débit injecteur R1

[protruck]

Bonjour,

quelqu'un connait il le débit d'un injecteur de R1 2006 ?

 

merci

[Invité §bri126It]

Ca dépend du régime j'ai envie de dire...

 

Nan je blague, 380cc/minute

[protruck]

Merci

 

j'étais dans l'impasse lol

[blearkbl]

[Invité §bri126It]

[Invité §man184dG]

Ca dépend du régime j'ai envie de dire...

 

Nan je blague, 380cc/minute

 

Balèze

 

Normalement, si tu réalèses ça à la perceuse, tu gagnes des chevaux, tu confirmes ou pas

[Invité §L_H225ZX]

Ca dépend du régime j'ai envie de dire...

 

Nan je blague, 380cc/minute

 

 

Y a un truc que je ne comprends pas. Tu dis 380cm³/minute. Ceci équivaut à 0,380dm³/minute ou encore 0,380litres/minute et ceci, pour un seul cylindre non ?

 

Sur une R1 si je ne m’abuse, il y a deux cylindres de trop, donc un total de 4 cylindres , donc une injection de 1,520litres/minutes .

Le réservoir doit avoir une contenance avoisinant les 18 litres.

 

18litres / (1,520 litres/minute)= 11,7 minutes

 

Elle est où mon erreur ? Je comprends pas là… C'est le débit max qui est donné

[Invité §pol556Ij]

Nan c'est le débit max annoncé (mais à 100% d'ouverture) mais je croyais que c'était en cc/heure???

[sekbiz]

effectivement c'est 380cc/heure, pas contre " cc " c'est pour " cuillère à café ".

 

[Invité §Cra646YM]

effectivement c'est 380cc/heure, pas contre " cc " c'est pour " cuillère à café ".

 

 

Remarque, entre le volume que peut contenir une cuillère à café, et un centimètre cube, il ne doit pas y avoir une grosse différence

[Invité §L_H225ZX]

Cubic Centimeter

 

Par contre dire d'une part que c'est le débit max et d'autre part que cest en "cm³/heure" y a un petit truc qui cloche.

Ca voudrait dire qu'un R1 en ouverture totale pourrait tourner près de 12h avec un plein

 

Le débit d'un injecteur c'est bien en cm³/minute et là de ce que j'en pense c'est bien le débit max.

 

Si je me trompe qu'on me mette au bûcher

[Invité §Cra646YM]

En ce qui me concerne je pensais aussi que le débit était donné en cc/min... Pour reprendre ton calcul plus haut, ça voudrait dire que la meule pourrait rouler un peu plus de 11 minutes en pleine charge, ce qui me semble déjà plus probable

[Invité §L_H225ZX]

Oui je crois que certains on des moteurs ultra-écolo pour compter en cm³/heure, qui plus est en pleine charge

 

Ré-alésé en gros on pourrait tourner plein gaz 9 minutes ^^, ça commence à faire peu de tour de piste, limite on fini pas le nurb' là

[Invité §fr3106zR]

normalement en 7min tu boucles le nurb

 

[Invité §L_H225ZX]

Oui c'est vrai, 9minutes c'est pour un van

[Invité §Cra646YM]

En même temps, si on prend les 11.7min d'autonomie, 18l dans le reservoir et une Vmax de 300km/h, ça ferait donc une autonomie de 58.5 Km, pour une conso de 30.8 l/100

 

Au final, je pense que les calculs ne doivent donc pas être si simples que ça !

[pierregdlj]

Heu, je veux pas dire de connerie, mais il me semble qu'un injecteur ne crache pas en permanence.

Donc faut voir si le débit max annoncé, c'est juste pour la section de passage (comme un gicleur), ou en tenant compte de la séquence d'injection.

[Invité §bri126It]

Nan mais laissez tomber, y'a trop de facteurs pour calculer ça avec une Casio de collège

 

Liste non-exhaustive :

-Température bloc moteur

-Température huile

-Température eau

-Pression d'injection

-Pression d'explosion

-Avance à l'allumage

-Rapport engagé

-Ouverture des gaz

-Essence (selon les additifs plus ou moins volatiles/denses/etc.)

-...

