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Motard au quotidien

Le retour des "motards" à poil....


Invité §Dav347JU

Messages recommandés

Salut les Frangins, :hello:

- 30.000 en 1 an

- 10.000 en 4 mois

C'hui impressionné. :tourne:

En 125 ou avec des vraies Motos ?! :buzz:

Nan, j'déconne.

Plus sérieusement, c'est bien. :good:

Perso, je roule plus beaucoup depuis quelque temps (à peine plus de 20Kbornes/an) :pfff:

J'ai pu avoir une journée de Télétravail. :o

Z'@plusss. :jap:

:bien::sol:

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Invité §Fab180wX

Disons que sur les 30 000 que je fais à l'année, il y en a 20 000 pour le travail (A86 à 90%) et 10 000 pour le plaisir.

 

Alors oui, si je laisse parler la passion, la RSV4 me fait rêver.

Mais je mets 30 000 km par an à un RSV4, j'ai comme un sérieux doute sur la décote si je la revend un jour ...

Après il y auassi l'assurance, mais c'est encore autre chose.

 

En fait je cherche une moto globalement polyvalente mais fun.

De quoi faire de la route avec un minimum de confort (pour les trajets quotidiens), c'est-à-dire protection et poignées chauffante en hiver.

De quoi me faire plaisir en balade le week-end ou sur des longues virées.

 

J'avais élu la Multistrada reine mais bien trop cher !!

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Invité §Fab180wX

J'y pense aussi ...

Mais j'ai peur de me lasser des trajets boulot du coup. Alors que là, avec le CB même quand c'était la merde, j'avais le plaisir de la moto.

 

Je vais appeler mon comptable pour voir ça :o

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Invité §tig882sy

 

J'avais élu la Multistrada reine mais bien trop cher !!

 

 

La même :oui:

 

me suis rabattu sur un MT09 (je fais principalement de la montagne et départementale) eh ben je suis pas déçu !!! :W

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Invité §r0n258GS

Pourquoi pas une KTM 990 SMT?

 

C'est similaire à la multistrada et c'est quand même moins cher!

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Invité §Fab180wX

Elle ne fait plus et il y en a très peu en occasion ...

J'y avais pensé.

 

On m'a gentiment prêté une XJ6 pour me dépanner.

J'ai eu l'impression de me retrouver au permis !

Ce que c'est doux et confortable par rapport au CB !

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Invité §tig882sy

Une alternative sympa est aussi la Triumph tiger ! :oui:

 

Je t'aurais bien dit d'aller essayer la MT09 qui est hyper fun, mais faut faire une croix sur la protection :W :W

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Invité §Sup115Iy

:( mince pas GLOP !

C'est vrai que le CB1000R est top !

J'ai fait quelques essais du coup je le garde une année de plus

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Invité §Fab180wX

Une alternative sympa est aussi la Triumph tiger ! :oui:

 

Je t'aurais bien dit d'aller essayer la MT09 qui est hyper fun, mais faut faire une croix sur la protection :W :W

J'ai essayé la MT-09.

C'est véritable jouet cette moto !!

Pourquoi pas en deuxième moto ...

http://http//club.caradisiac.com/fabichouxx/tof-21692/photo/img_0670-4928130.html

:( mince pas GLOP !

C'est vrai que le CB1000R est top !

J'ai fait quelques essais du coup je le garde une année de plus

Oui, il est top !

Il est facile a prendre en main, ne consomme pas trop en mode "éco" mais prend une décote de folie quand on lui met des bornes.

J'attends le retour de l'expert pour l'évaluation de la valeur vénale de la moto (pour rappel, modèle acheté neuf en Avril 2013 et avec 34 000 km aujourd'hui)

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Invité §Sup115Iy

J'ai essayé la MT-09.

C'est véritable jouet cette moto !!

Pourquoi pas en deuxième moto ...

http://http//club.caradisiac.c [...] 28130.html

Oui, il est top !

Il est facile a prendre en main, ne consomme pas trop en mode "éco" mais prend une décote de folie quand on lui met des bornes.

