moto et doute sur aptitude à passer le permis A

[Invité §cha134Ki]

Bonjour

 

Voila 32 ans, un copain motard et l'envie de m'essayer aux deux roues motorisées

Je sais que ce n'est pas le seul message de ce type mais voila, je suis une bille question équilibre, déjà je tombe facilement parce que je suis tete en l'air et autre problème, j'ai un petit problème avec le vélo (je m'y suis remise l'an passé après 20 ans d'interruption mais voila lors de ma premiere sortie j'ai été comme attirée de façon irrépressible vers une petit groupe de mamies que je faillis percuter....bref la honte, je sais pas si elles s'en sont remises)

 

Donc je me dis que si j'aime la moto (du moins derriere), est ce que la moto va bien m'aimer???

 

Mon copain a une 125 dans le garage, une yamaha sr, et je me dis que ca pourrait etre interessant et riche d'enseignement de faire quelques heures de cours dans une auto école et me lancer sur la 125 puis si ca me plait et si je ne suis pas trop maladroite passer au gros cube.

 

Est ce feminin cette impression qu'on est pas à la hauteur (je ne parlais pas du manque d'équilibre qui est je pense tres perso )? Vous connaissez ca aussi messieurs?

[Invité §haR737PL]

Euh d'experience les gens maladroits ou etourdis en moto ils ont des accidents :/

 

Honnetement je te conseille de rester SDS et de te trouver un autre hobby

 

Ne le prends pas mal, mais si ca peut t'eviter un accident je prefere te l'avoir dit

 

EDIT : Ce n'est pas que tu ne sois pas a la hauteur, et ca n'a rien a voir avec le fait que tu sois une fille, mais si tu as des problemes d'equilibre, en moto c'est un peu emmerdant , et si tu es etourdie en moto une seconde d'inatention/de baisse de concentration, ca peut se finir a la morgue

[Invité §fin634ma]

Bah avec un apprentissage, ca devrait aller Y a pas de raison que tu réussisses pas

[Invité §kaw238WZ]

Le mieux selon moi est d'essayer.

 

C'est vrai que cela peut impressionner et il peut survenir une petite apréhension mais en général ça disparait une fois sur la monture pour laisser place au plaisir.

 

Si tu as le budget pour prendre quelques heures dans une auto école fait le ou alors demande à ton ami de te faire faire un tour sur un parking tu veras que ce n'est pas bien compliqué.

[Invité §haR737PL]

La question ce n'est pas de ne pas pouvoir y arriver, tout le monde peut y arriver, la question est que si on est distrait, maladroit, etourdi, on prend un risque considerable en moto

 

Je suis desole je me doute bien que ce n'est pas la reponse que tu attendais, mais si ca peut t'eviter de graves emmerdes par la suite je prefere te l'avoir dit

[Invité §fin634ma]

La question ce n'est pas de ne pas pouvoir y arriver, tout le monde peut y arriver, la question est que si on est distrait, maladroit, etourdi, on prend un risque considerable en moto

 

Je suis desole je me doute bien que ce n'est pas la reponse que tu attendais, mais si ca peut t'eviter de graves emmerdes par la suite je prefere te l'avoir dit

 

 

On a chacun des défauts que l'on ne reproduit pas forcément lorsque l'on est sur la moto....

 

Pour l'histoire du vélo, c'est pas étonnant.... J'en refait depuis peu avec ma gamine derriere et même si ca s'oublie pas, on sent qu'on a moins l'habitude

[Invité §haR737PL]

Quelque chose me dit pourtant que ton QI n'augmente pas quand tu es sur ta moto...

[Invité §Vav281GR]

Il ne faut pas se laisser impressionner par l'engin --> essaye au moins avec la 125.

 

Question équilibre, je n'avais jamais fait de 2 roues motorisé avant, simplement du VTT (en club, pas en promenade du dimanche). Sur la moto, je m'aperçois que l'équilibre n'est pas évident à cause du poids de la machine. Tous mes repères et notions acquis via le VTT, je peux les oublier.

 

a+

[altus]

Quelque chose me dit pourtant que ton QI n'augmente pas quand tu es sur ta moto...

 

 

 

[Invité §cha134Ki]

merci pour toutes ces réponses

 

Ben j'ai dépeint volontairement un portrait peu flatteur de mon sens de l'équilibre, peut etre un peu exagéré. Toutefois si je l'ai fait, c'est parce que je pense qu'effectivement ce n'est pas un de mes talents.

