Fz1 problème de charge

[Invité §Gro420bD]

Bonjour à tous,

 

Voilà j ai mon FZ1 de 2006 qui me rend fou à n en plus dormir la nuit!

Je viens chercher de l'aide désespérément

Suite à un problème de charge de la batterie, j'ai remplacé le rotor stator. Ce dernier était en effet parti en miette.

J'ai recharger la batterie et remonter le tout (avec un nouveau rotor stator).

La moto a alors roulée 70 km avant de tomber de nouveau en rade :crazyeyes:

J ai pris la mesure à la batterie il n y avait pas de charge. Alors quelle charge sans soucis via mon chargeur de batterie.

 

J'ai donc pense que le problème venait du régulateur, j'ai pris les mesures, les valeurs sont: 450 entre les cosses du regulateur puis 095 en changeant les polarité. Pouvez-vous me dire si ces valeurs sont correctes ? Le régulateur est-il fonctionnel ?

 

J'ai vérifié de nouveau le rotor stator, tout est ok à son niveau. Les mesures pour le stator en mettant le multimètre sur 20k je trouve 0 sur les 3 valeurs en mettant le ohm sur 200 je trouve 1.0 sur les 3 mesures. Je ne comprends pas ces mesures sachant que je dois trouver environ 0,14ohm.

 

 

D'ou pourrait provenir le problème de charge ?

Merci à tous

[Fabrice-Lyon]

Bonjour

 

> en mettant le ohm sur 200 je trouve 1.0 sur les 3 mesures.

 

Bcp d'ohmètres bas de gamme sont peu précis. Ils peuvent indiquer une résistance de 1.0 ohm au lieu de 0.6 ou 0.5 ohm réels. Pour le savoir : relier les fils de l'ohmètre entre eux : la valeur affichée est justement l'erreur faite, qu'il faudra donc retirer des mesures à venir.

 

Il faut déjà être sur du stator (susceptible d'être abîmé, même en 70 km).

 

Il faudrait aussi :

- mesurer la tension AC sur chaque phase, moteur tournant

- mesurer la tension de batterie DC quand tout est installé, à différentes régimes moteur genre 1200, 2500, 5000 t/mn (c'est même la première chose à faire en cas de souci ! )

 

Comparer avec les tolérances de la revue tech.

 

Attention, un régul en mauvais état peut détruire le stator.

 

Et une batterie qu'on laisse déchargée, se détruit assez vite en général : à recharger régulièrement.

[Invité §Gro420bD]

Ok je vais voir ça. Faut que je remonte le stator