J'attends le retour de l'expert pour l'évaluation de la valeur vénale de la moto (pour rappel, modèle acheté neuf en Avril 2013 et avec 34 000 km aujourd'hui)

 

 

:o Le mien a 18000 en 15 mois, c'est d'ailleurs aussi pour ça que je le garde quand on m'annonce des tarifs de reprise...

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Invité §Fab180wX

Bon quelques nouvelles !

 

L'assurance a déclaré la conductrice de la voiture 100% responsable car sortant de son stationnement.

Donc pas de franchise ou de malus me concernant.

 

Pour la moto.

J'ai reçu le devis du garage ce matin.

Il y en a pour environ 5000 € de travaux main d’œuvre comprise.

Il faut changer toute la partie AV (jante, fourche, colonne et roulement de direction).

Ensuite tout le côté gauche est pris en compte (béquille, cale pied passager et conducteur, top bloc, levier embrayage, sélecteur, etc.)

 

Pour moi, il manque dans le devis :

- le réservoir (a changer ou a remettre en état)

- la poignée des gaz (qui a pris un coup)

- le couvercle de phare droit

 

Pour l'aspect corporel, les hématomes de sont résorbés, et je n'ai plus de douleur pour le moment.

Donc roulez équipé, et en cas de carton vous n'aurez que des dégâts matériel !

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Invité §Phi742BJ

Bonjour,

avec retard je reviens sur

 

Moi c'est dorsale, cuir, jean, bottes, gants, a chaque sortie.

 

 

Je vois que beaucoup roulent en jean et là je ne suis pas d'accord !

 

Je suis chanceux, je n'ai eu qu'un seul carton, j'étais en cuir, jean, bottes, gants et combi "pluie"

 

Une dizaine de mètre de glissade en partie sur un genou... Un mois d'incapacité de travail, une vilaine cicatrice et une douleur systématique quand il fait très humide...

Un jean, ça ne protège de rien !

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C'est toujours mieux que rien :bah:

 

Et un jean de ville ne protège pas... un jean moto si :jap:

Lors d'un accident j'étais avec un jean de ville, j'ai rien eu... ça dépend aussi de la chute :bah:

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Invité §tig882sy

Quand je dis jean, perso, c'est jean moto avec doublure kevlar et genouillères :bah:

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Invité §Sup115Iy

Quand on connait la fragilité d'une articulation comme le genou ou le sommet du fémur appelé le grand trochanter, une protection même si ce n'est qu'une mousse bien placée c'est pas un luxe.

Pour le tissu, en effet le jean c'est costaud mais en cas de gamelle ça part vite en lambeaux en comparaison d'un pantalon prévu pour la moto.

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Invité §zaw341qs

Quand on connait la fragilité d'une articulation comme le genou ou le sommet du fémur appelé le grand trochanter, une protection même si ce n'est qu'une mousse bien placée c'est pas un luxe.

Pour le tissu, en effet le jean c'est costaud mais en cas de gamelle ça part vite en lambeaux en comparaison d'un pantalon prévu pour la moto.

 

 

En tant que motard, je passe mon temps à l'expliquer à mes patients. J'ai pas l'impression d'être toujours convaincant... :spamafote:

 

Le look "motard décontracté" l'emporte souvent sur la prudence!!! :\

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Mais non... faut laisser faire... Ca me fait du boulot :cyp: (conception de matériel médical utilisé en orthopédie traumatique :W )

Trop Cool, :hello:

Toi, t'es pas prêt de pointer au chômage.

Avec la belle saison qui arrive et ce qu'on commence à voir sur Paname,

ça va être encore ta fête. :jap:

:bien::sol:

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Invité §zaw341qs

Mais non... faut laisser faire... Ca me fait du boulot :cyp: (conception de matériel médical utilisé en orthopédie traumatique :W )

 

 

moi, je m'efforce de les sortir de tes conceptions :lol:

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Invité §Fab180wX

 

En tant que motard, je passe mon temps à l'expliquer à mes patients. J'ai pas l'impression d'être toujours convaincant... :spamafote:

 

Le look "motard décontracté" l'emporte souvent sur la prudence!!! :\

 

Pourtant je trouve bien plus esthétique un motard avec veste en cuir, botte raçaingue, gant cuir et casque intégral kéké staïle.

