-La mythique HONDA 750 FOUR .

[ivo ivo]

-Bonjour ! j'ai beau chercher et ne trouve rien concernant cette moto qui,rappelons-le a révolutionné le monde de la moto .Avant elle il n'y avait pas grand'chose ,des motos certes mais sans prétentions,sans saveur ,puis un jour elle est arrivée et ce fut UN CHOC ,en ce temps-la je m'en foutais et n'y connaissais rien,les copains plus âgés économisaient pour acheter des NORTON ou autre TRIUMPH ,et quand nous sommes allés à MOTO BASTILLE ............ :love: : 4 pots ,4 carbus ,frein à disque hydraulique ,la ligne ......

-J'avais 18 ans et c'était en 68,avant la révolution de coton .Puis en 85 j'en ai eu une ,le modèle K6 avec ses 4 pots et leur musique .Je n'ai pas de fotos ,dommage ......vos impressions ?

[VANDERMOUTEN]

BONJOUR<div>je suis de votre époque j 'ai eu 750 Honda en 1974 une neuve qu'on m'a volé au salon de la moto à Paris puis</div><div>j ' en acheté une d 'occasion que j ai tout modifié c'était une belle machine je la connaissait par coeur tout était démonté </div><div>en hiver </div>

[Invité §inu203Zi]

Salut les vieux !

 

 

Moi aussi j'ai roulé en 4 pattes, j'en ai eu 3, une Japautisée ( réservoir sarcophage, 4/2 Dunstall, bracelets, commandes reculées, tape-cul ..Etc )

 

Pas de photos hélas !

 

Et ces deux là, une K2 et une F2, la deuxième citée était une épée, la première, une bonne grosse mémère..

[fiatever]

Je relance ...

 

 

Envoyez vos photos de cette mythique 750 ... dans tous les états .

[fiatever]

 

 

Moto de stars de l' époque ...

[fiatever]

 

On les trouve dans tous les etats, ici une F2 avec reservoir K1 ou K2 ... et selle idem .

[fiatever]

Encore une F2 ...

 

[fiatever]

Un chop. ...

 

[fiatever]

Racing ...

 

 

Euh, oui tout ceci parce que la 4 pattes a eté présentée en France il y a 50 ans ...

 

.

[fiatever]

Les tunées ... a la sauce actuelle .

 

[fiatever]

 

Café racer sur base 750 F 2 ...

[fiatever]

 

750 K0 de 1970 ...

[fiatever]

 

750 K2 ...

[fiatever]

Un café racer sympa ...

 

[fiatever]

Les versions sauce Us ... qui se ressemblent toutes

 

 

 

 

Cette dernière n' a même pas de bache a huile ... roulante ou pas ?

[fiatever]

Peinture pailletée pour cette K2 ...

 

 

.

[fiatever]

A restaurer ...

 

[fiatever]

 

 

Les Japauto ...

[fiatever]

Les Martin

 

 

2 types de cadre , soit le poutre, soit le latéral frame comme celle ci .

[fiatever]

 

Le poutre

[fiatever]

La totale, Martin-Japauto 1000 VX

 

[fiatever]

Les modifs simples ... 4/1 et selle pour cette K2

 

[jjr711]

Tiens, c'est marrant, il doit me rester une CG de K1 ou K2.

 

Je n'avais récupéré que le cadre, et n'en ai jamais rien fait...

[fiatever]

Salut jjr, on se retrouve ici ... . Oui la 750 Four mérite bien qu' on parle un peu d' elle pour ses 50 ans ...

 

La 750 F1, pas la plus belle certes ,

 

 

 

mais une fois (bien) modifiée , elle est top .

[fiatever]

Tout ça pour dire, envoyez vos photos de quatre pattes, les gars ...

 

[fiatever]

Les spéciales ...

 

 

La Zerchot

[fiatever]

La plus sportive, la 750 F2 ...

 

[fiatever]

 

Une belle K0 .

 

 

Et Une K2 ...

[Invité §inu203Zi]

La mienne, ma première bécane, la meilleure des 4 pattes, une F2 !!!

 

 

[fiatever]

MERCI inu, pour la photo et le message ...

[Invité §inu203Zi]

Bah…..

 

Cette bécane était étonnante, performante d'origine, le montage d'un 4/1 Devil et d'amortisseurs Marzocchi n'avaient en rien amélioré son comportement, le Devil frottait plus tôt et les Marzo n'étaient pas meilleurs mais bon …...ça faisait compète

[fiatever]

C' étaient les accessoires à la mode au début des années 80 .... On ne peut rien contre la mode .

[fiatever]

 

750 F1 de 1977, quasiment d' origine ...

[fiatever]

inu, c' est toi sur la photo, quelle année ?

 

 

Une belle F2, stock à part le pot .

 

 

Et le plus grand flop de la Honda CB 750 , la Hondamatic, 750 Four a convertisseur de couple , boite auto quoi. Une

espèce de grosse mobylette, bien lourde ... Normalement pas importée en France, mais quelques une sont quand meme

arrivées chez nous .

[fiatever]

Un peu de technique si vous voulez réparer la CB ... toutes les pieces sont dispo à part, cadre (!), reservoir, fourreaux

de fourche et les Tes ...

Commodos, phare, compteurs, amortos, pots, caches lateraux , tout est refabriqué .