Quelle moto acheter pour 150km/jours?

[Invité §Duk651XY]

Pour résumer t'es juste une grosse feignasse en fait.

 

Le cardan c'est bien mangez-en, le fait est qu'une bonne partie des motards, petits ou gros rouleurs, s'accomodent d'une chaîne sans que ça "leur casse les c*illes" je cite, mais la vérité est ailleurs apparemment.

 

Pierre rime avec sectaire ici, Winnfield avec Garfield le chat full paresse?

[aLeX_RiDeR]

Pour résumer t'es juste une grosse feignasse en fait.

 

Le cardan c'est bien mangez-en, le fait est qu'une bonne partie des motards, petits ou gros rouleurs, s'accomodent d'une chaîne sans que ça "leur casse les c*illes" je cite, mais la vérité est ailleurs apparemment.

 

Pierre rime avec sectaire ici, Winnfield avec Garfield le chat full paresse?

 

 

'vache les mecs ont quand même le droit de préférer le cardan à la chaine, non ?

Si t'estimes que ce sont des feignasses, bien, mais t'es pas non plus obligé d'aller chercher la petite bête exprès ...

 

Perso je ne doute pas de la facilité qu'apporte un cardan, ce n'est cependant pas pour autant que graisser une chaine me dérange.

De là à dire aux gens qui préfèrent le cardan qu'ils ont tort, sérieux ... C'est leur problème quoi, pas obligé de les pourrir pour autant ...

[pierregdlj]

Pour résumer t'es juste une grosse feignasse en fait.

 

Le cardan c'est bien mangez-en, le fait est qu'une bonne partie des motards, petits ou gros rouleurs, s'accomodent d'une chaîne sans que ça "leur casse les c*illes" je cite, mais la vérité est ailleurs apparemment.

 

Pierre rime avec sectaire ici, Winnfield avec Garfield le chat full paresse?

 

T'as essayé quoi comme meule à cardan ?

 

T'as déjà fait 150km par jour en moto pour le boulot ?

[Invité §tut203ty]

question con, tu peux nous donner la ville/village de départ, et quartier d'arrivée?

 

histoire de voir si une idée alternative peut être trouvée :-)

[Invité §win841AI]

Pour résumer t'es juste une grosse feignasse en fait.

 

Le cardan c'est bien mangez-en, le fait est qu'une bonne partie des motards, petits ou gros rouleurs, s'accomodent d'une chaîne sans que ça "leur casse les c*illes" je cite, mais la vérité est ailleurs apparemment.

 

Pierre rime avec sectaire ici, Winnfield avec Garfield le chat full paresse?

 

 

Si tu veux, perso je préfère me dire que j'ai autre chose à branler de ma vie que de graisser/retendre une chaine

 

Mais bon, si tu t'éclates à faire pshit en tournant ta roue, c'est ton droit hein

[Invité §cit386Gi]

 

'vache les mecs ont quand même le droit de préférer le cardan à la chaine, non ?

Si t'estimes que ce sont des feignasses, bien, mais t'es pas non plus obligé d'aller chercher la petite bête exprès ...

 

Perso je ne doute pas de la facilité qu'apporte un cardan, ce n'est cependant pas pour autant que graisser une chaine me dérange.

De là à dire aux gens qui préfèrent le cardan qu'ils ont tort, sérieux ... C'est leur problème quoi, pas obligé de les pourrir pour autant ...

 

 

Avec une chaîne t'es obligé de graisser tous les 500km (mais y a des bourrins de fainéants qui préfèrent changer leur kit chaîne tous les 10 000km plutôt que de graisser) donc 2x par semaine (et encore plus s'il pleut!) en faisant 150km/jour, sans compter que ça projette cette merde partout (et me racontes pas de conneries car j'ai fait 50000bornes sur bécane à chaîne: je sais ce qu'il en est)

Si l'on fait des bornes c'est cardan, courroie ou chaîne sous carter étanche, la chaine "à poil" c'est juste bien pour les mecs qui veulent frimer avec leur bécane le W-E et encore seulement quand il faut beau...

[pierregdlj]

Frimer, non, mais pour un usage loisir ça ne pose effectivement aucun souci.

