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Motos (Essais, achats, conseils)

[Café Racer Episode 2] Triumph Thruxton 1200 R


Invité §Nol310XI
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Messages recommandés

Invité §Nol310XI

Merci à toi... Ceci dit j'en ai quand même plus que marre, j'ai perdu confiance en cette moto à force...

 

Assistance juridique contactée.

Avocat sollicité.

Lettre de résolution à l'amiable rédigée.

 

J'ai demandé le remplacement de mon véhicule par un neuf non défectueux.

Ou à minima une importante réduction de prix.

 

Si ils refusent, je laisse tout gérer par l'assistance juridique, mais je demande le maximum : résolution de la vente, dommages et intérêts au titre des préjudices matériels et moraux.

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Urs841jA

Je comprend tout à fait ton point de vue de consommateur.

 

Quand on a plus confiance dans un véhicule c'est difficile de prendre la route sereinement et ça gache le plaisir.

 

Tu fais bien de rester sur tes positions, un remplacement pur et simple ou un remboursement dans le cas contraire une mauvaise pub sur les forums, facebook, presse spécialisé ect de leur service commercial.

 

C'est leur job de satisfaire un client et pour le moment tu ne l'es pas, ce qui est compréhensible.

 

En espérant que tout se finisse bien pour toi .

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Invité §Nol310XI

Merci.

 

L'avantage quand tu achètes une Triumph neuve, c'est que tu ne l'uses pas. :) :) :)

 

Au départ tu achètes ça :

 

panne0.jpg

 

 

Et en fait, en réalité tu roules sur ça :

 

panne1.jpg

 

Puis ça :

 

panne3.jpg

 

Puis ça :

 

panne2.jpg

 

Puis ça :

 

panne4.jpg

 

Puis ça :

 

panne5.jpg

 

6 mois, 6 motos... Ce qui est fort, c'est que ça ne s'arrête jamais :love: Et encore j'ai refusé une Daytona :W

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Invité §Nol310XI

Je re-signe rien du tout.

Mais fatalement si ils me la changent, ils vont pas me filer une Honda. :W

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Invité §lol884zW

Je me doute bien ;)

Et sur toutes celles que tu as eu en prêt, laquelle as-tu préféré ?

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Invité §Nol310XI

@WildOne

 

S'il te plait, peux tu m'accorder les droits d'édition de mes messages même les plus anciens sur ce topic ?

 

J'ai obtenu gain de cause à l'amiable dans mon litige avec Triumph.

La contrepartie contractuelle, c'est de supprimer les messages relatifs à mes ennuis sur ma future ex moto. Et je ne peux pas le faire sur mes messages trop anciens.

 

Je te remercie par avance pour ta compréhension.

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Invité §kak886zg

Salut Nolds,

 

si je me rappelle bien, tu avais une XJR 2015 avant non?

 

Et du coup, pour l'épisode 3, qu'est ce que ce sera?

 

Content pour toi que ton souci soit résolu, ça fait un poids en moins....!

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Invité §Nol310XI

Ma nouvelle depuis aujourd'hui... Immatriculée le jour de ma fête, la classe. :D

 

thruxtonRnouvellebis.png

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Invité §kak886zg

Tu t'appeles arnaud?

Comme le fils de l'inventeur du rubik's cube.....

 

Belle teinte, ça doit bien rendre en vrai!

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Invité §Nol310XI

Effectivement c'est mon prénom. :sol:

 

Oui une Thruxton Ace est une belle moto, c'est clair :rs: Ca me fera oublier définitivement la précédente. :jap:

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Invité §Nol310XI

En relisant le ressenti après ma première panne en juillet dernier, qui allait être suivie de 4 autres. :D

 

Ouais ça, ça casse un peu les burnes. :W

 

De toute façon je suis blasé de cette marque. C'est définitivement ma dernière Triumph.

 

 

Finalement non. :cyp:

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Invité §Nol310XI

Fin de semaine normalement pour ma 1200 R Ace Café ! :love:

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Invité §vbp710hO

N'oublies pas les photos

Des prochaines dépanneuses? :ange: :ange:

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Invité §Nol310XI
Invité §kak886zg

très bel exemplaire ! et pourtant je ne suis pas spécialement amateur de café-racer

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Invité §Nol310XI

Mis le paquet ? Un peu plus de 2000 euros pour la prépa, entre la peinture, les jantes, la selle, les rétros... C'est pas délirant non plus. :bah:

 

J'ai quand même l'impression d'avoir une autre moto. :rs:

 

anciennenouvelle1.jpg

 

anciennenouvelle2.jpg

 

Donc à part la peinture, il y a :

- les jantes noires ;

- les petits rétros ;

- la plaque noire différente ;

- les bracelets bas ;

- la suppression de la bande alu sur le réservoir ;

- les caches injecteurs ;

- le bouchon d'huile spécifique ;

- les ressorts noirs.

 

Ca fait déjà pas mal. :p

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Invité §mav747UI

+1 :ange:

 

Les jantes noires et ressorts noirs ça change tout, plus sobre et plus belle pour le coup !

 

Très sympa même. C'est ce vers quoi je me dirigerais si j'avais une Thruxton.

 

La déco c'est peinture ou décalco ?

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Invité §Nol310XI

C'est comme sur la Thruxton 900 originale de 2015. Peinture pour l'ensemble sauf pour les logos et le damier : autocollants sur mesure et 4 couches de vernis par dessus. Encore une fois c'est comme sur l'originale. Peindre les logos à la main aurait coûté une fortune surtout celui du réservoir. Le mieux est parfois l'ennemi du bien. :jap:

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Invité §mav747UI

Oui je suis bien d'accord !

 

Non y'a pas à dire comme ça c'est nickel et ça en jette. Par rapport à l'ancienne, ou plus simplement par rapport à une R "d'origine" c'est le jour et la nuit !

 

Elle a beaucoup plus de style et en plus tu as une moto bien à toi. :sol:

 

Je suis un peu dégoûté par les problèmes que tu as eu avec la première et je dois dire que ça m'a pas mal refroidi. En voyant ta dernière cela me donne aussi des envies de personnalisation :D

 

J'étais sur une standard à la base mais la R avec jantes noires et ressorts noirs me fait vraiment envie :love:

 

Seul hic ! Je ne vois plus les jantes noires en accessoires alors qu'elles y étaient au tout début :??:

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Invité §Nol310XI

Fais peindre tes jantes d'origine, ça revient beaucoup moins cher, et c'est au moins aussi bien fait. ;)

 

Et ça t'évite de te retrouver avec 2 paires de jantes...

 

Bon ils m'ont mis les patins de réservoir qu'il manquait. :sol:

 

IMG_20170325_134441.jpg

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Invité §Sun747jY

Superbe !!!!

J'aimais la rouge, j'adore la blanche.

 

Vire la catadioptre sous la plaque et elle sera parfaite ! ;):metal:

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