Comment débrider uns GSR600 34ch

[Invité §mic674IO]

Bonjour tout le monde.

Un amis possède une GSR 600, on à moins de 21 ans donc on est bridé à 34 chevaux.

Moi j'ai une SV et je n'ai eu aucun problème pour débrancher le fil (5 mn).

La GSR se débride de la même façon que la SV, mais je n'ai aucune idée du fil qu'il sagit.

Si vous pouvez me renseigner.

Merci.

Bonne route.

[Invité §hig860ST]

Bonjour tout le monde.

Un amis possède une GSR 600, on à moins de 21 ans donc on est bridé à 34 chevaux.

Moi j'ai une SV et je n'ai eu aucun problème pour débrancher le fil (5 mn).

La GSR se débride de la même façon que la SV, mais je n'ai aucune idée du fil qu'il sagit.

Si vous pouvez me renseigner.

Merci.

Bonne route.

On doit pas c'est tout |

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je pense que ca doit se rapprocher du GSXR 600k4k5, j'irais demander demain a l'atelier

[Invité §bri126It]

T'as essayé de virer la bride voir? , c'est bon, je sors!

 

[Invité §hig860ST]

T'as essayé de virer la bride voir? , c'est bon, je sors!

[Invité §mic674IO]

La bride est électronique juste un fil à enlever comme sur le SV et tu passe de 34 ch à 98.

Le fils est connecté sur le boitier CDI, le boitier d'injestion.

C'est comme sur une SV, mais sur un SV 650 c'est le numéro 25 maron et noir, sur le SV 1000, pour débrider les 100 ch c'est le numéro 27 maron et noir donc je ne sais pas si ça sera pareil que sur le GSXR.

mais je te remercis.

Mon concessionnaire ne veux pas me le dire, mais il veux bien la débrider sans changer la carte grise (MTT1), mais il faut payer alors que sa prend 5mn.Merci

[Invité §hig860ST]

La bride est électronique juste un fil à enlever comme sur le SV et tu passe de 34 ch à 98.

Le fils est connecté sur le boitier CDI, le boitier d'injestion.

C'est comme sur une SV, mais sur un SV 650 c'est le numéro 25 maron et noir, sur le SV 1000, pour débrider les 100 ch c'est le numéro 27 maron et noir donc je ne sais pas si ça sera pareil que sur le GSXR.

mais je te remercis.

Mon concessionnaire ne veux pas me le dire, mais il veux bien la débrider sans changer la carte grise (MTT1), mais il faut payer alors que sa prend 5mn.Merci

Sur les GSXR la finition est pourrie.

Logique qu'on fasse payer une prestation ! si on commence ce jeu du gratuit on va manger quoi a la fin du mois ???

 

[Invité §kat317lj]

Ca peut être percu comme un beau geste commercial de pas faire payer une opération qui prend 5 minutes mais bon...

Après, c'est sur que certains sont un peu radins.

[loloh1]

Sur les GSXR c'est le noir marron a debrancher..

Logique qu'on fasse payer une prestation ! si on commence ce jeu du gratuit on va manger quoi a la fin du mois ???

 

Moi je fais pas payer de prestation quand y a rien à foutre

 

Bref.

 

Sinon, personne pour dire au gamin que c'est franchement pas malin de débrider sa ch... sa meule en 34ch ?

[Invité §nic488Iw]

Moi j'adore les réponses de LoloH1

 

Mais c'est clair aussi, y'a comme une erreur dans l'équation: -21 ans, avec une GSR (!!) et voulant la débrider... :pff:

 

Je me permet donc juste: http://www.motoservices.com/tuning/debridage.htm

[Invité §hig860ST]

 

Moi je fais pas payer de prestation quand y a rien à foutre

 

Bref.

 

Sinon, personne pour dire au gamin que c'est franchement pas malin de débrider sa ch... sa meule en 34ch ?

