Aller au travail en moto.

[Invité §Dam542LU]

Prenez vous du plaisir à aller au taf en moto? Je m'explique, j'habite à 7 bornes de mon taf, j'ai pas d'embouteillages et j'ai à peine le temps de faire chauffer mon moulin. Ce qui fait que je dépasse rarement les 5000 trs (90-100 sur autoroute pendant deja 3-4 bornes.) Ensuite j'ai un peu de ville tranquille. Quand j'arrive j'ai vraiment l'impression de m'être fait chié. Surtout en ce moment vu qu'il pleut. Quand je repars le soir ça m'emmerde de rentrer directement. Bref le trajet boulot-dodo en moto en ce qui me concerne me fait chier en ce moment. Quand elle sera réparée je reprendrais ma voiture je pense, en attendant de changer la moto. Humeur du matin...

[Invité §Pyr788nc]

Oui moi je prends du plaisir a aller au boulot en moto :

1 - plaisir de rouler

2 - plaisir de me garer sur la croix jaune située devant la porte

3 - Il faut que je rythme la vie du lotissement sinon à 10 heures tout le monde serait encore au lit...

4 - Le midi je fais 45 bornes pour aller bouffer (sur le periph pointe à plus de 200.... Ca défoule )

 

Donc bref moi je peux dire plus... Je traverse le bled en espace pour conduire les bébés chez la nounou (je suis à 1 Km tout au plus du buro à ce moment), je retourne à la maison, je gare l'espace, je ressors la moto et je retraverse le bled pour revenir au buro... Si ça ce n'est pas de la motivation qu'est ce que c'est ???

[Invité §THO144BV]

perso, je prends du plaisir à venir bosser en becane, déjà, je me tape pas les bouchons du matin, et en plus, j'en fait pas le Week-end, donc, j'ai pas le choix....

 

Thor

[Invité §sup082uF]

le lundi matin et le vendredi soir je prends un plaisir fou...et c'est même un peu trop court (je fais 220 bornes).

sinon la semaine (dans paris) je l'utilise pas souvent car le metro va plus vite, et que dans paris c'est pas la méga joie...le pavé qui glisse, la moto froide pendant la moitier du trajet, alors soit je roule cool...???!!!??? soit je me fais quelques accélérations...sans intéret, c'est finalement dangereux...et j'ai l'impression de tout abimer pour rien!

En plus comme je roule déja pas mal.....je laisse souvent ma moto se reposer le mardi, le mercredi et le jeudi...mais après je me rattrape....

[Invité §EC2286mU]

je m'en sert pas pour allé au boulot (y a que 3 kms), donc le temps de sortir la moto du garage, de méquiper, je suis déja quasi rendu en voiture. Si j'étais moins feneant, j'irais en vélo mais bon ya des limites

[Invité]

Bah, à une echelle moindre je garde de bons souvenirs de mes 2 années de lycée à Débri !

Quelque chose comme 11km à faire... bien sympathique ! Pas de bouchons, point tributaire de quoi que ce soit ! D'autant plus qu'ici, le temps est la plupart du temps clément !

[Invité §dab440sR]

si je n'avais pas la moto le matin pour aller bosser, ca serait terrible...

un peu de ville, de la rocade, plein de petits virages...

en plus... il fait beau. Ca change pas mal les choses faut le reconnaitre.

 

 

PS: c'est trop d'bonheur. Surtout quand je prends 270 a 7500 tr avec mon bandit 600 debridé.

[Invité §Pyr788nc]

Bah, à une echelle moindre je garde de bons souvenirs de mes 2 années de lycée à Débri !

Quelque chose comme 11km à faire... bien sympathique ! Pas de bouchons, point tributaire de quoi que ce soit ! D'autant plus qu'ici, le temps est la plupart du temps clément !

On te parle de moto... pas de truc immonde qui polluent tellement un garage que tu les abandonne lachement à 10 bornes de chez toi tellement t'as honte d'aller porter ça à la jaille (comme on dit chez nous...) !!!

 

 

[gzii]

le lundi matin et le vendredi soir je prends un plaisir fou...et c'est même un peu trop court (je fais 220 bornes).

sinon la semaine (dans paris) je l'utilise pas souvent car le metro va plus vite, et que dans paris c'est pas la méga joie...le pavé qui glisse, la moto froide pendant la moitier du trajet, alors soit je roule cool...???!!!??? soit je me fais quelques accélérations...sans intéret, c'est finalement dangereux...et j'ai l'impression de tout abimer pour rien!

En plus comme je roule déja pas mal.....je laisse souvent ma moto se reposer le mardi, le mercredi et le jeudi...mais après je me rattrape....

Comment ça le métro est plus rapide ???

J'ai pas l'impression !!!

[Invité §sup082uF]

ben dans mon cas, le metro est plus rapide, car en plus du temps pour parcours en lui même (à peu près identique), il faut que j'aille chercher la moto à mon parking (qui n'est hélas pas juste sous chez moi) que je mette tout l'attiraille (surtout quand il pleut.....) et c'est la même chose une fois arrivé au boulot. donc au final...c'est plutot un peu plus long que le metro qui dans mon cas est direct et dont les sorties sont juste à mes portes.....

Et puis c'est vrai que vu que de toute façon je sais que je vais rouler le lundi et le vendredi (pour rentré chez moi...en normandie), et que je vais rouler tout le week-end....je me sens pas obligé de trop rouler dans Paris.....

[gzii]

Ah oui le temps de s'équiper ... C'est vrai.

Pour moi c'est valable car la traversée de Paris est en début et en fin de parcours (Pte d'Auteuil -> Gare de l'Est)

[Invité §sup082uF]

je crois que le "duel" moto/metro est à prendre au cas par cas et qu'il n'y a pas un unique vainqueur.....