 

Pour le coté distrait c'est variable et dépend de mon activité. Je suis juriste et dans mon boulot heureusement que je ne suis pas distraite. Mais parfois dans ma vie perso c'est vrai que je peux l'être.

 

La difficulté c'est que l'expérience la plus proche de la moto que j'ai connu je pense est l'équitation et c'est tout de meme bien différent... et derriere la moto, on sent les sensations mais ce n'est pas pareil.

 

Je ne sais pas trop à quoi m'attendre (comme quelqu'un qui monterait pour la premiere fois sur le dos d'un cheval en somme).

 

Maintenant, je pense que c'est pas sans danger pour moi, alors je vais faire quelques cours dans une moto école et faire un peu de 125 avec mon copain (qui a une guzzi calif) donc ca risque être comique...

 

Merci en tout cas pour vos messages

[Invité §Jpe832fA]

Je rejoins malheureusement l'avis d'Harsouille, et c'est également valable pour ce qui est de la conduite en voiture :/

 

Chatchatyeah, tu as ton permis B ? Comment ça se passe pour tes problèmes d'inattentions ? (pas besoin de parler d'équilibre là je pense ) Je pense que tu pourrais ensuite extrapoler à la moto

[Invité §fin634ma]

merci pour toutes ces réponses

 

Ben j'ai dépeint volontairement un portrait peu flatteur de mon sens de l'équilibre, peut etre un peu exagéré. Toutefois si je l'ai fait, c'est parce que je pense qu'effectivement ce n'est pas un de mes talents.

 

Pour le coté distrait c'est variable et dépend de mon activité. Je suis juriste et dans mon boulot heureusement que je ne suis pas distraite. Mais parfois dans ma vie perso c'est vrai que je peux l'être.

 

La difficulté c'est que l'expérience la plus proche de la moto que j'ai connu je pense est l'équitation et c'est tout de meme bien différent... et derriere la moto, on sent les sensations mais ce n'est pas pareil.

 

Je ne sais pas trop à quoi m'attendre (comme quelqu'un qui monterait pour la premiere fois sur le dos d'un cheval en somme).

 

Maintenant, je pense que c'est pas sans danger pour moi, alors je vais faire quelques cours dans une moto école et faire un peu de 125 avec mon copain (qui a une guzzi calif) donc ca risque être comique...

 

Merci en tout cas pour vos messages

 

 

OUi essaie la 125 dans un endroit tranquille et tu verras par toi même

 

[Invité §fin634ma]

Quelque chose me dit pourtant que ton QI n'augmente pas quand tu es sur ta moto...

 

 

Si c'est le cas pour toi, c'est qu'il est sacrément bas

[Invité §cha134Ki]

Je rejoins malheureusement l'avis d'Harsouille, et c'est également valable pour ce qui est de la conduite en voiture :/

 

Chatchatyeah, tu as ton permis B ? Comment ça se passe pour tes problèmes d'inattentions ? (pas besoin de parler d'équilibre là je pense ) Je pense que tu pourrais ensuite extrapoler à la moto

 

 

J'ai mon permis B depuis l'âge de 18 ans, je conduis depuis l'âge de 21, je conduis bcp et n'a pas eu de soucis à ce jour (mais je touche du bois). Non je suis tres attentive en voiture, faut pas croire mais je pense que la moto demande encore plus d'anticipation et d'attention.

 

Je ne suis pas gogole non plus hein

 

[Invité §kaw238WZ]

 

J'ai mon permis B depuis l'âge de 18 ans, je conduis depuis l'âge de 21, je conduis bcp et n'a pas eu de soucis à ce jour (mais je touche du bois). Non je suis tres attentive en voiture, faut pas croire mais je pense que la moto demande encore plus d'anticipation et d'attention.

 

Je ne suis pas gogole non plus hein

 

 

Tout de façon tu seras naturellement plus attentive sur une moto qu'en voiture.

Après une ou deux peur tu apprendras même à "lire" la conduite des autres.

[Invité §fin634ma]

 

J'ai mon permis B depuis l'âge de 18 ans, je conduis depuis l'âge de 21, je conduis bcp et n'a pas eu de soucis à ce jour (mais je touche du bois). Non je suis tres attentive en voiture, faut pas croire mais je pense que la moto demande encore plus d'anticipation et d'attention.

