Cours de mécanique moto??

[Invité §kin237Oz]

Donc voila comme l'indique le sujet je chercherais des cours de mécanique moto en cours du SOIR sur la région parisienne.

Donc si vous connaissez des organismes qui pouraient m'aider je suis preneur!!

 

PS: ca sert à rien de me proposer le GRETA (faut etre salarié et je ne le suis pas)

ou les CAP, BEP méca moto (je suis encore à l'école et j'ai pas le temps pour ca!!).

 

 

Merci d'avance pour vos sugestions.

[Invité §kar627vD]

Je suppose que tu ne veux pas de théorie, mais plutôt de la pratique ... si tu fini pas trop tard tes cours, peut être peux-tu envisager de demander à un concessionnaire quelconque de te former le soir et les WE à titre gracieux ...

[Invité §kin237Oz]

Merci!

Pour ta réponse mais en faite je cherche les deux.

[Invité §kin237Oz]

Donc le seul truc que j'ai trouvé pour ceux qui liront ce sujet et qui ont l'envie d'apprendre la mécanique moto Et qui sont quand même un peu agé

c'est l'incm mais il faut une entreprise comme c'est en alternance http://www.incm.asso.fr/ c'est sur une année scolaire.

 

Ou bien l'afpa: http://www.afpa.fr/, la formation dure 7 mois il me semble

Voila!

[delph_gre]

J'avais lu sur un topic (je sais plus lequel) qu'il y avait des stages proposés par une boîte.

Plusieurs stages, plusieurs thèmes mais il me semble me rappeler que c'était pas donné.

Si je retrouve je te mets le lien.

 

C'est bon j'ai retrouvé :

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlf [...] 366853.htm

 

[Invité §kin237Oz]

Sinon j'ai trouver une école (d'ingénieur à mon avis) qui permet de travailler dans le monde de la compétition.

Mais le truc c'est qu'il faut avoir bac +2 et 10000€ l'année!

C'est pas donné à tous le monde!

 

http://www.ecoleperformance.com/sommaire.php3

 

 

PS:Merde si j'aurais su!!! J'aurais pas claqué 7000€ l'année dans une école délectronique où on fait que de l'informatique, je serais partis là bas au lieu de me faire chier avec du C++ et du java!

[Invité §Shi286Ke]

Formations mécanique moto pour les particuliers c'est ici : http://www.afmcm.com/

[Invité §bri126It]

Personnellement j'ai appris sur le tas

Le mieux, c'est d'avoir une ducati d'aller acheter un moteur HS dans une casse et de t'amuser à le démonter puis remonter tout seul je pense

[Invité §tot507SM]

dommage je suis trop loin, j'ai un tas de moteur et de motos dans le garage qui ne demandent qu'à livrer leurs secrets

[Invité §bri126It]

Si t'as envie de me donner une moto HS...

[Invité §ant432za]

Personnellement j'ai appris sur le tas

Le mieux, c'est d'avoir une ducati d'aller acheter un moteur HS dans une casse et de t'amuser à le démonter puis remonter tout seul je pense

 

 

et pour tous se qui est de la tehorie tu fait comment ?

recherche de panne si tu ne t' y connai pas un minimum en tehorie c' est la merde

 

[Invité §ant432za]

pour ce qui est de la formation AFPA les places sont rare et il y a baucoup de demande, mais sinon leur principe de fonctionnement et classe, le matin cours de tehorie et l' aprés midi pratique, et aussi faut que tu fasse plin de recherche personnel autour des sujets de tehorie qu' il t aprene...

[Invité §seb370XO]

Personnellement j'ai appris sur le tas

Le mieux, c'est d'avoir une ducati d'aller acheter un moteur HS dans une casse et de t'amuser à le démonter puis remonter tout seul je pense

 

 

Pareil...

Mais surtout toujours equipé de la revue technique ou du manuel d'atelier de la moto... tout y est vraiment bien expliqué (malgres quelques erreurs parfois ) et il y a peu de chances de se rater si on suit toutes les etapes a la lettre...

