Questions entretien sur 600 Diversion de 1996

[Invité §Mar881jO]

Bonjour à tous !!!

 

Je suis nouvelle sur ce forum et suis plus particulièrement interessée par la section moto. En effet, je possède une 600 Diversion de 1996 ayant environ 11 000 kms au compteur.

 

N'étant pas vraiment experte en mécanique, j'aimerais beaucoup que vous puissiez m'aider car je me pose certaines questions.

Tout d'abord si certains d'entre vous possèdent la même moto, pouvez vous me dire quelle est en bar la pression correcte pour les pneus ? est-ce la même chose à l'avant et à l'arrière ?

Secundo, quels sont les révisions à faire imperativement sur une moto et à quels kilométrages ?

 

Merci d'avance à toutes celles et ceux qui prendront le temps de me répondre !! je sais bien que ces questions peuvent paraitre bêtes mais j'ai vraiment besoin d'avoir les réponses...

 

 

 

[Invité §Gna016iF]

Il y a un topic pour se présenter :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet80117.htm

 

Bienvenue.

[FreeSon]

 

Pour la pression des pneus :

avant -> 2 kg

arrière-> 2,25 kg (jusqu'à 2,5 selon la charge)

 

 

 

Pour les révisions c'est principalement 12 000 km, 24 000, 36...

 

 

Edit: regarde dans ton manuel, y'a beaucoup de réponses à tes questions

[Invité §Fre310wz]

C'est vrai que la plupart des réponses concernant l'entretien de ta moto se trouveront dans le manuel de la moto, si tant est que tu le possèdes.

[Invité §Hug142mo]

Comme te l'a dit notre cher nouveau modo, il faut d'abord te prensenter dans le forum des nouveau, passage obligatoire!

 

Sinon pour essayer de repondre a ta question, bien que je ne connaisse pas la reponse je vais essayer de t'aiguiller, et je ne pense pas trop m'eloigner de la vérité en te disant que les revision c'est en gros pour les 1000, puis 6000 puis 12000 puis 18000 puis 24000 , 36000...

 

Pour les pneus ca doit etre 2kg a l'avant et 2.30 a l'arrière.

 

Regarde dans le bouquin de la moto pour plus d'infos, ca doit y figurer!!

 

 

Ps:bizarre j'arrive a repondre alors qu'il y a un cadenas!!!

Aurais je de la cryptonic anti-modo?

[Invité §Hul452We]

 

Pour la pression des pneus :

avant -> 2 kg

arrière-> 2,25 kg (jusqu'à 2,5 selon la charge)

 

 

 

Pour les révisions c'est principalement 12 000 km, 24 000, 36...

 

 

Edit: regarde dans ton manuel, y'a beaucoup de réponses à tes questions

C'est plutot tous les 6000km (vidange principalement), les "grosses" révisions sont à faire tous les 12000km (avec réglage soupapes normalement)

[fufu el bandit]

Pour la pression des pneu, ca change quant tu es chargé ou non. Personnlement sur ma bandit 600 je mettais 2.1 à l'avant et 2.5 à l'arriére.

 

 

En ce qui concerne l'entretien, c'est variable entre les bécanes. Mais n'oublie pas que en plus des révision obligatoire, tu as de nombreuses piece à changer en plus (plaquette de frein, kit chaine)

[Invité §flo201Sf]

Comme te l'a dit notre cher nouveau modo, il faut d'abord te prensenter dans le forum des nouveau, passage obligatoire!

 

Sinon pour essayer de repondre a ta question, bien que je ne connaisse pas la reponse je vais essayer de t'aiguiller, et je ne pense pas trop m'eloigner de la vérité en te disant que les revision c'est en gros pour les 1000, puis 6000 puis 12000 puis 18000 puis 24000 , 36000...

 

Pour les pneus ca doit etre 2kg a l'avant et 2.30 a l'arrière.

 

Regarde dans le bouquin de la moto pour plus d'infos, ca doit y figurer!!

 

 

Ps:bizarre j'arrive a repondre alors qu'il y a un cadenas!!!

Aurais je de la cryptonic anti-modo?

 

Non c'est que tu as mis beaucoup de temps à écrire ta réponse et il a eu le temps de le vérouiller et dele déverouiller

 

[FreeSon]

C'est plutot tous les 6000km (vidange principalement), les "grosses" révisions sont à faire tous les 12000km (avec réglage soupapes normalement)

 

Je parlais bien des "grosses" révisions, c'est pour ça que j'ai mis "principalement".

