Topic photo : réparation Thundercat YZF 600 Jiont de culasse et rive

[Invité §sto328kP]

 

 

On est reparti dans une belle usine a gaz !!!! Avec liquide de refroidissement dans les carbus et vraiment pas de place dans le cadre pour bosser

 

 

Les carbus sont incliné vers l'avant

 

 

En parlant de carbus voici un gros nettoyage cuves et cornets

 

 

Les flotteurs

 

 

encore

 

 

 

Et le reste boisseaux, aiguille, puits d'aiguille, gicleurs, pointeaux.....

 

 

Vue du dessus

 

 

Les corps avant

 

 

le tout après, avec graissage abondant des palonniers au WD40.

 

 

 

Le reste + tard c'est promis.........

 

 

 

 

 

 

[Invité §the887Kb]

Joli reportage, jamais j'oserais le faire mais merci de partager ça

[Invité §sto328kP]

Voilà la suite

 

Maintenant que l'on a bougé la rampe de carbu on va tomber le moteur pour faire le joint de culasse. En effet on peut déculasser moteur dans le cadre, mais c'est vraiment pas pratique pour riveter la distribution, surtout que des fixation du cadre tiennent sur la culasse.

 

 

Sans le cache culbu

 

 

 

Le Thundercat sans le moteur

 

 

 

Le moteur sans les arbres à cames

 

 

 

Sans le godet avec une pastille de 194 côté admission.

 

 

 

La nouvelle chaîne riveté on voit bien l'attache rapide.

 

 

Le moteur remonté

 

 

 

Avec la rampe de carbu, moteur prêt à être rentré dans le cadre, cette fois on avait un cric rouleur (bcp plus pratique)

 

Désolé je suis encore pris par le temps, avec les enfants c'est pas évident, la suite plus tard...

[Invité §ced871UE]

salut beau reportage

 

Comment as tu dégraisser tes coprs de carbus ainsi que les cornets ?

 

J'attends la suite avec impatience

[Invité §sto328kP]

Avec un dégraissant Spécial MERCEDES fourni par un pote.

D'habitude j'utilise de l'essence.

 

[Invité §sto328kP]

A propos du thundercat voici mon VFR, que j'ai remis en état. Malheureusement j'avais pas d'appareil photos.