Non t'as pas compris ca de la bonne façon

 

Le bridage débridage d'une moto correspond a un forfait atelier standard pour les machines éléctroniques ( il ne paye qu'une fois un bridage ou un débridage et apres l'operation inverse ) ou mécaniques et ce à deux tarifs différents , ca reste quand meme un boulot ou il faut pas se planter et faire ca proprement, donc il n'y a pas "rien a foutre"

 

Apres c'est sur que des betises comme une tension de chaine ou des conneries du meme style je vais pas facturer...

[Invité §Tit546Hk]

Apres c'est sur que des betises comme une tension de chaine ou des conneries du meme style je vais pas facturer...

Pourtant faire une tension de chaîne correctement prend plus de temps que de débrider un GSX-R 1000 (je prends cet exemple car je ne sais pas comment est bridé le GSR).

[loloh1]

Non t'as pas compris ca de la bonne façon

 

Le bridage débridage d'une moto correspond a un forfait atelier standard pour les machines éléctroniques ( il ne paye qu'une fois un bridage ou un débridage et apres l'operation inverse ) ou mécaniques et ce à deux tarifs différents , ca reste quand meme un boulot ou il faut pas se planter et faire ca proprement, donc il n'y a pas "rien a foutre"

 

Apres c'est sur que des betises comme une tension de chaine ou des conneries du meme style je vais pas facturer...

... Ou comment faire du fric avec du vent : tu vas pas me dire que couper et isoler un fil c'est compliqué

[Invité §Hul452We]

Non t'as pas compris ca de la bonne façon

 

Le bridage débridage d'une moto correspond a un forfait atelier standard pour les machines éléctroniques ( il ne paye qu'une fois un bridage ou un débridage et apres l'operation inverse ) ou mécaniques et ce à deux tarifs différents , ca reste quand meme un boulot ou il faut pas se planter et faire ca proprement, donc il n'y a pas "rien a foutre"

 

Apres c'est sur que des betises comme une tension de chaine ou des conneries du meme style je vais pas facturer...

Faire payer un truc interdit...m'étonne pas que les concess risque gros pour le débridage....

[Invité §nic488Iw]

Faire payer un truc interdit...m'étonne pas que les concess risque gros pour le débridage....

 

Ho ben t'en fait pas, je pense pas que tu risques d'avoir une facture de garantie là dessus, ils ne vont pas se mouiller non plus!

[Invité §zif100OA]

Faire payer un truc interdit...m'étonne pas que les concess risque gros pour le débridage....

A mon avis ca rentrera pas dans son chiffre d'affaire.

[Invité §mic674IO]

Merci, mais tout ça ne me dit pas quel fil on doit enlevé pour récupérer les 98ch.

Et je trouve ça inutil car une personne qui passe le permis à 30 ans n'est pas bridé à 34 ch. Et c'est pas parce qu'elle à 30 ans qu'elle est plus prudente ou ne boit pas d'alcool.

Bonne route

[Invité §Tit546Hk]

Merci, mais tout ça ne me dit pas quel fil on doit enlevé pour récupérer les 98ch.

Et je trouve ça inutil car une personne qui passe le permis à 30 ans n'est pas bridé à 34 ch. Et c'est pas parce qu'elle à 30 ans qu'elle est plus prudente ou ne boit pas d'alcool.

Bonne route

Dans 99% des cas, je pense que si.

 

Mais ça tu t'en apercevras quand tu sera un peu plus agé.

[Invité §hig860ST]

Ho du calme la ! vous me lachez un peu la grappe ! |

Tout le monde veut manger hein |

Si vous etes plus malins, ben debrouillez vous |

 

En attendant dites merci :q

[Invité §Hul452We]

 

En attendant dites merci :q

 

Que dalle, j'ai ni de GSR ni de bridage en 34cv

[Invité §hig860ST]

Que dalle, j'ai ni de GSR ni de bridage en 34cv

[Invité §mic674IO]

Ok je te remerci sa me fait plaisir.

Bonne route à tous même si vous êtes jeune et fou ou même vieux et fou.

Dans tous les cas essayez de garder votre permis et votre vie.

merci encore

[Invité §Dj3547cs]

Faut avouer que 34ch, c'est quand même pas bien lourd...

