Toutes les videos de motos [topic officiel]

[falconnard]

Pas cher, désolé...

[Invité §mas674tq]

Pas cher, désolé...

 

Pour moi "pas chère" t'étais bon

 

Pas mal la vidéo , on avait ça quand on était gosse mais on mettait un bout de carton c'était encore moins cher

[nouko]

Pour ceux qui kiffent l'univers manga et les MT:

 

et la suite:

 

[altus]

Petit extrait de balade sportive :

 

[fufu el bandit]

Punaise j'approuve a 200%

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] -moto_auto

[Invité §mou633Tf]

Énorme ! :lol:

[Invité §Sup115Iy]

ça c'est fait !

[Invité §tre412AP]

Punaise j'approuve a 200%

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] -moto_auto

 

Rhoooo.... Ca fait du bien!

 

Dommage qu'il n'y ait pas la suite!

[altus]

[Invité §Sup115Iy]

Toujours aussi excellent les reportages de Lolo

[Boooum]

énorme !

[Invité §Sup115Iy]

En même temps le fait de ne pas payer les motos aide beaucoup à faire des reportages "fun" !

[lamericain]

Bons réflexes, même si un peu dégouté pour le mec

 

https://www.youtube.com/watch?v=XFsn1N0bdkc

[Invité §Sup115Iy]

Ptain alors lui il est grave !

[buzz]

Elle ...

[FreudGT]

Et elle n'utilise que le rétro gauche...

[Invité §Sup115Iy]

Elle ...

 

 

Ohhhh, c'est pas bien

[Foggy211]

Vroum

 

 

 

Les 2 autres si ça intéresse

 

[pierregdlj]

Ce bruit...

 

C'est quoi la bécane que tu doubles vers 5'25 sur la première vidéo ?

 

Elle fait combien de bourrins ta meule ?

[Foggy211]

Un 888

Je trouvais pas trop que ça avait ça place par rapport à l'âge du parc mais bon

 

Niveau bourrin absolument aucune idée. Mais visiblement suffisamment pour ne pas être ridicule

[pierregdlj]

Un 888

Je trouvais pas trop que ça avait ça place par rapport à l'âge du parc mais bon

 

Niveau bourrin absolument aucune idée. Mais visiblement suffisamment pour ne pas être ridicule

http://corporation.motoplanete.com/ducati/888.php

 

Ben, c'est vieux et beau, pourquoi pas.

 

En tout cas il n'avait pas l'air de te laisser sur place aux accélérations, avec 120ch.

C'est censé faire 60-70ch ta meule non ?

En effet c'est loin d'être ridicule. A un moment j'ai même cru voir un weeling sur une remise de gaz, pourtant déjà bien lancé.

[gronimo]

http://corporation.motoplanete.com/ducati/888.php

 

Ben, c'est vieux et beau, pourquoi pas.

 

En tout cas il n'avait pas l'air de te laisser sur place aux accélérations, avec 120ch.

C'est censé faire 60-70ch ta meule non ?

En effet c'est loin d'être ridicule. A un moment j'ai même cru voir un weeling sur une remise de gaz, pourtant déjà bien lancé.

 

 

 

Rien à voir, mais ton lien dit des conneries

 

une 888 normale, c'est 105cv. 116 pour la SP4, 118 pour la SP5 et 126 pour la SPS par contre.

Deuxio, la première 851, c'est en 1988 et elle fue arrêtée en 94 à la sortie de la 916 ( )

 

Une mine d'info : http://jbt900.free.fr/851&888.htm

[pierregdlj]

 

 

Rien à voir, mais ton lien dit des conneries

 

une 888 normale, c'est 105cv. 116 pour la SP4, 118 pour la SP5 et 126 pour la SPS par contre.

Deuxio, la première 851, c'est en 1988 et elle fue arrêtée en 94 à la sortie de la 916 ( )

 

Une mine d'info : http://jbt900.free.fr/851&888.htm

Ecris-leur pour faire corriger.

 

Wikipédia dit la même chose.

 

Bref on s'en fout, même si c'est 105ch pour 150kg, elle poutre la TZ de Foggy.

[gronimo]

Ecris-leur pour faire corriger.

 

 

La flemme

 

 

Wikipédia dit la même chose.

 

 

Comme si Wikipédia est sensé être fiable

 

 

Bref on s'en fout, même si c'est 105ch pour 150kg, elle poutre la TZ de Foggy.

 

 

188kg à sec... plus de 200 avec les pleins.

 

Une TZ c'est 60-70cv pour 115kg.

Suffit d'avoir une meilleure démul' et un pilote qui accélère plus tôt, et la différence de cv ne se sent pas ou presque...

[loloh1]

Oui mais non. Ca dépend s'il pose le genou en ligne droite ou pas

[gronimo]

Et si tu fermais ta grande gueule pour voir ?

[pierregdlj]

 

La flemme

 

 

 

Comme si Wikipédia est sensé être fiable

 

Toujours plus fiable qu'un motard lambda sur un forum.