 

Je ne suis pas gogole non plus hein

 

 

Aucun souci alors

[Invité §Jpe832fA]

Bon bah plus de soucis que ça de t'en faire, c'est cool

[Invité §lor422rl]

C'est vrai que la concentration en moto est primordiale. Je ne dis pas que rien ne m'arrivera jamais mais quand je mets le casque je ne débranche pas bien au contraire, je mets le mode ON sur la concentration.

Quand je pars en WE vers chez mes parents j'ai environ 220kms, je peux dire que je suis beaucoup plus fatigués en moto qu'en voiture. Je ne relâche jamais en moto.

Pour moi le soucis, plus que tes problèmes d'équilibre (si t'arrive à passer ton permis A ça voudra sir que tu as forcément l'équilibre surtout sur le lent), est la concentration car quand tu passes ton permis tu es forcément concentrée car tu apprends. Après quand tu as ton permis au début tant que tu n'as pas confiance tu es également concentré mais quand tu connaîtras ta moto, que tu auras confiance est-ce qu'après une journée de taff si tu dois faire 1h ou 2h de moto tu sauras tenir sans baisser quelques instants ton attention (fais l'expérience en voiture) et là ça devient dangereux.

Après chacun fait comme il veut mais quand je vois ce qu'il y a sur la route la concentration à 100% n'est pas de trop. Le pire pour toi je pense que ça serait de t'acheter une 125cc sans passer le permis (je crois que c'est la plus grosse connerie pour tout le monde d'ailleurs) car tu n'auras aucune notion de pilotage et de très mauvaises habitudes (J'ai fait pas mal de cross et enduro, je peux te dire que j'ai eu du mal à enlever ma main de l'embrayage et à conduire sur la pointe des pieds). Il faut toujours commencer par des leçons de conduite.

Sinon je te souhaite beaucoup de courage et de réussite car on est vraiment bien en moto.

[Invité §cha134Ki]

encore merci pour vos messages, ce forum est super sympa

 

Je ne pense pas prendre la 125 pour venir à mon boulot pour de multiples raisons et notamment un peu de fatigue le soir parfois.

Pour ce qui est de la 125, je ne compte pas du tout me lancer à la "one again" mais prendre quelques cours en auto école (alors que j'ai eu mon permis B avant 2008 et que je ne suis pas obligée de le faire). Je ne compte pas prendre non plus une 20e d'heures car sinon autant passer le permis A.

 

Je te remercie beaucoup pour tes encouragements.

[Invité §cha364yT]

Euh d'experience les gens maladroits ou etourdis en moto ils ont des accidents :/

 

 

[Invité §mor146jO]

La question d'équilibre n'est pas un probleme ça s'apprend, mais si t'arrives pas a etre concentré et attentive plus d'une demi heure alors laisse tombé. Une balade a moto ne se resume pas a regarder le paysage et baillé aux corneilles. Il faut etre vigilant a tout moment. Comme dit plus haut, une seconde d'inatention et ça peut etre la grosse tuile...

 

[Invité §cha134Ki]

 

je sais cela, mon ami est motard.

 

Et je n'ai pas envie de me retrouver entre 4 planches

 

J'ai vais faire quelques cours de 125 en moto école et voir si ca me plait et si je pense que jepeux être faite pour cela, après je verrai bien

 

Si ca me botte, et bien ce sera le permis A

 

 

[Invité §jen426GB]

je suis un peu comme toi, je suis une fille, qui na pas trop d'équilibre ( d'ailleur g des bleu partout ki le prouve), je n'est pas beaucoup confiance en moi et en moto en 125 j'étais pas trop rassurer. maos pourtant g eu mon permis et je conduit actuellement une 600 et je me suis jamais senti aussi bien que sur une moto; c'est le pied total. Donc n'est pas peur, si tu a un bon moniteur, il t'aidera a y arrivé et meme si tu fait des bourde en moto les premiers temps ne te décourage pa (je suis tomber 4 fois en 4 heure; et avec la 125), mais une fois la 600 en main j'étais beaucoup plus alèse que sur la 125 et je ne suis jamais tombé en 600 enfin presque (freinage d'urgence, sur sol mouillé, au plateau). et pour le moment tout ce passe bien et sa ma aider a avoir confiance en moi. Alors si c'est une envie, vaz-y tu sera pa déçu. bon courage