 

On est d'accord.

[Invité §Mar881jO]

Que de réponses !!!

 

Merci à tous pour ces informations ! En effet beaucoup de choses doivent être indiquées dans le carnet de la moto mais c'est bien le problème, j'ai déménagé et je ne le retrouve plus !!!

Du coup je suis bien embêtée !!

 

Je vois que vous parlez de vidange tous les 6000 kms, c'est quelque chose que je peux faire moi même ou il serait préférable que j'aille chez un professionnel ?

 

 

[loloh1]

Que de réponses !!!

 

Merci à tous pour ces informations ! En effet beaucoup de choses doivent être indiquées dans le carnet de la moto mais c'est bien le problème, j'ai déménagé et je ne le retrouve plus !!!

Du coup je suis bien embêtée !!

 

Je vois que vous parlez de vidange tous les 6000 kms, c'est quelque chose que je peux faire moi même ou il serait préférable que j'aille chez un professionnel ?

Ben... c'est crade et casse-pieds, et ça coûte quasiment rien chez un professionnel

Toujours envie ?

[Invité §Gna016iF]

Profitons en : La révision des 12000 km est facturée 167€ chez Yamaha (forfait)

 

Pour la vidange, tu peux parfaitement la faire toi même

[Invité §mil526Nf]

Si tu poses la question vaut mieux aller chez un pro , ou alors deux options :

 

1 - tu décides de t'y mettre et c'est pas très compliqué avec une revue technique...

2 - avant que tu ne lises cette réponse quelqu'un aura déjà proposer de venir te montrer...

 

 

 

[Invité §Mar881jO]

Aprés ta réponse Lolo, je pense que je vais prendre RDV chez Yamaha !!

Je me connais je serais capable de pas faire ce qu'il faut !!!

[Invité §mil526Nf]

Aprés ta réponse Lolo, je pense que je vais prendre RDV chez Yamaha !!

Je me connais je serais capable de pas faire ce qu'il faut !!!

 

ça te couteras moins dans une chaîne de magasin type moto-expert ou cardy...

[Invité §Hul452We]

Aprés ta réponse Lolo, je pense que je vais prendre RDV chez Yamaha !!

Je me connais je serais capable de pas faire ce qu'il faut !!!

Le fait de savoir qu'il faut faire la révision tous les 6000km est deja une bonne chose...apres comme la moto est plus garantie c'est pas essentiel d'aller à chaque fois chez yamaha ou les tarifs seront plus cher qu'un motoexpert ou autre (voir petit atelier moto)..

[fufu el bandit]

Que de réponses !!!

 

Merci à tous pour ces informations ! En effet beaucoup de choses doivent être indiquées dans le carnet de la moto mais c'est bien le problème, j'ai déménagé et je ne le retrouve plus !!!

Du coup je suis bien embêtée !!

 

Je vois que vous parlez de vidange tous les 6000 kms, c'est quelque chose que je peux faire moi même ou il serait préférable que j'aille chez un professionnel ?

 

Mais de rien. On est trés conviviable ici ...... au fait on t'as parlé de ce topic ???

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet46585.htm

 

 

En ce qui concerne ta vidange, moi je ferai faire ca par un mécano. Parce que en plus, il va te vérifier d'autre truc. C'est plus sécurisant je trouve. Et pis surtout, c'est crade, il faut du matos, et aprés il faut se débarraser de l'huile et de tout le reste

 

[Invité §Mar881jO]

Je ne connais pas les chaînes dont tu parles Milpat, je vais me renseigner pour voir si cela existe vers chez moi !! Merci pour l'info

[Invité §Gna016iF]

Le fait de savoir qu'il faut faire la révision tous les 6000km est deja une bonne chose...apres comme la moto est plus garantie c'est pas essentiel d'aller à chaque fois chez yamaha ou les tarifs seront plus cher qu'un motoexpert ou autre (voir petit atelier moto)..

Je suis assez d'acoord, MAIS :

 

Les durits de freins sont à changer tous les 4 ans (selon le constructeur) le liquide de frein changé tous les 2 ans.

Le liquide de refroidissement changé aussi tous les deux ans. Pour les 12000 filtre à air, à huile et bougies sont à changer.

 

Donc sans connaitre l'entretien de la bécane, je dirais que 8 ans nécessite une révision approfondie par un spécialiste de la marque.

