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Le troquet

Le zinc de la section moto


Invité §Fre310wz
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Invité §inu203Zi

 

 

ouaip, les roulements de l'arbre d'équilibrage, mais j'avais confié la tâche à un mécano pas bon

ensuite, j'ai eu le JdC, probablement suite aux "travaux" du précédent

 

là, j'ai changé de mécano, ça va mieux, il a de plus en plus de clients

 

l'autre en a de moins en moins ... :o

 

 

 

Ah.....toi aussi ;)

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Invité §inu203Zi

Putain trop cool mon nouveau Daily !! :lover:

 

Le diesel, c'est marrant, coupleux comme j'aime, avec suffisamment de gniaque quand il faut, turbo oblige, une propulsion, dlà balloune mes chums !! :fier:

 

Elle marche comme une neuve, CT vierge, rien à faire pour un paquet de temps, bouffe rien visiblement, confortable, un poil ferme, tenue de pavé sans surprise, sûre, du Merco quoi ! :bien:

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Putain trop cool mon nouveau Daily !! :lover:

 

Le diesel, c'est marrant, coupleux comme j'aime, avec suffisamment de gniaque quand il faut, turbo oblige, une propulsion, dlà balloune mes chums !! :fier:

 

Elle marche comme une neuve, CT vierge, rien à faire pour un paquet de temps, bouffe rien visiblement, confortable, un poil ferme, tenue de pavé sans surprise, sûre, du Merco quoi ! :bien:

 

 

 

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Désolé :o

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Invité §inu203Zi

 

 

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Désolé :o

 

 

 

Faut pas mon gars.... :p

 

C'est la réaction de nombreux automobilistes nord-américains qui découvrent le gazout.......Mercédès cartonne avec ses " Bluetech " au Canada, les autres constructeurs lui emboîtent, enfin tentent de, le pas..... :o

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Putain trop cool mon nouveau Daily !! :lover:

 

Le diesel, c'est marrant, coupleux comme j'aime, avec suffisamment de gniaque quand il faut, turbo oblige, une propulsion, dlà balloune mes chums !! :fier:

 

Elle marche comme une neuve, CT vierge, rien à faire pour un paquet de temps, bouffe rien visiblement, confortable, un poil ferme, tenue de pavé sans surprise, sûre, du Merco quoi ! :bien:

Et voilà, paf, trop tard, il va finir en TDI 105 "paskelekooplesséplussmieu". :vomi:

 

Bon, et un jour tu découvriras l'hybride Toyota/Lexus, et on aura fait le tour. :o

Vivement ce jour, en espérant que tu ne t'égares pas trop dans les chaudières sous assistance respiratoire. :o

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Invité §inu203Zi

Et voilà, paf, trop tard, il va finir en TDI 105 "paskelekooplesséplussmieu". :vomi:

 

Bon, et un jour tu découvriras l'hybride Toyota/Lexus, et on aura fait le tour. :o

Vivement ce jour, en espérant que tu ne t'égares pas trop dans les chaudières sous assistance respiratoire. :o

 

 

 

Visiblement tu en connais un rayon..... :brosse:

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Invité §inu203Zi

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ça ! ça me chauffe grave de chez grave :lover: , faut que ça cesse ...... :crazy:

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Je parie que c'est un gars qui poste toutes les voitures chelou qu'il croise lors de ses promenades :D

 

Ouais, un truc du genre. :o

 

Ça en devient presque lassant, surtout pour voir toujours les mêmes modèles ou presque... rsman88.gif.6f4bb2da76652970aa0c1b89a16767f6.gif

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Invité §inu203Zi

Back to France......... :lover:

 

 

 

 

Aucune auto ne saurait égaler une Jag de la meilleure veine, pas même une Rolls...... :sol:

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Invité §inu203Zi

Cet aprèm, c'est " bécane Only ", je file, j'ai des Saint-Jacques qui m'attendent en cuisine...... :D

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Invité §inu203Zi

Une tuerie ..... :o

 

Saint-Jacques fraîches pêchées, un peu d'ail que tu fais blondir, tu déglaces tes coquilles au vin blanc ( Muscadet ), sel poivre, tu sers avec du riz parfumé, un petit croissant, un coulis au chocolat noir, feuille de menthe, nuoc mâm et là...tu tombes ;)

 

And NOw, gaaaaazzzzzz !!!! :p

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Invité §inu203Zi

Ou alors ils sont plusieurs dans sa tête :bah:

 

 

 

Tant que c'est pas dans l'cul ...... :lol:

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Invité §inu203Zi

Ah, 2.2 CDI 143ch, la Merco...

