Bandit 650S ou SVS 650?

[Invité §Ino645es]

Euh niveau prix c'est le même pour la SVS que pour la Bandit S hein (6249€ et 6749€ avec ABS), je sais pas d'où sort ce 6899€

 

Après bien sûr c'est le prix public, et je sais pas laquelle se négocie mieux...

 

 

Je pense que c'est le prix public.. Apres il y a des prix différents comme tu dis...

 

[Invité §Ino645es]

Si tu pars sur un bandit, prends une occase 650 carbu, ça doit bien décôter par rapport au tracteur liquide

 

 

c'est à réfléchir.. Car le 650 carbu 78ch, meilleur décote mais ca doit mieux consommer et niveau performances?????c'est à voir...

 

tracteur liquide elle affiche de belle performances quand même le tracteur liquide....

[Invité §ExP501wi]

Je pense que c'est le prix public.. Apres il y a des prix différents comme tu dis...

Euh, je parles de prix différents après négociation hein, le prix public est exactement le même pour les deux modèles

[Invité §cha364yT]

c'est à réfléchir.. Car le 650 carbu 78ch, meilleur décote mais ca doit mieux consommer et niveau performances?????c'est à voir...

 

tracteur liquide elle affiche de belle performances quand même le tracteur liquide....

 

 

Le "tracteur liquide" est plus lourd, déjà que la bandit a des suspattes molles, ça doit être pire avec 15 kilos de plus.

 

T'es un noob, donc niveau performances tu t'en cagnes, 78cv c'est déjà beaucoup et faut avoir la tête sur les épaules pour les gérer. Si c'est pas le cas, tu baisses en gamme et tu ne prends surtout pas de SV car c'est super joueur comme moteur :/

[Invité §har336Zi]

Je précise le model 2007, 85ch, 225kg.

 

avis de moto journal: les + rapport prix/prestation, confort, moteur disponible

 

les - poids élevé, protection perfectible..

 

Performances: 0 à 100km/h: 3"9

0 à 140 km/h: 6"8

60 à 100km/h: 4"5

100 à 140km/h: 4"9

 

Prix du neuf: 6249 euros et 6749 euros avec ABS

 

j'ai trouvé le SVS 650

 

74ch, 169kg

 

Avis de moto journal: les + Chassis ludique, coffre et alloge du V2, freinage puisant.

 

Les - confort de suspensions, selle passager

 

Performances: 0 à 100km/h: 3"96

0 à 140km/h: 7"0

60 à 100km/h: 5"2

100 à 140km/h: 6"0

conso moyenne:5,9l/100km

 

prix: 6899 euros

 

 

Jeune padawan, moto journal c'est des branques tu peux oublier, une semaine ils vont chier sur une moto la semaine d'après ils vont en faire les éloges...mais bon.

Je rejoins l'avis de charly. Pour débuter va sur le bandit ça sera largement suffisant pour tes premières chaleurs. Le moteur du SV est plus joueur, avec le bandit c'est sans surprise.

Je trouve que les 600 après 2000 ont plus de gueule que les nouvelles après c'est une question de gout.

 

[Invité §har336Zi]

 

Arrête de dire des conneries, ce problème a été réglé dès le "nouveau" modèle de 2000, et si on est un sagouin qui entretient pas sa moto...

 

 

Oui oui mais d'occase il peut tomber sur des anciens "anciens" modèles. Faut juste le savoir.

Et pour les modèles avant 2000 pas besoin d'être un sagouin c'était un problème de vieillesse.

En tout cas si le monsieur veut partir sur de l'occase qu'il prenne après 2000.

[Invité §Ino645es]

Euh, je parles de prix différents après négociation hein, le prix public est exactement le même pour les deux modèles

 

 

Pas forcément négociation, il y a des prix promo.. A nimes le concessionnaire le proposait une SVS à 5948 euros neuve année 2007...