 

 

188kg à sec... plus de 200 avec les pleins.

 

Une TZ c'est 60-70cv pour 115kg.

Suffit d'avoir une meilleure démul' et un pilote qui accélère plus tôt, et la différence de cv ne se sent pas ou presque...

Ouaip, 150 c'est pour la 851.

C'est donc une enclume.

Pas étonnant qu'elle soit larguée par une mob.

Sauf que la différence de chevaux se sent quand il faut faire de la vitesse, et il me semble que le circuit de Linas est plutôt typé vitesse.

[kan_]

Oui mais non. Ca dépend s'il pose le genou en ligne droite ou pas

 

Et si tu fermais ta grande gueule pour voir ?

 

 

 

 

 

[loloh1]

Et si tu fermais ta grande gueule pour voir ?

 

 

[Foggy211]

Bon vous allez détendre du slip là on va quand même pas se mettre à coller du ban ici Gronimo je pensais que t'étais assez mature pour pas insulter direct comme ça C'est tellement direct que ça passe aussi mal qu'un god à sec avec adjonction de verre pillé

Si t'es mal avec lolo, prend un ticket et fait la queue et va t'expliquer en MP avec lui Merci

 

Et sinon pour mettre tout le monde d'accord :

 

Le mec à un 888, auquel il a l'injection, l'électronique, les cames de SP, et alléger la meule de tout ce qu'il a pu. Enfin selon ses dires

 

La mienne pour comparer, d'origine c'est 39cv et 162 kg avant grattage des cylindres et allègement.

 

Faut bien comprendre que c'est pas une vraie TZ, je suis pas riche comme Kan' moi j'ai pas le moyens Mais j'ai 2 mains et je m'en sers Et une TZ en effet, c'est de 60,00cv (modèle 1973 TZ A/B) à 72cv en fin de production (modèle 1981 TZ 350 H) sortie du carton en mettant simplement de l'essence et de l'huile avec 115kg pour les premières et 109 pour les dernières.

D'ailleurs il y avait 3 véritables TZ dans ma série : une série E (à vendre d'ailleurs) et 2 séries G.

 

Et pour la petite histoire, y'avais bien d'autres monstres dans la séries. Mis à par les poussives Manx (veritable), des triumph seeley qui pousse du feu de dieu (dont celle de Monneret), des 1100 godier genoud officielles, une officielle XR7500TT Harley, une Honda RC166 officielle, une RG500 Gamma 2tps, des 900BO, 750 four, 3 rdlc 350...........et aussi une 999 tiens

[gronimo]

 

 

Et pour la petite histoire, y'avais bien d'autres monstres dans la séries. Mis à par les poussives Manx (veritable), des triumph seeley qui pousse du feu de dieu (dont celle de Monneret), des 1100 godier genoud officielles, une officielle XR7500TT Harley, une Honda RC166 officielle, une RG500 Gamma 2tps, des 900BO, 750 four, 3 rdlc 350...........et aussi une 999 tiens

 

 

[kan_]

Bon vous allez détendre du slip là on va quand même pas se mettre à coller du ban ici Gronimo je pensais que t'étais assez mature pour pas insulter direct comme ça C'est tellement direct que ça passe aussi mal qu'un god à sec avec adjonction de verre pillé

Si t'es mal avec lolo, prend un ticket et fait la queue et va t'expliquer en MP avec lui Merci

 

Et sinon pour mettre tout le monde d'accord :

 

Le mec à un 888, auquel il a l'injection, l'électronique, les cames de SP, et alléger la meule de tout ce qu'il a pu. Enfin selon ses dires

 

La mienne pour comparer, d'origine c'est 39cv et 162 kg avant grattage des cylindres et allègement.

 

Faut bien comprendre que c'est pas une vraie TZ, je suis pas riche comme Kan' moi j'ai pas le moyens Mais j'ai 2 mains et je m'en sers Et une TZ en effet, c'est de 60,00cv (modèle 1973 TZ A/B) à 72cv en fin de production (modèle 1981 TZ 350 H) sortie du carton en mettant simplement de l'essence et de l'huile avec 115kg pour les premières et 109 pour les dernières.

D'ailleurs il y avait 3 véritables TZ dans ma série : une série E (à vendre d'ailleurs) et 2 séries G.

 

Et pour la petite histoire, y'avais bien d'autres monstres dans la séries. Mis à par les poussives Manx (veritable), des triumph seeley qui pousse du feu de dieu (dont celle de Monneret), des 1100 godier genoud officielles, une officielle XR7500TT Harley, une Honda RC166 officielle, une RG500 Gamma 2tps, des 900BO, 750 four, 3 rdlc 350...........et aussi une 999 tiens

 

 

Tu veux que j'appelle l’URSSAF tout de suite ou ça va aller ?

 

Déliquant !

[pierregdlj]

Une des 3 RC166 officielles ? Purée y'a du lourd là.

[Foggy211]

Vous avez fait votre tension de chaine ?

 

 

[FreudGT]