Une moto c'est vite démonté ......

[micboy]

Hop un petit

 

Aujourd'hui on a récupéré le cadre, le bras oscillant, les roues, et quelques pieces .

 

Ces pièces ont été peinte "au four" , pour une peinture très résistante aux frottements dans un tres beau noir satiné ( finalement plus joli que le mat de base )

 

On en a profité pour changer tous les roulements ( roue, bras oscillant ... )

 

Place aux photos :

 

http://dmic.free.fr/Cadre-GSE/PICT0631.JPG

 

http://dmic.free.fr/Cadre-GSE/PICT0632.JPG

 

http://dmic.free.fr/Cadre-GSE/PICT0633.JPG

 

http://dmic.free.fr/Cadre-GSE/PICT0634.JPG

 

On va pouvoir se mettre aux choses sérieuses

 

[Invité §Hul452We]

Et les pneus "au four" c'est pas contre indiqué ?!

[Camus]

Très beau résultat... mais on dirait que les pneus n'avaient pas été démontés pour la peinture (y a comme des traces...) mais ça m'étonne parceque un pneu au four c'est moyen !

[Invité §wal503rZ]

Très beau résultat... mais on dirait que les pneus n'avaient pas été démontés pour la peinture (y a comme des traces...) mais ça m'étonne parceque un pneu au four c'est moyen !

Pas avec la recette de Maïté

 

Sans rire la peinture est top. Tu en as eu pour combien?

[Invité §Dar675rc]

Ca rends vraiment très bien J'ai hâte de voir ce que ça va donner sur la moto une fois entièrement remontée

[micboy]

Vous me prennez pour une bille ou quoi

 

Les pneux ont bien sur étés enlevés pour le passage au four ( je crois que ca monte aux alentours de 200°c)

 

Les traces sur les pneux ca doit etre le savon de montage ( et pis aussi ils sont pas neufs, ils avaient deja étés utilisés avant )

 

 

[Invité §mon418ec]

Chapeau !!!

J'ai hate de voir la suite !!!!

[micboy]

Pas avec la recette de Maïté

 

Sans rire la peinture est top. Tu en as eu pour combien?

 

 

Je crois que mon frangin en a eut pour ~180€, ce qui comprends le grenaillage des roues, du cadre et du bras oscillant ( pour les platines etc... c'est moi qui les ais decapées avec un pistolet a sabler, car les pieces ataient trop petites pour que le gars puisse les grenailler ) + la peinture de toutes les pieces prisent en photo

[jlez]

C'est vrai que la gse, ça se demonte bien, et ça se transporte à l'aise dans un coffre

Joli boulot, la peinture est

Bon remontage du légo maintenant

[micboy]

Merci

 

Pour les remontage, on va attaquer doucement demain , de toutes façons on est pas très préssé, vu que les carénage, reservoir, TDF, etc.... ne seront pas peint avant 2 semaines

[Camus]

Petites question parceque j'envisage d'investir dans une belle peinture, plutôt que de changer de moto...

 

- qu'est-ce que le grenaillage ?

- quelle différence avec le sablage ?

- après sablage des éléments à peindre, est-il nécessaire de les poncer (platines, repose pied, bras oscillant et jantes...)

- pour sabler soi même, il faut quoi et ça coute combien (j'ai déjà un compresseur) ?

- est-ce que ça salope tout ? (genre des bouts de peinture dans tout les sens... )

 

merci

[Invité §wal503rZ]

Petites question parceque j'envisage d'investir dans une belle peinture, plutôt que de changer de moto... ...

 

Vu

[Camus]

Vu

 

 

Quelle fouine ce Wallole, il m'épie !

 

Non c'est vrai que plutôt que d'investir dans une nouvelle bécanne, je suis en train de roder à droite à gauche pour essayer de trouver un plan peinutre pas cher

 

Et puis d'abord, qu'est-ce que tu fous sur le forum ? Tu devrais être le nez dans le cambouis à l'heure qu'il est !

[Invité §Tew215lK]

Moi aussi v demonter le cadre pour le passer en noir ainsi que le bars et la boucle arriere alors j'espere que c pas trop chiant a enlever sur le TL

 

m'enfin comme a priori j'ai tout le matos ca devrait aller

 

sinon micbopy tu l'as deja demonté le TL ?

