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Motos (Essais, achats, conseils)

[topic officiel] KLE 500


Invité §tip132Ob
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Sur le forum et sur les manifs Kleu fait de la résistance !

Une fois de plus le seul trail et du même coup la seule KLE de la région !

 

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2012 risque d'être chaud !

Il va vraiment être temps de comprendre qu'il faut se serrer les coudes, (les motards) et ça donnera peut être des idées aux automobilistes...

 

 

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Invité §amn463hA

bonjour a tous,

 

propriétaire depuis 2 mois d'un KLE le violet et rose qui me faisait rever quand j'étais enfant :-) je me permet de faire appel à vous car il a encore sont pot d'origine malheureusement troué au silencieux.

 

Je souhaiterai faire quelque chose mais il semble que les pots adaptables ne permettent pas de remonter la protection thermique.

 

Auriez vous quelque chose à me proposer par rapport à ce problème? Par ailleurs vu la configuration de la ligne est il possible de ne remplacer que le silencieux?

 

 

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Invité §mon652fs

Salut Amnesia51, pour ton pot il te faut regarder le diamètre de celui-ci, car celui du KLE est serré autour du pot et non vissé dessus un peu comme un gros collier.

 

Sinon, l'autre forum du KLE est ici: http://500kle.azureforum.com/ avec plus de cent membres, on sera heureux de te compter parmi nous.

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Invité §mon652fs

Ben oui Algo, pour moi tout a commencé sur ce fofo, il y a deja presque 4 ans, il a d’ailleurs commencé le jour d'achat de ma bestiole . Depuis la kle a plus de 65000, certains ont comme moi sauté sur l'autre fofo, d'autres se sont évaporés, d'autres nous ont rejoints et sont maintenant des amis. Il est dommage que ce forum ne vive plus assez, mais que faire ????

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Invité §raf706QF

Bonjour, voilà un revenant!...

Etais au début puis beaucoup moins sur le forum...Je fais un bref passage pour faire part de la vente de mon KLE de 1999. Une vente presque à regret! D'ailleurs le nouvel acquéreur avait déjà eu un KLE par le passé et après plusieurs machines (Triumph,Transalp,TDM....) est revenu à son premier coup foudre, comme quoi!.. Personnellement je n'ai pas grand chose à reprocher à cette machine à part son freinage faiblard. Pour le reste toujours partante même après 3 mois d'inactivité au grand froid elle a démarré au 2° coup de démarreur (avec starter). Maintenant vais m'orienter vers sa grande soeur la VERSYS en espérant qu'elle soit aussi fiable que son aînée!....

 

Bonne route à tous!...

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Invité §Seb227OQ

Salut je voudrais avoir des renseignements sur les aiguilles de carburateur N96J KLE

Merci d'avance.

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Invité §jo4026Gw

Pour alain1952 (ou tout autre qui peut répondre)

 

Ben, moi ça m'intéresse la RTM en pdf du KLE

merci d'avance

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Invité §Lil747aW

Bonjour

 

Je cherche depuis un moment un petit trail qui ne me ruine pas, et sur leboncoin je suis tombé sur des offres de KLE. Et elle m'a l'air bien sympa.

 

Je ne connais pas du tout cette moto. Auriez vous des conseils sur des choses spécifiques à regarder/vérifier lorsque je vais voir les vendeurs?

 

Merci d'avance de vos conseils

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Il se passe quoi ici, un remake du retour des morts vivants !!! :-))

 

amnesia51 Je peux te proposer du fait maison :

 

A la base un lazer produro qui brule bien...

 

Pot origine.jpg

 

Puis une protection en dural fait maison.

 

 

Pot Ar.jpgIMGP8617.jpg

 

Le marquage 500 KLE en découpe n'a jamais été réalisé ;-)

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Invité §der622No

Bonjour à tous, je voudrais savoir les positions du robinet essence pour une kle de 96. Entre on- pri -res- je n'ai aucune indication sur le réservoir. Merci à tous. FRED.

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Invité §s1d037NZ

on : essence allumée - pri : pour amorcer quand les carbus sont vides (si elle a pas tourné depuis lgtps p.ex) - res: réserve

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Invité §Dec345QT

Salut !

C'est pas une question vraiment propre aux KLE mais bon, je creuse un peu sur ce modèle, peut-être ma prochaine...

