FZ1 2008 apres 15000km

[Invité §Tan212nC]

Hello la horde !

Bon je fete mes 1 ans de permis et 15000 kms plus loin avec mon ER6, j'ai eu quelques frayeurs mais surtout bcp de plaisir ! On a fait pas mal de tours ensemble, c'est avec elle que j'ai commencé ma vie de motard et voila, j'ai envie de changer Je viens de tomber sur le site de yam' sur la nouvelle FZ1... Alors en fait je commençais a regarder pour une remplaçante a ma kawette avec le cahier des charges suivantes :

- roadster

- abs

Considerant que le budget n'est pas un souci (bon mon banquer dira p'tet pas la meme chose mais bon :q ) en fait, j'avais craqué sur la K1200R... Mais pour paris, je pense que c'est aussi raisonnable qu'un zx6

Donc bref, j'ai craqué pour la FZ1 2008...bon alors, si je change ça sera pas tout de suite, je vais laisser passer l'hiver...z'en pensez quoi de la FZ1 avec mon profil ? ça vous parait jouable ?

Merci !

 

[Invité §max772JC]

15 000 pour passer au 1000cc ? De ma petite expérience ( 22 000 kms en hornet 600 ) je dirais que c'est trop tôt, après faut voir comment tu as roulé sur ces 15 000, par quel temps et sur quel type de route...

[Invité §Tan212nC]

J'ai roulé tous les jours quasiment (il a pas neigé l'hiver dernier:) ), avec du paris la semaine et les petites routes d'IDF le week end...motard parisien classique quoi ! En fait, ce qui a changé c'est que je promene une jolie blonde maintenant et je me dis qu'une 1000 pour le couple (et mon couple ), ça peut etre sympa...sinon en intermediaire 600-1000 y'avait bien le Z750 mais j'aime pas...

[Ziptou57]

 

Reviens nous poser ta question dans un an

[Invité §Lad358Bz]

Un peu violent le fz1 avec seulement 15000 km au compteur il y a un monde entre le fz1 et l'er-6

[Invité §bar032Ga]

Essaye là histoire de te faire une idée avant un tels investissement surtout en l'achetant neuve

 

Pour ma part 2 ans de Bandit 600 et 9000 kms pour être passé depuis 1 an maintenant sur la grande soeur la Bandit 1200, que du bonheur

[Invité §Sau124MK]

Hello la horde !

Bon je fete mes 1 ans de permis et 15000 kms plus loin avec mon ER6, j'ai eu quelques frayeurs mais surtout bcp de plaisir ! On a fait pas mal de tours ensemble, c'est avec elle que j'ai commencé ma vie de motard et voila, j'ai envie de changer Je viens de tomber sur le site de yam' sur la nouvelle FZ1... Alors en fait je commençais a regarder pour une remplaçante a ma kawette avec le cahier des charges suivantes :

- roadster

- abs

Considerant que le budget n'est pas un souci (bon mon banquer dira p'tet pas la meme chose mais bon :q ) en fait, j'avais craqué sur la K1200R... Mais pour paris, je pense que c'est aussi raisonnable qu'un zx6

Donc bref, j'ai craqué pour la FZ1 2008...bon alors, si je change ça sera pas tout de suite, je vais laisser passer l'hiver...z'en pensez quoi de la FZ1 avec mon profil ? ça vous parait jouable ?

Merci !

 

 

 

Ecoute ca peut être jouable, bien qu'avec 1an de permis tu risques de douiller sévère en assurance :/

 

Maintenant, pour te donner une idée je suis passer du sv 650 a un zrx1200 au bout d'un an et demi et 30000 km sur tout type de route et de trajets et de conditions climatiques, et je suis encore la pour t'en parler.

 

Je me suis pris une gauffre mais c'etait sur une plaque de gazoil alors en cb ou goldwing ca aurait pas changé grand chose au résultat...(a part le prix des réparations...)

 

Maintenant un Fz1, c'est autrement plus pousse au crime que ma bécane et au passage que ton Er6

 

 

Maintenant tu dis toi même que c'est pas pour tout de suite, alors tu peux passer l'hiver avec ton er6, et puis voir d'ici la si tu tiens toujours au Fz1.

 

[Invité §cha364yT]

Essaye là histoire de te faire une idée avant un tels investissement surtout en l'achetant neuve

 

Pour ma part 2 ans de Bandit 600 et 9000 kms pour être passé depuis 1 an maintenant sur la grande soeur la Bandit 1200, que du bonheur

 

 

[Invité §lal136gV]

 

 

Il roule que quand la température dépasse 20° et qu'il fait beau en été quoi

[Invité §jek880yi]

moi je dis c'est pas une bonne idée le FZ1 en 2eme brele, tu va vite te faire ch***

[Invité §ExP501wi]

Pour ma part 2 ans de Bandit 600 et 9000 kms pour être passé depuis 1 an maintenant sur la grande soeur la Bandit 1200, que du bonheur

Un an de B12... 2500km ?

