[Transalp 600] Choix cornélien

[Invité §Juc548lR]

En bref

Budget maximum : 2000 €

Distance annuelle : 8000 km/an

Type de trajet : ville, grand trajet, balade et offroad

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Moto polyvalente, valorisante, duo, chargé comme des mulets, offroad de temps à autre, balade, boulot de temps à autre, grand trajet également, entretien accessible / facile et fiable.

 

Véhicules qui me plaisent

La première sur lbc Transalp 600 1988 47000 km, peu entretenu après avoir appelé je l'essaie ce soir. Peu roulé depuis quelques années. 1500 euros ferme...

 

 

Toujours lbc, Transalp 600 69000km de 1988, alors là un peu plus d'entretien : Grosse révision faite, pneus avant et arrière neuf, batteries neuves, durites changées, vidange faite, Huile et joints de fourche changés, remplacement des membranes du robinet d,essence, reste a prévoir à priori un problème de sonde thermique ?

Fourni avec top case et sacoche, prix 1500 euros.

 

 

 

 

Enfin la dernière mon coup de coeur, la personne est en contact avec moi pour l'instant, transalp 600 de 1991, c'est une moto "transformée" afin de participer au paris dunkerque, 2000 bornes de faites durant cette épreuve, la tête de fourche est celle d'une AT, le moteur a 30000 bornes (c'est un second moteur) l'ancien avait des soucis d'huile, le compteur ne fonctionne plus (fourni avec, mais aucune idée d ou vient la panne) donc il a placé un compteur de vélo x), fourni avec un top case, la moto a roulé 2200 km depuis la restauration. Elle est fournit avec un train de pneu neuf pour la route et un autre tt. Prix 1500 euro ferme

 

 

 

Vos avis ? :/

[algo_38]

salut,

 

La dernière car moteur gris mais a 1300 maxi

[pierregdlj]

salut,

 

La dernière car moteur gris mais a 1300 maxi

 

Salut Algo

 

Je dirais pareil, mais qu'est-ce que le moteur gris apporte de plus que le noir ?