ai un excès d'optimisme, j'irais pas jusqu’à la! Un cul bordé de nouille!

 

Apres comme est dit plus haut, méconnaissance de la moto!!!

Habituer vous a un CBR et passer au KLE! C'est clair que je débute encore en gros cube, mais j'ai passer ma vie sur des engins!

 

Qui n'a pas la main lourde en moto! ^^

[Invité §Ant637fd]

Ah parce que tu es déjà habitué au 600 CBR (non assuré) ?

 

Ensuite, une grande partie des accidents (y compris grave) se produisent lors de trajets quotidiens récurrents (manque de concentration, sur-confiance...)

[Invité §man184dG]

Se gaufrer au bout d'un mois de permis avec un KLE sur un excès d'optimisme, pas sûr que tu aurais été encore là pour nous raconter ce qui te serait arrivé avec un 600 CBR

 

Ne croyez pas non plus que je suis inconscient, c’était juste la route que je prenais tout les jours pour aller au boulot!!! De la a dire que j'ai un excès d'optimisme, j'irais pas jusqu’à la! Un cul bordé de nouille!

 

Apres comme est dit plus haut, méconnaissance de la moto!!!

Habituer vous a un CBR et passer au KLE! C'est clair que je débute encore en gros cube, mais j'ai passer ma vie sur des engins!

 

Qui n'a pas la main lourde en moto! ^^

 

Et t'as fait comment pour t'habituer au CBR

[Invité §pou686PU]

Ne croyez pas non plus que je suis inconscient, c’était juste la route que je prenais tout les jours pour aller au boulot!!! De la a dire que j'ai un excès d'optimisme, j'irais pas jusqu’à la! Un cul bordé de nouille!

Apres comme est dit plus haut, méconnaissance de la moto!!!

Habituer vous a un CBR et passer au KLE! C'est clair que je débute encore en gros cube, mais j'ai passer ma vie sur des engins!

Qui n'a pas la main lourde en moto! ^^

 

 

J'ai considéré (à juste titre?) que tu étais ironique en disant "dingue le manque de frein " et que tu étais conscient que ce qui est en cause ce n'est pas la moto mais toi.

Ce post en fait douter.

L'humilité (pas d'excès d'optimisme,...), la lecture de l'environnement (réactions des autres usagers, qualité de la chaussée,...), l'attention que tu portes à ta machine (notamment état de chauffe des pneus,...), c'est ce qui te sauvera la vie à maintes reprises.

 

Et avoir la main lourde, oui on l'a tous fait, particulièrement à ton âge, mais avec le temps et la connaissance de la route tu verras qu'on fait de moins en moins n'importe quoi n'importe où (surtout n'importe où!).

 

Là, il y a visiblement excès d'optimisme. Comme déjà dit, t'es arrivé trop fort (et pneus froids?) sur un mauvais revêtement, et par méconnaissance de la moto tu as aussi mal géré le freinage.

Que ça arrive, particulièrement en jeune permis, c'est excusable. Ne pas reconnaître ses erreurs et ne pas en tirer les leçons qui s'imposent serait par contre la pire des erreurs.

 

Au passage, concernant le freinage : quel que soit le véhicule que tu as et les freins que tu as, en situation d'urgence on trouve toujours que ça freine pas assez.

 

Ah parce que tu es déjà habitué au 600 CBR (non assuré) ?

Ensuite, une grande partie des accidents (y compris grave) se produisent lors de trajets quotidiens récurrents (manque de concentration, sur-confiance...)

 

 

Et t'as fait comment pour t'habituer au CBR

 

 

Il parlait peut être de la 125 CBR.

[Invité §Sup115Iy]

Ca me parait quand même trop vite 60 km/h dans un rond point.

 

Sachant que les voitures pilent avant d'arriver ou te laissent pas la priorité, je crois que c'est un des endroits le plus dangereux en moto.

 

sans compter le gazoil...

[Invité §d1c742fs]

Ah parce que tu es déjà habitué au 600 CBR (non assuré) ? // Et t'as fait comment pour t'habituer au CBR

 

Deja 4 ans qui dors dans mon garage, un petit tours tout les dimanches!!! mais très rarement sur route ouverte!!! Je le remonté pour le vendre, puis j'en suis tomber amoureux

Et non assurée!!! ce qui m'a vallut une suspension de permis de 6 mois!!! Que j'attend depuis 4mois d'ailleurs

 

Je confirme "sur-confiance" , au moins je ne referais pas deux fois la meme erreur

 

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J'ai considéré (à juste titre?) que tu étais ironique en disant "dingue le manque de frein " et que tu étais conscient que ce qui est en cause ce n'est pas la moto mais toi.

Ce post en fait douter.

L'humilité (pas d'excès d'optimisme,...), la lecture de l'environnement (réactions des autres usagers, qualité de la chaussée,...), l'attention que tu portes à ta machine (notamment état de chauffe des pneus,...), c'est ce qui te sauvera la vie à maintes reprises.

 

Et avoir la main lourde, oui on l'a tous fait, particulièrement à ton âge, mais avec le temps et la connaissance de la route tu verras qu'on fait de moins en moins n'importe quoi n'importe où (surtout n'importe où!).

 

Là, il y a visiblement excès d'optimisme. Comme déjà dit, t'es arrivé trop fort (et pneus froids?) sur un mauvais revêtement, et par méconnaissance de la moto tu as aussi mal géré le freinage.

