Yamaha 1000 Fazer [topic officiel]

[Invité §bra241HR]

Bon ben voila...c'est fait... je suis 600iste pour qq mois...

 

 

[Invité §coy532Jw]

Bon ben voila...c'est fait... je suis 600iste pour qq mois...

 

Tu n'as pas reussi a trouver un 1000 comme tu voulais ??

[Invité §bra241HR]

Si si j'ai trouvé qq affaires... mais comme gnarf j'attends la nouvelle...

 

Pis le 600 etait une mega affaire (je pense)

 

[Invité §coy532Jw]

Ok. Mais il n'y aura pas temps de changement que ca sur la nouvelle a part l'injection et la mise en conformite sur la pollution normalement.

 

[Invité §bra241HR]

Ok. Mais il n'y aura pas temps de changement que ca sur la nouvelle a part l'injection et la mise en conformite sur la pollution normalement.

 

 

Alors j'attendrai la FZ1...

 

 

 

 

[Invité §coy532Jw]

Alors j'attendrai la FZ1...

C'est clair quand j'ai vu les articles, je me suis demande si je n'allais pas m'en debarrasser en septembre . Mais bon j'ai la chance d'avoir un coloris collector . Alors je garde tout.

[Invité §mat510nn]

Alors j'attendrai la FZ1...

 

Si elle sort un jour.... Mais c'est vrai qu'un beau roadster yamaha avec le moteur de la R1 ça changerait et ça pourrait être sympa.

 

[Invité §bra241HR]

L'avantage du 600 p/r au 1000... c'est les economies !!!

 

[Invité §mat510nn]

L'avantage du 600 p/r au 1000... c'est les economies !!!

 

Ouais enfin pour quelqu'un qui voulait du gros couple...

[Invité §coy532Jw]

L'avantage du 600 p/r au 1000... c'est les economies !!!

 

Les économies tu peux préciser STP. Je sors d'un B6, pendant ce temps je vois les économies sur le 1000 vu que déjà je passe a la revision moins souvent et des pieces chere je suis déjà habitué

 

[Invité §jul173LZ]

Vu qu' il y pas de topics de fazer 600 vous en mettre en photos svp .

[Invité §bra241HR]

Ouais enfin pour quelqu'un qui voulait du gros couple...

 

Ben... au risque de te vexer, le moteur du FZ6 est deja plus disponible que celui du z1000... Mais bon tu vas me sortir encore une de te conneries habituelles donc on va en rester la

 

Et si tu prenais le tps de suivre un peu plus les topics (juste 3 posts au dessus) je disais que c'etais temporaire.

 

 

[Invité §bra241HR]

Les économies tu peux préciser STP. Je sors d'un B6, pendant ce temps je vois les économies sur le 1000 vu que déjà je passe a la revision moins souvent et des pieces chere je suis déjà habitué

 

Ben... revisions tous les 1000, moins cher d'assurance, etc... Et surtout potentiel pluvalue pour moi.

 

 

 

 

[Invité §bra241HR]

Vu qu' il y pas de topics de fazer 600 vous en mettre en photos svp .

 

Faut en creer un, les toph que j'ai faites sont pourries pour l'instant.

 

 

[Invité §Beg706hr]

Ben... au risque de te vexer, le moteur du FZ6 est deja plus disponible que celui du z1000... Mais bon tu vas me sortir encore une de te conneries habituelles donc on va en rester la

 

Et si tu prenais le tps de suivre un peu plus les topics (juste 3 posts au dessus) je disais que c'etais temporaire.

Extrait de l'essai de moto-station :

 

Comme la plupart des quatre cylindres de la catégorie, le FZ6 souffre d’un manque de coffre chronique dans les mi-régimes. Ainsi, en croisière, il est bien difficile de doubler une voiture rapidement à son bord sans devoir « rentrer » au moins une, voire deux vitesses de façon à maintenir le régime moteur dans sa plage efficace, soit entre 8 000 tr/min et 12 000 tr/min. Pour pouvoir bénéficier du meilleur de ce moteur en 6ème, il faut donc rouler à au moins 150 km/h... Mieux vaut donc savoir à quoi s’en tenir avant de craquer pour ce roadster exigeant en pilotage au quotidien et tenir compte de ces limites en terme de confort à cause de l’absence de carénage.

 

 

Maintenant je ne polémique pas hein, on est pas là pour se battre

[Invité §Gna016iF]

Maintenant je ne polémique pas hein, on est pas là pour se battre

Certes mais on va arreter le HS.

 

Ici c'est le topic du 1000

 

Donc si quelqu'un se dévoue pour un officiel du FZ6

[Invité §bra241HR]

Extrait de l'essai de moto-station :

 

Comme la plupart des quatre cylindres de la catégorie, le FZ6 souffre d’un manque de coffre chronique dans les mi-régimes. Ainsi, en croisière, il est bien difficile de doubler une voiture rapidement à son bord sans devoir « rentrer » au moins une, voire deux vitesses de façon à maintenir le régime moteur dans sa plage efficace, soit entre 8 000 tr/min et 12 000 tr/min. Pour pouvoir bénéficier du meilleur de ce moteur en 6ème, il faut donc rouler à au moins 150 km/h... Mieux vaut donc savoir à quoi s’en tenir avant de craquer pour ce roadster exigeant en pilotage au quotidien et tenir compte de ces limites en terme de confort à cause de l’absence de carénage.

