Bridage 600 zzr / fzr possible ?

[Invité §tin813IR]

Bonsoir

j'ai pour projet de refaire une 600 zzr ou fzr en street de A à Z, avec coque arrière + récente etc etc, le problème est que je suis en jeune permis, alors je voulais savoir si un 600 zzr ou fzr pouvait se brider ?

ou bien avez vous des idées de modification en street bike d'engins du même genre ?

 

je suis encore étudiant donc j'ai un trés petit budget ... genre 1500€

oh et aussi, sont elles chères en assurance ?

 

merci

[Kenshiro79]

Le FZR je connais pas trop, le ZZR un peu mieux : à mon avis, c'est une des pires motos pour être bridée en 34ch : lourde, et pas des masses de couple à bas et moyen régime en full power (98ch), donc j'imagine même pas le tas de merde que ce doit être en 34...

 

T'es en jeune permis, alors prends toi une meule "faite" pour ça, tire tes deux ans, en laissant ta meule d'origine

Le tuning de kéké, tu verras plus tard (l'envie t'aura d'ailleurs certainement passé...)

[Invité §Pol560td]

Pour 1500€ j'ai commencé avec une VFR RC36II http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §tin813IR]

je ne compte pas faire un tuning de "kéké" comme tu dis ^^ ce n'est pas mon genre, je veux juste une machine qui me plait entre les jambes

je ferais quelque chose de propre et de jolie !

 

bon si ce n'est pas bridable, est ce qu'il y a moyen pour que je sois assuré non bridé ? (comme par exemple me procurer le certificat de bridage mais sans la faire bridée ? des concess le font nen ?)

 

je tiens a dire que je suis trés prudent et calme quand il le faut h1

[Invité §Sir122BR]

La ZZR n'est pas bridable. (Une ZZR de sauvée )

[Invité §PTI652hG]

salut

1500€ pour jeune conducteur, c'est pas simple !

c'est vrai qu'il est possible de commencer a ce prix avec un ER5 OU CB500 méme si se ne sont pas les plus jolies ce sont les plus fiables et facile a brider

 

changer la carrosserie d'une moto revient a changer l'aérodynamique et risque de perdre en tenue de route et augmenter le guidonnage, pas simple non plus.

 

mon fils roule en 600GSR en 34 cv, ce ,'est pas de la bombe mais pour rouler cool jusqu'a 6500 tours c'est sympa, de toute façon avec les radars tous les dix kilometres !

[phil gti]

Laisse tomber la magouille du certificat de bridage. Je connais aucun concess' qui acceptera d'endosser la responsabilité de ta mort...

Reste tranquille pendant 2 ans, c'est pour toi. Et pis tu peux faire un truc sympa sur un ER-5.

[phil gti]

Et puis, pour avoir un 600 ZZR, je confirme que ca va être l'horreur bridé! Cette machine est manifestement conçue pour fonctionner au delà de 9000 tr/min.

Il te faut plutôt un bicylindre bien coupleux en bas! Genre... un ER-5! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §tin813IR]

bon tant pis j'attendrais mes 2ans ^^

je vais peut être prendre une petite moto genre er5 ou gse mais je ne compte pas la laisser bridée, même si ce n'est pour récupérer qu'une 10ene de cv !

j'aime bien quand ça monte dans les tours

[Invité §PTI652hG]

oublie le GSE bicylindre c'est un traiteau avec aucun agrément de conduite.

[Invité §tin813IR]

c'est pas grave, je suis étudiant et je cherche une moto a moindre coût, car je ne peux pas me passer de moto :s

[Bloodymary]

bon tant pis j'attendrais mes 2ans ^^

je vais peut être prendre une petite moto genre er5 ou gse mais je ne compte pas la laisser bridée, même si ce n'est pour récupérer qu'une 10ene de cv !

j'aime bien quand ça monte dans les tours

 

 

Juste de quoi payer toute ta vie en cas d'accident responsable quoi