Vous prendrez bien une tasse de café ?

[Invité §gig174Qm]

Salut à tous,

 

Voila le projet dans lequel nous nous sommes lancé ! Transformer une CB 750 en café racer !

 

 

Bon pour être clair, on a absolument aucune connaissance que ce soit en mécanique, électricité, etc... Bref en gros tout ce qui peut être utile pour mener à bien ce projet ! Inutile de préciser que nous absolument pas manuel

 

1ère étape : Débusquer une occaz pas trop pourrie !

 

Avec un peu de chance (je dois le reconnaitre), on a reussi a trouver une CB750 de 92 en bon état général, bien qu'à mon avis elle est jamais été entretenue, mais avec un moteur qui tourne rond et pas trop de points de rouille.

 

La voici :

 

 

 

 

Pas trop de photos du départ. Elle s'est prise quelques buches, clignotants scotchés, gros "poc" sur le réservoir, bout des échappements râpés, etc....

 

On voit un peu, un truc qui rend super moche : le vernis sur le moteur et les jantes qui s'en va ... On le voit un peu sur la 2eme photo.

 

 

2ème étape : Démonter (sans doute le partie la plus fun)

 

 

Grande utilité du WD 40 !

 

Pas mal de vis bloquée, qui coincent, mais du dégrippant et ca va beaucoup mieux en évitant de tout péter.

 

 

Et des petites surprises !

 

 

 

l'échappement bien piqué de rouille et ca un peu partout.

 

Etape 3 : On attaque doucement la restauration

 

Comme tout bon café racer qui se respecte, on pouvait pas laisser ces couleurs.

 

On a donc commandé un produit chez Restom pour enlever le vernis sur le moteur et les jantes. Mais bon résultat moyen voir nul.

 

Du coup petit essai sur le reservoir :

 

 

 

Et c'est plutôt efficace ! Ils rigolaient pas avec les couches de peinture ! 4 couches + 4 d'apprêts !

 

Donc au final, on attaque le réservoir au papier de verre pour arriver à ca :

 

 

 

Alu plutôt pas mal ! Il reste encore à le passer au papier de verre fin ( 600) pour éliminer les rayures. Par contre ca prend un temps énorme et tous les recoins à faire c'est l'enfer...

 

En continuant de démonter on tombe sur des petits trucs sympa :

 

Avant :

 

 

 

Après

 

 

Pour ce qui est des échappements, bien rouillés, un petit avant -après :

 

 

 

 

 

Et mise en peinture à la peinture HT 2 Couches :

 

 

On a également fait transformer la selle en selle "café racer" et couper l'arrière de la moto. Pas de photos pour l'instant.

 

Le but de ce topic est avant tout de nous faire éviter des grosses bourdes qui pourraient nuire à la suite du projet. Donc si vous avez des idées, des recommandations, des alertes, n'hesitez pas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[blearkbl]

Sympa.

Bon courage pour la suite.

[Invité §mer672Oz]

Aucun conseil a apporter pour ma part, mais je vais suivre ca avec interet. Bon courage

[Invité §Hul452We]

C'est une selle type "speed" que vous allez mettre ?

 

[Invité §gig174Qm]

Oui c'est à peu près celle la. On l'a d'ailleurs recu mais j'ai pas de photos .

 

En gros, c est une place et demi, elle ressemble à ca mais sans les inscriptions Honda et 750 Four.

 

On veut faire quelque chose d'épuré.

[Invité §tit563Tf]

comment tu as fait pour rattraper l'échappement à ce point?

 

sinon bon courage

[Invité §sup100qL]

Salut à tous,

 

Voila le projet dans lequel nous nous sommes lancé ! Transformer une CB 750 en café racer !

 

 

Bon pour être clair, on a absolument aucune connaissance que ce soit en mécanique, électricité, etc... Bref en gros tout ce qui peut être utile pour mener à bien ce projet ! Inutile de préciser que nous absolument pas manuel

 

 

 

 

 

Bah ... bon courage

 

[Invité §dja073aA]

Salut

 

Sympa comme projet ! Tenez-nous bien au courant.

 

Gaffe au démontage, prenez des dizaines de photos, étiquetez TOUTES les vis, on a vite fait de tout oublier...

[Invité §sup100qL]

Salut

 

Sympa comme projet ! Tenez-nous bien au courant.

 

Gaffe au démontage, prenez des dizaines de photos, étiquetez TOUTES les vis, on a vite fait de tout oublier...

 

 

 

Sacs congélation + marqueur

 

 

[Invité §mer672Oz]

 

 

Sacs congélation + marqueur

 

 

 

pacon

[Invité §sup100qL]

 

pacon

 

 

28ème restau dans les dents

 

[Invité §nou506XZ]

joli projet... attention à ne pas tout demonter et ne pas savoir remonter

 

[Invité §sup100qL]

Un minimum de mémoire visuelle...le top c'est quand tu dois remonter un truc que tu n'as pas démonter toi-même

[Invité §Hul452We]

Ouai et quand tu remonte 1 an après

[Invité §sup100qL]

Ouai et quand tu remonte 1 an après

 

 

 

Avec l'habitude quand même...et quand papa veut pas rentrer dans maman, bah c'est que c'est pas ca

[Invité §mer672Oz]

 

 

Avec l'habitude quand même...et quand papa veut pas rentrer dans maman, bah c'est que c'est pas ca

 

 

En forcant un peu parfois...