 

 

Maintenant je ne polémique pas hein, on est pas là pour se battre

 

Ben c'est plutot normal pour un 600...bcp moins pour un 1000 hein !

 

Mais on sait vous l'aimez votre brelon...moi bcp moins. donc comme dit gnarf bye le HS

 

 

 

[Invité §mat510nn]

Ben... au risque de te vexer, le moteur du FZ6 est deja plus disponible que celui du z1000... Mais bon tu vas me sortir encore une de te conneries habituelles donc on va en rester la

 

Sans problème

 

[Invité §faz265hC]

Moi ce que j'aime sur la 1000 c'est le couple, tu es à 100khm a 4000tmim en 6 ème derrière une voiture, pas besoin de tomber un rapport, gazzz et ça part comme une balle.

Même les ronds points pour s'amuser en 6 ème elle repare sans broncher.

De la balle cette moto.

Et je peux comparer parce que j'ai les deux fazer 600 et 1000. Donc je peux dire et critiquer

[ti-loup70]

J'en rajoute une couche ici (après avoir déterrer le topic Fazermen)

 

=> Les Fazermen se sont rencontrés pour une balade nationale. Résultat ? 160 Fazer : la photo vaut le coup d'oeil

[Invité §faz265hC]

Alors la photos elle est ou ? pour voir les 160 fazer.

[ti-loup70]

Là : http://www.motoconnect.com/fazermen/rencontre/nc2k4/motomag.htm

[ti-loup70]

Les bécanes, c'est ici : et là : http://www.motoconnect.com/fazermen/rencontre/nc2k4/dev/dev_page2.jpg

 

[Invité §Gna016iF]

Les bécanes, c'est ici : et là :http://www.motoconnect.com/fazermen/rencontre/nc2k4/dev/dev_page2.jpg

 

Vi vi vi et à part la pub sur le site des Fazermen, si tu venais donner ton impression de ta FZS sur le topic officiel

[ti-loup70]

Je l'ai fait 50 fois ! Depuis décembre que je l'ai, je fais que ça !

Et Sapet' ne fais qu'à m'embêter ! :W

[Invité §bra241HR]

Vi vi vi et à part la pub sur le site des Fazermen, si tu venais donner ton impression de ta FZS sur le topic officiel

 

C'est un topic sur les FZN

 

[Invité §faz265hC]

Que pensez vous des peintures perso sur les Fazer 1000?

des peinture classe pas des horreur sur deux roue .Style une peinture de la M1 de Valentino Rossi?.

[Invité §coy532Jw]

Que pensez vous des peintures perso sur les Fazer 1000?

des peinture classe pas des horreur sur deux roue .Style une peinture de la M1 de Valentino Rossi?.

C'est assez subjectif non ?. Apres un Fazer au couleur de la M1 ca pourrait le faire et encore je ne suis pas sur que cela rende bien vu le peu de carénage qu'il y a sur le 1000. Apres une peinture perso ca permet de rendre ta moto unique.

[Invité §mat510nn]

une peinture perso ca permet de rendre ta moto unique.

 

et invendable

 

[Invité §coy532Jw]

Hello

 

Je souhaite acheter une araignée pour pouvoir transporter 2, 3 trucs. Or je n'ai vu aucun points d'accroche. Quelqu'un a t'il déjà eu une araignée et comment l'a t'il attaché merci.

 

PS: quand je parle d'araignée je ne parle pas de l'animal . Ca évitera tout ambiguité et pseudo blagues qui pourraient être écrites. On est jamais trop prudent ici

[Invité §bra241HR]

Ben j'utilisais les poignées passagers, je l'attachais qq crochets entre eux par dessous la moto.

 

[Invité §coy532Jw]

Ok merci. C'est comme on prevoit de faire une balade sur 1 semaines avec ma copine et un copain, je regarde les posibilites qui s'offre a nous. histoire de charger tranquillement les 3 motos. Je pensai aussi acheter des sacoches cavalieres.

 

[Invité §fzs487Fo]

Salut

Je cherche des avis pour remplacer mes pneus de 1ere monte

qui sont completement cramé.(plus de mez4)

J'essaie de trouver un compromis entre le grip et la longévité.

Je pense a des bridgestone bt020.

merci

[Invité §coy532Jw]

Salut

Je cherche des avis pour remplacer mes pneus de 1ere monte

qui sont completement cramé.(plus de mez4)

J'essaie de trouver un compromis entre le grip et la longévité.

Je pense a des bridgestone bt020.

merci

Pourquoi pas les Road Attack de continental ou les Z6 de metzeler ??

[Invité §bra241HR]

Vu mon style de conduite j'avais envisager du pilot road pour la longevité.