DUCATI 1098 S vos impressions, problèmes..

[Invité §Hul452We]

Moi je persiste à dire qu'une ducati c'est fiable

 

 

par rapport à une Benelli

 

 

[Invité §Fre081qH]

C'est marrant comme dès qu'une ducat ou autre italienne a des problèmes de jeunesse, ça s'enflamme, c'est pas fiable ..... alors que quand c'est une nippone, on en parle pas ou alors' "c'est normal au début" ........ ça me fera toujours marrer ça !!!!

Et même s'il ya un modèle de temps en temps qui présente réellement des problèmes, c'est pas le cas toute la gamme ni tous les modèles depuis que la marque existe, bref comme les autres marques ....

En attendant, Ducat ils ont gagner .............

 

[Invité §ale773DW]

C'est marrant comme dès qu'une ducat ou autre italienne a des problèmes de jeunesse, ça s'enflamme, c'est pas fiable ..... alors que quand c'est une nippone, on en parle pas ou alors' "c'est normal au début" ........ ça me fera toujours marrer ça !!!!

Et même s'il ya un modèle de temps en temps qui présente réellement des problèmes, c'est pas le cas toute la gamme ni tous les modèles depuis que la marque existe, bref comme les autres marques ....

En attendant, Ducat ils ont gagner .............

 

 

Normal, y'en a pas

[Invité §Fre081qH]

Vi .......

[blearkbl]

C'est marrant comme dès qu'une ducat ou autre italienne a des problèmes de jeunesse, ça s'enflamme, c'est pas fiable ..... alors que quand c'est une nippone, on en parle pas ou alors' "c'est normal au début" ........ ça me fera toujours marrer ça !!!!

Et même s'il ya un modèle de temps en temps qui présente réellement des problèmes, c'est pas le cas toute la gamme ni tous les modèles depuis que la marque existe, bref comme les autres marques ....

En attendant, Ducat ils ont gagner .............

 

Faut dire que vu la liste des problèmes qu'il y a pour chaque nouvelle Ducati, t'as l'impression qu'ils ont lancé la chaîne de montage sans s'essayer à des tests de fiabilité.

[Invité §mad830cI]

je connais qqun sur un autre forum du côté de chez moi en Suisse qui possède une 1098s... Je ne veux pas faire de généralité en ce qui concerne la 1098, il y a certainement des bons numéros, mais en ce qui le concerne, il l'a achetée neuve, et depuis le début, il a enchaîné panne sur panne.. systématiquement des petites conneries qui immmobilisent la moto durant des semaines..

 

Comme elle est sous garantie, il l'ammène chaque fois chez le concess, il n'y touche pas lui-même sinon la garantie saute. Mais il n'est pas satisfait du tout de ce qu'il se passe. Il connait très bien la marque et n'en est pas à sa première ducat'. Les autres qu'il possède ou a eu, il faisait ses services lui-même, et savait exactement les choses à faire, et l'état de la brêle et ça lui conveait bien.. Là, à chaque fois qu'il la reprend de chez le concess, il n'a aucune confiance.. Il ne sait pas si le travail réalisé chez le concess est vraiment au top.. il roule avec la boule au ventre car ce n'est qu'une question de peu de km avant la prochaine panne....

 

Maintenant il attend soit de passer la garantie pour s'en occuper de ses propres mains, soit de la revendre car là il a perdu toute confiance et est assez dégouté du schimilimilinblick... Par contre, il avoue quand même car la bécane est une machine pleine de sensations, excellente dans son ensemble et qu'elle est vraiment géniale à piloter... seulement quand elle n'est pas emprunte à tous ses soucis récurrents.

 

Il s'agit là d'un cas particulier, je ne connais pas d'autre cas concernant la 1098.. donc je ne fais pas de généralité... souvent, les gens ouvre des sujets pour ressenser les problèmes mécaniques. On n'a pas non plus de ducatistes qui viennent sur un forum pour nous dire ouvertement "génial j'ai une 1098 et elle fonctionne super bien sans pannes"

[Sebeuleu]

Il sait qu'il y a une procédure (longue et pénible) qui permet le remplacement pur et simple de la machine en cas de panne chronique... Mais je ne suis pas juriste je ne connais pas la procédure exacte à suivre. Ce qui m'aurait bien servi si j'avais été au jus à l'époque où j'avais mon S4R.

 

 

Quelqu'un pour renseigner ?

[Adrien_Sans_Voiture]

Il me semble aussi avoir déjà entendu parler de quelque chose comme ça mais à voir si ça existe chez les petits suisses

[Invité §Dav347JU]

En suisse, je ne sais pas comment ça se passe, mais en France, si le bien est inapte à l'usage prévu (ce qui est le cas d'un véhicule récent qui accumule les pannes, au point de le rendre impropre à se déplacer normalement...), une procédure devant le Tribunal d'Instance est possible afin d'obtenir le remplacement du véhiculer par un neuf.

 

Cependant, le seuil à partir duquel le nombre et la gravité des pannes le justifie est laissé à l'appréciation du juge, et je pense qu'il faut quand même cumuler sérieusement les ennuis pour y arriver....

[Invité §LIP358Ah]

Il y a des problèmes ok mais avouez qu'il vous plairait d'avoir le cul sur la selle d'un 1098.

comme sur toute becane il y a du bon et du mauvais .

