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Mécanique moto

Problème fuite huile 600 diversion


Invité §xyl488Le

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Invité §xyl488Le

Hello à tous,

 

je viens vers vous car je rencontre un soucis avec ma 600 diversion de 1999, 62000kms.

Depuis 2,3 mois après chaque sortie je retrouve une flaque d'huile sous la moto, au niveau de la durite de trop plein qui part de la boite à air.

J'ai ouvert la boite à air et le filtre baigne dans l'huile (environ 1/2 cm d'huile dans le fond). L'huile finie également par arriver dans les carbus ce qui à terme les empêche de tourner normalement, du coup je ne peux plus démarrer la moto. Je suis obligé de démonter puis nettoyer pour faire repartir le moteur.

J'ai donc pensé à une segmentation morte, ce qui aurait fait remonter l'huile par le reniflard mais j'ai pris les compressions et je suis entre 9 et 10 sur les 4 cylindres (valeur usine : 11 bars).

 

Du coup je ne vois pas trop de quoi ça peut venir, j'avais pensé à la viscosité de l'huile mais j'utilise de la 10w40 (recommandé sur la notice).

 

Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ?

 

Merci pour votre aide !

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Si ton huile remonte effectivement, ca peut venir de tes joins de queue de soupapes ...

Ce qui pourrait également justifié une compression ayant légèrement diminué sur certains cylindres plus que sur d'autre ...

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Invité §dja073aA

Salut

 

J'avais exactement les mêmes symptômes, c'était tout simplement une durite de reniflard dhuile qui était obstruée ou âbimée... Regarde ça avant de pencher syur les choses plus complexes que sont segments et joints de soupapes !

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Bonjour Xylux 1088,

 

J'ai eu un problème très similaire sur mon diversion.

J'ai démonté entièrement la boite à air et tous les ajutages qui y sont reliés.

Il y avait en effet pas mal d'huile et des traces d'humidité dans la boite à air. Ce qui est logique.

J'ai tout nettoyé et depuis c'est nickel.

Bonne continuation.

 

Scourz 06

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