Le zinc de la section moto

[Invité §cle806Gb]

@Camus @gronimo

C’est quel moteur qu’il faut prendre sur un trafic utilitaire ?

 

C’est les mêmes sur les équivalents Opel/Nissan ?

[deathangel]

La 607 et la Clio sont en Cross Climate et ces derniers jours zéro emmerdes niveau grip

[gronimo]

@Camus @gronimo

C’est quel moteur qu’il faut prendre sur un trafic utilitaire ?

 

C’est les mêmes sur les équivalents Opel/Nissan ?

 

 

Le dci 115 (2.0l) pour un trafic 2.2 ou le dci 140 (2.5l) pour le 2.1.

Le trafic 3, tu oublis. Pas mieux en chassis/confort, et des moteurs de merde (1.6l)

 

Idem Nissan et opel pour le trafic 2.

 

Par contre, si tu veux du récent, expert/jumpy/pro ace en 2.0l hdi 150. Un gros cran au dessus du trafic.

 

D'ailleurs, samedi je test un traveller... Remplacement de mon trafic à venir à la fin de l'année.

[pierregdlj]

Tiens, je suis tombé là-dessus : https://www.master-outillage.c [...] 03298.html

 

Pourquoi pas pour un usage moto ?

[kan_]

Ça chauffe que dans le dos

 

J’ai un truc comme ça qui se branche sur la moto mais vu que je ne roule plus l’hiver

[Camus]

@Camus @gronimo

C’est quel moteur qu’il faut prendre sur un trafic utilitaire ?

 

C’est les mêmes sur les équivalents Opel/Nissan ?

 

 

Le dci 115 (2.0l) pour un trafic 2.2 ou le dci 140 (2.5l) pour le 2.1.

Le trafic 3, tu oublis. Pas mieux en chassis/confort, et des moteurs de merde (1.6l)

 

Idem Nissan et opel pour le trafic 2.

 

Par contre, si tu veux du récent, expert/jumpy/pro ace en 2.0l hdi 150. Un gros cran au dessus du trafic.

 

D'ailleurs, samedi je test un traveller... Remplacement de mon trafic à venir à la fin de l'année.

 

 

Sur Trafic 2, le meilleur compromis perfs/fiabilité c'est le 2.0 dci 115ch

 

Et le confirme, la gamme de moteurs est exactement la même sur les Vivaro et Primastar équivalents

[biker521]

Et qui c'est qui est en Islande alors qu'une tempête arrive pour deux jours dans le Sud de l'ile ? C'est bibi

 

 

 

existe aussi en version volcan qui crache tout noir comme la 504 à Momo

[biker521]

et un enduriste sur A7, il avait l'air tout perdu avec sa Katoche vers Solaize !!!!!

[Invité §cle806Gb]

 

Le dci 115 (2.0l) pour un trafic 2.2 ou le dci 140 (2.5l) pour le 2.1.

Le trafic 3, tu oublis. Pas mieux en chassis/confort, et des moteurs de merde (1.6l)

 

Idem Nissan et opel pour le trafic 2.

 

Par contre, si tu veux du récent, expert/jumpy/pro ace en 2.0l hdi 150. Un gros cran au dessus du trafic.

 

D'ailleurs, samedi je test un traveller... Remplacement de mon trafic à venir à la fin de l'année.

 

 

Je veux du pas cher surtout

 

Inutile de te dire que Trafic 3 j'ai même pas pensé

 

Sur Trafic 2, le meilleur compromis perfs/fiabilité c'est le 2.0 dci 115ch

 

Et le confirme, la gamme de moteurs est exactement la même sur les Vivaro et Primastar équivalents

 

 

Okay merci

 

Evidement c'est les plus chers

 

 

édit: Y'a quoi d'autre dans le même gabarit qui est pas cher, fiable et pas trop ridicule sur la route ?

[kopp]

 

Okay merci

 

Evidement c'est les plus chers

 

 

Peut-être qu'il y aurait une relation de cause à effet ...