Je dois vous préciser pour info que ça envoi grave tout de même et que

je ne la changerait pour aucune autre becane ou peut etre un 1098r si j'en

avais les moyens.

On peut rêver.....

[Invité §mad830cI]

M'en fous...

 

même si elle est très jolie la 1098, je roule en 748 et ça me convient trèèèès bien

[Invité §spa058FZ]

J'ai roulé 10 années en Ducati, environs 80000Kms avec 4 monsters différentes et une 749s j'ai jamais eu le moindre souci. J'ai toujours acheté des combinaisons Ducati car je sais que achèterai toujours plus de Ducati que toutes les autres marques réunies. En plus le rouge c'est la classe quand même.

[Invité §Le 378az]

J'ai roulé 10 années en Ducati, environs 80000Kms avec 4 monsters différentes et une 749s j'ai jamais eu le moindre souci. J'ai toujours acheté des combinaisons Ducati car je sais que achèterai toujours plus de Ducati que toutes les autres marques réunies. En plus le rouge c'est la classe quand même.

 

 

 

Essaye avec un seul

[Invité §lav602kN]

Bonjour j'ai une Ducati 1098 neuve acheté il y a environ 4 mois

et récemment elle vient de me faire un bruit d'aspirateur/centrifugeuse.

Donc j'aurai aimé savoir si vous avez des infos ou eux ce problème

Merci bien

 

[Invité §lav602kN]

ah oui j'ai oublié je pense que ça vient du roulement ou des galets de distribution

[Adrien_Sans_Voiture]

Bonjour j'ai une Ducati 1098 neuve acheté il y a environ 4 mois

et récemment elle vient de me faire un bruit d'aspirateur/centrifugeuse.

 

Tu as de la poussière / de l'uranium iranien chez toi ?

[Invité §nau801Lj]

Chacun voit midi à sa porte. Je comprends que celui qui fait 100 bornes tous les jours n'ait qu'un mot en tête la fiabilité. Sinon une moto c'est à priori totalement accessoire, le comble de l'inutilité, mais c'est ce qui nous fait vibrer irrémédiablement. La valeur principale est donc principalement émotionnelle, en tout cas pour moi et c'est pourquoi je viens de passer ducati après 17 ans en japonaise sur toutes les routes et par tous les temps! Mais désolé la production nippone actuelle est devenue tellement consensuelle, marketing stéréotypée et plus qu'autre chose totalement aséptisée que c'est fini, je n'y mettrai plus les fesses; sauf si une CB1100 sort en France ou que sais-je. Mais c'est juste un point de vue que je me garderais bien d'asséner à autrui.

Que chacun vive sa passion comme il l'entend et en tâchant d'essayer de comprendre le "goût des autres"!

V

[Invité §dor711kk]

Je possède une streetfighter 1098 depuis juillet 2010, elle à environ 5000 km, c'est une moto de loisir... Fin juillet dernier lors d'une sortie sur Paris, avec un temps humide...

Mon mari au commande, la moto c'est emballée, sapin de Noël au compteur, sur le rond point de la porte maillot... et hop une gamelle... rien pour le pilote, mais quelques écorchures pour la belle.

1 mois après toujours chez le docteur... quelques recommandés chez DUCATI et ils trouvent rien...et une discussion avec un mécano d'une autre boutique qui vend la mèche ... déjà plusieurs cas , un problème d'humidité qui rendrais un potentiomètre délicat... mais ça reste un secret... mais quel secret?!!! ... mon mari a failli se faire écrabouillé par des dizaines de voitures...

Mon projet immédiat... la faire réparé, ne plus la sortir lorsqu'il pleut... et porter plainte contre DUCATI pour ne pas faire de rappel et de modif sur ce genre de problème qui existe sur plusieurs modèles...

 

A qui est ce arrivé????

[Invité §dor711kk]

Je possède une streetfighter 1098 depuis juillet 2010, elle à environ 5000 km, c'est une moto de loisir... Fin juillet dernier lors d'une sortie sur Paris, avec un temps humide...

Mon mari au commande, la moto c'est emballée, sapin de Noël au compteur, sur le rond point de la porte maillot... et hop une gamelle... rien pour le pilote, mais quelques écorchures pour la belle.

1 mois après toujours chez le docteur... quelques recommandés chez DUCATI et ils trouvent rien...et une discussion avec un mécano d'une autre boutique qui vend la mèche ... déjà plusieurs cas , un problème d'humidité qui rendrais un potentiomètre délicat... mais ça reste un secret... mais quel secret?!!! ... mon mari a failli se faire écrabouillé par des dizaines de voitures...

Mon projet immédiat... la faire réparé, ne plus la sortir lorsqu'il pleut... et porter plainte contre DUCATI pour ne pas faire de rappel et de modif sur ce genre de problème qui existe sur plusieurs modèles...

 

A qui est ce arrivé????

[Invité §52d648AS]

il faut reconnaitre que rapporté aux nombre de motos vendus, le taux de panne est énorme chez ducati.

c'est pas pour rien que sur les forums ducati, les métaux s'appellent merdium ou cochonium.

les ducatistes doivent être de grands masochistes pour continuer à acheter ça car comme dirait comme disait coluche "suffirait de ne plus en acheter pour que ça ne se vende pas"

et pour répondre à ceux qui parlent plaisir, je paraphraserai Audiard en disant qu'une 125 cg qui fonctionne ira toujours plus loin qu'une 1098 en panne.