 

[Invité §dja073aA]

 

Sacs congélation + marqueur

 

 

 

Pacon du tout ! Merci du tuyau.

Je suis adepte des petits casiers plastiques à compartiment, et bout de papier.

 

[Invité §sup100qL]

 

Pacon du tout ! Merci du tuyau.

Je suis adepte des petits casiers plastiques à compartiment, et bout de papier.

 

 

 

Je t'en prie.

 

Il exist(ait) des bacs en bois de 1m² constellés de petites niches pour loger des vis+etiquettes

 

Vu dans d'anciens garage de méca

[Invité §dja073aA]

Oui c'est le principe que j'utilise, mais en plastoc (et un peu plus petit...) de ce genre là (désolé pour la taille....)

 

http://www.weldom.com/upload/produits/Bricoler/1058121_min.png

[Invité §lul662wL]

Un topic intéressant qui commence bien !

 

Ajouté au méta-topic des topics mécanique et entretien

 

Bonne continuation [:xsaravintage7:8]

[Invité §gig174Qm]

comment tu as fait pour rattraper l'échappement à ce point?

 

sinon bon courage

 

 

En fait, on a une sorte de brosse métallique que l'on a pu adapter sur une perceuse. Du coup c'est super efficace, ca enleve bien la "couche" de rouille. Et ensuite passage au belgom pour atténuer les mini-rayures.

 

Effectivement, on est novices mais pas totalement c** :-). Pour les vis, on les a bien repertoriées dans une sorte de casier avec bout de papier afin de savoir où ca va.

 

Enfin ca nous arrive quand meme de trouver une vis par terre et de sortir la fameuse phrase " Tiens, ca vient d"où ca ?"

[Invité §sma150xm]

En fait, on a une sorte de brosse métallique que l'on a pu adapter sur une perceuse. Du coup c'est super efficace, ca enleve bien la "couche" de rouille. Et ensuite passage au belgom pour atténuer les mini-rayures.

Effectivement, on est novices mais pas totalement c** :-). Pour les vis, on les a bien repertoriées dans une sorte de casier avec bout de papier afin de savoir où ca va.

 

Enfin ca nous arrive quand meme de trouver une vis par terre et de sortir la fameuse phrase " Tiens, ca vient d"où ca ?"

 

 

Ma phrase préférée avec "m*rde ! j'ai pété la vis !".

 

Bonne continuation pour cette réalisation.

 

[Invité §mer672Oz]

Il y a aussi les petits moments de solitude quand on laisse tomber une vis. On l'entend rouler quelque part, mais on ne l'a pas vu, et on ne la retrouve jamais.

[Invité §sup100qL]

 

En fait, on a une sorte de brosse métallique que l'on a pu adapter sur une perceuse. Du coup c'est super efficace, ca enleve bien la "couche" de rouille. Et ensuite passage au belgom * pour atténuer les mini-rayures.

 

Effectivement, on est novices mais pas totalement c** :-). Pour les vis, on les a bien repertoriées dans une sorte de casier avec bout de papier afin de savoir où ca va.

 

Enfin ca nous arrive quand meme de trouver une vis par terre et de sortir la fameuse phrase " Tiens, ca vient d"où ca ?"

 

 

 

* plus paille de fer

[Invité §RvD552hJ]

Pas mal déjà pour des gens qui sont pas manouelle.

[Invité §gig174Qm]

Il y a aussi les petits moments de solitude quand on laisse tomber une vis. On l'entend rouler quelque part, mais on ne l'a pas vu, et on ne la retrouve jamais.

 

 

c'est du vécu aussi !

[Invité §gig174Qm]

 

Pour voir la selle

[Invité §Hul452We]

Pas fan

[Invité §gig174Qm]

Pas fan

 

 

Normal, j'ai envie de dire. Y'a rien de fini

[Invité §Hul452We]

Je trouve la selle trop grosse.

[Invité §mer672Oz]

Oui moi aussi je la trouve trop grosse. Faut voir avec la suite ca reste difficile de juger...

[Invité §sup100qL]

Pas simple de modifier ces motos modernes courtes et rablées...

[pierregdlj]

Elle me semble un peu haute sur pattes

En rabaissant avant et arrière, ça rendrait peut-être mieux

Faut voir aussi avec une belle déco de réservoir, ça peut affiner pas mal selon le dessin

 

Et puis faut pas oublier les bracelets

 

Pense aussi à prendre un max de photos, ça aide

[Invité §gig174Qm]

Elle me semble un peu haute sur pattes

En rabaissant avant et arrière, ça rendrait peut-être mieux

Faut voir aussi avec une belle déco de réservoir, ça peut affiner pas mal selon le dessin

 

Et puis faut pas oublier les bracelets

 

Pense aussi à prendre un max de photos, ça aide

 

 

C'etait vraiment mis pour se donner une idée.

 

Sur cette photo, on peut voir que l'amortisseur arrière n'est plus fixé en bas et ca sur les 2 cotés donc forcement tout le poids est sur la bequille centrale ce qui la fait haute.

 

La selle est juste posée meme pas fixée. C etait pour se faire une idée générale.

[pierregdlj]

 

C'était vraiment mis pour se donner une idée.

 

Sur cette photo, on peut voir que l'amortisseur arrière n'est plus fixé en bas et ca sur les 2 cotés donc forcement tout le poids est sur la béquille centrale ce qui la fait haute.

 

La selle est juste posée même pas fixée. C'était pour se faire une idée générale.

 

Ok

Ceci explique celà