Préparation de la saison piste 2009

[micboy]

 

L'hiver approchant avec ses soirées de bricolage en perspective, je vais pouvoir attaquer un nouveau projet: La préparation de la saison piste 2009.

 

Tout d'abord la matière première:

 

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Un peu d'outillage qui manquait pour toutes les opérations necessitant de lever la moto ( vidange de fourche, etc... )

 

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http://dmic.free.fr/zx6r-piste/PICT3309.JPG

 

 

 

Aujourd'hui on est allé chez Bub composite ( http://www.bubcomposite.com ) avec un pote récupérer des poly, protections de cadre, moteur, etc....

 

La qualité des poly et protecs est vraiment au top (finition tip top, pret a peindre, etc... )

 

 

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Les pièces de 2005/2006

 

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http://dmic.free.fr/zx6r-piste/PICT3337.JPG

 

 

Les pièces de 2007/2008

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/PICT3335.JPG

 

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Les pièces carbone

 

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http://dmic.free.fr/zx6r-piste/PICT3340.JPG

 

Et les protections de carter qui protègent vraiment, avec une vraie épaisseur de kevlar et pas de resine

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/PICT3341.JPG

 

 

Je donnerais mon avis final sur les produits Bub lorsque j'aurais installé les poly

 

Plus que les reservoirs d'occaz a trouver avant de lancer les travaux de carrosserie

 

Pour ceux qui auraient loupé l'épisode précédent, vous pouvez regarder la: Préparation de la saison 2008

[Invité §Zzz566ZR]

Cool!!!

J'avais apprecié l'histoire de tes anciennes!

Si tu nous fais le meme CR ici, ca va etre chouette!!

[Invité §haR737PL]

Un beau topic a venir

[Invité §seb155IU]

hello

Un seul mot géant , vite raconte nous la suite.

[Invité §MoR337Xr]

Ca a l'air d'etre vraiment de la bonne came tes protecs

 

En favori

[Invité §cha364yT]

Miam

[micboy]

Les protecs sont vraiment top. Ca s'emboite comme papa dans maman et la finition est magnifique

 

Les poly aussi sont top, ça a l'air d'etre super bien ajusté ( j'ai vu le résultat sur les 10r d'endurance de mon concess ), avec des renforts carbone/kevlar aux endroits stratégiques, etc.

 

Le seul hic c'est que ça coute un oeil, enfin en prix public quoi

 

Avant d'attaquer mes poly, je dois faire la réparation du poly de 6r K6 d'un pote (on l'aperçoit dans l'herbe ).

 

Après le programme va etre plus light que pour les mamies: durites avia, pneus "racing", montage des chronos, etc... et allégement de ce qui sert pas

[altus]

Sympa ce topic !

 

C'est dans mes favoris

 

Les pièces carbone

 

 

Kéké va

Bon avoue maintenant que tu prends plus plaisir à préparer les motos qu'à rouler sur la piste

[Invité §ale773DW]

Ca s'annonce sympathiquement

[Invité §Fab373CB]

Heu, juste comme ça: elle n'est même pas immatriculée la k8 ?!

 

Elle sera rodée sur route avant ou bien directement sur la piste ?

[micboy]

...

 

 

Kéké va

Bon avoue maintenant que tu prends plus plaisir à préparer les motos qu'à rouler sur la piste

 

 

 

Venant d'un gars qui achete des accessoire touning avant d'avoir sa brelle ça me fait doucement rigoler

 

Mais c'est vrai que j'aime bien bricoler aussi :W

 

 

Heu, juste comme ça: elle n'est même pas immatriculée la k8 ?!

 

Elle sera rodée sur route avant ou bien directement sur la piste ?

 

 

 

 

La carte grise n'était pas encore faite, mais elle sera bien rodée sur route

 

[Invité §Fab373CB]

La carte grise n'était pas encore faite, mais elle sera bien rodée sur route

 

Ah je comprends mieux d'un coup.

 

Ben, bon bricolage et vivement le petit CR.