 

Je pense même que si j'avais qu'un fil a couper, ma mienne serait en full ou sur le point de le devenir

Enfin, j'ai pas une GSR par contre

 

[Invité §Hdi856Vb]

Tested and approuved

 

Bon bèh moi j'ai appri à l'instant quel fil c'est : donc je partage l'info...

 

Pour les photos j'en ai fait mais c'est vraiment pas top (très flou) donc je vais essayer de décrire précisément lequel c'est :

Fil 19 du petit connecteur sur le boitier electronique.

Donc connecteur coté droit de la bécane, sur la rangée du bas y'a 4 fils noir/blanc : 3 cote à cote et 1 tout seul.

C'est le tout seul qu'il faut débrancher (celui à coté du rouge/blanc).

 

Je pense que le mieux c'est de ne pas le couper mais de le déclipser en tirant assez fort dessus, comme ca la modif est réversible. Ensuite un petit bout de scotch et le tour est joué !!!

 

Photo pas très lisible mais bon je ferai mieux ce soir, là je me langui d'aller tester la bète!!!

 

http://img236.imageshack.us/img236/6518/fil195tv.th.jpg

[Invité §seb370XO]

Tested and approuved

 

 

 

And totally forbiden and surely savagely sodomized by the expert of the assurance in case of accident...

 

Si on bride les jeunes permis a 34cv, c'est peut etre chiant pour eux pendant ce temps, mais c'est peut etre qu'il y a une raison, hein!

 

Je ne leur souhaite pas de cartonner.

 

[Invité §fou646FJ]

bonjours a tous! je possede aussi un gsr bridé a 34 ch.j'orais voulu savoir si la méthode de hdi_ben_110 était la bonne et si il fallai refaire des réglage par la suite?

 

[Invité §Bla183hw]

Y'a pas à régler puisque tu remets la moto dans sa configuration d'origine

 

Bien que ne travaillant pas chez Suzuki, mais réalisant le même type de prestation pour du matériel industriel, je suis d'accord pour dire qu'une prestation ça se paie

On achète la moto neuve, cette opération peut être un geste commercial, mais quand le type débarque "comme ça". Mais cette opération en question représente aujourd'hui un risque pour le concessionnaire malgré tout, d'autant plus qu'il laisse la carte grise en MTT1.

On ne peut pas tout faire payer au réel, par manque de rentabilité, mais au forfait. L'heure entamée est indivisible est dûe, entre autre, c'est comme ça Mais ce n'est pas proportionnel si vous partez sur une opération de 4h et que le type y passe 5, ben l'heure de différence pour la facturer... à moins d'une raison spécifique, mais sur du travail en atelier c'est indéfendable.

 

[kekenicov]

 

bonjours a tous! je possede aussi un gsr bridé a 34 ch.j'orais voulu savoir si la méthode de hdi_ben_110 était la bonne et si il fallai refaire des réglage par la suite?

 

 

C'est pas la bonne méthode t'es en 34 cv tu y restes

[Invité §hor762Zk]

Sur un certains forum dont je citerais pas le nom un mec a fais comme vous debrider son GSR croyant que c'etais une simple banalité et bah ce jeune homme de 20 ans est mort lors d'un gros guidonnage!

 

Ca fesais 8 jours qu'il avait son GSR a bon entendeur...

[Invité §Bla183hw]

Ce que tu racontes est dommage, mais explique moi le lien entre le débridage, le guidonnage, la mort La fougue et l'inexpérience, certainement oui. Et encore, je me garderais de juger, ce n'est pas parce qu'il avait 20 ans qu'il n'avait pas d'expérience...

 

Le bridage des "jeunes" conducteurs n'est pas illogique dans l'absolu; mais pourquoi un mec immature de 35 balais qui n'a jamais mis le cul sur un 2 roues à moteur n'y est pas soumis ? Pourquoi un jeune de 18 ans en voiture n'y est pas soumis non plus ? Pourquoi la sécurité routière est reppressive au lieu de préventive ? Pourquoi il n'y a que la culpabilisation au lieu de l'éducation ? Vaste débat...

 

Mais les leçons de moral stériles de ce genre... ça ne fait pas avancer les choses même si cette personne était pour toi un frère, un père, un fils, un ami.

