Recherche experience suite a 1er echec au plateau

[Invité §cas705tY]

Je recherche des experiences de motards ayant echoue une 1ere fois au plateau puis reussi ensuite.Je viens de le louper le 15/03/06 au lent en +.

Je compte le repasser fin Mars debut Avril et reussir cette fois ci!!!

Alors merci pour vos conseils...

[Invité §bri126It]

Hum hum, non, désolé, j'ai tout réussi du premier coup avec que des A, je ne peux malheureusement pas t'aider, encore pardon d'être balèze :vante:.

 

[Invité §Tob413HU]

Salut,

j'ai passé mon plateau il y a un mois : échec sur le parcours lent, bref j'étais vraiement très déçue et j'ai même commencé à douter de moi.

Mon moniteur me propose de le repasser 15 jours + tard et j'accepte.

J'ai repris 2 h de cours le jour de l'exam et tout c'est super bien passé, faut pas stresser. J'étais à l'aise car je connaissais déjà l'endroit et je me suis bien concentré sur le lent.

Tu l'as planté à cause de quoi ?

[kekenicov]

Destresse t'es pas le premier ni le dernier a rate le plateau.

 

Faut que tu y ailles quand ton mono dis que tu es pret, et que tu sois zen le jour de l'epreuve

 

C'est sur que payer des heures en plus ça bouffe un budget, mais tu verras ça en vaut la peine.

 

Et n'oublie pas que la circu n'est pas forcement qu'une formalite, on peut toujours se planter ou tomber sur un cretin d'inspecteur

 

Voila, dis toi que le plateau, c'est zero pourcent de hasard: c'est pas soumis a un jugement, donc tu fais pareil qu'en leçon et ça iras

 

Sinon vas sur le topic de ceux qui passent leur permis, tu y trouveras conseil et experience

 

Tiens le topic http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section26/sujet81746.htm

 

 

[sapetoku]

 

Bon, cherche pas, tu l'auras jamais

 

 

PS : faut encourager la jeunesse

 

 

[Invité §cas705tY]

Salut,

j'ai passé mon plateau il y a un mois : échec sur le parcours lent, bref j'étais vraiement très déçue et j'ai même commencé à douter de moi.

Mon moniteur me propose de le repasser 15 jours + tard et j'accepte.

J'ai repris 2 h de cours le jour de l'exam et tout c'est super bien passé, faut pas stresser. J'étais à l'aise car je connaissais déjà l'endroit et je me suis bien concentré sur le lent.

Tu l'as planté à cause de quoi ?

Bien en fait j'etais stresse et malgre 1 A a l'epreuve sans moteur qui m'avait donne confiance j'ai calé au depart de mon 1er parcourt lent au niveau des premiers plots ensuite j'ai mal negocie ma trajectoire et suis sorti du parcourt.Deuxieme essai idem...C'etait fini pour moi...

[Invité §cas705tY]

Bon, cherche pas, tu l'auras jamais

 

 

PS : faut encourager la jeunesse

T'es un comique toi!!!

[Invité §Tob413HU]

Bien en fait j'etais stresse et malgre 1 A a l'epreuve sans moteur qui m'avait donne confiance j'ai calé au depart de mon 1er parcourt lent au niveau des premiers plots ensuite j'ai mal negocie ma trajectoire et suis sorti du parcourt.Deuxieme essai idem...C'etait fini pour moi...

 

Moi j'avais choutté deux cônes au 1er essai car la moto allait bcp trop vite pour moi (je le fait au ralenti et pas à l'embrayage)alors je demande au moniteur qu'il me baisse le ralenti mais ...au 2ème essai idem, deux cônes.

Là je me suis posée pas mal de question et j'ai eu un déclic le jour où j'ai repassé mon plateau (j'avais 2h de conduite avant l'exam): en fait tout se joue à l'entrée de la 1ere porte (avec piquets)il faut vraiment que ta moto soit engagée de manière la + droite possible (il ne faut pas essayer de tourner dans la porte). pour ça il faut prendre bien large avant d'entrer dans la porte et après tout roule tout seul.

Une fois que j'avais trouvé cette petite astuce j'étais rassurée et j'ai eu un A partout. J'étais super fière de moi.

Essaie de trouver tes repères.

A+

[Invité §pal617lq]

J'ai reussi a foirer le rapide, le retrogradage en plus

 

J'etais pourtant a l'aise, mais le jour de l'exam le plateau avait vachement plus de lignes au sol que pendant les lecons. Du coup je freinais trop tot

 

La deuxieme fois j'ai fait tres serieusement la reconnaissance a pied

[sapetoku]

 

C'est le topic des pinces, ici

 

[Invité §pal617lq]

le pire c'est que quelques annees apres, ils se croient suffisemment malins pour rouler en sportive

 

Et en vieillissant encore un peu on les retrouve sur des missiles sol-sol

[sapetoku]

 

Ouaip mais ça dure pas, encore quelques années en plus et c'est la Harley

 

Vous voulez pas passer le plateau en 1340 Fat-boy par hasard ? Ca braque pas mal

 

[Invité §pal617lq]

Et puis faire des etincelles pendant l'epreuve de l'evitemment c'est la classe

[Invité §bri126It]

Et le stoppie la première heure aussi

[Invité §aln533yV]

Bonjour,

 

j'ai égalemement raté une première fois le plateau (passage en nov 2005, erreur sur le rapide mais pas à l'aise surtout sur le lent et finalement réussi 3 semaines plus tard).

 

Si tu peux (financièrement et logistiquement) essaie de reprendre plusieurs léçons afin d'être AU DESSUS du niveau requis (Reussir doit être normal, RATER doit être "pas de chance" et non pas : "réussir" : un coup de chance et Rater : bah Normal !)

