Avis Duke 2

[Invité §jun651Xw]

Salut les gaziers, voila j'aimerai un avis de proprio (j'insiste la dessus !!, je sais pas pourquoi je dis ça !) concernant le coup d'entretien et la frequence de celui ci

 

merci !

[Invité §jun651Xw]

je n'ai pas de reponse,je me paie le culot de relancer !!! aller hop !!!

 

y'a personne qui roule en duke ici ???

[FreeSon]

je n'ai pas de reponse,je me paie le culot de relancer !!! aller hop !!!

 

y'a personne qui roule en duke ici ???

 

A ma connaissance non...

[Invité §Xtr770xu]

on achète pas une moto par raport a son cout d'entretien mais sur un coup de coeur bordel! enfin c'est mon avis...

[FreeSon]

on achète pas une moto par raport a son cout d'entretien mais sur un coup de coeur bordel! enfin c'est mon avis...

 

Ben oui mais si tu peux pas suivre derrière...

ça sert à rien de l'acheter si t'es obliger de la revendre à la première révision ou au premier pépin!

[Invité §Xtr770xu]

si tu veux mais c'est quand meme pas évident a prévoir...on peut trés bien etre emmerdé avec une moto réputée fiable et inversement

 

[Invité §XTr780UU]

fais une recherche sur le forum, tu verras y a eu un proprietaire de duke II orange de mai a septembre 2003

 

sinon : emoto : sujet Qui roule en Duke2 ?

 

 

[Invité §Cro527cN]

je ne suis pas proprio, mais comme pour chaque gromono l'entretien doit etre régulier et rigoureux, genre jeu aux soupapes tous les 12.000 et distrib a 50.000, ne pas oublier de regarder régulièrement le niveau d'huile, etc ...

[Invité §dre425Yr]

oui voila c'est de moi qu'on parle!

 

donc j'ai eu un duke II avec lequel j'ai fait 4500 km en 3 mois et c'est que du bonheur, mais tu as raison de parler de l'entretien...

 

première surprise la revision des 1000 n'était pas comprise dans le prix ... ( 280€ avec modif boite à air ( +/- 30€ ) ensuite tu as 2 solutions : soit tu suis ton carnet d'entretien et c'est révision tout les 5000 km ( faut compter 200 à 300 € ) soit tu suis l'avis de ton gentil concess et tu descends à 3000 km ... je pense que c'est pas du luxe, les moteurs sont assez pointus.

 

ensuite les pneus aie aie aie ... diablo mort et enterrés en 2500 km à l'arriere, mais attention la bande de roulement sera utilisée à 100%.

 

pour résumé : c'est une bécane de rêve pour moi, je la regrette beaucoup même si j'adore mon Z1000 actuel mais si tu comptes faire beaucoups de bornes reflechi bien...

l'entretien est cher, elle décote à mort mais en occas avec peu de km ca peu etre interessant...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200311/dreamtof_1067902976_116_1638_img.jpg

 

 

 

[Invité §XTr780UU]

:bien; Oui, voila, c'est lui, le seul, l'unique, c'est DreamTof et ses Dreamotos ( duke, z1000 )

Merci, heureusement que tu es là.

j'adore ce forum, on en apprend tellement tous les jours !

 

Je pensais que l'entretien revenait assez cher chez Katoche, mais là

... c'est toujours pareil, soit tu as un gromono fiable et d'entretien quasi-gratuit, mais avec des perfs médiocres (comme moi ), soit tu as un gromono puissant et bien rempli... de sensations, mais alors il faut être mécano ou PT de thunes

dur dur la vie

 

[Invité §jun651Xw]

Ben oui mais si tu peux pas suivre derrière...

ça sert à rien de l'acheter si t'es obliger de la revendre à la première révision ou au premier pépin!

c'est clair, elle me botte a mort, mais si elle doit me ruiner en entretien, je crois que le coup de coeur tournerait vite au ras le bol et bye bye la duke !

Enfin de toute façon, a l'avenir les entretiens sur les becanes seront de plus en plus chers, a mon avis...comme le reste d'ailleurs

[Invité §Sla478pa]

on achète pas une moto par raport a son cout d'entretien mais sur un coup de coeur bordel! enfin c'est mon avis...

Entierement d'accord avec toi c'est ce que jai eesyaer d'expliquer à un concess kawa qui voulait me filer du Z750 alors que moi je voulais lui commander un Speed four