Ancien Chopper, le bon choix?

[Fergu61]

Salut à vous,

Je suis un vieux motard qui a raccroché il y a deux ans pensant que c'était plus de mon âge...

Mais là, ça me démange trop... et j'ai envie de reprendre une bécane. Le cambouis me^manque trop.

Je voudrais un truc peinard et sympa pour des ballades le WE à travers le Jura et environs.

Un truc à retapper, très vintage, genre chopper des années 70/80 (je bricole pas mal et les engins de ces années

là on l'avantage de de démonter/remonter les yeux fermés ou presque). je voudrais un mono ou bicylindre.

Connaissez vous la Yamaha S400 ? C'est la version chopper de la XS (même moteur bicylindre). Magnifique petite chose!

Mais je n'en ai trouvée qu'en Belgique. Pas importé en France?

Avez vous d'autres suggestions de modèles anciens dans ce style? Chez Honda? Suzuki?

Ou alors une enfield 400...

Et puis, ou peut on trouver une ancienne? (pas évident de trouver de l'ancien sur les sites de motos d'occase...)

Merci déjà pour vos conseils.

En attendant je vais refaire ma caisse à outils!

Fergu61

[Invité §dja073aA]

Salut

 

Pour de l'ancien / collection, tu as les annonces en ligne bien sûr, mais aussi les concentres et salons, et les magazines spécialisés, notamment La vie de la Moto

 

Sinon dans cette même section tu as pas mal de sujets de restaurations d'anciennes, ça te donnera peut-être des idées !

[Fergu61]

Merci Djaybi,

Pas mal le site "la vie de la moto". Parc contre, rien sur la Yamaha S400...

des idées?

Merci

Fergu61

[Invité §dja073aA]

C'est pas tant le site qu'est intéressant, c'est le journal lui-même. C'est le calendrier de tous les événements autour de motos anciennes.

[pierregdlj]

Pour la XS400, il y en a quelques-uns qui en ont une sur ce forum, effectivement faut aimer bricoler.

 

Pour la S400, dans google je tombe plutôt sur du matos électronique. Tu es sûr de la référence ?

[Fergu61]

J'ai dû me tromper... rien sur S400 en effet...

Par contre, j'ai trouvé une Honda CM400t.

Quelqu'un connait cette vieille dame?

je la trouve sympa.

[pierregdlj]

La CMT, c'est une bonne machine, vieillit plutôt bien, après faut voir selon le cas.

Si elle a toujours roulé ça va, mais si elle a été immobilisée pendant plusieurs années, passe ton chemin.

 

Le moteur est très fiable et relativement solide, si l'entretien courant est fait.

Et très économique aussi, et un régal en ville grâce à sa souplesse et son couple à bas régime.

[Invité §ber106fs]

Pour la XS400, il y en a quelques-uns qui en ont une sur ce forum, effectivement faut aimer bricoler.

Pour la S400, dans google je tombe plutôt sur du matos électronique. Tu es sûr de la référence ?

 

 

 

Il t'a dit qu'il aimait bricoler!!!

Et puis depuis que j'ai fait le minimum syndical,

à part une ampoule de feu AR , rien d'autre... :q

Faut pas être médisant comme çà,

y'a des motos sans problèmes

Bon je croise les doigts j'espère qu'elle ne va

pas me faire un coup de calgon à la prochaine

sortie.

[pierregdlj]

 

 

 

 

Il t'a dit qu'il aimait bricoler!!!

Et puis depuis que j'ai fait le minimum syndical,

à part une ampoule de feu AR , rien d'autre... :q

Faut pas être médisant comme çà,

y'a des motos sans problèmes

Bon je croise les doigts j'espère qu'elle ne va

pas me faire un coup de calgon à la prochaine

sortie.

 

Ouais, le minimum syndical, mais t'en as quand même bien ch*é pour la faire tourner correctement. Et la plupart des autres possesseurs de XS400 sur le forum ont eu les mêmes problèmes que toi. J'en déduis donc qu'elle a quand même un point faible niveau carburation, et que tout le monde y passe.