 

Ceux qui passent en 17", jantes type Supermotard, ça fausse le kilométrage après?

Donc même le compeur de trip journalier est faussé, pour calculer la prochaine pause-station essence?

Y'a moyen de contrer cet effet?

 

et niveau maniabilité ça apporte quelque chose les roues de 17"?

 

merci

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Salut !

Je réponds à ma question lol.gif.27947bdb685e6a01eb26c86c4896696f.gif

Il faut regarder sous la selle et vérifier la connexion électrique. Problème résolu :)

Pour Decar, sur mon 600 XR, j'étais passé par un compteur de vtt qu'il suffit d'étalonner comme expliqué sur la notice (en fonction du diamètre de la roue)

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Invité §old065Pb

salut à tous,

 

je suis inscrit et modo sur le forum "500 KLE aventure" qui compte maintenant 154 membres et une bonne fréquentation.

http://500kle.azureforum.com/

 

si le cœur vous en dit, venez nous rejoindre, vous serez les bienvenus. vous y trouverez toutes les rubriques habituelles d'un forum.

Je venais avant par ici et cela fait belle lurette que je n'ai plus posté.

 

à bientôt :)

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Invité §ale336jM

Et salut à tous, désolé pour la longue absence, je construisais ma maison!!!

Pas pareil que le bricolage du kle !

Comment allez vous tous depuis le temps?

Ma belle roule mais c'est mon frangin qui la fait tourner, manque de temps pour moi et je ne supporte pas de la voir dormir au garage!

Je pensai que vous vous souviendriez de l apéro! l 'invitation est toujours d’actualité!

A plus.

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Invité §old065Pb

Merci Oldtrailer, a toi aussi et à tous ceux qui suivent ce topic !

 

 

 

 

mais y'en a pas des masses lol.gif.4f146216e031534c3dc7fed4487d72da.gif

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Invité §ZYW547tv
lol.gif.2c3092258bdb6bfc2ee31dcd0fe2d0bb.gifSalut, une personne peut-elle m'envoyer, les côtes des disque garnis + des ressorts, d'embrayage ( du neuf + limite d'usure ) d'un kle 500 de 91.ange.gif.8e694a7ba1d30c91f9f3c6bd906e9248.gificon1.gif.Salutations A+lol.gif.2c3092258bdb6bfc2ee31dcd0fe2d0bb.gif

lol.gif.f6217149def46d1edb69e67966f61df2.gif

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Invité §mar315aK

Bonjour

Faut il deposer le moteur pour changer la chaine de distribution ?

Merci

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Invité §mar315aK

Bonjour

Voilà je voudrais changer la chaine de distribution de ma KLE de 1994.

Faut-il deposer le moteur et l' ouvrir en deux ou y a t'il une autre solution

Merci

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Invité §Fri470xd

help! Bonjour le forum,y aurait-il quelqu'un qui peu me renseigner s'il vous plais:voila j'ai acheté un 500 KLE de 91,et je voudrai y monter à moindre coùt des jantes "supermotard",disons plutot,d'un point de vu estetique et pour la rabaisser un petit peu(suis petit!)!je voudrai savoir si quelqu'un sait avec quelles jantes et de quelles moto je pourrait trouver ça?sans changer les etriers,disques,cerclage et rayons,enfin,bref,tout le souin souin quoi!!!

ma question en plus clair:quelles jante adaptables?????

merci

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Invité §Mur186Xp

Salut,

 

Y'en a toujours qui roulent en KLE ici ?

 

 

Après 3 ans et demi d'arrêt de la moto pour cause d'achat de maison je viens d'en acheter une :love: pour aller travailler + faire des balades.

 

Elle est de 2000 et a 30 000km, je posterai des photos.

 

Pour le moment je la trouve très bien si ce n'est un problème vraiment agaçant : une grosse vibration à l'intérieur du phare autour de 2500/3000tpm ... Vraiment chiant.

 

Certains ont eu ce souci et ont réussi à le solutionner svp ?

 

Autrement même défaut que sur les autres KLE selon ce que j'ai pu lire : frein avant bruyant à basse vitesse et a l'efficacité relative :hebe:

 

 

PS : je remarque que le topic des motos de pauvre que j'avais ouvert en 2008 a été fermé après 750 pages ... Certains savent pourquoi ?

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