quelle visiere pour la circu?

[Invité §d4r230QZ]

ouais sinon y'a les cax avec visière transparente et une calotte fumé qui vient se mettre en plus que tu peux mettre / enlever même en roulant.

 

ce fut un choix déterminant pour l'achat de mon cax ; )

[Invité §Lak477vr]

Y'en a qu'ils n'arrivent pas à comprendre qu'avec le soleil c'est beaucoup beaucoup beaucoup moins dangereux de rouler avec une visière fumée qu'avec une transparente Surtout pour ceux qui ont les yeux clairs. Et les lunettes, pour mon cas ça me gène trop et ça me fait mal sur les tempes.

Pour moi ça relève de la bonne visibilité de la route donc de la sécurité, rien à voir avec le changement d'un échappement ou de clignotant ou encore de virer les rétros...

Et si ont doit faire un trajet de nuit, bah on remet sa visière transparente

 

Donc mettre dans le même sac changer sa visière et venir au permis en short-tee shirt-tong, lol.

On parle surtout de tout ce qui est NonHomologué, donc visière iridium, tenue inapropriée, ou équipement NH c'est tout le même panier en ce qui concerne le permis. Mettre la visière fumée dans ce sac c'est un peu trop, c'est vrai. Oui c'est utile.

 

Mettre une iridium c'est quand même un peu gros! et comme dis meroulpodsu, ça change les couleurs et donc l'appréciation de la route.

[Invité §kak020VL]

Y'en a qu'ils n'arrivent pas à comprendre qu'avec le soleil c'est beaucoup beaucoup beaucoup moins dangereux de rouler avec une visière fumée qu'avec une transparente Surtout pour ceux qui ont les yeux clairs. Et les lunettes, pour mon cas ça me gène trop et ça me fait mal sur les tempes.

Pour moi ça relève de la bonne visibilité de la route donc de la sécurité, rien à voir avec le changement d'un échappement ou de clignotant ou encore de virer les rétros...

Et si ont doit faire un trajet de nuit, bah on remet sa visière transparente

 

C'est pas le problème. Moi aussi je préfère ma visière fumée pour le jour.

 

Ce qu'on explique, c'est que malgré son coté pratique, il s'agit de matériel non-homologué, interdit par le code de la route, et qu'il est débile de la sortir devant un inspecteur dont le métier est de valider le fait que tu connaisse la moto et le code de la route.

[Invité §Lak477vr]

C'est pas le problème. Moi aussi je préfère ma visière fumée pour le jour.

 

Ce qu'on explique, c'est que malgré son coté pratique, il s'agit de matériel non-homologué, interdit par le code de la route, et qu'il est débile de la sortir devant un inspecteur dont le métier est de valider le fait que tu connaisse la moto et le code de la route.

Pamieu! +1

[Invité §Pha315lD]

C'est pas le problème. Moi aussi je préfère ma visière fumée pour le jour.

 

Ce qu'on explique, c'est que malgré son coté pratique, il s'agit de matériel non-homologué, interdit par le code de la route, et qu'il est débile de la sortir devant un inspecteur dont le métier est de valider le fait que tu connaisse la moto et le code de la route.

 

 

Je suis d'accord, n'empêche que pour refuser un élève parce qu'il porte une visière fumée, c'est vraiment salop.

Pour l'iridium c'est autre chose.

[Invité §Dav347JU]

Y'en a qu'ils n'arrivent pas à comprendre qu'avec le soleil c'est beaucoup beaucoup beaucoup moins dangereux de rouler avec une visière fumée qu'avec une transparente Surtout pour ceux qui ont les yeux clairs. Et les lunettes, pour mon cas ça me gène trop et ça me fait mal sur les tempes.

Pour moi ça relève de la bonne visibilité de la route donc de la sécurité, rien à voir avec le changement d'un échappement ou de clignotant ou encore de virer les rétros...

Et si ont doit faire un trajet de nuit, bah on remet sa visière transparente

 

Donc mettre dans le même sac changer sa visière et venir au permis en short-tee shirt-tong, lol.

 

 

Si t'as les yeux sensibles à ce point, faut prendre le métro, pas rouler en moto

 

[Invité §Pha315lD]

Justement, à quoi servent ces visières outre l'aspect ?

Et en Corse, pas de métro.

[Invité §Dav347JU]

Justement, à quoi servent ces visières outre l'aspect ?