[aLeX_RiDeR]

Avec une chaîne t'es obligé de graisser tous les 500km (mais y a des bourrins de fainéants qui préfèrent changer leur kit chaîne tous les 10 000km plutôt que de graisser) donc 2x par semaine (et encore plus s'il pleut!) en faisant 150km/jour, sans compter que ça projette cette merde partout (et me racontes pas de conneries car j'ai fait 50000bornes sur bécane à chaîne: je sais ce qu'il en est)

Si l'on fait des bornes c'est cardan, courroie ou chaîne sous carter étanche, la chaine "à poil" c'est juste bien pour les mecs qui veulent frimer avec leur bécane le W-E et encore seulement quand il faut beau...

 

 

P'tain mais c'est grave ! Allez tirer un coup les mecs, ça vous détendra !

 

Perso j'en ai absolument rien à foutre, moi graisser ma chaine ça me dérange pas, je fais certes pas 150kms/jour, mais je sais que je perdrai pas de l'argent à acheter une autre moto juste pour avoir un cardan ... De là à aller dire aux gens "me raconte pas de conneries" et "juste bien pour les mecs qui veulent frimer avec leur bécane" juste pour exprimer son opinion sur un sujet, faut arrêter ! On dit pas que vous avez tort, on dit juste que y'a pas qu'une seule vérité ... Vous savez parler autrement qu'en insultant ?

 

Super si t'as fais 50Mkms, j'suis content, tu veux un trophée playstation ? Chacun sa vision et son utilisation de la moto, perso c'est fini de faire 2000kms/mois en moto, peu importe le temps (je l'ai fait aussi, t'es pas le seul sur terre) je me fais pas chier à acheter/entretenir/assurer une voiture pour aller prendre des risques et me les geler sur une moto. La bécane, c'est pour le plaisir de rouler et de se balader.

[Invité §cle806Gb]

 

Avec une chaîne t'es obligé de graisser tous les 500km (mais y a des bourrins de fainéants qui préfèrent changer leur kit chaîne tous les 10 000km plutôt que de graisser) donc 2x par semaine (et encore plus s'il pleut!) en faisant 150km/jour, sans compter que ça projette cette merde partout (et me racontes pas de conneries car j'ai fait 50000bornes sur bécane à chaîne: je sais ce qu'il en est)

Si l'on fait des bornes c'est cardan, courroie ou chaîne sous carter étanche, la chaine "à poil" c'est juste bien pour les mecs qui veulent frimer avec leur bécane le W-E et encore seulement quand il faut beau...

 

 

Mais

 

Avec 150 bornes par jour tu graisses une fois par semaine pluie ou pas pluie et ça ira très bien. Les chaines ont des joints maintenant hein

 

La graisse c'est juste histoire de pas les bousiller trop vite et de pas bouffer la couronne vitesse grand V... En plus la graisse vendue en bombe accroche super bien. J'utilise ma moto tous les jours pour aller bosser et il a plu toute la semaine, mon kit chaine est encore bien gras pourtant je suis loin de le graisser toutes les semaines. Et je répète ce que j'ai dit plus haut, avec une bombe ça prend 3 minutes à tout péter le graissage.

 

Faut vous détendre les Ayatollah du cardan hein

[Jump]

La Vache ?! On dirait que ce topic a remplacé celui des Motos de Pôvres...

On se lâche un bon coup les D'jeunz.

La malheureuse Missdidii a du se casser vite fait bien fait.

D'ailleurs, j'ai un peu perdu le fil, mais j'ai cru comprendre qu'elle

y allait finalement en voiture pour cet hiver. Ouf !

 

Concernant l'argumentation Chaine VS Cardan, je rajoute mon vécu.

J'ai roulé 30 ans avec des chaînes.

Oui, c'est vrai je l'assure, cela fonctionne, je le confirme.

Même en Afrique, sur des Ténérés, 500 XR, Africa Twin et j'en passe.

Certes, il faut un minimum d'entretien, et je comprends que

cela en agace certains, même si cela ne prend que 5 minutes.

Et puis, il faut les changer ces p*tains de kit chaine.

et c'est pas gratos.

Bref, voila 11 ans je suis passé au cardan (Chez BeuMeu).

ça aurait été une autre crèmerie, c'est kif kif.

Je peux simplement dire (sans m'étendre) que je ne rachèterai plus de Motos

avec une chaine. Hormis pour faire de l'enduro, mais j'ai passé l'âge.

 

Bon week-end à tous.