[Invité §bar032Ga]

Un an de B12... 2500km ?

 

 

Le peu de kms avec la 600 est en grande partie par le fait qu'en 2 ans j'ai passé 6 mois à l'étranger (pas prévu à la base) Mais il est vrai que j'ai la chance d'avoir aussi une voiture et je ne fais de la moto que si le temps le permet, la pluie et le verglas ne m'attirant pas particulièrement

 

Sinon avec la 1200 j'en suis à 5000 kms en 1 an et ça fait 3 mois que je suis au Japon maintenant, décidemment

[inazuma]

Bof le FZ si dans un premier temps il la laisse bridée ça me semble tout à fait jouable

 

C'est suffisament creux pour pas avoir a trop stresser sur les Gaz et des 600 de 100 ch y en a plein aussi maintenant alors le fait qeuse soit un 1000 c'est pas le bout du monde

 

 

 

 

[Invité §Sau124MK]

Bof le FZ si dans un premier temps il la laisse bridée ça me semble tout à fait jouable

 

C'est suffisament creux pour pas avoir a trop stresser sur les Gaz et des 600 de 100 ch y en a plein aussi maintenant alors le fait qeuse soit un 1000 c'est pas le bout du monde

 

 

 

 

 

 

Disons qu'il aura la meme puissance env. 4000trms plus tôt

[Invité §har632vk]

Vu ce que tu demandes à ta brêle, c'est un Burgman qu'il te faut

[Bloodymary]

Vu ce que tu demandes à ta brêle, c'est un Burgman qu'il te faut

 

 

ouais mais y le font pas en 1000

 

[inazuma]

Disons qu'il aura la meme puissance env. 4000trms plus tôt

 

 

Ouais si il fait comme kéké il passera ses vitesse a 3000 tours

 

 

[Invité §Tan212nC]

De toute maniere, elle sera et restera en 100ch....ben ouais, j'ai pas envie de devoir me bricoler moi meme mon fauteuil avec des roues de roller si j'ai un gros pepin et que je me fais fucked par mon assureur Dura lex sed lex !

Bon merci de vos avis en tout cas, je n'ai evidemment pris en compte que ceux qui me disaient que c'etait jouable Mais y'en a eu donc ça doit pas etre si mal que ça

Donc je laisse passer l'hiver a chevaucher mon etron orange, premier amour de ma vie motarde et dès fevrier/mars, je fonce avec mon carnet de cheque a la main ! Ben oui meme mon assureur a pas été tres virulent pour me la deconseiller avec un tarif de mort ! 1300 roro en TR (tous risques, hein pas touché rectal.....'fin quoique) contre 900 pour mon ER6, franchement ça me va ! Rahhhhhhhhhhh qu'elle est belle.........(filet de bave a la commissure des levres...)

http://www.yamaha-motor.fr/Images/2008-FZ1-ABS-colour-black_tcm27-207269.jpg

[Invité §Mik201Xr]

Je pense que c'est un peu tôt pour passer sur un FZ1.

 

Entre le moment où j'ai eu le Fazer 600 et le Fazer 1000, il s'est passé en gros 30000 kms et un 600 GSXR.

 

Au départ je voulais passé tout de suite du Fazer 600 à sa grande soeur. Aujourd'hui je ne regrette pas d'avoir eu le Gex entre les 2.

 

Entre un 600 et un 1000, il y a un monde d'écart

[Invité §ExP501wi]

Trop tard, il a eu un avis positif donc c'est validé de son coté

[Invité §Sau124MK]

Je pense que c'est un peu tôt pour passer sur un FZ1.

 

Entre le moment où j'ai eu le Fazer 600 et le Fazer 1000, il s'est passé en gros 30000 kms et un 600 GSXR.

 

Au départ je voulais passé tout de suite du Fazer 600 à sa grande soeur. Aujourd'hui je ne regrette pas d'avoir eu le Gex entre les 2.

 

Entre un 600 et un 1000, il y a un monde d'écart

 

 

 

 

Euh mais là je te suis pas, car un 600GSX-R est bien plus pousse au crime et inadapté au débutant qu'un Fazer 1000

[Invité §Mik201Xr]

 

 

 

Euh mais là je te suis pas, car un 600GSX-R est bien plus pousse au crime et inadapté au débutant qu'un Fazer 1000

 

Ben de mon point de vu, je trouve que le Gex passe mieux que le Fazer.

 

Ca pousse nettement moins fort, et "l'avantage" c'est que la prise en main et l'exploitation sont plus difficile que le Faz'.

