Invité §el_363Xn 7 octobre 2014 Signaler Partager 7 octobre 2014 Bonjour, Dimanche dernier en roulant sur ma speed (955i 2002) avec ma passagère, mon compteur se coupe puis une fumé se déclare sous la selle passagé. Je m'arrête tranquillement, ma passagère descend, chaud aux fesses et en furie, j'enlève la selle passagé ... des flammes !!! une bouteille d'eau heureusement et plus de flammes. Un ami mécano moto me dit que cela vient du régulateur (il n'a pas encore vu les dégâts), mais les flammes ne venait pas du régulateur mais d'un autre composant cubique placé sous la selle conducteur peut-être un relais ? Mon compteur fonctionne encore, elle démarre (essai de 3 secondes, juste pour voir) mais ce composant chauffe de nouveau. Je n'ai encore touché à rien, mise à part débrancher la batterie et enlevé deux ou trois coques, dont une qui a plus ou moins fondu. A qui est-ce déjà arrivé, et d'où peut provenir ce défaut électrique ? Merci de votre aide. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deathangel 7 octobre 2014 Signaler Partager 7 octobre 2014 Je mise sur une pièce de Fazer Coup de pot que tu ais eu une bouteille d'eau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle806Gb 7 octobre 2014 Signaler Partager 7 octobre 2014 Regardes ici si tu retrouves la pièce qui a cramé: http://www.worldoftriumph.com/ [...] el_id=9785 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ant637fd 7 octobre 2014 Signaler Partager 7 octobre 2014 Certainement un relais qui a cramé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 7 octobre 2014 Signaler Partager 7 octobre 2014 Je mise sur une pièce de Fazer Coup de pot que tu ais eu une bouteille d'eau +1 Sinon, un vêtement en coton bien tassé... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb370XO 7 octobre 2014 Signaler Partager 7 octobre 2014 Et il va comment le cul de la passagère? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §el_363Xn 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 Donc c'est un des 5 relais, j'espère que le régulateur et le stator n'ont rien parce que ce n'est pas le même prix. J'ai lu que certain rajoutaient des ventilateurs d'ordinateur pour éviter cette surchauffe ?? Les fessier de mademoiselle va très bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §el_363Xn 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 Mon pote mécano pense que c'est le relai EFI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle806Gb 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 Si ça vient du relai de l'EFi c'est curieux que la moto tourne encore... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §el_363Xn 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 dans ce cas tu penserais au quel ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 Heu, je voudrais pas faire mon chiant, mais j'ai du mal à croire qu'on puisse foutre le feu avec un relais qui chauffe, sans voir de dégât apparent sur ce relais. Si quelque-chose a chauffé, ça se voit... Le faisceau n'aurait pas été bidouillé par hasard (pour la pose de cligno à la con, ou de prise allume-cigare, etc...) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §el_363Xn 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 C'est pas être chiant au contraire, je suis ouvert à toutes informations. En effet, les cligno de ma speed sont pas d'origine. Après, j'ouvre pas mon capot de selle à chaque sortie, donc si un signe de chauffe s'alertait sur le relais en cause, je ne l'aurais pas particulièrement vu (si ça se voit de l'extérieur). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 Ok, mais là quand tu enlèves la selle, tu ne vois rien de bizarre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle806Gb 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 dans ce cas tu penserais au quel ? Aucune idée, je ne connais pas ta moto. J'ai trouvé ça aussi: http://www.triumphrat.net/dayt [...] still.html En milieu de page tu as un dessin avec l'emplacement des relais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §el_363Xn 8 octobre 2014 Signaler Partager 8 octobre 2014 Je pense au relais 4, donc les clignotants visiblement... Merci de votre aide les gars, pour l'instant je ne peux rien faire, je vis à Paris et ma moto est à ma maison de campagne. Donc prochain épisode dans quelque temps, pour connaitre précisément les dégâts causés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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