bandit trop bas

[Invité §sch514ms]

Hello!

bon voila, je vous explique mon problème.

Je viens d'acquérir un b12 de 2001 qui me paraissait adapté à mon gabarit .Mais j'ai quelques soucis aux genoux et il s'avère qu'ils sont trop pliés .Donc douleur après seulement 1 heure de pilotage.

Ma question est!!

Est-il possible d'augmenter la distance entre les cale-pieds conducteur et le haut de la selle pour que mes genoux soient moins pliés (sans changer la selle)

Merci

[Invité §fin634ma]

Non, les cales pieds ne sont pas réglables.

 

Tu mesures combien?

 

Parce que moi, avec 1M90, mon b12 m'allait a merveille

[Invité §jai378IJ]

Tu peux mettre des coussins sous tes fesses.

Tes jambes seront moins pliées...

 

Beny

[Fabrice-Lyon]

Il existe pas de modif simple ...

 

 

Modifier les platines repose-pied ?

Mettre des cales souples sous la selle ?

[loloh1]

A part la revendre et acheter un trail, quand on voit la position plutôt relax du bandit par rapport à toute la production de roadsters modernes, je ne vois pas trop comment faire...

[Invité §fin634ma]

A part la revendre et acheter un trail, quand on voit la position plutôt relax du bandit par rapport à toute la production de roadsters modernes, je ne vois pas trop comment faire...

Clair, c'est une brele pour grand

[Invité §sch514ms]

hello!

Alors,pour info je mesure que 1.80m .

Mais, j'ai des difficultés à rester trop longtemps avec les genoux plier.

Avants le B12, je roulais en 850 TDM et je pouvais resté dessus trois heures sans avoir mal aux genoux. Juste mal aux QQ

Je sais qu'il est possible de monter le Q du B12 de quelques centimètres. Mais je ne suis pas sur,que cela résolve mon problème.

Il est vrais qu'il serai plus simple de changer de moto.

Mais, quelle moto?? Mis a par un Trail bicylindres,Je ne vois pas!!!

Et j'adore le moteur et la boite du B12 :love: sa change de la boite du TDM.

Alors,si quelqu'un à une bonne idée je suis preneur

[loloh1]

Ben t'as les trails de chez Triumph par exemple, ou si t'as les moyens le 1190 chez KTM, le moulin est une tuerie et la position est vraiment bonne...

[Invité §fin634ma]

J'ia deja eu en pret un 850 TDM et même si tu un peu plus haut, le changement par rapport au B12 n'est pas monstrueux...

 

Et 1M80, tu devrais etre largement à l'aise sur la moto. T'as pas une selle creusée ou un amorto fatiguée?

[Invité §cle806Gb]

Je fais la même taille et j'ai aussi mal aux genoux après un moment sur le B12.

 

Je sais pas à quoi c'est dû, j'ai pas ce problème sur mes autres motos, pourtant plus petites. Je pense que ça doit venir des vibrations...

[Invité §fin634ma]

Je fais la même taille et j'ai aussi mal aux genoux après un moment sur le B12.

 

Je sais pas à quoi c'est dû, j'ai pas ce problème sur mes autres motos, pourtant plus petites. Je pense que ça doit venir de mon age avancé.....

 

 

 

Tout a fait

[Invité §cle806Gb]

Tout a fait

 

J'ai au moins 10 piges de moins que toi.

[Invité §sch514ms]

Salut à tous,

Non, je n'ai pas de selle creusée. l'amortisseur doit être bon car la moto n'a que 32000 km .

Il est vrai que le B12 vibre beaucoup et c est plutôt désagréable .

Qui peut me dire .d'où proviennent ses vibrations

 

[Invité §Hul452We]

http://www.motomag.com/IMG/jpg/hdwg101b.jpg

[Invité §cle806Gb]

L'amortisseur n'a rien à voir dans l'histoire.

 

Pour les vibrations ça vient tout bêtement du moteur. Ça vibre quand même pas énormément comparé à d'autres.

[Invité §sch514ms]

Je me doutais bien que les vibrations provenais du moteur .

Mais,y-a t'il un moyen de faire disparaitre ses vibration désagréable

[Invité §fin634ma]

Je me doutais bien que les vibrations provenais du moteur http://staticclub.caradisiac.c [...] iggrin.gif.

