liquide de frein : mélange possible DOT 4 et DOT 5.1 ???

[Invité §nov318BT]

Bonjour à tous,

 

je voudrai savoir si il été possible de mélanger différents liquide de frein, je m'explique j'ai du DOT 4 et par erreur j'ai acheté du DOT 5.1 et je voudrai purger l'ancien pour mettre le neuf mais est ce que c'est possible?

 

J'ai fait des recherches je n'ai rien trouvé qui dit << qu'il ne faut pas les mélanger >> mais je veux en être sur.

 

merci

 

[Invité §ced871UE]

Salut,

 

il vaut mieux eviter de melanger des marques et sorte de liquide de frein Mais si il s'agit d'une purge complete je pense que tu peux utiliser le 5.1 mais il me semble qu'il est conseiller de le changer plus regulierement que le dot4

[loloh1]

Ouais ils sont miscibles entre eux. Et dans la mesure où tu vas purger, on ne peut pas dire que tu vas les mélanger...

 

Tu peux mettre du 5.1 sans problème, il va juste vieillir un peu plus vite, m'enfin vu ce que ça coûte tu peux te permettre de le changer tous 9 mois plutôt que tous les ans...

[Invité §jcl375PO]

'Tention quand même... il y a une difference entre le 5 et le 5.1 , de mémoire: il y a un des deux qu'il ne faut pas mélanger avec du 4. J'ai vu ça sur un site américain qui expliquait ça très clairement (hélas, je n'ai plus l'adresse, faire une recherche le cas échéant...)

[micboy]

Pas de risques à mélanger du DOT3, DOT4, DOT5.1 ensemble, par contre il ne faut surtout pas mélanger ces liquides de frein a du DOT5, ce dernier n'étant pas de meme composition (base silicone) et donc pas miscible .

Normalement les liquide type DOT4, 5.1, ... sont de couleur ambrée (plus ou moins foncée) et le 5.1 de couleur violette , ca permet de ne pas se tromper

[loloh1]

Le DOT 5 est à base de silicones, les DOT 3 4 et 5.1 à base d'esthers.

Les 3 4 et 5.1 sont tous miscibles entre eux, ils ne diffèrent que par leur compressibilité et leur t° d'ébullition.

 

Le 5 n'est miscible avec aucun autre, et utilisé en général dans les véhicules anciens qui roulent peu et restent longtemps immobilisés, parce qu'il ne se charge pas en humidité. Sa température d'ébullition étant beaucoup plus faible, il n'est pas adapté à une utilisation sur une moto moderne.

[micboy]

Le DOT 5 est à base de silicones, les DOT 3 4 et 5.1 à base d'esthers.

Les 3 4 et 5.1 sont tous miscibles entre eux, ils ne diffèrent que par leur compressibilité et leur t° d'ébullition.

 

Le 5 n'est miscible avec aucun autre, et utilisé en général dans les véhicules anciens qui roulent peu et restent longtemps immobilisés, parce qu'il ne se charge pas en humidité. Sa température d'ébullition étant beaucoup plus faible, il n'est pas adapté à une utilisation sur une moto moderne.

 

 

Tiens c'est marrant ça, les H&D ont des systèmes de freinage fonctionnant au DOT5 ( les Buell aussi il me semble, jusqu'au XB au moins )

 

[loloh1]

 

Tiens c'est marrant ça, les H&D ont des systèmes de freinage fonctionnant au DOT5 ( les Buell aussi il me semble, jusqu'au XB au moins )

 

Sans dec' ? En même temps ça a été inventé par l'armée américaine pour mettre dans ses matériels (tanks, camions) remisés pendant des années sans bouger, c'est donc pas étonnant

 

Sinon n'importe quel système de freinage est compatible avec du DOT5, faut juste changer les joints en passant d'un type de liquide à l'autre

[Foggy211]

J'avais fait une putain de réponse pour la même question un jour sur un autre topic

[micboy]

Le meme jour ou j'ai mangé une pomme

[Foggy211]

Gaffe ou ce jour ci tu va t'en rappeler