Besoin d'aide !! Quel moto ? Kawa : KX KDX ou KLX ?

[Invité §mal002pA]

Bonsoir !

Je voudrais excessivement savoir quels sont les différences entres ces 3 modèles ?? : Kawasaki KLX ; KX ; KLX.

Car je débute et j'hésite entre ces 3 modèles pour rouler sur le bitume ! ( et de p'tits chemins )

Si vous pouviez me dire les différences et quels est la meilleur.. Sa m'intéresse

Merci d'avance

[Niluge]

Ben déjà, un KX pour rouler sur la route ... tu peux trouver des Ichiban homologué mais c'est pas très courant.

[Invité §lou568kZ]

kx => tu peux oublier pour la route. c'est une moto de cross

 

kdx => trail 2t qui n'est plus produit depuis un moment déjà.

Donc achat d'ocas obligatoire (mieux vaut s'y connaître assez pour pas finir avec une moto rincée pas loin de serrer)

Ça pousse bien une fois débridée. Mais c'est illégal de le faire et ça consomme énormément. (c'est valable que pour la 125, les autres cylindrées ne sont pas bridée, et je ne suis pas sur qu'elles soient homologuées pour la route.)

Ça demande de l'entretient et ça n'aime pas les longs trajets.

 

klx => toutes des 4t mais rien en commun. C'est le bordel. (à croire que kawa s'inspire des fabricants de carte graphique)

les klx-r : Ce sont des motos d'enduro donc performantes mais pointues. Ça demande beaucoup d'entretien et ça ne peut rouler sur route qu'après installation d'un kit "route" et homologation.

les klx-c : Ce sont des trails homologués route, moins performant et plus lourd que les klx-r. Mais plus facile à vivre. (moins d'entretien, démarrage électrique, plus confortables, ...) Il ne sont plus produit je crois.

la klx-s 250 : trail homologué route et basé sur un moteur dérivé de klr.

la klx 125 : c'est un trail homologué route. pas très puissant mais censé être fiable et économique. (sorti cette année)

 

Reste à voir quelle cylindrée tu cherche, le budget dont tu dispose, le temps (et l'argent) que tu compte consacrer à l'entretient et l'usage que tu en fera.

 

Si tu cherche une 125, il te reste le choix entre une kdx d'ocas et une klx neuve. En tenant compte de l'entretient et de la conso on devrait retrouver des budget très proches.

Et si on tient compte du fait que tu débute (en mécanique aussi je supose), la klx125 serait probablement le meilleur choix. (chez kawasaki)

[Invité §mal002pA]

Ok merci ! . Toutefois, je cherche quand meme une moto de puissance,de reprise et qui est agréable a rouler sur du bitume en ayant réelllement du plaisir en entendant le bruit du moteur !!

Donc voyez vous, j'ai trouvé de super occass comme celle ci: Kawa KDX 200

Kawa KLX 300

Gas Gas EC 300 ( J'aime moins.. )

 

Et j'aimerai avoir votre avis, car vu que je suis fan de la Kawa vert, j'aimerai trop en avoir une !

Bref, je vous montre mes occas ;

 

Kawasaki KLX 300 :

http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=235883

Kawasaki KDX 200 :

http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=237117

Gas Gas EC 300 :

http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=238340

 

Merci de me répondree a ouuuuu

 

 

 

 

[inazuma]

Bah les KDX c'est des deux temps et KLX des 4 temps, deja c'est une sacrée différence notament niveau bruit de moteur

 

De ce que tu dis je te conseillerai plus une KLX ça ser aplus agreable sur route et le osn du 4 temps es tpllus flateur que celui du 2 temps.

ceci dis un 2 temps de 200cc c'est quand meme plus fun qu'un 4 temps de 350cc

 

Sinon tu avais les Kmx en 125 aussi, deux tmps mais plus "bas" de gamme que la KDX qui était plus afutée

 

[Invité §Bry146OU]

Bonjour jai une kawasaki kdx 200 jaimerais sqvoir si il faut absolument une tresse pour avoir du courant ?? Merci bien