 

A la limite, pour apprendre a regler des carbus.

[Invité §ste430Au]

salut,

 

Je vous donne le lien qui vous permettra d'aller consulter le site de l'association moto-culture qui lors d'un stage d'une semaine vous apprend la base de la mécanique. J'y ai pour ma part fais deux stages stage de base et stage d'approfondissement électricité. C'est vraiment à faire le lieu est exceptionnel et la pédagogie est remarquable.A FAIRE.

http://www.wraptor.fr/moto-culture/

[Invité §bri126It]

Pareil...

Mais surtout toujours equipé de la revue technique ou du manuel d'atelier de la moto... tout y est vraiment bien expliqué (malgres quelques erreurs parfois ) et il y a peu de chances de se rater si on suit toutes les etapes a la lettre...

 

A la limite, pour apprendre a regler des carbus.

 

J'ai jamais eu de revue tehnique (en même temps j'ai pas eu beaucoup de moto). Après les carbus j'ai appris sur ma 50 qui ne craignait rien, puis sur mon twin petit à petit, les synchros j'ai connu ça chez un mécano, et le reste, ben je connais aps

et pour tous se qui est de la tehorie tu fait comment ?

recherche de panne si tu ne t' y connai pas un minimum en tehorie c' est la merde

 

Pour les recherches de pannes j'ai toujours demandé à des concess sympas de mon petit bled des astuces, et j'ai d'ailleurs bossé une semaine poiur l'un d'eux un été

 

 

 

Bref : je ne suis pas un expert en mécanique, mais si t'es ordonné, soigeux et méticuleux, ça passe tout seul

[Invité §ant432za]

J'ai jamais eu de revue tehnique (en même temps j'ai pas eu beaucoup de moto). Après les carbus j'ai appris sur ma 50 qui ne craignait rien, puis sur mon twin petit à petit, les synchros j'ai connu ça chez un mécano, et le reste, ben je connais aps

 

Pour les recherches de pannes j'ai toujours demandé à des concess sympas de mon petit bled des astuces, et j'ai d'ailleurs bossé une semaine poiur l'un d'eux un été

 

 

 

Bref : je ne suis pas un expert en mécanique, mais si t'es ordonné, soigeux et méticuleux, ça passe tout seul

 

 

je suis d' accord avec toi, enfaite moi avant je disai aussi que la tehorie sa sert a rien, mais c' est different j' ai decidé d 'en faire mon metier, pour la plus part des principes de fonctionnement du moteur faut si connetre un minimum en tehorie, et aussi quand je vais expliqué une panne a un clien je peux pas lui dire que sa panne vien du " truc qui tourne et qui actionne le bidulle en alu qui ouvre un passage qui fait ensorte que la moto roule " ...

 

non serieux plus on si connai en tehorie moins on fait de boullette a la con, c' est mon avis personnelle

 

bonne continuation

[Invité §bri126It]

Si c'est pour en faire ton métier c'est différent, ça risque d'être important la théorie

Dans mon cas c'est juste histoire de pouvoir dépanner un copain, ou pas être totalement paumé si je tombe en rade, ou encore de réduire mes frais de garage

[Invité §ant432za]

Si c'est pour en faire ton métier c'est différent, ça risque d'être important la théorie

Dans mon cas c'est juste histoire de pouvoir dépanner un copain, ou pas être totalement paumé si je tombe en rade, ou encore de réduire mes frais de garage

 

 

ouai je suis pas un dieu de la mecanique mais si un jour ta besoin d' un ptit conseil fait signe a+

 

bonne route

[Invité §bri126It]

ouai je suis pas un dieu de la mecanique mais si un jour ta besoin d' un ptit conseil fait signe a+

 

bonne route

 

Merci, je penserais à toi si j'ai besoin

[Invité §tot507SM]

et de la THEORIE sur le français ça vous intéresse

[Invité §sol642tu]

Sa pourrais etre cool que des anciens etudiant en mecanique moto mette leur cour a disposition ou que l'on fasse un sujet ou chacun apporte un tuto sur ce qu'il sais faire non?