[altus]

Venant d'un gars qui achete des accessoire touning avant d'avoir sa brelle ça me fait doucement rigoler

 

Mais c'est vrai que j'aime bien bricoler aussi :W

 

 

C'est bon je te charie

 

[Invité §los257hG]

Chouette topic

[Invité §tri628TK]

Les protecs sont vraiment top. Ca s'emboite comme papa dans maman et la finition est magnifique

 

Les poly aussi sont top, ça a l'air d'etre super bien ajusté ( j'ai vu le résultat sur les 10r d'endurance de mon concess ), avec des renforts carbone/kevlar aux endroits stratégiques, etc.

 

Le seul hic c'est que ça coute un oeil, enfin en prix public quoi

 

Avant d'attaquer mes poly, je dois faire la réparation du poly de 6r K6 d'un pote (on l'aperçoit dans l'herbe ).

 

Après le programme va etre plus light que pour les mamies: durites avia, pneus "racing", montage des chronos, etc... et allégement de ce qui sert pas

 

La si tu veux je t'aide, j'en ai fait une specialité depuis longtemps maintenant

 

et sinon tu prevois une session au luc ou a ales pour te faire pourrir par un 2T

[micboy]

La si tu veux je t'aide, j'en ai fait une specialité depuis longtemps maintenant

 

 

Nan merci, j'avais pas prévu de supprimer de la matiere a grand coups de route ou de glissiere de securité

 

et sinon tu prevois une session au luc ou a ales pour te faire pourrir par un 2T

 

 

Le luc je ne pense pas mais alès ça risque bien d'etre au programme .

 

[altus]

Nan merci, j'avais pas prévu de supprimer de la matiere a grand coups de route ou de glissiere de securité

 

 

 

:ptdr:

[Invité §tri628TK]

 

Nan merci, j'avais pas prévu de supprimer de la matiere a grand coups de route ou de glissiere de securité

 

 

 

N'empeche que c'est bien plus efficace que le dremel+tournevis :D

puis d'abord les glissieres c'est nul si elles sont doublees ca enleve rien rien ne vaut du bon vieux goudron

 

sauf pour certaines pieces inaccessibles quand meme

[micboy]

 

Petits travaux pour vous faire patienter

 

Ca ne rentre pas vraiment dans "mes" travaux vu que c'est pour un pote, mais ca concerne quand meme la saison 2009

 

 

Donc voila comment mon pote m'a ammené son poly à réparer

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/Mic-phone115.jpg

 

Vu le bout qu'il manquait, la réparation semblait mal barrée

 

La solution, faire un moule sur un des poly neuf que j'ai acheté

 

Resultat un beau moule en ... papier journal

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/Mic-phone116.jpg

 

 

Et le moule en place sur le poly

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/Mic-phone117.jpg

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/Mic-phone119.jpg

 

Et voila l'interieur, plus qu'a fibrer contre le moule

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/Mic-phone118.jpg

 

Je n'ai pas fait de photos de la réalisation du moule n'étant pas sur du resultat , mais pour ceux qui s'interessent a la réalisation j'ai procédé ainsi:

 

- Mise en place de film alimentaire sur le poly, humidifié pour qu'il reste plaqué

- Trampage de journaux dans de la colle a papier peint

- Mise en place de plusieurs couches de papier en les plaquant bien

- Sechage de 3 jours ( c'est encore un peu humide aux endroits les plus épais ) et démoulage

 

Plus qu'a fibrer ça ce week end si j'ai le temps

[altus]

'tain mic' !!!

 

T'es une vraie fée du poly

[Invité §Fab373CB]

[...]

Je n'ai pas fait de photos de la réalisation du moule n'étant pas sur du resultat , mais pour ceux qui s'interessent a la réalisation j'ai procédé ainsi:

 

- Mise en place de film alimentaire sur le poly, humidifié pour qu'il reste plaqué

- Trampage de journaux dans de la colle a papier peint

- Mise en place de plusieurs couches de papier en les plaquant bien

- Sechage de 3 jours ( c'est encore un peu humide aux endroits les plus épais ) et démoulage

 

'tain, le mec qui répare les motos avec du papier journal.

 

Bourrins et Gitans n'ont qu'à bien se tenir.

Plus qu'a fibrer ça ce week end si j'ai le temps

 

Tu fais comment pour cette étape ?

 

Ca se pose "comme de la tapisserie" ? (On se moque pas pour mes grandes références bricolesques. )

 

Je suis curieux de savoir comment on fait un poly.

