Débridage 600 fazer ( 34 à 100 )

[Invité §joe855Lf]

Salut, je chercheu un concessionnaire dans le 91 qui pourrait passer mon fazer de 34 à 100 chevaux et plus si possible.

 

Quelqu'un pour m'aider?

[Invité §min225zU]

Salut, je chercheu un concessionnaire dans le 91 qui pourrait passer mon fazer de 34 à 100 chevaux et plus si possible.

 

Quelqu'un pour m'aider?

N'importe quel concess yamaha

[Invité §Tit546Hk]

Salut, je chercheu un concessionnaire dans le 91 qui pourrait passer mon fazer de 34 à 100 chevaux et plus si possible.

 

Quelqu'un pour m'aider?

 

Plus, c'est pas possible à moins d'entreprendre de grosses modifications sur la machine.

sinon, n'importe quel concessionnaire te la débridera.

[Invité §Gna016iF]

Salut, je chercheu un concessionnaire dans le 91 qui pourrait passer mon fazer de 34 à 100 chevaux et plus si possible.

 

Quelqu'un pour m'aider?

Essonne moto sur la N20

[Zorg_]

Moto Axe sur la N20 aussi

[Invité §Gna016iF]

Moto Axe sur la N20 aussi

Il ira chercher les pièces chez Essonne Moto

[Invité §bra241HR]

Salut, je chercheu un concessionnaire dans le 91 qui pourrait passer mon fazer de 34 à 100 chevaux et plus si possible.

 

Quelqu'un pour m'aider?

 

Avec ou sans modification de la carte grise ?

 

[Bloodymary]

C'est un topic pour Feuf' ca ...

 

 

 

 

 

[Invité §joe855Lf]

Sans modification de la carte grise...

 

Essonne moto ne le fait pas

[Invité §bra241HR]

Sans modification de la carte grise...

 

Essonne moto ne le fait pas

 

Tu as le permis 34cv ?

M'etonnerait qu'un mecano te fasse un debridage sous le manteau.

 

[Invité §joe855Lf]

ça doit bien se faire, les mecs qui ont des r1 ou autres motos à + de 160 bourrins, c'est pas marqué sur leur carte grise il me semble

[Invité §Tit546Hk]

ça doit bien se faire, les mecs qui ont des r1 ou autres motos à + de 160 bourrins, c'est pas marqué sur leur carte grise il me semble

 

La limitation à 34cv et celle à 106, c'est pas tout à fait pareil, surtout aux yeux des mécanos qui débrident les machines.

Débrider un R1 pour un motard qui vient me voir, ça ne me poserai pas de soucis.

Débrider une moto qui est en 34cv pour un jeune sans le mentionner sur la carte grise, je refuserai de le faire, question de principe.

[Invité §min225zU]

Le mécano ne le marque pas sur la carte grise il me semble, c'est a toi de la refaire, il te donne les papiers pour et tu te débrouille, par contre il le signale a la maison mère pour avoir les documents nécessaire...

[Invité §tet586cA]

bonjour a tous!

 

j'ai aparament un petit souci de moto donc voila la moto a était acheter brider 34cv année 1999 sur un 600 fazer d'après ce que j'ai lue il frallai changer les aiguille et autre par ceux d'origine c'est ce que j'ai effectué mais pareil enfaite javais oublier les cales mais j'en n'est enlever mais je ne suis pas sure que cela et une bride lol j'ai enlever la lamelle qui ce situe en dessous du gros plastique qui s'introduit dans le carbu donc pour en revenir j'aurai une question

 

a quoi ressemble t' elle cette cale ? et ou se situe t' elle?

 

si vous pourriez m'aidez s'il vous plait!

 

un grand merci a vous!!!

[Invité §tet586cA]

re bonjour

 

 

merci pour votre reponse trés intéréssent!

 

on est toujours mieux servie que par soie meme

[Invité §luk242Kg]

Le bridage en 34 CV s'effectue par les boisseaux: on les empêche de monter au maximum de leur ouverture, (donc les aiguilles oublient: les aiguilles déterminent la quantité d'essence en fonction de la levée du boisseau).

 

Le bridage consiste soit à poser une cale sur les chapeaux de carbu, soit percer les boisseaux à + ou - mi hauteur, dans tout les cas on limite la levée.

 

Donc tu as le choix: soit tu changes les boisseaux, soit tu bouches les trous (colle bicomposant) et je pense que c'est la solution la plus économique.