HONDA 650 XR-R [topic officiel]

[Invité §nik873fi]

Voila, pour les plaque à 30€ vous pouvez y aller c'est de très bonne qualité

 

http://img219.imageshack.us/img219/9230/xr650nikkoyy6.th.jpghttp://img219.imageshack.us/images/thpix.gif

[Invité §nik873fi]

http://cgi.befr.ebay.be/Kit-Supermotard-HONDA-XR-650-Jantes-pneus-disque-roues_W0QQitemZ150310607678QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pieces_Roues?hash=item150310607678&_trksid=p3286.m63.l1177

 

 

Un kit complet supermotard pour ceux que ca intéresse.

[Invité §bez071pf]

salut a tous une petite question le xr avec refroidissement a air il est fiable ou vaut mieux le refoidissement liquide ?

[Invité §bez071pf]

putain nikko ta une pire becanne chapeau !

[Invité §nik873fi]

Merci, mais elle est loin d'être finie pour le moment. je vous réserve même une surprise lorsque qu'elle le serra ....

[Invité §pap880IH]

Une surprise ? ouai génial ! Nikko nous invite tous au resto + sortie piste après !!!! MERCI NIKKO

 

Sinon entre refroidissement liquide ou air, dans ce cas on parle pas de la méme bécane ...

600XR refroidissement à air, 650XRR liquide ... (et je crois que le XR 650L est à air, mais pas sûr...)

[Invité §nik873fi]

oui xr600 et 650l sont a refroidissement à air

[Invité §ben532gI]

Salut les gas, j suis nouveau sur le site et partage votre passion pour le xr

pour ma part j ai arreter la sportive pour me remettre au supermot et ya rien a dire cette bécane est top!

Je serai content de faire une ptite sortie si vous passez ds le coin d avignon ou que vous habitez proche

Voila une photo de mon supermot

[Invité §bez071pf]

Merci les gars. lol; mais vous ne mavez toujours pas repondu a air ou liquide car pour un liquide sest cher

[Invité §Lac807gP]

Merci les gars. lol; mais vous ne mavez toujours pas repondu a air ou liquide car pour un liquide sest cher

 

 

Si tu veux un xr 650 c'est liquide, t'as pas le choix!

[Invité §nik873fi]

ben840, c'est bizarre t'a plu le réservoir d'expension honda

[Invité §ben532gI]

........

[Invité §ben532gI]

Le réservoir d'expension n est pas indispensable, il est la en cas de surchauffe lorsque le clapet de bouchon de radiateur se lève quand il y a trop d ébullition, et ça n' arrive jamais...je l' est donc supprimé

 

[Invité §nik873fi]

heu oui, d'accord... supprime aussi les pare main c'est en cas de touchette avec un autre pilote, et les garde boue c'est seulement quand y pleut :-)

la béquille également car tu la poses contre un mur

[Invité §ben532gI]

oula toi tu sert a rien par contre

[Invité §ben532gI]

J' ai vu qui te manque aussi le protège amortisseur arrière en plastique d origine, ainsi que celui de l' étrier arrière ...

Mais fais tu pour rouler ?

[Invité §ben532gI]

Mais comment fais tu pour rouler?

[Invité §nik873fi]

"pas terminée" = contraire de terminée . en vous remerciant

[Invité §pap880IH]

Rolalala qu'est ce que sa chambre...

Nikko évite d'effrayer les petits nouveau quand même...

Sympa ton XR Ben840, il été a vendre sur Leboncoin.

 

Elle est loin d'être d'origine ta brèle il me semble, Carbu FCR41, ligne complété, et quelque pièce moteur renforcé non ?

 

Et ta du la touché dans les 4500€ non ?

 

Sinon ouai qu'est que sa serai sympa, une sortie avec plusieurs XR650 ...

Moi je suis mobile sur la Dordogne, le Lot et Garonne et la Corrèze...

 

[Invité §pap880IH]

Et bezoull66, je comprend toujours pas ta question...

Si tu veux du solide, increvable, robuste, et basique prend le XR600 à air... ta bécane n'est pas encombrer d'un radiateur et bocal de liquide...

Mais a liquide tu part sur le XR650R qui est bien plus puissant...

 

XR 600 compte 2000€

XR650 compte 4000€

[Invité §ben532gI]

Dommage c est vrai que ça fait un peu loin tout ça...

Si j' vais balader dans l' coin j' te dirai ça un peu a l avance, on sait jamais.

Sinon pour ce qui est des pièces moteur tu t' es bien renseigné: carbu 41, ligne carreras ... ça suffit comme ça je trouve qu' il est assez puissant et ne veut pas perdre trop en fiabilité. Il manque un poil d allonge a mon gout.

C' est moi qui l' avait mis sur leboncoin en abusant sur le prix... Je pense que 4000 euros serai plus raisonnable mais je me dit que je trouverai pas mieux a ce prix, alors je la garde.

Sinon tes kits déco ont l' air top qualité nikko .

J' en profite pour dire que je suis a la recherche de cales pieds, on sait jamais...

Merci papetmodo d' etre sympa avec les petits nouveaux!

 

[Invité §bez071pf]

AHHHHHHH merci pour la reponse combien de chevaux pour le 600 et combien de chevaux pour le 650 merci papet

[Invité §pap880IH]

Et hop ! je ressort mon Supermotard Mag n°30 ou il y a justement le comparo !

Alors d'après eux 50CV pour le XR600 et 57CV pour le XR650, sa doit être prix a la roue, parce que le XR650 est donné a 63CV (donc surement au vilo)

En gros tu 8CV qui différencie les 2 machines, a savoir que le 650 a partie cycle bien supérieur...

