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Motos (Essais, achats, conseils)

Moto à fort kilometrage


jerem83200

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Ce qui est malheureux c'est que tu es marié avec ! Alors que somme toute c'est peu, quand tu regardes la conception d'une moto ça vieillit beaucoup mieux qu'une voiture.

Heu... Bof.

A la rigueur on entretient souvent mieux sa moto que sa voiture, mais si je prends les motos des années 90 à 2000, globalement par rapport aux voitures ça vieillit aussi bien pour moi.

Compare une CB500 à une 205, dans les 2 cas ce sont des véhicules de débutants, qui changent souvent de proprio et qui en prennent plein la gueule, bah les 2 vieillissent aussi bien.

Après, j'irais pas comparer un Scénic dci avec une Deauville, là y'a pas photo. ddr.gif.b22063baf008dc4c517f19a6d06fa069.gif

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Invité §Dog452nh

Heu... Bof.

A la rigueur on entretient souvent mieux sa moto que sa voiture, mais si je prends les motos des années 90 à 2000, globalement par rapport aux voitures ça vieillit aussi bien pour moi.

Compare une CB500 à une 205, dans les 2 cas ce sont des véhicules de débutants, qui changent souvent de proprio et qui en prennent plein la gueule, bah les 2 vieillissent aussi bien.

Après, j'irais pas comparer un Scénic dci avec une Deauville, là y'a pas photo. ddr.gif.09f71210b41922b872ac6aede147d114.gif

 

 

Je me suis mal exprimé ce que je voulais dire c'est que c'est injuste d'être marié avec une moto qui a 50 000kms alors que a des kilométrage beaucoup plus élevés et des états beaucoup moins désirables une voiture se vend facilement tant qu'elle roule :D

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Invité §Dog452nh

Heu... Bof.

A la rigueur on entretient souvent mieux sa moto que sa voiture, mais si je prends les motos des années 90 à 2000, globalement par rapport aux voitures ça vieillit aussi bien pour moi.

Compare une CB500 à une 205, dans les 2 cas ce sont des véhicules de débutants, qui changent souvent de proprio et qui en prennent plein la gueule, bah les 2 vieillissent aussi bien.

Après, j'irais pas comparer un Scénic dci avec une Deauville, là y'a pas photo. ddr.gif.c2e324d30c5875692c87ae4cc1142ecd.gif

 

 

Je me suis mal exprimé ce que je voulais dire c'est que c'est injuste d'être marié avec une moto qui a 50 000kms alors que a des kilométrage beaucoup plus élevés et des états beaucoup moins désirables une voiture se vend facilement tant qu'elle roule :D

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Je me suis mal exprimé ce que je voulais dire c'est que c'est injuste d'être marié avec une moto qui a 50 000kms alors que a des kilométrage beaucoup plus élevés et des états beaucoup moins désirables une voiture se vend facilement tant qu'elle roule :D

Ah oui, j'avais pas compris ça comme ça. Mais le "besoin" n'est pas le même non plus.

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Je pense que l'a priori du kilométrage vient aussi du fait que les motards ont tendance à changer souvent de brêle, et du coup, beaucoup de kilomètre s'accocient dans l'esprit des gens à beaucoup de propriétaires différents.

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Invité §Dog452nh

Bonne question, c'est vrai que comme tu le dis rare sont les motards qui gardent leur brele plus de 10 000 kms...

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Invité §Mot572yE

Halte aux préjugés, 30000km c'est rien pour une moto, maintenant une moto à fort kilométrage, c'est au moins 100000km. :jap:

Bonjou, j voulais savoir si le raisonnement etais valable sur les 50cc car j'ai actuellement une offre lbc en vue sur une sherco (je me dis que c est ue marque de qualite et fiable) endro de 2007 avec 30000km e cela me fais un peu peu meme si sur les photos elle a l'air d'etre très bien entretenue.

Merci

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Invité §big771YE

à l'époque, je me souviens avoir vendu mon scooter 50cc (Peugeot Speedfight) à 25 000 km.... bon il était bien usé et rayé mais niveau moteur il a été amené par son autre proprio à 32 000 avant qu'un fossé ne lui coupe la route :D !

 

le truc c'est qu'un 50cc c'est toujours à fond, poignée dans le coin donc ça s'use un peu plus vite qu'une moto...

 

niveau moto le plus que j'ai vu c'est une Big One à 120 000 km dans un état superbe niveau carrosserie, pièce d'usure, rond rond moteur; un collègue de boulot a vendu son Fazer 600 de 2001 je crois à 62 000 km en très bon état mais là il la vendu car il commençait a devoir changer pas mal de pièces d’usures et ça le gênait un peu d'avoir tant de frais sur une si vielle moto!

joint de fourche, durite, caoutchou de calle pied, faisceau l'electrique en partie...

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