[algo_38]

Bien sur qu'on peut faire 30000km/an en graissant sa chaine On peut aussi les faire en 103 SPX d'ailleurs

 

C'est juste que passer 5min à graisser sa chaine quand on vient de se taper 750km pour aller au turbin c'est pas comme passer 5min à graisser sa chaine et passer un coup de polish après avoir roulé 200km entre potes un dimanche ensoleillé

Et je te parle même pas de la flemme phénoménale qui s'empare de toi quand ces 750km tu viens de te les taper par 0° et pluie battante

 

Avant je ne faisais "que" 10000km/an et ça me cassait déjà les couilles de graisser. Les graisseurs automatique ? J'ai eu un scotoiler, la plaie à remplir, et pour ce kilométrage, autant dire que c'est souvent. Sans compter l'huile très fluide qui vient dégueulasser la jante. A l'époque j'ai même préféré le virer pour passer à la graisse "sèche" plus propre car le temps passé à nettoyer la bécane était supérieur au temps passé à graisser manuellement la chaine

 

Quand t'as testé un cardan/courroie (sur des gros kilométrages annuels) tu te demandes comment t'as pu te faire chier à ce point en fait

 

Je suis d'accord avec Pierre : ma meule de tous les jours, c'est comme une caisse, je lui demande juste de démarrer le matin et de me ramener tous les soirs Pour faire le kéké en terrasse et graisser amoureusement une chaine j'ai mon speed

 

 

 

je me retrouve un peu dans tes propos...

 

j'ai un pote qui a pondu un proto de transalp avec un cardan de VTE, je sais plus si il l'as encore ...

 

Pour moi, c'est chaîne vu que je fait un peu de TT.

[Invité §Duk651XY]

 

'vache les mecs ont quand même le droit de préférer le cardan à la chaine, non ?

Si t'estimes que ce sont des feignasses, bien, mais t'es pas non plus obligé d'aller chercher la petite bête exprès ...

 

 

Il a parlé de "flemme phénoménale" je cite, tu voudras bien m'excuser de reprendre ses termes.

 

Parmi ceux qui se sont exprimés:

 

- y a des gars qui se trouvent très bien avec une chaîne quelque soit leur kilométrage

- y a d'autres gars qui préfèrent le cardan et l'estiment obligatoire dans certaines circonstances, pensent que tous ceux qui y ont goûté ne jurent que par ça, et que ceux qui sont pas d'accord bah soit ils roulent pas soit ils savent pas c'te bande d'ignorants.

 

Alors merci de pas retourner le truc à l'envers on pourrait te croire malhonnête

[Invité §mis861vi]

question con, tu peux nous donner la ville/village de départ, et quartier d'arrivée?

 

histoire de voir si une idée alternative peut être trouvée :-)

 

 

Je n'habite pas en France mais en Belgique

La Vache ?! On dirait que ce topic a remplacé celui des Motos de Pôvres...

On se lâche un bon coup les D'jeunz.

La malheureuse Missdidii a du se casser vite fait bien fait.

D'ailleurs, j'ai un peu perdu le fil, mais j'ai cru comprendre qu'elle

y allait finalement en voiture pour cet hiver. Ouf !

 

Concernant l'argumentation Chaine VS Cardan, je rajoute mon vécu.

J'ai roulé 30 ans avec des chaînes.

Oui, c'est vrai je l'assure, cela fonctionne, je le confirme.

Même en Afrique, sur des Ténérés, 500 XR, Africa Twin et j'en passe.

Certes, il faut un minimum d'entretien, et je comprends que

cela en agace certains, même si cela ne prend que 5 minutes.

Et puis, il faut les changer ces p*tains de kit chaine.

et c'est pas gratos.

Bref, voila 11 ans je suis passé au cardan (Chez BeuMeu).

ça aurait été une autre crèmerie, c'est kif kif.

Je peux simplement dire (sans m'étendre) que je ne rachèterai plus de Motos

avec une chaine. Hormis pour faire de l'enduro, mais j'ai passé l'âge.

 

Bon week-end à tous.

 

 

N'ayant pas été sur le net ces derniers jours je n'ai pas trop fait attention au topic mais je vois qu'il s'est enflammé effectivement...

Et oui je garde la voiture pour cet hiver Comme dit plus haut, on verra au printemps 2015 j'irai p-e regarder pour la Ducati Scrambler...

[Invité §dis267WS]

Chaud l'ambiance ici. Faut que je garde mon casque au cas ou ça jette des pavés? lol

[Invité §mis861vi]

Mdrrrrrrrr!

