Puissance testée sur banc....

[Invité §zey851bA]

bonsoir à tous....pour ceux qui connaisse...c'est vrai que sur un banc (dynojet en l'occurance) on a pas les même valeur constructeurs qui se font à la sortie du vilebrequin et que là c'est une valeur à la roue arrière ce qui fait que la valeur en Chevaux diminue????

car je demandais à mon concess de vérifier la puisssance de mon 125 annoncé à 15CV car je ne les sent pas, et il m'a dit qu'a la roue arrière on aura que 12cv pas plus...et que les 15cv annoncé c'est au vilebrequin....... alors c'est vrai ou il essai de me rouler???merci à tous...c'est vraiment trés important pour moi..ciaoo

[Invité §Seb255tF]

 

 

 

 

 

 

 

Oui c'est toua fait vrai car on perd de la puissance a cause des frottements internes a la boite de vitesse et a la transmission secondaire (le kit chaine). Donc c'est tout a fait normal.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §zey851bA]

merci donc ca va je me fais pas berner!!!

[Invité §WiS025SB]

Non

 

 

Le gex de magnum affiche 166.8 cv au vilbrequin et 155 a la roue.

[Invité §tch427hp]

c'est comme pour les baffles avec la puissance nominale et la puissance musicale

 

 

Par exemple pour reparler de moto

j'ai une GPZ 500S qui est annoncée pour environ 50cv... au vilebrequin

après montage d'un kit dynojet je suis passé à 50 cv à la roue arrière...

Putain comme j'ai sentis passer la différence!

[Invité §Bis002qx]

bonsoir à tous....pour ceux qui connaisse...c'est vrai que sur un banc (dynojet en l'occurance) on a pas les même valeur constructeurs qui se font à la sortie du vilebrequin et que là c'est une valeur à la roue arrière ce qui fait que la valeur en Chevaux diminue????

car je demandais à mon concess de vérifier la puisssance de mon 125 annoncé à 15CV car je ne les sent pas, et il m'a dit qu'a la roue arrière on aura que 12cv pas plus...et que les 15cv annoncé c'est au vilebrequin....... alors c'est vrai ou il essai de me rouler???merci à tous...c'est vraiment trés important pour moi..ciaoo

 

Sur le compte rendu du passage au banc, tu as les deux courbes : à la roue et au vilo !

 

[Invité §s20335hs]

comment y peuvent connaitre la puissance au vilebre ?

[sapetoku]

Sauf erreur, les bancs Dynojet sont des bancs à rouleaux qui ne donnent que la puissance à la roue (-15% par rapport à celle au vilo).

 

Les bancs Fuchs, eux, peuvent donner vilo ET roue ...

 

http://perso.wanadoo.fr/ebn/courbe12R.jpg

[Invité §Bis002qx]

comment y peuvent connaitre la puissance au vilebre ?

 

Le gars du banc Fuchs nous avait expliqué, en gros, ils mesurent l'accélération et ensuite ils relâchent, et la décélération permet au banc de calculer la résistance entre la roue et le moteur...