[pierregdlj]

Ça chauffe que dans le dos

 

J’ai un truc comme ça qui se branche sur la moto mais vu que je ne roule plus l’hiver

Ah merde, dommage.

 

 

Okay merci

 

Evidement c'est les plus chers

 

 

édit: Y'a quoi d'autre dans le même gabarit qui est pas cher, fiable et pas trop ridicule sur la route ?

Jumpy/Expert v1, en 1.9 TD 92ch.

Indestructible.

 

Bon, forcément, si tu veux du confort, faudra repasser.

Mais ça avance pas mal du tout pour la puissance, vu que c'est relativement léger. Et solide à la fois.

[Invité §cle806Gb]

 

Peut-être qu'il y aurait une relation de cause à effet ...

 

 

Ils valent 2x le prix des autres, mais sont-ils 2x plus fiables ?

Jumpy/Expert v1, en 1.9 TD 92ch.

Indestructible.

 

Bon, forcément, si tu veux du confort, faudra repasser.

Mais ça avance pas mal du tout pour la puissance, vu que c'est relativement léger. Et solide à la fois.

 

 

Trop petit je pense

 

Je veux la taille au dessus

[gronimo]

Les expert/scudo/jumpy en hdi 115/120 sont super fiables aussi.

Un poil plus petits que les trafic, mais plus pratique (1m90, donc facile pour les parkings), et donc à voir si ça te suffit en gabarit.

 

Niveau fiabilité, mon trafic atteint les 250 000 et tourne toujours bien. Pas de soucis de boîte ou injecteur, ni même de crémaillère de direction (les points faibles du trafic)

[Camus]

 

Ils valent 2x le prix des autres, mais sont-ils 2x plus fiables ?

 

 

2x plus fiables que les 1.9dci plus anciens et leur boîte en cristal, çà c'est certain

 

 

Trop petit je pense

 

Je veux la taille au dessus

 

 

Jumpy/Expert c'est théoriquement la même catégorie que le Trafic hein. Dans la pratique c'est un poil plus petit car moins cubique, mais y a pas grand écart non plus.

 

Ce serait pour quel usage/kilométrage annuel ? Si c'est pour une utilisation occasionnelle je pense que Pierre a pas tord : un vieux Jumpy en 1.9td ou 2.0 HDi ça fait le job

[pierregdlj]

 

Trop petit je pense

 

Je veux la taille au dessus

Ca existe aussi en rallongé.

 

 

Jumpy/Expert c'est théoriquement la même catégorie que le Trafic hein. Dans la pratique c'est un poil plus petit car moins cubique, mais y a pas grand écart non plus.

 

Ce serait pour quel usage/kilométrage annuel ? Si c'est pour une utilisation occasionnelle je pense que Pierre a pas tord : un vieux Jumpy en 1.9td ou 2.0 HDi ça fait le job

Le 1.9 TD est bien plus endurant que le 2.0 HDI, à la même époque.

 

Sinon y'a l'alternative Fiat, avec moteur Fiat en JTD. C'est bien aussi.

[kan_]

Après la neige, le verglas

 

[Invité §Beg706hr]

Après la neige, le verglas

 

 

 

Ouais, j'ai pas pu sortir ce matin, je tenterai plus tard cet après-midi...

[kan_]

Je reste à la maison encore aujourd'hui...

 

Tout le monde est en vrac sur la route

[Kenshiro79]

Ca me rassure ça n'arrive pas qu'à moi

[Kenshiro79]

Au fait c'est quoi un gigaGwatt ?

[kopp]

Au fait c'est quoi un gigaGwatt ?

 

??

[micboy]

Au fait c'est quoi un gigaGwatt ?

 

 

 

[kan_]

Au fait c'est quoi un gigaGwatt ?

 

Ce manque de culture me consterne Surtout pour un mec de 79

 

 

 

https://img.etsystatic.com/il/ [...] 9_qx6e.jpg

 

 

[micboy]

 

Ouais, j'ai pas pu sortir ce matin, je tenterai plus tard cet après-midi...