[Invité §nic143yo]

Vu l'état de nos routes (belges) pour le moment...encore tantot..des putains de trous partout (autoroute/nationale) ..les feuilles+ mouillé me font moins peur .

C'est plus safe la voiture ( limite + un peu de scoot)

[Invité §ale773DW]

Je trouve un scoot nettement moins safe qu'une moto Rien que la tenue de route et le freinage

[Invité §nic143yo]

Nan mais tu fais le gros en caisse, et en ville le scoot en somme.

Je te jure, chez nous c'est les spécialistes du trou de 15/20cm large sur 10m de long..voir du trou de mine ( de 30cm à XX de diamètre) en plein virage -> tout type de route confondu (quand c'est pas les gravier a profusion en plein centre ville...) . Faut pèter la forme pour rouler dans ce pays de cons

[Invité §ale773DW]

Dans ce cas, tu remplaces le scoot par une Yam 125 XT R

Ou tu fais tout en XTZ 660 Ténéré, ou en KTM 640 Adventure

[algo_38]

J'ai des voisins Belges, quand ils sont venu en france (maison secondaire) pour la première fois, ils n'en sont pas revenu de l'état de nos routes.

 

Pour eux les routes que l'on a sont des billards !

ils nous ont dis la même chose que vous a propos de l'état des routes de la Belgique (qui serai dû a des politico mafieux)

 

Vive la France ! on a peut etre beaucoup de con mais ont peux faire de la moto ! lol

[Invité §cit386Gi]

C'est vrai que la première fois que je suis allé en Belgique (en voiture), j'ai été étonné du mauvais état des routes... sur autoroute c'est limité à 120, mais franchement l'on n'a pas envie de rouler plus vite tellement ça cahote...

[Kenshiro79]

Je confirme, j'ai travaillé à la frontière belge pendant plusieurs années, les routes en Gelbique sont pour une grosse partie en mauvais état, certaines même complètement défoncées...

[Invité §Duk651XY]

En france on a tellement peur que d'autres copient l'état de nos routes qu'on met des ralentisseurs tous les 50m et des rond-points tous les 200, ainsi on s'évite une image trop positive

[pierregdlj]

 

Il a parlé de "flemme phénoménale" je cite, tu voudras bien m'excuser de reprendre ses termes.

 

Parmi ceux qui se sont exprimés:

 

- y a des gars qui se trouvent très bien avec une chaîne quelque soit leur kilométrage

- y a d'autres gars qui préfèrent le cardan et l'estiment obligatoire dans certaines circonstances, pensent que tous ceux qui y ont goûté ne jurent que par ça, et que ceux qui sont pas d'accord bah soit ils roulent pas soit ils savent pas c'te bande d'ignorants.

 

Alors merci de pas retourner le truc à l'envers on pourrait te croire malhonnête

Je rectifie :

- Y'a ceux qui préfèrent la chaine parce-qu'ils ne connaissent que ça

- Y'a ceux qui préfèrent la chaine parce-qu'ils ne roulent que le week-end

- Y'a ceux qui préfèrent la chaine en enduro

- Et y'a ceux qui préfèrent le cardan car ils font 150km par jour

 

 

Sinon, t'as pas répondu à mes 2 questions.

 

C'est vrai que la première fois que je suis allé en Belgique (en voiture), j'ai été étonné du mauvais état des routes... sur autoroute c'est limité à 120, mais franchement l'on n'a pas envie de rouler plus vite tellement ça cahote...

Idem pour moi, j'étais sur le cul.

[aLeX_RiDeR]

Il a parlé de "flemme phénoménale" je cite, tu voudras bien m'excuser de reprendre ses termes.

 

Parmi ceux qui se sont exprimés:

 

- y a des gars qui se trouvent très bien avec une chaîne quelque soit leur kilométrage

- y a d'autres gars qui préfèrent le cardan et l'estiment obligatoire dans certaines circonstances, pensent que tous ceux qui y ont goûté ne jurent que par ça, et que ceux qui sont pas d'accord bah soit ils roulent pas soit ils savent pas c'te bande d'ignorants.

 

Alors merci de pas retourner le truc à l'envers on pourrait te croire malhonnête

 

 

Voir ci-dessous

 

Si tu savais lire, tu comprendrais que je ne remets pas en question la suprématie du cardan ou que je ne jure pas que par la chaine, ou l'inverse.