 

Sur tes heures supplémentaires, essaie de faire DES DIXAINES de fois ce que te fais mal. Tu doit sentir quand tu pars mal et ton moniteur doit t'aider à trouver le ou les points précis qui te font merder puis rater une porte par exemple.

 

Il faut decomposer les problèmes.

 

Exemple 1 : si c'est un pb de trajectoire :

1/ connaitre la trajectoire optimale (voir prof si pb)

2/ la passer A PIED

3/ la passer en moto quasiment à l'arret (patinage embrayage et pied par terre) pour sentir qu'elle est la bonne traj.

4) passer en mode normal

 

Exemple 2 : Si pb balancement de la moto droite puis gauche en contrebalançant ton corps (pour équilibre)

- faire des huit de plus en plus ressérés (pas 4 ou 5, tu dois pouvoir en enchainer un 20aine sans pb et ça doit devenir amusant)

 

Enfin, dis toi que les conditions que tu as en apprentissage sur le plateau sont excellentes par rapport aux conditions naturelles de route (sauf pb avec la moto-ecole) :

- pas (trop) de peur de mettre la moto par terre

- présence d'autres personnes pour d'aider et sentiment de ne pas être seul

- boudins de protection etc

 

Profite de ce temps sur le plateau pour mieux sentir tout ce que tu sens pas très bien. C'est un acquis pour plusieurs années de moto derriere.

 

Exemple : j'ai maintenant mon permis depuis 4 mois (et 2000 km sur une VFR, c'est un début !). Je n'ai jamais fait un demi-tour dans les conditions du plateau ... (pas osé !)

 

a+ et bonne chance

 

Alain

[Invité §Pie777yr]

pour le lent, joue avec frein arrière et regard en avance sur les portes.

 

J'ai eu du mal avec le regard car après 13 ans de 125, je regardais là ou j'allais (prise d'indices) et non pas ou je voulais aller... le regard toujours en retard quoi

 

depuis le permis (2 ans) re-mauvaises habitudes.... genre tous les doigts sur le frein...

[Invité §cor122ye]

Idem je viens de fouarer le lent, alors que pendent les leçons je l'enchaînais une bonne dizaine de fois sans problèmes

J’ai voulu le faire au patinage comme d'hab et j'ai merdé 2 fois pied a terre

Mon moniteur me dit que je suis prêt il me conseille un déstressant

 

je le repasse jeudi matin (je crois que si je le re-rate je lache l'affaire)

[Invité §Sau124MK]

pour le lent, joue avec frein arrière et regard en avance sur les portes.

 

J'ai eu du mal avec le regard car après 13 ans de 125, je regardais là ou j'allais (prise d'indices) et non pas ou je voulais aller... le regard toujours en retard quoi

 

depuis le permis (2 ans) re-mauvaises habitudes.... genre tous les doigts sur le frein...

 

 

C'est une excellente habitude a prendre sur le periph parisien

 

[Invité §cha364yT]

Y'a le topic des poireaux aussi

[Invité §bri126It]

Idem je viens de fouarer le lent, alors que pendent les leçons je l'enchaînais une bonne dizaine de fois sans problèmes

J’ai voulu le faire au patinage comme d'hab et j'ai merdé 2 fois pied a terre

Mon moniteur me dit que je suis prêt il me conseille un déstressant

je le repasse jeudi matin (je crois que si je le re-rate je lache l'affaire)

 

Le déstressant avant de prendre le guidon je ne sais pas trop, à confirmer par un pharmacien, voire ton médecin traitant!

[Invité §cor122ye]

C’est ce que je lui est dit

Je lui est dit que sa allais m'endormir, mais il paraît que non il en prenait pour passer le certif !!!

 

[Invité §gho534zx]

Déjà ceux qui prennent des médocs pour les exams ... je trouve que c'est du grand n'importe quoi !

 

Alors si maintenant, il en faut aussi pour passer le permis moto ... faut arrêter le délire là les gars !

 

Gôm

[Bully One]

Mon papa l'a eu au bout de 3 fois

Il arrivait pas a dominer son stress le jour de l'examen

[sapetoku]

Mon moniteur me dit que je suis prêt il me conseille un déstressant

 

:buzz:

 

C'est pas indiqué qu'on n'a pas le droit d'arriver pété, hein ?

 

 

 

[Invité §Dj3547cs]

Idem je viens de fouarer le lent, alors que pendent les leçons je l'enchaînais une bonne dizaine de fois sans problèmes

J’ai voulu le faire au patinage comme d'hab et j'ai merdé 2 fois pied a terre

Mon moniteur me dit que je suis prêt il me conseille un déstressant

 

je le repasse jeudi matin (je crois que si je le re-rate je lache l'affaire)

 

Prend un coup avant, ça déshinibe (pas trop gros hein, le coup )

[Invité §PoL457JT]

Prend un coup avant, ça déshinibe (pas trop gros hein, le coup )

 

 

Et puis évite le whisky parce que l'examinateur risque de ne pas trop apprécier l'haleine...

[Invité §cor122ye]

Ayé je l'ai eu avec 3 A et 1 B au sans moteur, juste parce que je lui ai pas montré la bonne étiquette d'homologation du casque !!

[kekenicov]

Ayé je l'ai eu avec 3 A et 1 B au sans moteur, juste parce que je lui ai pas montré la bonne étiquette d'homologation du casque !!

 

 

Et ben voila fallait pas s'énerver

 

[Invité §cor122ye]

Et ben voila fallait pas s'énerver

 

 

 

mais je n'etais pas enervé

 

juste un peut deg...