Mon nouveau Z1000 gulf white limited 2010

[Invité §jbZ552YZ]

Bonjour à tous,

Après :

- un ZX9R Ninja de 2002

- un 1000 RSV-r de 2006

Voici mon nouveau joujou :

- Z1000 gulf white limited 2010

[Invité §cat428mk]

Pas mal du tout!

[Invité §jbZ552YZ]

En voici d'autres

 

[Invité §jbZ552YZ]

[Invité §jbZ552YZ]

[Invité §jbZ552YZ]

[Invité §cat428mk]

Quel cul !

[Invité §ant504mh]

ça change un peu des Z1000 full stock mais dieu que cette livrée 2010 est horrible, à côté les premiers Z1000 font office d'oeuvre d'art

En plus cettte moto ressemble à un transformers vue de face...

Et sinon ça fait quoi d'avoir moins d'autonomie qu'un booster?

[Invité §jbZ552YZ]

ça change un peu des Z1000 full stock mais dieu que cette livrée 2010 est horrible, à côté les premiers Z1000 font office d'oeuvre d'art

En plus cettte moto ressemble à un transformers vue de face...

Et sinon ça fait quoi d'avoir moins d'autonomie qu'un booster?

 

Tu as raisons c'est un transformer, mais j'arrive pas à trouver le bouton pour qu'elle se transforme

Et pour répondre à ta question, c'est vrai je suis dégouté d'avoir moins d'autonomie qu'un booster, mais bon, on a pas tous la chance d'avoir un "booster"...

[Invité §ant504mh]

Tu as raisons c'est un transformer, mais j'arrive pas à trouver le bouton pour qu'elle se transforme

 

 

Bon déjà tu as compris le second degré donc tu ne peux pas être froncièrement mauvais même si tu roules en kawa

 

Par ailleurs, ne cherche pas le bouton pour qu'elle se transforme "en belle moto" c'est mort...

 

Sinon kawa et sa Z1000 2010 (Optimus prime) fait enfin de la concurrence à Suz et son Bking (megaétron)

 

Vous n'avez donc plus qu'a vous affronter pour faire disparaitre à jamais ces modèles contre nature

 

 

[Invité §jbZ552YZ]

Je pense qu'il faudra ci faire, car ce sont les nouvelles générations qui arrivent en force avec leurs nouvelles formes futuristes .

Après c'est une histoire de goût.

J'ai hésité avec la CB1000R et la B-King, mais c'est au niveau du phare que ca me choquais .

Pour toi ca sera dur de t'y faire mais il faut évoluer .

Quant ils sortiront le Z1000 model 2014, tu verras tu adoreras le miens

[Invité §ant504mh]

Je pense qu'il faudra ci faire, car ce sont les nouvelles générations qui arrivent en force avec leurs nouvelles formes futuristes .

Après c'est une histoire de goût.

J'ai hésité avec la CB1000R et la B-King, mais c'est au niveau du phare que ca me choquais .

Pour toi ca sera dur de t'y faire mais il faut évoluer .

Quant ils sortiront le Z1000 model 2014, tu verras tu adoreras le miens

 

 

Oui c'est clair, mon intervention concernant l'esthetique est purement subjective et comme on dit chacun ses goûts de chiotte

Pour la Z1000, non c'est définitivement pas possible par contre je roule déjà en CB1000R comme quoi je ne suis pas très respectable non plus

 

Mais, L'essentiel reste quand même de se faire plaisir au guidon de sa mob.

 

Bonne route et n'oublie pas de baisser ta visière aux feux car les cailloux doivent pleuvoir à la vue de ton engin

 

PS: par contre les Akra je kiffe!!!

[Invité §jbZ552YZ]

Quoi, tu roules en CB1000R et c'est toi qui critique ma meule

Alors pour avoir un goût de chiotte là t'es bien placé

La tienne c'est ni un transformers, ni rien d'ailleurs...

Tu parlais tout à l'heure de booster ! Pas étonnant, ta mob est aussi grosse qu'une 125NSR

Là franchement je m'écrasais car je me disais "purée le gars pour dire ca, doit avoir une sacrée machine...