[Invité §Ino645es]

Jeune padawan, moto journal c'est des branques tu peux oublier, une semaine ils vont chier sur une moto la semaine d'après ils vont en faire les éloges...mais bon.

Je rejoins l'avis de charly. Pour débuter va sur le bandit ça sera largement suffisant pour tes premières chaleurs. Le moteur du SV est plus joueur, avec le bandit c'est sans surprise.

Je trouve que les 600 après 2000 ont plus de gueule que les nouvelles après c'est une question de gout.

 

 

Bien sur , tu parles que moto journal ils vont chier sur la moto un jour et l'autre non.. Mais la ce sont des comparos le meme jour.. .. Donc où ils chient où ils font des éloges à ce jour.

 

Une chose est sur, je n'acheterais pas une 600 bandit... Question de gout...

 

[Invité §Ino645es]

Oui oui mais d'occase il peut tomber sur des anciens "anciens" modèles. Faut juste le savoir.

Et pour les modèles avant 2000 pas besoin d'être un sagouin c'était un problème de vieillesse.

En tout cas si le monsieur veut partir sur de l'occase qu'il prenne après 2000.

 

 

Tout à fait, il a compris ce que je recherche..

 

Je cherche une occase année 2007 si possible, pour le bandit et le 2ème modele SVS ...

[Invité §ExP501wi]

Pas forcément négociation, il y a des prix promo.. A nimes le concessionnaire le proposait une SVS à 5948 euros neuve année 2007...

Ouais enfin une promo c'est une négociation déjà faite, hein, où on te dit "ah ben non on fait rien de plus c'est déjà une super promo "

[Invité §ExP501wi]

Une chose est sur, je n'acheterais pas une 600 bandit... Question de gout...

 

 

Je cherche une occase année 2007 si possible, pour le bandit et le 2ème modele SVS ...

 

 

[blearkbl]

 

[Invité §Ino645es]

 

 

Qu'est ce que tu comprends pas???

 

 

[Invité §Ino645es]

Bon ça y est je me suis décidé.. J'ai essayé le SVS 650 et Bandit 650 aussi.. J'ai largement préféré le Bandit.. Moins d'acoup à bas régime, confort supérieur, un peu moins maniable a tres basse vitesse, j'ai trouvé par contre qu'elle est plus nerveuse..

 

Voilà ma première impression....:;

[Invité §cha327If]

Perso j'ai eu les deux moto, la banbit en premiers, ensuite la svs et maintenant je roule en 750 Gex. Je ne regrette aucun de c'est trois achats, ce sont toutes de trés bonne moto.

 

La SV je l'ai revendue à un mec qui venait d'avoir le permis et j'ai pas arrété de lui dire de faire attention. Entre le frein moteur et les accelerations "brutales", faut pas s'énerver dessus dés les premiers tours de roue.

Aprés faut aimer le bicylindre, perso j'adore et j'ai eu beaucoup de mal à me remettre au quatre.

La bandit me parait plus adapté à la découverte des joie de la moto et pour le duo y a pas photo

 

[Invité §ExP501wi]

Qu'est ce que tu comprends pas???

Bah tu dis que tu prendras pas de Bandit mais que si en fait...

 

J'ai largement préféré le Bandit.. Moins d'acoup à bas régime, confort supérieur, un peu moins maniable a tres basse vitesse, j'ai trouvé par contre qu'elle est plus nerveuse..

La Bandit moins maniable à basse vitesse (alors que la SVS c'est des bracelets) et plus nerveuse (on doit pas avoir la même définition) qu'une SVS ?

[Invité §le_043pX]

Bah tu dis que tu prendras pas de Bandit mais que si en fait...

 

La Bandit moins maniable à basse vitesse (alors que la SVS c'est des bracelets) et plus nerveuse (on doit pas avoir la même définition) qu'une SVS ?

 

 

 

Le môssieur te dit qu'il aime pas le look de la 600 par rapport à la 650

[Invité §Ino645es]

Bah tu dis que tu prendras pas de Bandit mais que si en fait...