 

Je reste à la maison encore aujourd'hui...

 

Tout le monde est en vrac sur la route

 

 

Nikel dans la plus belle région du monde

 

Juste sur le site du taf y'a un virage a l'ombre ou ça glissouillait "un peu" , c'etait pas loin de pas arriver a ma place de parking

[delph_gre]

Ce manque de culture me consterne Surtout pour un mec de 79

 

 

Je penses plutôt que c'est l'orthographe fantaisiste de ta signature qui lui pique les yeux.

[kan_]

 

Je penses plutôt que c'est l'orthographe fantaisiste de ta signature qui lui pique les yeux.

 

 

On parle de ta présence fantaisiste aux sorties moto aussi on pas ?

[delph_gre]

On parle de ta présence fantaisiste aux sorties moto aussi on pas ?

 

 

Note qu'elle est étrangement inversement proportionnelle à la tienne

[Invité §cle806Gb]

 

2x plus fiables que les 1.9dci plus anciens et leur boîte en cristal, çà c'est certain

 

 

Ah merde

 

Font chier Renault

 

 

Jumpy/Expert c'est théoriquement la même catégorie que le Trafic hein. Dans la pratique c'est un poil plus petit car moins cubique, mais y a pas grand écart non plus.

 

Ce serait pour quel usage/kilométrage annuel ? Si c'est pour une utilisation occasionnelle je pense que Pierre a pas tord : un vieux Jumpy en 1.9td ou 2.0 HDi ça fait le job

 

 

Travaux dans un appart, donc faut trimballer tout un tas de merde et notamment des baies vitrées de 2.30m. Donc oui, c'est occasionnel, sur quelques mois il va souvent servir après il servira beaucoup moins.

 

J'ai un cousin qui m'a déjà prêté plusieurs fois un Expert 1 et je pense pas que ça rentre

Ca existe aussi en rallongé.

 

 

J'ai toujours l'impression qu'ils vont se casser en deux ces trucs. Puis c'est moins courant.

 

Le 1.9 TD est bien plus endurant que le 2.0 HDI, à la même époque.

 

Sinon y'a l'alternative Fiat, avec moteur Fiat en JTD. C'est bien aussi.

 

 

Franchement le 2.0 hdi c'est déjà largement assez fiable pour moi

[kopp]

Je suis a peu près sûr que 2m30 ça rentre dans un Kangoo

Sur certians tu peux faire un plat avec le siège passager pour charger plus ...

[Invité §cle806Gb]

Mon père a un Partner et je suis à peu près sûr que ça ne rentre pas

[Kenshiro79]

Je penses plutôt que c'est l'orthographe fantaisiste de ta signature qui lui pique les yeux.

 

J'vais pas dire mais n'empêche heureusement que delph est là sinon t'avais cette faute dans ta signature pour un moment

Tocard

[Kenshiro79]

Bon après trois heures en mer à scruter l'horizon pour observer les baleines, on en a pas vues

Les lendemains de tempête, c'est soit on en voit beaucoup, soit on en voit pas, qu'ils nous disaient... Ben aujourd'hui, c'était zéro...

Les putes ( copyright @kan_ )

[kopp]

T'as payé le même prix que si tu en avais vu, hein ?

[Kenshiro79]

Evidemment

Dans l'absolu on a le droit à une deuxième session gratuite mais on va avoir du mal à la caser dans notre emploi du temps, déjà qu'hier on a rien pu faire à cause de la tempête...

[kan_]

J'vais pas dire mais n'empêche heureusement que delph est là sinon t'avais cette faute dans ta signature pour un moment

Tocard

 

Bon après trois heures en mer à scruter l'horizon pour observer les baleines, on en a pas vues

Les lendemains de tempête, c'est soit on en voit beaucoup, soit on en voit pas, qu'ils nous disaient... Ben aujourd'hui, c'était zéro...

Les putes ( copyright @kan_ )

 

 

Ca te fait la teub