De plus, il faut ajouter au temps de parcours l'aspect partique de chacun des moyens....

 

personnellement il suffirai de pas grand chose pour que je reprenne la moto tous les jours.

[gzii]

C'est surtout pour le temps pour moi, et aussi bien sur la liberté et l'agrément. Sinon c'est quand même beaucoup plus cher.

[Invité §sup082uF]

Et encore, ça coute pas forcement beaucoup plus cher, car la moto je pense que tu l'aurais de toute façon...même si tu n'allais pas au boulot avec.

[Invité §Pyr788nc]

vi mais tu consommes moins de pneu essence chaine...

[Invité §bur427RH]

allons pyros c'est pas la puissance que t'as et comme tu l'utilise que tu va consommer du pneu !!! ;)

 

allons soyons raisonnable !!!

 

hé hé hé

[Invité §Hor714RJ]

vi mais tu consommes moins de pneu essence chaine...

Pyros, oublie pas que c'est un GPZ KAWA, il use pas son kit chaine et de plus il a des roues de side

[Invité §EC2286mU]

[citation][nom]PyrosBrother a écrit[/nom]

vi mais tu consommes moins de pneu essence chaine...

Pyros, oublie pas que c'est un GPZ KAWA, il use pas son kit chaine et de plus il a des roues de side

[/citation]

Bon je repondrais rien sur ce coup la mais tu t'en tire bien a 3 semaines pres

cela dit, c'est vrai que le GPZ est certainement une des motos les plus economiques a moins de taper dans les trails

[Invité §Hor714RJ]

[citation][nom]Hornet a écrit[/nom]

Le 2001-09-19 15:55, PyrosBrother a écrit:

vi mais tu consommes moins de pneu essence chaine...

Pyros, oublie pas que c'est un GPZ KAWA, il use pas son kit chaine et de plus il a des roues de side

[/citation]

Bon je repondrais rien sur ce coup la mais tu t'en tire bien a 3 semaines pres

cela dit, c'est vrai que le GPZ est certainement une des motos les plus economiques a moins de taper dans les trails[/quotemsg]Je ne voulait pas me mettre EC sur le dos (t'es trop grand)

[Invité §EC2286mU]

Imagine la prise au vent si j'etais a l'arriere du R6; plus moyen de depasser 130

[Invité §Pyr788nc]

Ben si déjà t'as du mal à bouffer les FAZER EC... Un conseil n'essaie meme pas de me suivre ou les perturbations aérodynamiques risque de faire souffrir ce qui semble etre ton grand gabarit car je te dis que derrière moi l'air déménage quand je passe.... Alors pitié pour le GPZ n'essaie pas de me suivre tu n'y arriveras pas donc me dépasser ne restera pour toi et ton DAXAMELIORE qu'un doux rêve !

 

[Invité §EC2286mU]

Ben si déjà t'as du mal à bouffer les FAZER EC... Un conseil n'essaie meme pas de me suivre ou les perturbations aérodynamiques risque de faire souffrir ce qui semble etre ton grand gabarit car je te dis que derrière moi l'air déménage quand je passe.... Alors pitié pour le GPZ n'essaie pas de me suivre tu n'y arriveras pas donc me dépasser ne restera pour toi et ton DAXAMELIORE qu'un doux rêve !

Bah j'espere que mon pote a qui j'ai revendu mon GPZ en a pitie car moi, je ne peux plus grand chose pour lui. Quand au Fazer, je suis sur qu'avec son carenage au combien protecteur j'arriverai a lutter contre les perurbations aerodynamiques cree par ton engin. Encore que vu que tu seras derriere moi, c'est plutot a toi de te mefier

[Invité §Hor714RJ]

[citation][nom]PyrosBrother a écrit[/nom]

Ben si déjà t'as du mal à bouffer les FAZER EC... Un conseil n'essaie meme pas de me suivre ou les perturbations aérodynamiques risque de faire souffrir ce qui semble etre ton grand gabarit car je te dis que derrière moi l'air déménage quand je passe.... Alors pitié pour le GPZ n'essaie pas de me suivre tu n'y arriveras pas donc me dépasser ne restera pour toi et ton DAXAMELIORE qu'un doux rêve !

Bah j'espere que mon pote a qui j'ai revendu mon GPZ en a pitie car moi, je ne peux plus grand chose pour lui. Quand au Fazer, je suis sur qu'avec son carenage au combien protecteur j'arriverai a lutter contre les perurbations aerodynamiques cree par ton engin. Encore que vu que tu seras derriere moi, c'est plutot a toi de te mefier [/citation]Là pyros tu a aussi du répondant!

[Invité §EC2286mU]

bon alors...les p'tits gas (gentil surnom...même si vous m'avez l'air vachement plus grand que moi!)......d'abord sur la GPZ ce sont pas des pneu de side...mais de mobilettes!!! (là j'y peux rien quand c'est petit c'est petit), mais en effet ça s'use pas (mon pneu avant à 35 000 et il est impeccable)

mais grace à ces petits pneu...petit frottement.....et je t'enfume les les gros boudin de 180......(Ok j'exagère!!!!)

 

Quoiqu'il en soit.....GPZ POOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAA!!!!!

 

ps: si vous voyez passer une fusée sur la route....(avec un pneu de mobilette).....c'est que vous avez la chance d'avoir vu....SUPERKAWA!!!!!!

PPS: j'arrête là le délire...mais aujourd'hui je suis de bonne humeur....

C'est normal, il est en aspi derriere un 600 bandit qui affiche 240 compteur

[Invité §Dam542LU]

Tu as oublié un adjectif. Un PETIT 240 pas plus...