 

La Bandit moins maniable à basse vitesse (alors que la SVS c'est des bracelets) et plus nerveuse (on doit pas avoir la même définition) qu'une SVS ?

 

 

Oui les bracelets fatiguent plus, mais la bandit je n'arrive pas à la manier autant que la SVS a basse vitesse...

 

[Invité §Ino645es]

En gros, la bandit me faisais un peu peur lors des accélérations par rapport à la SVS, de plus elle est plus sensible à la poignée..

 

Mais ça ne veut pas dire que la SVS n'est pas bien au contraire, mais je préfère la bandit.. Question de goût..

 

A vrai dire par rapport au 600, c'est pas un problème de look.. Je préfère tout simplement avoir des motos assez récentes.. Voilà..

[Invité §ExP501wi]

Le môssieur te dit qu'il aime pas le look de la 600 par rapport à la 650

Paie ta différence flagrante

 

Oui les bracelets fatiguent plus, mais la bandit je n'arrive pas à la manier autant que la SVS a basse vitesse...

Poids donc...

 

En gros, la bandit me faisais un peu peur lors des accélérations par rapport à la SVS, de plus elle est plus sensible à la poignée..

Tu dois avoir une conduite typée 4 pattes

 

Mais ça ne veut pas dire que la SVS n'est pas bien au contraire

Ah mais j'ai pas dit ça, juste que la Bandit délivre plus haut que la SV, donc qu'elle soit plus nerveuse ça me parait louche (enfin tu roules ptet constament à 9000trs aussi )

[Invité §mat230sU]

8 bonnes raisons d'acheter un SVS:

 

• T'es jeune permis et j'ai plein de pièces à vendre
   
  
• Pas chere à l'entretien (un train = 220€ en promo)
   
  
• Pas obliger de prendre la zone rouge pour se faire plaisir
   
  
• La moto est plus légère, et son design est mieux que la bandit
   
  
• La bulle protège trés bien! Pour avoir fait de longs trajets (style 1000 km en 1 journée), bah ça protège honnetement bien.
   
  
• Suzuki casse les prix et le marché de l'occase s'en ressent... en gros pour 3500€ tu peux trouver une bonne SVS de 2003.
   
  
• Tu peux participer à l'ERT racing et la Twin Cup
   
  
• Puis tous les connaisseurs te diront qu'un SVS c'est mieux qu'un bandit.
  

 

Maintenant si tu achète un bandit, bah je ne peux plus rien pour toi !

 

[Invité §ExP501wi]

Sauf qu'en argument en face il a "j'ai testé les deux et je préfère la Bandit"

[Invité §Ino645es]

Sauf qu'en argument en face il a "j'ai testé les deux et je préfère la Bandit"

 

 

Oui c'est décidé.. Rien ne me fera changer, et dire qu'avant d'éssayer je pensais prendre la SVS pour le look.. Mais ça ne suffit pas..

 

De mon côté, j'ai demandé à 4 amis qui sont motards et à mon beau-père ce qu'ils préfèraient eux même.; Ils m'ont tous dit qu'ils préfèraient la bandit à la SV...

 

Mais je me fie qu'à moi-même...

 

[Invité §ExP501wi]

Mais je me fie qu'à moi-même...

Toutafé

(Par contre change d'amis et de famille)

[Invité §har336Zi]

Le môssieur te dit qu'il aime pas le look de la 600 par rapport à la 650

 

 

Enfin la 650 elle est bien laide quand même, pour faire pire faut se tourner vers les importations allemandes

[Invité §Ino645es]

Enfin la 650 elle est bien laide quand même, pour faire pire faut se tourner vers les importations allemandes

 

 

Toi t'es bien vivant, mais t'es peut être bien laid....

 

[Invité §har336Zi]

Toi t'es bien vivant, mais t'es peut être bien laid....

