Yamaha rdlc 350

[Invité §el 138CL]

Bonjours a tous !

 

 

Depuis un moment je travaille dans un garage, et mon tuteur a un 350 rdlc,le dernier modèle de 1988 (3DH1).

 

Il est bridée au CDI ce qui l'empeche de depasser les 9000tr/min.On ma parlé d'une bride par mise a la masse (couper un fil noir ou vert) si ça vou dit quelque chose.

 

Si l'un d'entre vous a des informations a ce sujet je suis preneur !

 

Salutations

[Invité §tik462qV]

Super machine, la RDLC! La limitation du régime sert à préserver la mécanique plus qu'à limiter les performances. Pour un 2T, les moyens d'améliorer les perfs sont nombreuses et variées. Je sais que sur les monos 2T, on pouvait sur certains modèles monter un plateau d'allumage d'une cross de la même marque pour avoir plus de régime, mais faut du matos et une bonne documentation pour le faire soi-même. Pour la RD, faudrait voir si elle accepte l'allumage des TZ de compétition!

S'il la vend, sa RDLC, ses coordonnées pourraient intéresser plus d'un!

[Invité §oli537kP]

Si c'est le cas, je ne connais pas de rdlc bridée sauf en Suisse, suffit de changer le cdi pour 1 de 1WT.