probleme sur yzf 600 r thundercat

[xavmurg]

j ai un yzf 600 r thundercat et j ai un probleme de voyant de reserve qui ne s allume pas. les fusible son ok et les fils bien brancher. si quelqu'un a deja eu ce probleme et la resolu merci pour votre aide. sinon je doit penser a mettre le compteur a zero sinon cet la panne.

[Invité §dan288Yi]

bonjour, tu as regardé l'ampoule

[bmal]

Vérifies le "flotteur" dans le réservoir : c'est une panne courante sur certaines motos ou il se dégrade avec le temps ( essence corrosive comme nouvelle SP95-E10 par exemple )

[xavmurg]

je n est pas regarder a l ampoule je ne sais pas comment on fait. et jamais mis de e10 tres deconseiller ca seche les joints je roule que au 98

[Fabrice-Lyon]

Aux motards en Thundercat :

Quand vous mettez le contact, ce voyant s'allume à chaque fois ?

La réponse aiderait à faire un diagnostic.

 

Si l'arrière du tableau de bord est accessible, il faudrait déposer l'ampoule. Généralement, c'est un porte ampoule souple : il suffit de tirer un peu dessus pour le sortir.

Ensuite, pour tester l'ampoule :

- avec un ohmètre, on doit avoir une résistance de quelques ohms ; si résistance infinie : lampe HS

- essayer avec une autre ampoule bonne (prélevée ailleurs sur le tableau de bord, ou une neuve).

 

Concernant une panne de capteur de niveau / flotteur : je confirme, ça arrive.

[Invité §zif100OA]

Non, le voyant s'allume pas. Seul le voyant d'huile s'allume quand je mets le contact.

 

T'as vérifie que la cosse n'est pas débranchée sous le réservoir ?

[xavmurg]

tout est bien brancher et ampoule est ok. un collegue de boulot ma parler d un floteur dans le reservoir qui serais peut etre bloquer car elle a passer 2 ans sans rouler et reservoir vide. mais je sais pas comment le debloquer.

[Invité §zif100OA]

tout est bien brancher et ampoule est ok. un collegue de boulot ma parler d un floteur dans le reservoir qui serais peut etre bloquer car elle a passer 2 ans sans rouler et reservoir vide. mais je sais pas comment le debloquer.

Y'a pas de flotteur dans le réservoir, c'est un capteur électrique.

http://www.hills-bikes.co.uk/images/part_images/large/720755_8725.jpg

 

Pour le démonter, faut enlever le reservoir, le vider, le retourner. Le capteur est tenu par deux vis cruciformes.

[xavmurg]

zifox il faut donc changer cette piece ou on peut la reparer. connais tu le prix ou a tu un site a me donner pour la trouver merci.

[Fabrice-Lyon]

Ce serait bien de faire un vrai diagnostic avant d'acheter une pièce neuve ...

 

En prenant la revue tech (qui existe, c'est la RMT 105), on peut déjà comprendre le schéma élec et tester les principaux composants. Souvent, il suffit d'un multimètre électronique (et des connaissances en élec bien sur).

[Fabrice-Lyon]

Pièces neuves Yamaha et vues éclatées :

http://www.pieces-yam.com/

[xavmurg]

cette pettite chose coute 70 euros. je pense que je vais mettre mon compteur a zero a chaque plein

[xavmurg]

le faisseau a ete refait entierement et avant il fonctionnait

[Invité §zif100OA]

le faisseau a ete refait entierement et avant il fonctionnait

Fallait commencer par ça.

 

Du coup ça sert à rien de poser la question ici. Faut JAMAIS toucher à un faisceau électrique de moto sans savoir exactement ce qu'on fait. Personne pourra t'aider ici, si t'as une erreur de cablage y'a qu'une chose à faire: prendre les cables un par un et vérifier qu'ils sont correctement connectés, avec le schéma d'origine à coté.

 

Sachant qu'il n'est pas impossible qu'un mauvais raccordement ai pu cramer le capteur, et qu'il te faille donc corriger le faisceau ET changer la pièce.

 

Bon courage en tout cas.

[Fabrice-Lyon]

Oui, je pense aussi à un souci (mauvais cablâge / mauvais montage) au moment de refaire le faisceau.

[xavmurg]

tout fonctionnait parfaitement après avoir refait le faisseau. et ca a ete refait par un pote electricien auto.

[xavmurg]

enfin rien de bien grave je peut rouler quand meme suffi juste de surveiller le compteur. 380 kilomètres avec le plein en respectant les limitation de vitesse