 

 

Avec le casque c'est pas un problème

[Invité §mat230sU]

Toutafé

(Par contre change d'amis et de famille)

 

 

 

[Invité §gre880Uy]

Salut moi je viens d'acheter un sv650 n de 2004 et franchement comparé a un bandit le sv c'est un monstre moi qui habite dans l'arriere pays nicois c'est moi qui arrive le premier en haut en montagne je gratte des hornet des bandit tou ce genre de moto c'est vraiment une super moto de trés bonne sensation maintenant pourquoi avoir de l'allonge pour faire soté son permis moi c'est mon oppignon . le sv meme a bas regime tu ouvres ca arrache normale c'est du bi alors que le bandit en montagne il faut callé 2 rapport pour ravoir de la reprise et tapé dans les tours normale c'est du 4cyl alors que le sv meme en 3 ca repar tous seul c'est trop bien tres bonne moto meme pour les debutant c l'une des meilleur moto je pense tres facile de la prendre en main voila bon courage pour ton choix.

[Invité §cha364yT]

Salut moi je viens d'acheter un sv650 n de 2004 et franchement comparé a un bandit le sv c'est un monstre moi qui habite dans l'arriere pays nicois c'est moi qui arrive le premier en haut en montagne je gratte des hornet des bandit tou ce genre de moto c'est vraiment une super moto de trés bonne sensation maintenant pourquoi avoir de l'allonge pour faire soté son permis moi c'est mon oppignon . le sv meme a bas regime tu ouvres ca arrache normale c'est du bi alors que le bandit en montagne il faut callé 2 rapport pour ravoir de la reprise et tapé dans les tours normale c'est du 4cyl alors que le sv meme en 3 ca repar tous seul c'est trop bien tres bonne moto meme pour les debutant c l'une des meilleur moto je pense tres facile de la prendre en main voila bon courage pour ton choix.

 

 

C'est pas une moto de débutant alors

 

Si t'es faces à des poireaux qui ont des pinces à la place des louches, tout ça sur des routes à chèvre, ça m'étonne pas que tu sois le roi de la route

[Invité §Ino645es]

C'est pas une moto de débutant alors

 

Si t'es faces à des poireaux qui ont des pinces à la place des louches, tout ça sur des routes à chèvre, ça m'étonne pas que tu sois le roi de la route

 

 

 

[king crimson]

C'est pas une moto de débutant alors

 

Si t'es faces à des poireaux qui ont des pinces à la place des louches, tout ça sur des routes à chèvre, ça m'étonne pas que tu sois le roi de la route

 

En même temps, même si le ton de son post m'a bien fait marrer, il est clair que la SV est une belle arme sur les routes à virage Une fois modifiée la fourche, évidemment

 

[Invité §Ino645es]

Salut moi je viens d'acheter un sv650 n de 2004 et franchement comparé a un bandit le sv c'est un monstre moi qui habite dans l'arriere pays nicois c'est moi qui arrive le premier en haut en montagne je gratte des hornet des bandit tou ce genre de moto c'est vraiment une super moto de trés bonne sensation maintenant pourquoi avoir de l'allonge pour faire soté son permis moi c'est mon oppignon . le sv meme a bas regime tu ouvres ca arrache normale c'est du bi alors que le bandit en montagne il faut callé 2 rapport pour ravoir de la reprise et tapé dans les tours normale c'est du 4cyl alors que le sv meme en 3 ca repar tous seul c'est trop bien tres bonne moto meme pour les debutant c l'une des meilleur moto je pense tres facile de la prendre en main voila bon courage pour ton choix.

 

 

Si le SV c'est un monstre.. Qu'en dis-tu des R1, GSXR 1000...etc...????

 

C'est vraiment convaincant comme discours... surtout si tu grattes les Hornet .. Le bandit 600 je suis ok..

 

Si tu les a tous fumer, c'est que t'as roulé comme un taré... ça c'est mon opinion

 

Et pour finir, mon choix est déjà fait, merci du conseil quand même...