Quelle déception de voir que tu as la moto des jeunes qui passe le permis dans les autos-écoles

Non là laisse tomber, quand à la visière de ton casque quand tu roules, toi tu peux la laisser ouverte car à la vitesse ou tu vas tu peux aisément éviter les mottes de terre

Mets nous donc quelques photos que je rigole

 

[Invité §ant504mh]

Rigole bien cher pilote de ligne droite

 

Moi j'ai pas besoin d'ouvrir un sujet pour montrer ma brêle (la presse a suffisament fait le travail).

Non content de faire un sujet, tu as carrément fait un doublon au cas ou on n'aurait pas remarqué ton étron blanc.

 

Sinon, j'ai répondu parce que tu me faisais de la peine vu le peu d'engouement généré par ton post. ça m'apprendra à faire du social.

 

Le gabarit de la moto semble avoir une sacrée importance pour toi, c'est pour flatter ton égo ou peut être compenser une défaillance quelconque?

Allez jte laisse te déchainer avec finesse parce que les concours de b... c'est clairement plus de mon age.

 

Enfin, pense à aérer un peu tes réponses histoire que ça soit un peu plus lisible pour les 3 lecteurs qui pourraient avoir envie de te laisser un message d'encouragement.

[Invité §jbZ552YZ]

Pourquoi tant de haine l'ami !!!

Qui ce déchaine depuis le début ??

Pour le doublon j'ai cru que le premier sujet n'avais pas marché tout simplement.

Je perçois en toi une grande frustration. J'ai été sympa avec toi, mais ton coté lourdo ma saoulé un peu.

J'aurais bien voulu faire quelques chose pour toi, mais vois tu je ne suis pas spécialiste des frustrés

Trouve toi un sujet qui te corresponde... Genre : "Frustré jaloux qui roule en moto d'auto école", et laisse les "pilote kawa" parler entre eux.

Promis quand t'auras une vrai moto et que tu te sera calmé, tu pourras revenir, en attendant je te souhaite d'obtenir ton BSR

 

[Invité §Tit546Hk]

Bon ils ont fini les 2 à se chamailler à propos de leurs étrons poussifs ?

Un mec en CB1000R qui dit à un autre que son Z1000 qu'il est moche c'est un peu comme si Djamel se foutait de la gueule de Petrucciani.

[Invité §cat428mk]

Bon ils ont fini les 2 à se chamailler à propos de leurs étrons poussifs ?

Un mec en CB1000R qui dit à un autre que son Z1000 qu'il est moche c'est un peu comme si Djamel se foutait de la gueule de Petrucciani.

 

[Invité §mer672Oz]

Moi je lis, j'aime bien leurs réparties.

[Invité §Mac346yL]

CB1000R une moto de moto école

 

Il y a un topic officiel pour cette moto "la Z"

 

Sinon dans le comparo de moto magasine, la cb1000R et la Z1000 termine premiére à égalité .. On salue la Z pour son 4 cylindre expressif et performant et la cb pour son homogénéité et son confort

 

Donc bref, arrêtez un peu, on dirait des gosses

[Invité §jbZ552YZ]

C'est pas une histoire de gosse ! C'est l'histoire d'un mec qui présente et partage une passion (soit disant) commune et, ta un troll, qui au lieu de faire partager son avis de manière objective, démonte, et démonte...

Est ce le but du forum ?? On est là pour démonter ?? et compter les points à la fin ??

Je me suis probablement trompé de forum !

 

[Invité §Tit546Hk]

T'es pas obligé de lui répondre non plus hein.

M'enfin tu fais bien comme tu veux.

[Bloodymary]

C'est pas une histoire de gosse ! C'est l'histoire d'un mec qui présente et partage une passion (soit disant) commune et, ta un troll, qui au lieu de faire partager son avis de manière objective, démonte, et démonte...

Est ce le but du forum ?? On est là pour démonter ?? et compter les points à la fin ??

Je me suis probablement trompé de forum !