[punto01]

je suis un peu comme toi, je suis une fille, qui na pas trop d'équilibre ( d'ailleur g des bleu partout ki le prouve), je n'est pas beaucoup confiance en moi et en moto en 125 j'étais pas trop rassurer. maos pourtant g eu mon permis et je conduit actuellement une 600 et je me suis jamais senti aussi bien que sur une moto; c'est le pied total. Donc n'est pas peur, si tu a un bon moniteur, il t'aidera a y arrivé et meme si tu fait des bourde en moto les premiers temps ne te décourage pa (je suis tomber 4 fois en 4 heure; et avec la 125), mais une fois la 600 en main j'étais beaucoup plus alèse que sur la 125 et je ne suis jamais tombé en 600 enfin presque (freinage d'urgence, sur sol mouillé, au plateau). et pour le moment tout ce passe bien et sa ma aider a avoir confiance en moi. Alors si c'est une envie, vaz-y tu sera pa déçu. bon courage

 

 

Mouai.Je te conseilles perso d'attaquer direct sur un permis A.

Certes la puissance, le poids et la relative grosseur peut faire peur mais tout est question de courage et de motivation.

 

De toute façon, tu ne passeras pas les 1ères heures d'auto école à faire des rupteurs ou des slaloms à 50km/h .

Durant au moins 3 à 7h tu va apprendre à tenir en équilibre dessus, à slalomer sur le régime du ralenti ( 6 ou 7km/h grossomodo) donc à te familiariser avec la moto.

Maintenant les gamelles seront inévitable mais les motos sont bien protégés en auto-école et avec les conseils du mono sa se passera tout seul.

 

Perso je n'avais aucune expérience en moto ( 21 ans ) et j'étais plutôt du genre à être du côté de ceux qui pensait que la moto était le meilleurs moyen de mourir.

Cependant, une fois, je suis passé devant mon ancien auto-école et j'ai voulut franchir le pas,plus par curiosité que pour autre chose.

 

Et bien je ne regrette pas.Les sensations sont exceptionnelles et on apprécie les balades sympathique en plein air.

 

Que tu sois une femme ne change pas grand chose.Tu y mettras peut-être un peu plus de temps à cause de ta peur mais tu y arriveras

[Invité §haR737PL]

 

Mouai.Je te conseilles perso d'attaquer direct sur un permis A.

Certes la puissance, le poids et la relative grosseur peut faire peur mais tout est question de courage et de motivation.

 

"Quand on aime, tout rentre"

 

[Invité §ubi637jK]

L'appréhension initiale que l'on peut avoir en moto ne conditionne en aucun cas le rapport futur que l'on peut avoir avec une activité quelle qu'elle soit. C'est beaucoup trop tentant de tirer des conclusions hâtives a priori. La véritable question qu'il faut se poser c'est celle de la subsistance ou non de cette appréhension après quelques heures d'entraînement. Là, c'est différent. C'est pour cela que si tu en as les moyens, mieux vaut tester, faire un baptême en quelque sorte. Tu verras finalement assez vite si la mayonnaise prend et si tu te lances dans l'aventure parce que les raisons sont multiples.

 

Je suis également excessivement distrait dans mon quotidien (je suis du genre à mettre la télécommande de la télé dans le frigo et le fromage sur la télé...) alors que sur la route (qu'elle soit virtuelle ou pas) mon attention est gigantesque, un vrai radar. Je regarde sans arrêt autour de moi, j'anticipe les évènements, je réagis vite, bref, je conduis plutôt bien. Quant à la question de l'équilibre, ce n'est pas non plus mon fort et pour d'autres raisons (1m90 à 85kgs, bonjour le centre de gravité sur une moto...) et j'ai eu du mal sur la lente qui m'a d'ailleurs fait échouer au premier plateau. Le deuxième est passé avec un A mais je ne faisais pas le fier.

 

Là où l'équilibre et l'attention peuvent poser problème à un gabarit féminin, c'est à l'arrêt. Déjà que pour un homme c'est compliqué quand la moto a décidé de chavirer alors pour une femme... ça peut être problématique. D'où l'importance de l'attention permanente et également le choix d'un bolide aux dimensions et à la selle adaptées. Quoi qu'il en soit, je ne pense vraiment pas qu'une première expérience avec une 125 soit du gâchis mais mieux vaut avoir pris quelques cours avant. Conduire une moto ça ne s'improvise pas, pas plus qu'une voiture et se dire qu'un détenteur lambda du permis B peut poser ses fesses sur la selle d'une 125 après seulement 2 ans de bons et loyaux services, ça fait peur voire très peu.

 

Bref, lance-toi là-dedans et tu verras très vite la hauteur de ton investissement personnel. Il n'y a pas à dire, la bécane c'est la totale libertad.

[Bully One]

Barf

 

J'ai toujours douée comme une huitre avec un vélo.