Et en Corse, pas de métro.

 

 

Pas de métro, mais il reste les ânes

 

[Invité §Pha315lD]

J'en ai un, il a 7 ans. Mais killékon

[Invité §kak020VL]

 

Je suis d'accord, n'empêche que pour refuser un élève parce qu'il porte une visière fumée, c'est vraiment salop.

Pour l'iridium c'est autre chose.

 

T'as du mal toi

 

La loi c'est la loi, je vois même pas pourquoi tu cherches à discuter.

C'est interdit, donc en conclusion il faut vraiment être crétin pour oser passer son permis avec du matériel prohibé.

 

Et visière iridium ou fumée, c'est strictement la même chose. L'iridium aura juste un aspect miroir du coté extérieur, et a partir du moment où c'est un poil foncé ce n'est pas homologué.

[altus]

T'as du mal toi

 

La loi c'est la loi, je vois même pas pourquoi tu cherches à discuter.

C'est interdit, donc en conclusion il faut vraiment être crétin pour oser passer son permis avec du matériel prohibé.

 

Et visière iridium ou fumée, c'est strictement la même chose. L'iridium aura juste un aspect miroir du coté extérieur, et a partir du moment où c'est un poil foncé ce n'est pas homologué.

 

 

T'es sûr de ça ? Il me semble que seulement les visières ultra foncées sont NH

[Invité §kak020VL]

L'article R431-1 précise simplement que le port d'un casque homologué et attaché est obligatoire. Je n'ai pas trouvé de règle précise au sujet des degrés de teintes des visières dans le code de la route, ni d'interdiction formelle à ce sujet.

Je doute que ce soit vraiment un motif de verbalisation.

 

Cependant, comme pour les pots, il y a des limites qui font que le matériel n'est pas utilisable sur route ouverte à partir de certaines conditions. En l'occurrence, une opacité filtrant les rayons solaires à 80% ou plus, fait sortir la visière de la tranche d'homologation, rendant le casque NH.

Une visière bien teintée ou iridum est évidement au dessus de ces 80%, mais je ne sais pas quel degré de filtrage est proposé parles teintes claires ou degradées.

 

Dans le doute, une visière neutre au permis, évitera les embrouilles

[Invité §man517yX]

L'article R431-1 précise simplement que le port d'un casque homologué et attaché est obligatoire. Je n'ai pas trouvé de règle précise au sujet des degrés de teintes des visières dans le code de la route, ni d'interdiction formelle à ce sujet.

 

 

Y a t il un texte qui interdise l'usage des visières iridium sur route ?

http://www.motoservices.com/accessoire-moto-equipement-moto/casque-moto-visiere-iridium.htm

 

[Invité §Tho260WX]

Non mais ya un texte qui dit qu'un casque homologué est obligatoire, or aucun casque n'est homologué avec une autre visière que celle d'origine, a fortiori pas si celle ci n'est pas homologuée. En clair, on a pas le droit de changer la visière pour une différente de celle d'origine, qui sont toutes transparentes sur les casques homologués.

 

Donc si la visière est fumée/iridium, c'est que ce n'est pas celle d'origine, le casque n'est plus homologué. Rouler avec c'est donc un défaut de port de casque, point à la ligne...

[Invité §han813KS]

Exact!

[Invité §faz680WF]

Chez Nolan la fumée clair est homologuée E3,chez hjc l irridium a une restriction d'usage,usage de jour seulement .je pense qu' un fabricant sérieux ne prends pas de risques avec la qualité les visiéres?Aprés c 'est une question de couleur!Connaissez vous des cas concrets de verbalisation pour vissiéres irridium ?

[Invité §kak020VL]

Connaissez vous des cas concrets de verbalisation pour vissiéres irridium ?

 

Pas vraiment, là on chipote sur les aspects légaux, mais dans la réalité les FDO n'en ont rien à faire.

Sauf peut être si tu fais ton malin lors d'une verbalisation pour une autre infraction, et qu'a force de les emmerder ils décident de ne rien laisser passer.

[Invité §mer672Oz]

fazer80 a écrit :

 

Connaissez vous des cas concrets de verbalisation pour vissiéres irridium ?

 

Non moi non plus.

Mais j'ai un cas concret d'un type au permis qui s'est fait refoulé avec sa visière iridium.