 

Edit : et contrairement à ce qu'on peut imaginer, sur la plupart des motos le débit maximum est atteint alors que la poignée de gaz n'est pas au taquet.

[Invité §L_H225ZX]

Ah béh oui, c'est ça qu'il me manquait bien sûr! C'est 380cm³/minute mais discontinu °C°... en réalité ça serait donc bien moins critique ^^

 

édit: J'ai pas une casio, j'ai un Texas Intrument TI-89

[Invité §bri126It]

J'ai la TI89+ Silver

[Invité §Cra646YM]

Heu, je veux pas dire de connerie, mais il me semble qu'un injecteur ne crache pas en permanence.

Donc faut voir si le débit max annoncé, c'est juste pour la section de passage (comme un gicleur), ou en tenant compte de la séquence d'injection.

 

Ah ouai, c'est pas con du tout ça

Nan mais laissez tomber, y'a trop de facteurs pour calculer ça avec une Casio de collège

 

Litse non-exhaustive :

-Température bloc moteur

-Température huile

-Température eau

-Pression d'injection

-Pression d'explosion

-Avance à l'allumage

-Rapport engagé

-Ouverture des gaz

-Essence (selon les additifs plus ou moins volatiles/denses/etc.)

-...

 

 

Oui ça je suis d'accord, mais c'est pas le raisonnement inverse là plutôt ? Je m'explique : Je pense que tous ces éléments sont nécessaires pour la détermination de l'injecteur adapté, mais une fois celui-ci choisi, une débit max' ça reste un débit max nan ?

[Invité §bri126It]

Je faisais référence à la consommation instantanée

 

Pour le débit max oui, c'est purement mécanique (hydraulique même).

[Invité §man184dG]

Nan mais laissez tomber, y'a trop de facteurs pour calculer ça avec une Casio de collège

 

Liste non-exhaustive :

-Température bloc moteur

-Température huile

-Température eau

-Pression d'injection

-Pression d'explosion

-Avance à l'allumage

-Rapport engagé

-Ouverture des gaz

-Essence (selon les additifs plus ou moins volatiles/denses/etc.)

-...

 

Edit : et contrairement à ce qu'on peut imaginer, sur la plupart des motos le débit maximum est atteint alors que la poignée de gaz n'est pas au taquet.

 

Ne pas donner une valeur de départ au hasard c'est important aussi

[Invité §bri126It]

C'était pas au hasard hein

 

edit : la preuve le monsieur n'est pas revenu se plaindre

 

[Invité §man184dG]

C'était pas au hasard hein

 

Source

 

Edit :

[Invité §L_H225ZX]

[Invité §bri126It]

http://jcdperformance.free.fr/injectorsizing.htm

 

[Invité §Cra646YM]

Je faisais référence à la consommation instantanée

 

Pour le débit max oui, c'est purement mécanique (hydraulique même).

 

Ah OK

 

De toutes façons, même si l'injecteur a un débit max' de 380cc/min, pas facile de savoir si cette valeur est réellement atteinte en conditions réelles.

[Invité §man184dG]

http://jcdperformance.free.fr/injectorsizing.htm

 

 

Si tu as utilisé ce petit logiciel je serais curieux de connaître les paramètres que tu as entrés pour arriver à ton "résultat"

[Invité §bri126It]

Je ne les ai pas en tête mais ça se trouve un peu partout ce genre d'infos

[pierregdlj]

J'ai la TI89+ Silver

 

Ca existe pas. C'est la TI83+Silver, ou la TI89 Titanium.

 

Je faisais référence à la consommation instantanée

 

Pour le débit max oui, c'est purement mécanique (hydraulique même).

 

Donc je ne disais pas de connerie.

[Invité §bri126It]

Pardon, c'est la TI 84+ silver édition

[Invité §L_H225ZX]

 

C'est qui qui a la plus grosse alors ?!

[Invité §bri126It]

Ouaip

 

Mais désolé pour l'erreur, c'est le 4 qui est à côté du 9 sur mon pavé numérique

[Invité §Cra646YM]

Ouaip

 

Mais désolé pour l'erreur, c'est le 4 qui est à côté du 9 sur mon pavé numérique

 

EEB