Ralenti a 1500tr/min Hornet 2008

[Invité §spi165oF]

Bonjour à tous,

 

Nouvel acquéreur d'un Hornet modèle 2007 mais première immatriculation en 03/2008, je trouve que ce dernier a un régime moteur au ralenti bien haut (1500tr/min moteur chaud (78C°))...

Est-ce normal?

Y'a t'il d'autres hornetistes afin de recueillir leur régimé au ralenti?

 

Merci d'avance.

[Bloodymary]

Oui c'est normal et non ton concess ne pourra pas le modifier

 

 

[Invité §spi165oF]

Ok, merci Bloodymary pour ton renseignement.

 

Mais àa fait pas un peu haut comme régime?

Y-a t'il ue raison?

 

J'avais une FZ6 et le ralenti est à 900-1000 tr/min et je pense que c'est la même chez la plupart des motos.

 

@++

[Bloodymary]

Ok, merci Bloodymary pour ton renseignement.

 

Mais àa fait pas un peu haut comme régime?

Y-a t'il ue raison?

 

J'avais une FZ6 et le ralenti est à 900-1000 tr/min et je pense que c'est la même chez la plupart des motos.

 

@++

 

 

C'est du aux normes de pollution

 

 

[Invité §spi165oF]

Donc il faut que le régime moteur soit plus haut que le plupart des motos (donc qu'on consomme plus) pour respecter les normes environnementales??

Y'a certainement une explication..

Bref, le principal est que ca soit normal.

 

Merci ancore!

++

[Bloodymary]

Donc il faut que le régime moteur soit plus haut que le plupart des motos (donc qu'on consomme plus) pour respecter les normes environnementales??

Y'a certainement une explication..

Bref, le principal est que ca soit normal.

 

Merci ancore!

++

 

 

Je suppose que c'est lié au bon fonctionnement du catalyseur

J'en sais pas plus

 

[Invité §Gna016iF]

C'est aussi lié au fait que tout le bazar électronique qui gère le biniou doit être bien alimenté en courant. L'alternateur doit donc réellement débiter et il ne le fait qu'à partir de 1500 tour par exemple

 

En dessous, c'est la batterie qui prend le relais et si elle déraille un peu, la moto se coupe car elle n'est plus gérée électroniquement

[Invité §spi165oF]

C'est tout de suite plus clair.

 

Merci pour vos explications et bonne route!!!