[Invité §lim183xb]

Ma moto est aussi en pièces détachés... je prends des photos demain pour vous montrez, j'étais étonné... c'est loin d'être difficile d'enlever les carénages... il parte lundi chez le carrossier, et mon nouveau piston arrive fin de semaine (je confie le montage du piston a un spécialiste...)

 

[Invité §coo308hQ]

Ca commence a prendre forme

 

Ca devrait être sympa une fois tout remonté...

 

J'attends de voir le résultat final

[Camus]

Ma moto est aussi en pièces détachés... je prends des photos demain pour vous montrez, j'étais étonné... c'est loin d'être difficile d'enlever les carénages... il parte lundi chez le carrossier, et mon nouveau piston arrive fin de semaine (je confie le montage du piston a un spécialiste...)

 

Tu les emmène chez les apprentis finalement ou chez un professionel ?

[Invité §ufo668jc]

Bah t'as du courage,

Ca va être vraiment pas mal

 

Pour moi, déjà démonter la roue arrière j'en chie alors tout démonter, c'est pas possible pour moi ou alors il me resterait des vis en trop

[Invité §she135uY]

Franchement chapeau.

 

Ca rend vachement bien le cadre en noir.

 

C'est clair, vivement le résultat final, ça va bien rendre.

[micboy]

La différence entre le sablage et le grenaillage et le sablage, c'est que dans un cas tu utilise du sable ( ) et dans l'autre de la grenaille ( )

 

Dans le cas du grenaillage, c'est des copeaux de metal qui remplacent le sable , mais le principe reste le meme, pulvériser un élément abrasif avec de l'air comprimer ( il y a aussi le microbillage, ou le sable est remplacé par des petites billes, en fer, plastique, etc... )

 

 

Une fois les eléments décapés par sablage, pas besoin de reponcer ( ca depends aussi des pieces, de la peinture appliquée, etc... ), mais dans mon cas, le cadre, bras, etc... ainsi que les pieces que j'ai sablé sont passées au four tel quel ( meme si je suis pas resté derriere le gars pour voir ce qu'il a fait )

Pour les quelques pieces que j'ai sablé et que j'ai peint moi meme, je n'ai pas poncé non plus, mais vu que j'ai utilisé un sable fin, le resultat était nikel juste apres le sablage

 

Sinon pour ne pas en mettre de partout pendant le sablage, je me suis mis sur une bache, en la faisant remonter sur trois cotés, et presque rien n'est passé a coté ( ps: a faire dehors quend meme )

 

Pour le cout, pas grand chose. Mon pere avait descendu du sable qu'il avait au taf, le pistolet doit couter 15€ ( mais ca doit pas tenir des années non plus ) et on s'est fait préter un gros compresseur par mon oncle ( qui sert aux machines a projeter des façadiers ), car le truc, c'est d'avoir un compresseur puissant

 

Pour finir je te deconseillerais d'attaquer un cadre avec le type de matos basic que j'ai utilisé ( je parle du pistolet ), parceque ca va te prendre un max de temps , sans compter que je dois avoir encore un peu de sable incruster dans les cheveux ( j'étais pourtant protégé comme un cosmonaute )

 

Pour en revenir a l'avancement des travaux, pas grand chose n'a encore été remonté ( juste le faisceau électrique et quelque trucs...) tout ca en grand partie du a un "pas encore changé les joints de fourche" et à l'incompétence régionnalement connue des mécanos de chez comas moto, concess suz. En effet, j'ai un collegue mécano qui nous a monté les roulements de roue, et qui devait monter ceux du bras oscillant ( vu que pour faire tout ca il faut une presse ) Le hic c'est qu'il bosse chez honda, et qu'il n'avais pas de quoi changer les roulements du bras. Ne voulant pas abimer le bras fraichement repeind, il a conseiller a mon frangin d'aller voir chez suz, qui eux devaient avoir l'outillage spécifique a leur marque. C'est donc non sans craintes que mon frangin s'est rendu chez suz ( pour info j'ai eut des problèmes avec le rgv chez eux ), et ces craintes étaient malheureusements justifiées . En plus de leur légendaire aimabilité a rendre jalouse une porte de prison, ils ont réussit a foiré un roulement au montage re . Impossible de faire rentrer la douille dedans. Mon frangin est donc retourné les voir ce matin, et le chef d'atelier ( le bourrin monteur de roulements himself ) lui a soutenu que s'était impossible, jusqu'a ce qu'il constate lui meme le résultat de son incopétence. Après 15 minutes passées dans l'atelier a essayer de rentrer la douille au marteau il a enfin reconnu qu'il devait effectivement y avoir un probleme .Il a donc commandé le roulement défectueux, et doit le remplacer dans la semaine ... J'èspere juste qu'il ne compte pas facturer son intervention, et qu'il n'abimera pas la peinture du bras ( au passage il a pris 45€ a mon frangin pour mettre les 4 roulements sur le bras .... avec les conséquences que l'on connait )