[micboy]

'tain mic' !!!

 

T'es une vraie fée du poly

 

 

:ptdr:

 

'tain, le mec qui répare les motos avec du papier journal.

 

Bourrins et Gitans n'ont qu'à bien se tenir.

 

 

Ouais B&G c'est de la gnognote a coté

 

Tu fais comment pour cette étape ?

 

Ca se pose "comme de la tapisserie" ? (On se moque pas pour mes grandes références bricolesques. )

 

Je suis curieux de savoir comment on fait un poly.

 

 

Ne pas se moquer, ne pas se moquer

 

Pour la fibre, il faut préparer la résine ( mélanger la résine et le durcisseur ), impregner des bandes de tissu de fibre de verre, les mettre en place et attendre que ça seche

 

Pour a fabrication d'un poly c'est un poil plus compliquer car il faut utiliser des produits en plus (gel coat, cire de démoulage, .. ) pour fabriquer le poly a partir du moule ( moule qu'il aura fallut préalablement fabriquer avec fibres, résine, gel coat, ... )

 

Donc finalement le moule en carton c'est plus simple pour faire une rustine sur le poly ( et en cas de loupé j'avais moins de risque d'abimer mon poly neuf :W )

 

 

[Invité §Fab373CB]

Ouais B&G c'est de la gnognote a coté

 

Ne pas se moquer, ne pas se moquer

 

Pour la fibre, il faut préparer la résine ( mélanger la résine et le durcisseur ), impregner des bandes de tissu de fibre de verre, les mettre en place et attendre que ça seche

 

Pour a fabrication d'un poly c'est un poil plus compliquer car il faut utiliser des produits en plus (gel coat, cire de démoulage, .. ) pour fabriquer le poly a partir du moule ( moule qu'il aura fallut préalablement fabriquer avec fibres, résine, gel coat, ... )

 

Donc finalement le moule en carton c'est plus simple pour faire une rustine sur le poly ( et en cas de loupé j'avais moins de risque d'abimer mon poly neuf :W )

 

Merci pour les explications.

 

[Invité §mor146jO]

Je voulais vous faire par de mon experience sur un ptit point. Si vous voulez utiliser de la fibre et de la résine pour faire le moule (a la place du papier et colle) n'utilisé pas un film alimentaire... car celui ci n'est pas étanche, il est poreu et laissera passer les vapeurs de résines tres déstructrices pour les peintures par exemple. Donc si le poly est deja peint, je conseil l'idée de micboy.

Dailleur, ça me fait penser que je devrai pt etre faire pareil en prevision de grosse gamelle

[Invité §tri628TK]

Qui c'est qui va avoirr des beaux carenages touneufs pour son TDR

 

mick, tu me repare m'apprends a refaire les miens aussi?

 

notes, depuis le temps j'aurais deja du savoir faire ca aurait ete utile

[micboy]

Y'a trop de taf sur le TDR

 

Pis pour réparer des carénages en ABS c'est pas top . Sinon faut créer un poly pour le tdr

[micboy]

 

La préparation de la saison 2009 continue, meme si cette fois encore ce n'est pas pour moi

 

J'ai trouvé un moment pour commencer à fibrer le poly ( enfin ce qu'il en reste ) de Gaby

 

Mise en place du moule et gogogo

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0955.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0956.JPG

 

et une fois sec et démoulé ( enfin pas tout a fait, il reste des bouts de journal collés )

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0962.JPG

 

Il reste quand meme du boulot pour que ce soit a peu près présentable ....

 

 

J'ai également attaqué le réservoir de rechange de Lolo

L'arrete est bien enfoncée et c'est vraiment limite d'avoir percé

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0950.JPG

 

Ponçage, dégraissage, protection du cache carbone

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0951.JPG

 

Et c'est parti pour un choucroutage en règle

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0952.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0953.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0954.JPG

 

Une fois sec, un coup de ponceuse

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0957.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0958.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0959.JPG

 

Et remontage du cache pour verifier que ça s'ajuste bien

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0960.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG0961.JPG

 

Reste un coup de mastique de finition à mettre et ca devrait etre pas trop mal

 

La suite au prochain épisode

 

 

[altus]

La suite c'est la peinture ? Je kiffe les photos de cette étape moi

[kan_]

Rien à voir avec "B&G"

 

Faut pas mélanger les torchons et les serviettes

 

 

[Invité §Dav347JU]

 

Moi je dis, tout ce boulot pour des motos que tu vas aller casser sur la piste, c'est dommage

 

Mais je suis ce topic avec interêt

 

 

[micboy]

La suite c'est la peinture ? Je kiffe les photos de cette étape moi

 

 

Prochaine étape ???

