Problème sensation dans la direction Hornet 900

[Invité §sta618BR]

Yoooo les potos !

 

Voilou, cet ap-midi, suis allé rouler avec un pote de lyon, il a un 900 Hornet ( comme celui que j'avais...), au retour, je lui ai passé le BlackVfr et j'ai pris le H900.

 

Et là, surprise ...une horreur, j'ai eu l'impression de piloter un vélo avec une direction intournable !

 

Je ne sais pourquoi, mais j'ai vu desuite que sa bécane avait un problème, la sensation qu'il était impossible de la plaçer en courbe, pourtant pas dure du tout, mais bizarre, comme si la bécane décidait seule de sa trajectoire !!

 

Voila , pourtant elle a que 2000 bornes, je me demande si cela ne vient pas d'un sous gonflage du pneu avant, mais je suis pas sûr...

 

Je fais appel aux techniciens, d'ou cela peut-il venir et avez vous déja rencontré ça.

 

Merci de vos infos les mecs ( et filles....... )

 

 

[Invité §Pti648gm]

En dehors d'un cadre voilé ou d'usure avançé des pneus, je vois pas trop, mis à part la pression naturellement

[Invité §gla007Iv]

J'ai eu un truc un peu similaire sur un pneu arrière, faut dire la c'était même pas 1 bar, dans le pneu idéal pour faire du trial.

Qaund on poussait sur le guidon pour tourner, le pneu compensait, et ça tournait pas.

[Invité §sta618BR]

Oueh ça rapproche bien ce que je pense.........mais il avait pas l'air super à plat qud même le pneu !

[Invité §zay362Gw]

Ouai ou alors un jeu dans la colonne de direction, mais c'est un peu gros de pas le voir ( ... et de pas se bourrer)

[Invité §sta618BR]

Ouai ou alors un jeu dans la colonne de direction, mais c'est un peu gros de pas le voir ( ... et de pas se bourrer)

 

Ben du jeu, ça avait pas l'air, c'était bien ferme et fixe...mais tendance "tout droit" powwwwwwwwwwwwaaaaaaaaa

 

Alors Helpppppppp pas d'autres idées !

[Invité §quo532EG]

Moi, je vois pas autres chose qu'un probleme de pneu, sous gonflé ou defaut "d'usure"

 

Le reste, sur une becane de 2000 bornes, ce serais trop gros!!!

 

[Invité §har632vk]

Elle avait du mal à se mettre sur l'angle ?

 

Je dis ça, mais hier, pour la 1ère fois avec une moto de route, j'ai crevé un pneu.

 

L'arriére.

 

En fait, j'ai eu du mal, parceque je trouvais bien que la moto était devenue dure à incliner.

Je m'oriente alors logiquement sur la roue avant.

 

Rien, quedalle, nada...

 

5 km plus loin, n'y tenant plus, je refais le tour de la moto, et cette fois vérifie l'arriére....

 

[loloh1]

Pneu arrière, pour sûr, ma bonne dame

 

Avec mon pneu moitié carré - moitié mort à l'AR, c'était à peu près ce que tu décris. Sauf que sur un angle un peu appuyé elle avait tendance à dériver méchant, sinon une fois penchée elle ne bougeait plus...

[Invité §sta618BR]

Pneu arrière, pour sûr, ma bonne dame

 

Avec mon pneu moitié carré - moitié mort à l'AR, c'était à peu près ce que tu décris. Sauf que sur un angle un peu appuyé elle avait tendance à dériver méchant, sinon une fois penchée elle ne bougeait plus...

 

Ben oiuais, ça ressemble à ça niveau sensation, mais pourtant il est pas usé, j'ai verifié, arrf j'crois qu'une bonne verif des pneus va s'imposer et aprés........honda powwwwwwaaaaaaaaa

[Invité §ger438ya]

SAlut,

 

 

La hornet 900 et tres connue pour sa mauvaise direction.

 

La fourche et pas assez bien pour la puissance du moteur.

 

t'es pas le premier qui et surpris de ca.

 

A sa sortie le journalist max de motorevue se tuer avec la 900 en essai.

 

 

Je peut pas te le confirmer mais je beaucoup lus de temoinages de propritaire de la 900 hornet.

 

 

@+

[sapetoku]

 

Petit déterrage, pas plus d'un mois, on dit trop rien ...

 

Allez, pas plus d'une semaine de BanTT