Ma premiere moto est bien tombée une dizaine de fois

Ca fait 8 ans que je fais de la moto.

Si tu as envie vas-y !

 

[Invité §cha134Ki]

Bonjour tout le monde,

 

Quelques nouvelles depuis 2008

 

Bon et bien j'ai passé deux heures de 125 en 2008 et cela m'a bcp plus. Je ne pense pas avoir été trop nulle, en tout cas le formateur (qui a formé mon copain euh mari (depuis juin dernier ) il y a 10 ans) a été trés gentil, attentif, il devait sentir que j'étais un peu stressée sous mes allures "pas de problème yeahhh" .

 

Bon les virages n'étaient pas une oeuvre d'art mais je ne suis pas tombée (faut dire que j'ai pas pris de risques ).

 

Voilou, après il y a eu le projet mariage qui m'a pris du temps et j'ai laissé la moto de côté.

 

Nous voila en 2010.....et j'y pense toujours dans un coiin de ma tête.

 

Mon copain mari a revendu la yamaha 125 entre temps, a eu deux autres motos (pas des 125) et a une TLR 1000 aujourd'hui Il aime bien changer de moto.

 

Je pense me lancer dans une traitement d'orthodontie et ne sais pas si je vais avoir suffisamment de pepettes pour le permis en plus (je vais bientôt être le premier poste de dépense du couple sinon lol ).

 

Quand je vois la TLR et même si être le SDS est sympa, je me dis qu'il a bien de la chance quand même (tu vas me dire même avec le permis A, je ne suis pas sure qu'il me passerait les clefs , faut dire que je suis sur la pointe des pieds quand je fais des tests "et ce serait comment si je la pilotais ? ).

 

Voilou, vous avez les dernières news

 

[Invité §rom113wO]

Bonjour tout le monde,

 

Quelques nouvelles depuis 2008

 

Bon et bien j'ai passé deux heures de 125 en 2008 et cela m'a bcp plus. Je ne pense pas avoir été trop nulle, en tout cas le formateur (qui a formé mon copain euh mari (depuis juin dernier ) il y a 10 ans) a été trés gentil, attentif, il devait sentir que j'étais un peu stressée sous mes allures "pas de problème yeahhh" .

 

Bon les virages n'étaient pas une oeuvre d'art mais je ne suis pas tombée (faut dire que j'ai pas pris de risques ).

 

Voilou, après il y a eu le projet mariage qui m'a pris du temps et j'ai laissé la moto de côté.

 

Nous voila en 2010.....et j'y pense toujours dans un coiin de ma tête.

 

Mon copain mari a revendu la yamaha 125 entre temps, a eu deux autres motos (pas des 125) et a une TLR 1000 aujourd'hui Il aime bien changer de moto.

 

Je pense me lancer dans une traitement d'orthodontie et ne sais pas si je vais avoir suffisamment de pepettes pour le permis en plus (je vais bientôt être le premier poste de dépense du couple sinon lol ).

 

 

En tout cas, ca se vois que tu est passionné, mais il y a toujours des imprévus + ou - important!

 

J'ai pas de conseil à te donner car c'est un question de priorité, mais il faut lancé la machine

 

Quand je vois la TLR et même si être le SDS est sympa, je me dis qu'il a bien de la chance quand même (tu vas me dire même avec le permis A, je ne suis pas sure qu'il me passerait les clefs , faut dire que je suis sur la pointe des pieds quand je fais des tests "et ce serait comment si je la pilotais ? ).

 

Voilou, vous avez les dernières news

 

 

Ca peut se régler, un petit somnifer dans un verre et hop

 

Ps : toujours pencer à remettre de l'essence

[Invité §Rid731Pr]

Bonjour

 

Voila 32 ans, un copain motard et l'envie de m'essayer aux deux roues motorisées

Je sais que ce n'est pas le seul message de ce type mais voila, je suis une bille question équilibre, déjà je tombe facilement parce que je suis tete en l'air et autre problème, j'ai un petit problème avec le vélo (je m'y suis remise l'an passé après 20 ans d'interruption mais voila lors de ma premiere sortie j'ai été comme attirée de façon irrépressible vers une petit groupe de mamies que je faillis percuter....bref la honte, je sais pas si elles s'en sont remises)

 

Donc je me dis que si j'aime la moto (du moins derriere), est ce que la moto va bien m'aimer???