 

Encore de la fibre sur le poly, puis plusieurs alternats de mastique/ponçage

 

Finitions sur le réservoir de R1

 

Et pas de peinture sur ces éléments, leur propriétaires respéctifs se débrouilleront avec

 

De mon coté j'ai un reservoir de 6R K6 qui attend que je m'occupe de lui, 2 poly a dégraisser, poncer, peindre, installer, et des pièces qui devraient arriver sous peu a monter

 

J'ai aussi toutes les protecs a coller, les starlane a monter, les pneus a changer, et un reservoir de 6R K7/K8 a trouver

 

Voila pour les grandes lignes

 

 

Rien à voir avec "B&G"

 

Faut pas mélanger les torchons et les serviettes

 

 

 

pourtant y'a du journal collé dans la résine

[micboy]

Moi je dis, tout ce boulot pour des motos que tu vas aller casser sur la piste, c'est dommage

 

Mais je suis ce topic avec interêt

 

 

 

J'ai deja entendu les mêmes remarques l'an dernier lors de la préparation des mamies

 

Finalement RAS, elles ont fait la saison sans gouter au bitume ( ça a bien faillit un ou 2 fois mais bon )

 

Donc on va essayer de rester sur nos roues avec celle ci aussi

[Invité §Dav347JU]

 

J'ai deja entendu les mêmes remarques l'an dernier lors de la préparation des mamies

 

Finalement RAS, elles ont fait la saison sans gouter au bitume ( ça a bien faillit un ou 2 fois mais bon )

 

Donc on va essayer de rester sur nos roues avec celle ci aussi

 

 

Pour ma part, c'était pour rire

 

Par contre, ce sont des modèles récents, le budget achat + prépa + outillage (la chèvre) doit quand même être conséquent

 

Vu que tu aime bricoler, tu n'a pas eu envie de partir de bases un peu plus anciennes, moins chères, et sur lesquelles tu airais pu faire plus de trucs ?

 

Je parle surtout pour la plus récente....

 

Au fait, tu montre souvent tes réalisations, mais si tu as des photos de ton atelier, ça peut être instructif aussi....

 

 

[micboy]

 

Pour ma part, c'était pour rire

 

 

J'éspère bien

 

Par contre, ce sont des modèles récents, le budget achat + prépa + outillage (la chèvre) doit quand même être conséquent

 

 

Quand on aime ...

Ca coute pas si cher que ça de toute façons, la 2006 était deja dans mon garage, la 2008 etait en promo chez le concess et la chevre ... 100€

 

Vu que tu aime bricoler, tu n'a pas eu envie de partir de bases un peu plus anciennes, moins chères, et sur lesquelles tu airais pu faire plus de trucs ?

 

Je parle surtout pour la plus récente....

 

 

Déja fait l'an dernier

 

http://www.zx6rteam.net/photos-zx6r-version-piste-f12/preparation-de-la-saison-piste-2008-zx6r-98-et-99-inside-t10282.htm

 

 

Au fait, tu montre souvent tes réalisations, mais si tu as des photos de ton atelier, ça peut être instructif aussi....

 

 

 

Pour le moment je n'ai pas "d'atelier" , mais c'est prévu dans mes projets immobiliers

 

[Invité §mor146jO]

J'ai bien avancé la peinture de ma R6 de piste (qui peut rouler sur route). A la base elle était bleu avec jante orange (pisseu) et bien rapé du coté droit. Donc j'ai reparé et repeint moi meme. C'est ma premiere peinture au pistolet (ben c'est pas facile )

 

Reste quelques truc a faire du type déco.

 

Tout ce qu'est liseret rouge, autocollant et damier sont fait en vinyle découpé a la main (sauf pour les jante ou c'est un truc acheté)