 

Tu préfères pas la Jag, t'es sûr ? :w:

 

 

 

Non, j'aime bien les deux, comme neuve la mémère, tant que c'est une propulsion ;)

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Faut pas mon gars.... :p

 

C'est la réaction de nombreux automobilistes nord-américains qui découvrent le gazout.......Mercédès cartonne avec ses " Bluetech " au Canada, les autres constructeurs lui emboîtent, enfin tentent de, le pas..... :o

 

De toutes façons on s'en fout, tu vas la revendre dans une semaine donc qu'elle soit bien ou que ce soir une bouse, ça changera pas ta vie, et la notre encore moins :o

 

 

Voila, un qui suit :o

 

C'est pas le gazout qui m'a fait rire mais le commentaire sur "rien a faire pendant un moment", c'est quoi un moment, 2 semaines :ddr: ??

La plaque n’est pas droite :o

 

 

Et la jag pas centrée dans le portail :o

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Invité §inu203Zi

 

Voila, un qui suit :o

 

C'est pas le gazout qui m'a fait rire mais le commentaire sur "rien a faire pendant un moment", c'est quoi un moment, 2 semaines :ddr: ??

 

 

 

Et la jag pas centrée dans le portail :o

 

 

 

Et ta sœur :o

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Non, j'aime bien les deux, comme neuve la mémère, tant que c'est une propulsion ;)

 

Ouais m'enfin, qu'est-ce que tu vas t'emmerder avec un mazout de 15 ans, vu ce que tu as (à priori) à côté ? :voyons:

 

Honnêtement, tu en fais quoi de tes voitures, là ? T'as pas acheté ça par plaisir, je pense ? :bah:

 

Allez, réponds, pour une fois. ;)

 

@inu

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Dites, ça existe un enduro 2t genre 250/300cc mais avec un graissage séparé ? :voyons:

 

Ce serait pour un usage occasionnel et l'idée de vidanger le réservoir à chaque immobilisation un peu prolongée (paraît que le mélange se dégrade en quelques semaines seulement) ne m'enchante pas...

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Dites, ça existe un enduro 2t genre 250/300cc mais avec un graissage séparé ? :voyons:

 

Ce serait pour un usage occasionnel et l'idée de vidanger le réservoir à chaque immobilisation un peu prolongée (paraît que le mélange se dégrade en quelques semaines seulement) ne m'enchante pas...

 

 

 

ça me dit quelque chose, je me demande j'ai pas vu ça dans un canard d'enduro ? :voyons:

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Ah, les KDX sont en graissage séparé ? Si c'est le cas c'est parfait j'aime beaucoup ces brêles ;)

 

Sinon oui, j'ai pensé à la CRM puisque j'en ai eu une (et que j'en garde un excellent souvenir) :)

 

Après, pour l'usage ce serait plutôt tout chemin que vrai enduro donc le côté street légal, utilisable sur route m'irait très bien ;)

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Dites, ça existe un enduro 2t genre 250/300cc mais avec un graissage séparé ? :voyons:

 

Ce serait pour un usage occasionnel et l'idée de vidanger le réservoir à chaque immobilisation un peu prolongée (paraît que le mélange se dégrade en quelques semaines seulement) ne m'enchante pas...

 

 

Ouais, ça a existé et ça existe de nouveau :o

 

Tu veux du recent ou du vieux ??

 

Beta 300 Xtrainer

 

et ça ressemble à s'y méprendre à une enduro ... :cyp:

 

c'est bon, je peux aller me recoucher ? :o

 

 

:sol:

 

Ou toutes les Beta 2T depuis 1 an :o

 

Y'a une Xtrainer 250 dispo aussi :o

 

Katoche s'y remet aussi et sherco en avait une dans les cartons (je ne sais pas si c'est sorti finalement )

Ah, les KDX sont en graissage séparé ? Si c'est le cas c'est parfait j'aime beaucoup ces brêles ;)

 

Sinon oui, j'ai pensé à la CRM puisque j'en ai eu une (et que j'en garde un excellent souvenir) :)

 

Après, pour l'usage ce serait plutôt tout chemin que vrai enduro donc le côté street légal, utilisable sur route m'irait très bien ;)

 

 

Une enduro c'est forcément street legal :o ( sur le papier :cyp: )

 

le 200 KDX c'est pas mal, mais je crois que c'est sur les 200 KMX qu'il y'avait un graissage séparé :voyons:

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Ouais, ça a existé et ça existe de nouveau :o

 

Tu veux du recent ou du vieux ??

 

 

 

 

:sol:

 

Ou toutes les Beta 2T depuis 1 an :o

 

Y'a une Xtrainer 250 dispo aussi :o

 

Katoche s'y remet aussi et sherco en avait une dans les cartons (je ne sais pas si c'est sorti finalement )

 

 

 

Une enduro c'est forcément street legal :o ( sur le papier :cyp: )

 

le 200 KDX c'est pas mal, mais je crois que c'est sur les 200 KMX qu'il y'avait un graissage séparé :voyons:

 

 

A ma connaissance les kdx n'ont jamais eu le graissage separe :p

 

C'est le kmx (le trail quoi)

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