impossible de démarrer ma 600 diversion si pas au point mort

[Invité §led731QG]

Bonjour,

 

j'ai une XJ 600 N diversion de 2003

voilà mon problème:

 

Lorsque je suis au point mort pas de soucis je démarre nickel mais si je cale (ça arrive à tout le monde... ) et que je ne me remet pas au point mort la moto ne redémarre pas même si j'appuie sur l'embrayage...

 

en gros :

 

vitesse enclenchée = démarrage impossible / voyant huile s'allume / aucun bruit du démarreur

 

Point mort = démarrage nickel !

 

et oui ma béquille est bien enlevée

 

Dans l'attente de vos lumières

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Mécanique moto [Polish & Cambouis] par lucky luke gti

[Fabrice-Lyon]

Bonjour

 

Très probablement un souci en rapport avec le contacteur de béquille, ou ses fils / connecteurs, ou sur l'élément qui gère les sécurités (boitier électrique / relais).

[Invité §led731QG]

Merci pour cette réponse rapide !

 

 

Est-ce possible de détecter le problème soi-même ?

[Invité §loi560mT]

Bonjour, je pencherais plutôt sur le contacteur du levier d embrayage Si celui-ci est défectueux impossible de démarrer lorsqu une vitesse est enclenchée voir si la moto en possède un

[Invité §led731QG]

Et dans ce cas là un mécano peut le réparer ?

 

Parce que c'est relou de devoir remettre le point mort pour démarrer ou redémarrer

[Fabrice-Lyon]

Bonjour,

 

Finalement, je pense comme Loic à un souci sur le contacteur d'embrayage / ses connections / ses fils.

 

Au sujet du contacteur de béquille, tu peux toujours le tester en 2 mn :

En roulant à 20 km/h en ligne droite, tu sors la béquille (sans incliner la moto !! en faisant très attention à la chute ! ).

Cela devrait faire caler le moteur.

 

En cas de souci sur le contacteur d'embrayage :

 

"Et dans ce cas là un mécano peut le réparer ?"

 

Non non, il faut jeter la moto (ou tu me la donnes).

 

Parfois, c'est juste les cosses qui sont sortis des contacts du contacteur. Les resserrer et les remettre.

M. Yamaha est intelligent : si les cosses se débranchent, il y a un souci, mais ça n'enlève pas la sécu embrayage.

[Fabrice-Lyon]

En prenant cette photo pour simple exemple :

[h1]Contacteur sécurité d'embrayage, Yamaha XJN, XJS, 600 Diversion, type 4 BR[/h1]https://sospiecesmotos.fr/accu [...] -4-br.html

ça peut être le connecteur qui s'est déconnecté du contacteur (patte cassée ? tordue ? connecteur remis à moitié ? ) .

[Invité §led731QG]

OKKeyy Fabrice-Lyon !

 

Mon nom n'est pas loïc mais j'avais compris que le message était pour moi

 

Bref, merci pour ses infos ! je vais pouvoir regarder ce WE.

 

je vous tiens au courant !

[Fabrice-Lyon]

Ok Ledeas

 

En fait, après avoir lu l'intervention de Loic, je pense comme lui ! lol

[Invité §loi560mT]

Re pour tester le contacteur de béquille latéral pas besoin de rouler démarrer la moto béquille déployer passer la 1er relâcher le levier d'embrayage doucement la moto vas caler net si celui-ci fonctionne , pour le contacteur avant de le changer le tester avec un ohmetre ou plus bricolage shunter les 2 fils voilà bon réveillon à tous et bonne année cdl

[Invité §loi560mT]

Pour le 2eme contacteur dont je parle de le tester ou le shinter c'est celui du levier d'embrayage oups dsl

[Invité §led731QG]

ok merci

 

bonne fête !!!!