Je dis juste qu'il est possible d'exprimer ses opinions sans avoir à se prendre des réflexions

 

P'tain mais c'est grave ! Allez tirer un coup les mecs, ça vous détendra !

 

Perso j'en ai absolument rien à foutre, moi graisser ma chaine ça me dérange pas, je fais certes pas 150kms/jour, mais je sais que je perdrai pas de l'argent à acheter une autre moto juste pour avoir un cardan ... De là à aller dire aux gens "me raconte pas de conneries" et "juste bien pour les mecs qui veulent frimer avec leur bécane" juste pour exprimer son opinion sur un sujet, faut arrêter ! On dit pas que vous avez tort, on dit juste que y'a pas qu'une seule vérité ... Vous savez parler autrement qu'en insultant ?

 

Super si t'as fais 50Mkms, j'suis content, tu veux un trophée playstation ? Chacun sa vision et son utilisation de la moto, perso c'est fini de faire 2000kms/mois en moto, peu importe le temps (je l'ai fait aussi, t'es pas le seul sur terre) je me fais pas chier à acheter/entretenir/assurer une voiture pour aller prendre des risques et me les geler sur une moto. La bécane, c'est pour le plaisir de rouler et de se balader.

 

[Invité §ale773DW]

Je pense qu'à part un compétiteur pour des raisons de poids et de rendement, personne ne "préfère" une chaîne.

Mais je connais peu de personnes que le mode de transmission final fera faire un choix exclusif.

[gronimo]

 

Mais je connais peu de personnes que le mode de transmission final fera faire un choix exclusif.

 

 

Ton père par exemple (cardan only)

[Invité §ale773DW]

 

Ton père par exemple (cardan only)

 

Papa, c'est grosse routière only

 

Après, je suis persuadé que si la FJR était à chaîne, il l'aurait pris malgré tout... mais en râlant contre l'absence de cardan

 

D'ailleurs, quand il pris la 900 Div' (à cardan), la seule chose qui fait qu'il n'a pas prix la FJ1200 (à chaîne), c'est pas le mode de transmission final, mais le budget

[jon421]

6 pages pour un topic où missdidii a dit depuis la 2ème page qu'elle utiliserait sa BAR...Vous êtes forts les gars!

 

Je vais mettre tout le monde d'accord: la chaîne et le cardan, c'est pourri!!!!

 

VIVE LA COURROIE!!!!

 

(dit le mec qui a toujours roulé avec une chaine, 80 bornes par jour pendant 3 ans et actuellement 50 bornes par jour...toujours avec une chaîne)

 

Sinon, à part ça, je remarque que les motards sont toujours aussi forts pour cracher sur le voisin qui pense pas la même chose ou qui n'aime pas le même genre de machine...En gros, toujours le même village gaulois...

Par contre, tout ce petit monde s'aime quand il s'agit de taper sur le radars...

[gronimo]

Papa, c'est grosse routière only

 

Après, je suis persuadé que si la FJR était à chaîne, il l'aurait pris malgré tout... mais en râlant contre l'absence de cardan

 

D'ailleurs, quand il pris la 900 Div' (à cardan), la seule chose qui fait qu'il n'a pas prix la FJ1200 (à chaîne), c'est pas le mode de transmission final, mais le budget

 

 

Je ne parierais pas

M'enfin, la question ne se pose pas

[Invité §Hul452We]

 

 

Sinon, à part ça, je remarque que les motards sont toujours aussi forts pour cracher sur le voisin qui pense pas la même chose ou qui n'aime pas le même genre de machine...En gros, toujours le même village gaulois...

Par contre, tout ce petit monde s'aime quand il s'agit de taper sur le radars...

 

 

Ok c'est cool mais en fait on s'en tape de ta remarque

 

V, appel de phare et vbtfe

 

 

ps : vous noterez une fluctuation de la couleur en fonction de l'importance du terme employé

[pierregdlj]

Merde, et moi qui croyais que la FJ1200 avait un cardan...

[Invité §6pi546HN]

Z'avez tout faux, ze solution is .....

 

 

 

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--Qf4bro-w--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/itaiuqteygmzvgpcjfae.jpg

[Kenshiro79]

Hyper Turbo en plus, attention...

[aLeX_RiDeR]

Je pense qu'à part un compétiteur pour des raisons de poids et de rendement, personne ne "préfère" une chaîne.

Mais je connais peu de personnes que le mode de transmission final fera faire un choix exclusif.

 

 

Voilà, c'est à peu près résumé