 

Mon copain a une 125 dans le garage, une yamaha sr, et je me dis que ca pourrait etre interessant et riche d'enseignement de faire quelques heures de cours dans une auto école et me lancer sur la 125 puis si ca me plait et si je ne suis pas trop maladroite passer au gros cube.

 

Est ce feminin cette impression qu'on est pas à la hauteur (je ne parlais pas du manque d'équilibre qui est je pense tres perso )? Vous connaissez ca aussi messieurs?

 

 

Bonjour,

 

Etablissons mon profil afin de "comparer" et peut-être te rassurer : femme, 48 ans , pas de permis B, qui roule sur un truc en plastoque que l'on nomme plus communément un scooter 50cc depuis juillet 2007 (le compteur affiche 16.600 kms) et plus sincèrement, une chiotte. Aucune expérience moto (si ce n'est passagère - mon mari a une MT-01), du vélo (ma 1ère expérience fut de foncer tout droit dans la vitrine du boulanger - bienvenue chez les boulets ). Du sport à gogo pendant des années, là j'ai rétabli l'équilibre et je n'ai plus fait copine-copine avec des vitrines.

Par contre, mon mari m'a dit ceci lorsque j'ai voulu acheter le scooter (fallait voir sa tête ) : première réaction un silence de cathédrale (stupéfaction en somme), deuxième réaction : ça va pas la tête (ben qu'est-ce qu'elle a ma tête ), troisième réaction : t'es tête en l'air (encore une histoire de tête, on ne s'en sort pas ), tu vas te gameller et aller au tas aussi sûr que 2+2 font 4 (là faut bien dire qu'on ne peut pas discuter, c'est le bon résultat ).

 

Puis l'année dernière, il m'est venu une idée tout à fait lumineuse que mon mari a désigné comme une idée farfelue : m'inscrire au permis A ! On prend les mêmes et on recommence dans la série des réflexions auxquelles il faut ajouter une quatrième : passe plutôt ton permis B :q Mon idée première étant d'acheter un scooter au-delà du 50 cc. Vu que je suis une têtue (mes origines étant moitié corse, moitié viking, le combat est inutile, personne n'arrivera à me persuader d'abandonner mon idée ).

Premier jour sur le plateau (j'étais bien entendu passagère derrière le mono), évaluation et premiers conseils et explications sur l'embrayage, l'accélération et toussa quoi. Je monte sur la moto et là pif, paf, poum, le coup de foudre , le truc qui tue, me voilà le sourire large jusqu'aux oreilles, la banane quoi. Pourtant, je ne peux pas prétendre avoir "conduit" la moto mais je me suis éclatée comme une folle (non, non me suis pas éclatée par terre .. ce sera plus tard).

 

Maintenant, chose bizarre et inexpliquée, une fois sur la route, je n'ai plus la tête en l'air, je suis concentrée sur la route, sur ce qui m'entoure et en plus de 2 ans et demi, je n'ai eu aucun accident avec mon scooter et je touche du bois (ma cervelle donc), pas d'accident avec la moto (des chutes, ah oui mais rien de grave et de toute façon, elles font partie intégrante de l'apprentissage et même les plus expérimentés y ont le droit).

 

Si tu veux être convaincue que tu n'es absolument pas faite pour conduire une moto, adresses-toi à une auto-école pour un test. Cependant, ce test se déroulera forcément sur un plateau, tu ne pourras vérifier que ta question d'équilibre et surtout le plaisir que te procurera la moto (tu seras vite fixée) mais tu ne seras pas en mesure d'évaluer ta concentration sur la route car c'est bien là que résident les dangers.

 

La balle est dans ton camp.

 

[m-d-s]

Le premier test a faire, plateau moteur éteint (maniabilité)

Si se test est ok, ras sinon moto trop lourde où inaptude.

* Test nécessaire pour le permis A (demande de l'entrainemant)

[Invité §mot540rc]

Le premier test a faire, plateau moteur éteint (maniabilité)

Si se test est ok, ras sinon moto trop lourde où inaptude.

* Test nécessaire pour le permis A (demande de l'entrainemant)

 

 

Pas d'accord

 

Oui la poussette fait partie de l'examen et c'est pas forcément super évident la 1ère fois, mais ça s'apprend !

C'est sûr, faut avoir un minimum de biscotos mais c'est pas parce que tu réussis à pousser une bécane que tu vas forcément trouver ça génial une fois dessus

Là on lui conseille de tester les sensations pour savoir si elle aime. Après, pour ce qui sera plus technique, ça s'apprend, ça se travaille et ça finit par venir.