rajouter un fusible sur un porte fusible moto

[dam73]

bonjour,

 

j'ai besoin d'un petit renseignement,

sur mon xj6 de 2011 je vais monter des poignées chauffante et en regardant où je peux me brancher, j'ai vu 2 portes fusible: un qui est plein et un autre non

j'ai débord pensé couper le fil qui arrive sur le fusible klaxon et souder mon + des poignées chauffantes dessus j'ai vu un seul câble qui arrive en dessous sur chaque fusible.

sur chaque fusible je vois un seul câble, je pense donc que la masse est commune

 

est ce qu'il est donc possible de mettre mes poignées chauffantes sur un emplacement de libre ? je suppose que cela serait mieux si elles étaient toute seule plutôt que sur le klaxon ?

par contre mon problème si c'est possible, c'est qu'il n'y a pas de métal dans les emplacement de libre et je ne sais pas comment on peut rajouter un fusible dans les emplacements disponible.

je suppose qu'il faut enfiler une fiche dans le porte fusible ?

 

si vous avez des liens ou quelque chose pour m'aider à comprendre, je suis preneur

une petite photo de la notice avec les emplacements libres entouré en rouge

http://www.imagesup.net/?di=1141617057412

[dam73]

un petit up pour un peu d'aide

[Invité §dis267WS]

Déja 1ere chose, si tu laisse un fusible 7,5 ... a mon avis poignées enclenchées quand tu vas klaxonner tout va sauter.

 

2eme chose je ne suis pas fan du charcutage de circuit électrique.

 

Vu que tu as un slot disponible sur ta boite a fusible, tu n'as qu'a tirer du câble du +après contact et a la masse, et sertir deux cosses pour pouvoir enficher le fusible dedans.

Ou sinon tu achetes un porte fusible que tu laisse seul, pour moi y'a rien de criminel la dedans du moment que c'est bien monté

 

masse commune a tout le tableau, jamais trop fait attention mais c'est possible.

 

Le mot de la fin évite les sucres et le bricolage les faisceaux électriques c'est la panne assurée; soudure , gaine thermo, sertissage de cosses avec la bonne pince ! N'hésite pas a protéger ton installation et tout ira bien.

 

Ca serait con de faire sauter le général en pleine route....

[dam73]

Merci pour ta réponse

 

Les poignées chauffantes sont livrées avec un fusible de 4A

Ce qui m'embête c'est que je le trouve pas ce fil de + après contact et je ne vois pas ce qu'il faut acheter comme cosse pour mettre dans le porte fusible, dans les emplacements libre ou il n'y a pas de métal et comment relier mon - sur le porte fusible,

pour chaque fusible je vois un seul câble branché dessus donc je suppose que c'est le plus et qu'il y a une masse commune

 

Sinon pour le Klaxon si je coupe le fil qui arrive au fusible de 7,5 A

et que je soude dessus le plus de mes poignées chauffante, en changeant mon fusible par du 10A je pense que cela devrait aller, qu'en penses tu ?

Merci

[Invité §dis267WS]

Je suis plutot contre ce type de bidouillage mais bon a la rigueur ce que tu peux faire c'est couper le fil du klaxon en effet, mais fais au moins de la soudure propre avec gaine thermo. et un porte fusible séparé pour les poignées , c'est très simple c'est vendu tout prêt et ça t'évitera de fondre tes câbles.

[dam73]

Je ne comprends pas le porte fusible en plus,

Je coupe le fil qui part du fusible du Klaxon je soude avec de la gaine thermo pour rajouter mon fil rouge des poignées chauffantes et je résoudre le fil du Klaxon la ou je l'ai coupé je branche le moins des poignées chauffantes au moins de la batterie mais pourquoi rajouter un porte fusible ? Sur le fil rouge entre l'extrémité et les poignées il y a un fusible de 4A,

 

Je ne vois pas trop pourquoi tu dis qu'il faut rajouter un porte fusible ?

[Invité §dis267WS]

Ah ok tu as déja un fusible intégré au circuit des poignées j'avais pas vu.

 

Effectivement oui tu peux faire ça , c'est moins technique, et du moment que c'est bien soudé et bien isolé tout devrait rouler

[dam73]

ok, impeccable et je changerai le fusible de 7.5 par un 10A comme ça si un jour je klaxonne et j'ai les poignées chauffantes activées, le fusible pétera pas !