Je ne ferai pas de moral su rle pantalon, en été je roule très régulièrement en jean ...

 

Le look sweat, nike TN et gant été textile c'est pour les stunteur :o

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Hier, chez le kiné (suite à une gamelle il y a 1an 1/2 où j'y ai laissé une cheville), le patient avant moi : Gsxr, survet', tennis, sweat et tirer comme un con en première en partant... J'ai adoré :W

 

 

Ceci dit, je venais de me faire une balade en jean :cyp: (bon, ok, avec cuir, dorsales bottes etc...)

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Invité §Phi742BJ

Quand je dis jean, perso, c'est jean moto avec doublure kevlar et genouillères :bah:

 

 

 

C'est déjà moins mal que le jean de ville, mais encore loin d'un cuir...

 

A ce propos, j'ai deux petites questions:

 

- pour la genouillère (sur un cuir) vaut mieux rigide ou souple ?

 

- quelle est la meilleure protection pour les hanches (on n'en parle pas assez) ?

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C'est déjà moins mal que le jean de ville, mais encore loin d'un cuir...

 

 

Un jean moto (= Kevlar ou Armalith) est très proche d'un cuir niveau protection.... Par contre autant un cuir est réutilisable 9 fois sur 10, autant un jean est 1 fois sur 2 bon pour la poubelle :cyp:

(Je précise, j'ai déjà testé les 2 en cas de gamelles :W )

 

 

 

A ce propos, j'ai deux petites questions:

 

- pour la genouillère (sur un cuir) vaut mieux rigide ou souple ?

 

 

Y'a pas de généralité... Souple sera plus confortable par contre.

Chez Spidi y'a les données d'absorption pour chacun des types de coques. C'est assez éloquent.

 

 

- quelle est la meilleure protection pour les hanches (on n'en parle pas assez) ?

 

 

Idem... y'a pas de généralité. Surtout que là, y'a pas 36 solutions : plaque de mousse.

Suivant les marques y'a surement des résultats différents, mais encore faut'il que tous communiquent. Et de toutes façon, pantalon d'une marque = protection de la marque :bah:

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Invité §Phi742BJ

Y'a pas de généralité... Souple sera plus confortable par contre.

Chez Spidi y'a les données d'absorption pour chacun des types de coques. C'est assez éloquent.

 

 

Peux-tu nous donner le lien et/ou résumer ?

 

Idem... y'a pas de généralité. Surtout que là, y'a pas 36 solutions : plaque de mousse.

Suivant les marques y'a surement des résultats différents, mais encore faut'il que tous communiquent. Et de toutes façon, pantalon d'une marque = protection de la marque :bah:

 

 

Donc ? Comment ne pas se planter ?

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Peux-tu nous donner le lien et/ou résumer ?

 

 

C'était une doc fourni quand j'ai acheté ma combi, doc que je n'ai plus à priori.

Mais de tête, les meilleurs étaient les biomécaniques (plastique souple articulé et mousse).

Mais même à technologie similaire, suivant le modèle (force tech ou multi tech chez Spidi) ça allait presque du simple au double.

 

 

 

Donc ? Comment ne pas se planter ?

 

 

Tant qu'il y a les protec dans le pantalon, c'est tout.

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Invité §Phi742BJ

 

C'était une doc fourni quand j'ai acheté ma combi, doc que je n'ai plus à priori.

Mais de tête, les meilleurs étaient les biomécaniques (plastique souple articulé et mousse).

Mais même à technologie similaire, suivant le modèle (force tech ou multi tech chez Spidi) ça allait presque du simple au double.

 

 

J'ai jeté un oeil sur le tech lab ICI mais c'est pas très parlant...

 

Tant pis, merci.

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Surtout qu'il n'y a pas tout ce qu'ils font... D'autres modèles existent mais se vendent uniquement avec les vestes/blousons.

 

Mais encore une fois, les coques, c'est spécifique à la marque/modèle... Tu n'as pas trop le choix...

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Invité §tig882sy

Bon ben on parlait de jean, j'ai craqué pour un pantalon cuir spidi :W :w

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