[Invité §ExP501wi]

Mais les leçons de moral stériles de ce genre... ça ne fait pas avancer les choses.

 

 

Alors que dire

 

Le bridage des "jeunes" conducteurs n'est pas illogique dans l'absolu; mais pourquoi un mec immature de 35 balais qui n'a jamais mis le cul sur un 2 roues à moteur n'y est pas soumis ? Pourquoi un jeune de 18 ans en voiture n'y est pas soumis non plus ? Pourquoi la sécurité routière est reppressive au lieu de préventive ? Pourquoi il n'y a que la culpabilisation au lieu de l'éducation ?

 

Ca le fait plus ?

 

 

C'est la loi, c'est deux années où le bleu-bite sera frustré mais c'est pas la mort non plus

[Invité §Bla183hw]

Tu n'as pas compris ou je me suis mal exprimé

 

Je ne suis pas contre le bridage, je suis pour le bridage, mais égalitaire un minimum, pour tous

 

Tu crois qu'à 35 ans un mec qui n'a jamais fait de bécane n'est pas un bleu-bite ???? certainement beaucoup plus qu'un jeune de 18 ans qui roule depuis 4 ans sur des machines à boîtes sur route et circuit

 

Tu parles de frustration, c'est justement là le pb ! les comportements débiles que l'ont observe sur les routes tous les jours sont l'unique résultat de la frustration....

Le bridage ne doit pas être une frustration, mais un apprentissage. Mais comme il ne concerne pas tous les conducteurs débutants, c'est là qu'il est injuste et mal pensé

[Invité §zab566Tk]

 

 

micky59 a écrit :

 

 

Merci, mais tout ça ne me dit pas quel fil on doit enlevé pour récupérer les 98ch.

Et je trouve ça inutil car une personne qui passe le permis à 30 ans n'est pas bridé à 34 ch. Et c'est pas parce qu'elle à 30 ans qu'elle est plus prudente ou ne boit pas d'alcool.

Bonne route

 

 

 

 

[/quotemsg]

 

 

Bas y en a qui ont 33 ans qui achète une moto à 98 cv, comme première moto, et consciente du dangé ( par le forum), demande à ce qu'elle soit bridée à 34 cv le temps de s'y habituer... et je ne bois pas, fume pas ...

Donc chercher l'erreur ...

Enfin bref attend la bonne période pour la débrider ...

[Invité §Bla183hw]

Bas y en a qui ont 33 ans qui achète une moto à 98 cv, comme première moto, et consciente du dangé ( par le forum), demande à ce qu'elle soit bridée à 34 cv le temps de s'y habituer... et je ne bois pas, fume pas ...

Donc chercher l'erreur ...

Enfin bref attend la bonne période pour la débrider ...

 

 

 

[kekenicov]

Bas y en a qui ont 33 ans qui achète une moto à 98 cv, comme première moto, et consciente du dangé ( par le forum), demande à ce qu'elle soit bridée à 34 cv le temps de s'y habituer... et je ne bois pas, fume pas ...

Donc chercher l'erreur ...

Enfin bref attend la bonne période pour la débrider ...

 

 

GSR ou Hornet donc

 

Et sinon

 

Ca c'est raisonnable

[Invité §ExP501wi]

Tu crois qu'à 35 ans un mec qui n'a jamais fait de bécane n'est pas un bleu-bite ???? certainement beaucoup plus qu'un jeune de 18 ans qui roule depuis 4 ans sur des machines à boîtes sur route et circuit

Ah mais je suis d'accord, je suis d'ailleur un partisant du "50cv pendant deux ans pour tout le monde"

 

Tu parles de frustration, c'est justement là le pb ! les comportements débiles que l'ont observe sur les routes tous les jours sont l'unique résultat de la frustration....

Oui, sauf qu'être frustré en 34cv me semble moins dangereux que de pas se sentir à 18 ans sur une brêle de 100cv

 

Le bridage ne doit pas être une frustration, mais un apprentissage. Mais comme il ne concerne pas tous les conducteurs débutants, c'est là qu'il est injuste et mal pensé

Voir première réponse

Par contre je ne dirais pas que c'est injuste