Que ça arrive, particulièrement en jeune permis, c'est excusable. Ne pas reconnaître ses erreurs et ne pas en tirer les leçons qui s'imposent serait par contre la pire des erreurs.

 

Au passage, concernant le freinage : quel que soit le véhicule que tu as et les freins que tu as, en situation d'urgence on trouve toujours que ça freine pas assez.

 

 

-> Non y'a des freins, mais comme tu dit jamais assez, j'en prend bien conscience!!!

Par contre même avec les pneu chaud, j'ai pas vu la différence sur les bandes piétonne

c'est que j'ai voulu quand même l’éviter cette voiture! Réflexe humain certes, mais réflexe quand même!!

Maintenant c'est clair que ma main sera moins lourde à l'avenir après tout dépend les circonstances. Mais plus jamais en entrée de rond point

 

Je reconnais mes erreurs y a pas à nier, j'ai mal évaluer mon temps, et distance de freinage :(:(:(

Je n'avais pas eut le temps de trop m'habituer au KLE, plus haut, plus souple, mais moins nerveux! ce qui m'a peut être sauvé la vie en fin de compte

Personnellement ce n'est pas l'auto école qui apprend a conduire en circulation!

 

 

[Invité §Ant637fd]

Bon, ben tout est dit... Je préfère ne rien répondre au dernier message

[Invité §tou708jA]

Assez lolifiant ... Donc je résume : tu as roulé avec le CBR sans avoir ton permis, mais pas sur route ouverte => Tu as eu une suspension de permis.

 

Tu viens de te crasher avec un KLE sans permis (donc forcément non assuré)

 

Winner !

[Invité §Tit546Hk]

http://hfr.toyonos.info/generateurs/seal/?t=Boulet

[Invité §Ant637fd]

Assez lolifiant ... Donc je résume : tu as roulé avec le CBR sans avoir ton permis, mais pas sur route ouverte => Tu as eu une suspension de permis.

 

Tu viens de te crasher avec un KLE sans permis (donc forcément non assuré)

 

Winner !

 

 

En fait si il vient de passer le permis, je suppose qu'il a crashé la KLE juste après

[Invité §tou708jA]

 

En fait si il vient de passer le permis, je suppose qu'il a crashé la KLE juste après

 

Si je cite ce qu'il a dit :

"Et non assurée!!! ce qui m'a vallut une suspension de permis de 6 mois!!! Que j'attend depuis 4mois d'ailleurs"

[Invité §d1c742fs]

Assez lolifiant ... Donc je résume : tu as roulé avec le CBR sans avoir ton permis, mais pas sur route ouverte => Tu as eu une suspension de permis.

 

Tu viens de te crasher avec un KLE sans permis (donc forcément non assuré)

 

Winner !

 

Donc au bout de 4 ans dans le garage, je te fais pas un dessin, je reste humain!!! après c'est mon problème si j'ai rouler sans permis ni assurance, voir meme les plaques!!

mais j'ai manger ma suspension avant mon permis sa me parait logik!!!

Et heuresement pour moi que j'etait assurer avec le KLE !

Donc avant de Winné tout le monde, lit bien, ou reste dans ta voiture !

 

 

[Invité §d1c742fs]

A croire que personne ne s'est jamais planté!!!

 

[Invité §tou708jA]

Assez lolifiant ... Donc je résume : tu as roulé avec le CBR sans avoir ton permis, mais pas sur route ouverte => Tu as eu une suspension de permis.

 

Tu viens de te crasher avec un KLE sans permis (donc forcément non assuré)

 

Winner !

 

Donc au bout de 4 ans dans le garage, je te fais pas un dessin, je reste humain!!! après c'est mon problème si j'ai rouler sans permis ni assurance, voir meme les plaques!!

mais j'ai manger ma suspension avant mon permis sa me parait logik!!!

Et heuresement pour moi que j'etait assurer avec le KLE !

Donc avant de Winné tout le monde, lit bien, ou reste dans ta voiture !

 

 

C'est quoi le rapport avec ma voiture ? J'ai pas bien saisi (ou alors mal lu )

[Invité §d1c742fs]

[Invité §tou708jA]

A croire que personne ne s'est jamais planté!!!

 

Détrompe toi, je me suis planté 2 mois après mon permis, sur un mauvais freinage à moins de 15 km/h à cause d'un mec qui voulait me griller la priorité ...

[Invité §d1c742fs]

je dirais mal lu,

je me suis fait niquer le permis avant de l'avoir et avec le CBR et pas un 125

Maintenant ma claque de me justifié!

Je penser que les gens donné des conseils!

que si j'aurais demander qui voulais aller se faire enculer personne n'aurais repondu

A vous entendres, personne n'a jamais pris une moto sans permis, et ne s'est jamais planter! le peu de gens que je connaissent et qui se sont planter en moto, ne s'en sont pas sortit vivant!

vive la solidarité entre motard!!!

 

[Invité §d1c742fs]

autant pour moi!!! donc je suis pas seul

 

[Invité §tou708jA]

Personne ici ne va pleurer sur un mec qui se plante (ou se fait goaler) alors qu'il conduisait une moto sans permis.

 

La seule moto que j'ai conduite sans avoir le permis était ... celle de la moto-école.

 

En tout cas, après ton premier plantage tu auras encore moins d'assurances qui voudront t'assurer