 

 

En meme temps, si tu montres des tofs de ta brele quelque peu 'particuliere', faut accepter les critiques

 

Tu te doutes bien que tout le monde ne va pas la trouver aussi jolie que toi

 

 

[Bloodymary]

Bon ils ont fini les 2 à se chamailler à propos de leurs étrons poussifs ?

Un mec en CB1000R qui dit à un autre que son Z1000 qu'il est moche c'est un peu comme si Djamel se foutait de la gueule de Petrucciani.

 

 

Kilekon

 

 

[Invité §jbZ552YZ]

 

En meme temps, si tu montres des tofs de ta brele quelque peu 'particuliere', faut accepter les critiques

 

Tu te doutes bien que tout le monde ne va pas la trouver aussi jolie que toi

 

 

La question n'est pas d'accepter les critiques ou pas, tu remarqueras que je suis rester zen à ces premières attaques, mais le "troll" reviens à la charge à chaque messages, c'est gavant..

Il est évidant que ma moto ne plaise pas à tout le monde. Mais tu peux t'exprimer sans "haine"...

Si je l'ai mis en photo c'est pour éventuellement faire voir ce qu'on peut faire avec une moto qui d'origine n'est pas terrible ! Moi aussi j'avais du mal au début, mais la peinture et les équipements m'on séduit et je voulais faire éventuellement évoluer l'avis de gens qui comme moi avait du mal avec cette moto.

Heureusement il y a d'autres Forums où les avis divergent mais reste cool

Maintenant ci faut pas mettre de photos et pas répondre aux attaques, alors je n'ai qu'une chose à dire :

VIVE LA FRANCE ET ALLER LES BLEUES !

[pierregdlj]

+1 pour JbZ1000

 

Même si j'aime pas non plus la tronche de cette moto, faut reconnaitre que le russe corse (Antonov2b) est bien lourd.

Au début ça passait comme une vanne, mais après c'est du harcellement

[Foggy211]

On va fermer alors, comme cala tout le monde sera content et ronchonnera dans sa moustache ?

[Invité §pin136JJ]

En voici d'autres

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/908364/9.jpg

 

 

 

Salut moi la Z1000 ne plait pas! (comme ça c'est dis)

 

Mais la tienne est pas mal même si je ne l'achèterai pas.

 

Après faut comparer le comparable:

 

La Z1000 gulf white limited et la CB1000 r Repsol

 

 

 

A choisir je prends la CB.

 

 

 

 

[Invité §Mac346yL]

La cb est vraiment jolie !

 

[pierregdlj]

C'est vrai que la CB a un "visuel" nettement plus léger. Mais pour moi elle est pas plus belle. Peut-être parce-qu'elle a des jantes noires

[Invité §pin136JJ]

C'est vrai que la CB a un "visuel" nettement plus léger. Mais pour moi elle est pas plus belle. Peut-être parce-qu'elle a des jantes noires

 

 

 

Monsieur est servi:

 

 

 

 

Sinon il y a une hannspree:

 

[Invité §pti333uF]

 

désolé... j'ai pas pu me retenir

[Foggy211]

C'est un topic passionnant

[Invité §pin136JJ]

C'est un topic passionnant

 

 

 

Objectif et très courtois....

 

Bon revenons en à la Z1000...

 

 

 

Quoique non la CB est mieux....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lud147ER]

Salut, bon moi je la trouve sympa ta mob.

Sinon, tu te fais pas trop chier après une zx9r et une sv1000?

Parce ce que je penses que ca doit manquer un peu de caractère non?

 

[Invité §iRo818pk]

ça a au moins le mérite de m'apprendre l'éxistence de ces trois éditions spéciales.

 

ils en font quoi des meules édition spéciale les concess et les sites officiels des constructeurs? ils les cachent? je savais même pas qu'elles existaient.

et ton Z1000 est plus joli que les modèles avec les couleurs standardes. niveau esthétique elle est quand même belle cette moto, très acérée.

après faut aimer le style, c'est pas un style qui peut plaire à tout le monde.