 

Maintenant, si elle dispose de toutes les facture

[FreeSon]

Profitons en : La révision des 12000 km est facturée 167€ chez Yamaha (forfait)

 

Pour la vidange, tu peux parfaitement la faire toi même

 

Et pour la révision des 60 000? faut compter combien?

 

[Invité §Gna016iF]

Et pour la révision des 60 000? faut compter combien?

 

167 € si avant 2000 ta Diversion

 

321 € si après 2000

 

[FreeSon]

167 € si avant 2000 ta Diversion

 

321 € si après 2000

 

 

Merci

 

 

Pour une fois je suis content d'avoir une vieille!

[Invité §Mar881jO]

Fufu el bandit, si je comprends bien ton message subliminal, tu souhaiterais que je mette une photo de ma moto c'est çà ????

[Invité §mil526Nf]

Fufu el bandit, si je comprends bien ton message subliminal, tu souhaiterais que je mette une photo de ma moto c'est çà ????

 

Il va même t'indiquer le topic pour, et dont il est le spécialiste.. hein fufu

 

sinon y'a un cardy a valenton dans le 94...mais ça fait loind e chez toi 4a non ?

[Invité §don803sQ]

Un petit lien -> la

 

C'est la recap de l'entrtien dans la revue technique.

 

 

[Invité §Mar881jO]

Milpat, celui de valenton serait pas mal vu que je travail sur créteil !! si jamais je trouve pas ailleurs j'irais là !

 

Sinon Hulk, quelle délicatesse !!! je tiens à te rassurer je pense que mes suspension ne souffrent pas trop

[Invité §Mar881jO]

Pour la photo je pense que ce sera chose faite bientôt, dans l'immédiat je ne peux pas car je suis au travail.

[Invité §don803sQ]

Milpat, celui de valenton serait pas mal vu que je travail sur créteil !! si jamais je trouve pas ailleurs j'irais là !

 

Sinon Hulk, quelle délicatesse !!! je tiens à te rassurer je pense que mes suspension ne souffrent pas trop

Tu sais sinon, Jouy Moto a Creteil ils sont cool.

Jamais eu a me plaindre de leur boulot. Et ils ont jamais abuse non plus sur les trucs a charger pour rien.

je dis pas qu'ils l'ont jamais fait, mais ca va pas bien loin.

[Invité §Mar881jO]

Tu parles du Jouy Moto de bonneuil Donostia ??? si c'est celui là je vois ou il est. ET puis si il y a des choses à faire je préfère qu'ils le fassent et que je puisse rouler en toute sécurité

[Invité §Mar881jO]

Pourquoi tant de gens critiquent la diversion ??? je comprends pas trop, c'est ma première moto et je la trouve trés bien !!!

 

Sinon on est combien dans cette team ????

[Invité §Fre310wz]

Ce topic est donc une enième preuve qu'il est impossible d'avoir une discussion sérieuse sur un thème sans qu'elle soit pourrie.

 

Dont acte comme on dit.

Attendez vous à un changement en profondeur dans votre façon de poster sur ce forum.

 

[Invité §Fre310wz]

Topic nettoyé et réouvert.

 

Le prochain qui déborde sur ce topic sera aux TT jusqu'à la fin de la semaine.

[Invité §Hul452We]

Pourquoi tant de gens critiquent la diversion ??? je comprends pas trop, c'est ma première moto et je la trouve trés bien !!!

 

 

Pour le motard passionné (et la plupart du temps non débutant) c'est une moto relativement fade, tant au niveau du look qu'au niveau sensation.....apres personne n'as dit que ce n'était pas "une bonne moto" mais ça à plus un caractère utilitaire...

[Invité §feu715rn]

Fresh

 

C'est bizarre moi mon mécano m'a conseille 2.2 à l'avant et 2.4 à l'arrière

 

Vu la grande technicité du Xj si tu as un lieu ou faire ta vidange tu peux la faire toi même.

 

C'est chiant par contre si tu dois le faire dans un PK.

J'aime pas les chaines type cardy ect car ils m'ont fait de "petits oublis" a chaque fois.

 

Pour te donner un exemple

changement de pneu chez cardy : les valves sont des valves auto, risque de casse ..

 

Changement de pneus chez Yam : tout ok en plus mon mécano a détecté une "grosse faiblesse" de mes roulements et donc m'a évité un souci, et m'a donné un tas de conseils d'entretien.

 

Bonne route copine

 

[Invité §Mar881jO]

je vois ce que tu veux dire Hulk

 

Merci beaucoup pour tes infos feufollet !!