 

Bon s'était un peu long , mais il y avait de quoi

[Camus]

 

 

Des nouvelles ? (photos, etc...)

 

 

[Invité §min225zU]

 

Des nouvelles ? (photos, etc...)

 

C'est tout passer a la poubelle pas moyen de remonter

[Camus]

Non mais sérieusement ça en est où cette peinture ?

 

Parceque perso, j'ai hâte de voir le résultat fini !

[micboy]

rien n'est passé a la poubelle

 

Pour les photos, j'en ai pris sur les petits travaux effectués en soirée la semaine derniere ( changement de joints de fourche, decoupe de GB avant, peinture de qques pieces ne pouvant passer au four, remontage de qques trucs... )

 

Vu que je n'ai pas pu bosser dessus pour cause de formation aux pompiers samedi et dimanche, il n'y a pas d'avancées spéctaculaires . En plus mon frangin n'a récupéré son bras oscillant que samedi en fin d'AM

 

Si tout ce passe bien, elle devrait etre remonté ce week end ( j'ai bien dit si tout ce passe bien ), hormis les carénages .... qui sont en prépa peinture.

 

Reste aussi une visse a sortir de la jante ar, une qui tient le disque, qui a cassée au démontage

 

Voila

[Camus]

Okay, ben n'hésite pas à poster de nouvelles photos en tout cas... je suis cette "remise à neuf" avec beaucoup d'intéret

 

 

[micboy]

Okay, ben n'hésite pas à poster de nouvelles photos en tout cas... je suis cette "remise à neuf" avec beaucoup d'intéret

 

 

Je vois ca

[micboy]

pour l'avancée des travaux

 

Pour ceux qui suivent ce feuilleton avec intérêt, voici l'épisode d'aujourd'hui :

 

 

Apres un levé aux aurores ( vers 9h ) et un petit tour a la foire de mon patelin ( temps perdu, rien d'intéressant ) nous avons attaqué les choses sérieuses avec mon frangin .

 

 

Allé il faut y aller

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0650.JPG

 

 

Sans oublier d'avoir pris quelques précautions

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0651.JPG

 

Peu de temps après, le train arrière avait réintégré son emplacement d'origine ....

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0653.JPG

 

Suivi de peu par le train avant

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0657.JPG

 

Apres la pause casse croûte, ce fut au tour du moteur de retrouver sa place

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0659.JPG

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0660.JPG

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0661.JPG

 

C'est que c'est un peu chiant a rentrer quand même cette mer####

 

Voila c'est tout pour aujourd'hui , c'est assé long le remontage , vu que chaque boulon, écrou, etc... a eut droit a un nettoyage approfondi avant remontage

 

Allé une petite vu d'ensemble du boulot de la journée

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0663.JPG

 

http://dmic.free.fr/gse-suite-bis/PICT0664.JPG

 

Prochain épisode demain :W

[Invité §man808vA]

Joli boulot l' ami

J' ai hate de voir la touche finale !

Sera t-elle street ou strictement d' origine ?

 

edit: je viens de relire la 1ere page :D donc ce sera street

[micboy]

tout a fait street

[Invité §mis062Db]

Pas besoin de s'y connaître en légo pour voir que tu nous fais du travail d'artiste !!!

 

ça impose le respect

[Invité §gol513Lw]

Pas besoin de s'y connaître en légo pour voir que tu nous fais du travail d'artiste !!!

 

ça impose le respect

 

Toutafait d'accord. Moi si je démonte mon brelon, une fois remonté, ca ne ressemblera plus du tout a la même chose

[ourson 1l2i]

Bravo beau boulot ça me donne de plus en plus envie de retaper des motos.

 

Et la Gs en noir

[Invité §lio647Ht]

[micboy]

Merci merci

 

[Invité §joh160js]

Excellent !