Mais,y-a t'il un moyen de faire disparaitre ses vibration désagréable

http://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gif

 

 

EN virant le moteur

[Invité §sch514ms]

Cela peut-être la solution pour éliminé les vibrations.

Mais, pas pour mes problèmes de genoux.

Et puis, je me vois mal gravir un col, en danseuse sur mon B12 même avec 48 vitesses

[Invité §fin634ma]

Tu viens de l'avoir le B12?

 

Si oui, tu vas t'y faire

[Invité §log033Dw]

Je fais la même taille et j'ai aussi mal aux genoux après un moment sur le B12.

 

Je sais pas à quoi c'est dû, j'ai pas ce problème sur mes autres motos, pourtant plus petites. Je pense que ça doit venir des vibrations...

 

 

 

 

 

 

 

C'est pas un desmo non plus

 

 

 

 

 

Salut à tous,

Non, je n'ai pas de selle creusée. l'amortisseur doit être bon car la moto n'a que 32000 km .

Il est vrai que le B12 vibre beaucoup et c est plutôt désagréable .http://staticclub.caradisiac.c [...] m/pfff.gif

Qui peut me dire .d'où proviennent ses vibrations http://staticclub.caradisiac.c [...] nfused.gif

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gif

 

 

 

 

Ta moto a un problème

 

J'en ai une, ca vibre pas, tu sens le moteur mais sans plus.

 

J'ai fais quasi 200 bornes encore dimanche, aucun soucis sauf la selle en marbre.

[Invité §sch514ms]

Cela fais 2 mois que j'ai mon B12 . Mais je n'ai pas beaucoup rouler avec, tout juste 1000 km.Du à deux pannes successives.

Cette moto n'avait par vue le soleil depuis plus d'un ans .

Après changement batterie,nettoyages des carbus ,du réservoir et trois bricoles.

Je roule sous le soleil et sans soucie pendant 15 jours.

Puis c'est l'heure de la 1er panne robinet à essence qui fuit: réparer avec un kit joint.

Huit jours plus tard 2éme panne :fuite carbus .Flotteurs de cuves qui reste bloqué. Changement pointaux et joints.

A se jour tout est Ok. Mis à part que j'ai mal aux genoux.Qu'il fait -5° et que je suis frileux.

Les vibrations ne sont pas énormes mais désagréable et se produisent vers 4500 tours.

 

[Invité §fin634ma]

Cela fais 2 mois que j'ai mon B12 . Mais je n'ai pas beaucoup rouler avec, tout juste 1000 km.Du à deux pannes successives.

Cette moto n'avait par vue le soleil depuis plus d'un ans .

Après changement batterie,nettoyages des carbus ,du réservoir et trois bricoles.

Je roule sous le soleil et sans soucie pendant 15 jours.http://staticclub.caradisiac.c [...] om/sol.gif

Puis c'est l'heure de la 1er panne http://staticclub.caradisiac.c [...] /frown.gifrobinet à essence qui fuit: réparer avec un kit joint.

Huit jours plus tard 2éme pannehttp://staticclub.caradisiac.c [...] m/pfff.gif :fuite carbus .Flotteurs de cuves qui reste bloqué. Changement pointaux et joints.

A se jour tout est Ok. Mis à part que j'ai mal aux genoux.Qu'il fait -5° et que je suis frileux.

Les vibrations ne sont pas énormes mais désagréable et se produisent vers 4500 tours. http://staticclub.caradisiac.c [...] nfused.gif

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gif

 

 

C'est connu sur le B12 les vibrations a 4500trs

 

Le mien n'en était pas exempté Donc je cruisais a 6000trs

 

Sinon, tu t'y feras. Je me souviens des 1ers jours où j'avais mal aux poignets et aprés, avec l'habitude, c'est passé. MAis je roulais toujours les jours avec pour faire 150kms, on s'y habitue vite

[Invité §log033Dw]

Pas remarqué ces vibrations a 4500tr

 

Sortant d'un mono et d'un bi en meme temps...

 

J'ai l'impression d'avoir une moto electrique

[Invité §sch514ms]

Sur le TDM j'avais les pots d'origine et je m'endormais presque.

Mais la sur mon B 12 il y a un pot scorpion sans chicane, que l'ancien proprio à perdu

Alors je peux vous dire que la bête n'ai pas électrique Mais la sonorité lui va trop bien!!!

Au moins les quatre roues et + m'entendent arriver. Et ils sont minions, ils me laissent passer

Trop bien.