Les poids doivent être similaire je pense ...

Voila voila, d'autre question ?

 

[Invité §bez071pf]

exellent ! 20/20 papet ok bon je vais vrément économisé alors et je m'acheterais le 650 il n'y en a pas beaucoup a la vente s'est chiant quelqun sest pourquoi ?

[Invité §pap880IH]

exellent ! 20/20 papet ok bon je vais vrément économisé alors et je m'acheterais le 650 il n'y en a pas beaucoup a la vente s'est chiant quelqun sest pourquoi ?

 

 

Parce que c'est peu recherché, quitte a investir dans un supermotard, les gens préfère acheter un XTX660 ou un 640 LC4 qui sont commercialisé Supermot, Seul les vrai amoureux mécanique et passionné achète les XR650, parce qu'il savent ce qui a de bon ! pour un cout moindre !

 

KTM 640 LC4 plus de 8000€ neuf, et le XTX 5500€ je crois ... :q

 

(21/20 là non ?)

[Invité §lor507he]

moindre coût bof

Le xr 650 neuf en enduro est a 9000€ chez honda apres faut rajouter le kit supermot.

[Invité §bez071pf]

yes la classe papet je v tapeller moto magman pour le xr ta de la chance lordrroy moi honda il le fond plus le xr ça crain au fait vous etes d'ou ? pour voir si un jour on peut se tirer la boure

[Invité §cad824TB]

Et hop ! je ressort mon Supermotard Mag n°30 ou il y a justement le comparo !

Alors d'après eux 50CV pour le XR600 et 57CV pour le XR650, sa doit être prix a la roue, parce que le XR650 est donné a 63CV (donc surement au vilo)

En gros tu 8CV qui différencie les 2 machines, a savoir que le 650 a partie cycle bien supérieur...

Les poids doivent être similaire je pense ...

Voila voila, d'autre question ?

 

 

Avec la même source, tu aurais du préciser que les 2 moteurs étaient mofifiés par un carbu FCR (40 pour le 600 je crois et 41 pour le 650) et un pot complet Carreras pour le 650, juste une sortie spéciale pour le 600, que le 600 est plus léger de 5/10 kg et qu'enfin, le couple et la puissance ne sont vraiment à l'avantage du 650 qu'à partir de 4000 tours...jusque 7000. En gros en bas c'est match nul, à mi-régime vu le poids moindre du vieux 600 encore balle au centre mais en haut le 650 prend le large... à condition d'avoir le carbu FRC et la ligne qui va avec...

Débourser 2000 roros pour 8 ch, c'est la question...

[Invité §pap880IH]

Aaah, nous avons un lecteur de SupermotardMag en plus !!

 

Pour se taper la bourre pas de souci, je suis preneur !!

Au printemps je pense allez au circuit de Mérignac (Bordeaux 33)

 

Sinon je suis de Sarlat / Dordogne / Aquitaine !

 

Venez nombreux vous verrez que c'est a porter de tout le monde de faire des extérieur et des intérieur a Fast_19 !

Sa a beau avoir un SV1000, mais qu'est que je lui met !!!

[Invité §bez071pf]

ça fait un peu loing personne est plus pret? moi je suis de perpignan pour moi s'est moto et soleil toute lanné désoler les mecs j'essayerais de vous envoyer du soleil cet hiver allé gaz

 

[Invité §cad824TB]

 

Avec la même source, tu aurais du préciser que les 2 moteurs étaient mofifiés par un carbu FCR (40 pour le 600 je crois et 41 pour le 650) et un pot complet Carreras pour le 650, juste une sortie spéciale pour le 600, que le 600 est plus léger de 5/10 kg et qu'enfin, le couple et la puissance ne sont vraiment à l'avantage du 650 qu'à partir de 4000 tours...jusque 7000. En gros en bas c'est match nul, à mi-régime vu le poids moindre du vieux 600 encore balle au centre mais en haut le 650 prend le large... à condition d'avoir le carbu FRC et la ligne qui va avec...

Débourser 2000 roros pour 8 ch, c'est la question...

 

 

Après relecture intensive du mag (assis sur un trône) je me suis trompé sur le poids des bêtes : 128 / 129 kg pour la 600 et la 650, donc identique. Par contre la 650 avait un piston modifié, si on ajoute la ligne carreras et le carbu FCR, je trouve que les 57 ch annoncés sont un peu voire très décevants...

[Invité §bez071pf]

Ahhhhh! Voila je comprend plus rien ! quel est le mieux lequel alors 600xr ou 650xr

 

[Invité §cad824TB]

Ben le 650 sera sensé être plus fiable puisque refroidi par eau, mais le moteur n'a pas l'air d'écraser celui du 600 comme on pourrait l'imaginer...

Par contre la partie cycle n'a rien à voir, le cadre alu et la fourche sont mieux que ceux du 600...

[Invité §nik873fi]

j'ai encore été rouler cet apres midi en rodage toujours, mais quel bonheur cette moto, par contre le moteur à l'air de pousser nettement mieux que celui que j'avai avant, ca promet pour quand je pourai vraiment tester...

[Invité §did052AQ]

Vends kit plastique ROSSI pour XR650R (2000 à 2007) d'origine MONNIER

il comprend:

- plaque phare

-ouies de réservoir MONNIER

-plaques latéralles

- garde boue AV et AR

c'est une déco ROSSI d'origine MONNIER

La couleur jaune n'est pas une peinture, c'est la couleur du plastique

l'ensemble est en bon état, juste une petite entaille sur une fixation du garde boue AR (invisible après montage) + 1 petite griffe sur la plaque lattérale droite .

prix:150€, me faire offre si interressé