 

On se sent moins vite à l'aise et on fait plus attention.

 

Mais je le redis, ce n'est que mon point de vu avec le recul que j'ai maintenant.

[Invité §Lad358Bz]

Ben de mon point de vu, je trouve que le Gex passe mieux que le Fazer.

 

Ca pousse nettement moins fort, et "l'avantage" c'est que la prise en main et l'exploitation sont plus difficile que le Faz'.

 

On se sent moins vite à l'aise et on fait plus attention.

 

Mais je le redis, ce n'est que mon point de vu avec le recul que j'ai maintenant.

 

 

T'es bizzare toi hein

[loloh1]

Comme d'hab je vois pas trop pourquoi poser la question quand on a déjà la réponse

 

T'façon on s'en fout, c'est tes sous et ta peau

[inazuma]

Dis celui qui a commencé par un 1100 ZRX

 

[Invité §bri126It]

 

 

Un gros rouleur, il doit avoir des cervicales en béton

[loloh1]

Dis celui qui a commencé par un 1100 ZRX

 

- j'ai pas commencé par ça

- je ne pose pas de questions con alors que j'ai déjà pris ma décision

[Invité §Mik201Xr]

 

T'es bizzare toi hein

 

Surement

 

En attendant la sportive je ne m'y suis jamais fait et je n'ai jamais été 100% à l'aise avec.

 

Le Fazer 1000 j'ai eu du mal au début surtout avec le poids, mais après un petit réglage de fourche et le changement de pneus, ce fut un vrai bonheur

[Invité §bar032Ga]

Un gros rouleur, il doit avoir des cervicales en béton

 

 

Si s'était que les cervicales...

[Invité §max772JC]

 

Si s'était que les cervicales...

 

 

 

Ouais t'as raison, y a aussi le budget

[Invité §bar032Ga]

 

 

Ouais t'as raison, y a aussi le budget

 

 

 

Vouais enfin dans mon cas perso le Bandit 1200 n'était pas une ruine

[Invité §gre357bq]

De toute maniere, elle sera et restera en 100ch....ben ouais, j'ai pas envie de devoir me bricoler moi meme mon fauteuil avec des roues de roller si j'ai un gros pepin et que je me fais fucked par mon assureur Dura lex sed lex !

Bon merci de vos avis en tout cas, je n'ai evidemment pris en compte que ceux qui me disaient que c'etait jouable Mais y'en a eu donc ça doit pas etre si mal que ça

Donc je laisse passer l'hiver a chevaucher mon etron orange, premier amour de ma vie motarde et dès fevrier/mars, je fonce avec mon carnet de cheque a la main ! Ben oui meme mon assureur a pas été tres virulent pour me la deconseiller avec un tarif de mort ! 1300 roro en TR (tous risques, hein pas touché rectal.....'fin quoique) contre 900 pour mon ER6, franchement ça me va ! Rahhhhhhhhhhh qu'elle est belle.........(filet de bave a la commissure des levres...)

http://www.yamaha-motor.fr/Images/2008-FZ1-ABS-colour-black_tcm27-207269.jpg

 

Alors si la loi le dit, elle est dure mais on sý refugit.

Par contre, le bon sens de faire son experience avec des brele poussive pour apprendre a conduire, c'est pas la loi, et on peut s'en affranchir...

[Invité §Tan212nC]

ça fait longtemps que je suis sur d'une chose c'est que bon sens et moto, ben ça va pas ensemble. Le bon sens me conduirait a utiliser ma carte orange, parce que c'est moins cher et moins dangereux. Pour le coup des 100 ch, c'est pas que je m'y refugie mais bon , j'ai pas envie de me battre avec mon assureur (en vain j'imagine d'ailleurs...) au moindre pépin avec ma petrolette. Pis 100 ch, ça fait deja frissonner mes 'ptits poils sur mes avants-bras

Bon....quoiqu'il en soit, n'ayant jamais chevauché de 1000, je voulais avoir l'avis de ceux qui savent. J'me rends pas compte de ce que ça peut donner, donc je vais murir le truc et voir après l'hiver ! J'ai pas pris encore de decision, pour l'instant je fantasme, c'est ça aussi la moto

[Invité §bar032Ga]

ça fait longtemps que je suis sur d'une chose c'est que bon sens et moto, ben ça va pas ensemble. Le bon sens me conduirait a utiliser ma carte orange, parce que c'est moins cher et moins dangereux. Pour le coup des 100 ch, c'est pas que je m'y refugie mais bon , j'ai pas envie de me battre avec mon assureur (en vain j'imagine d'ailleurs...) au moindre pépin avec ma petrolette. Pis 100 ch, ça fait deja frissonner mes 'ptits poils sur mes avants-bras

Bon....quoiqu'il en soit, n'ayant jamais chevauché de 1000, je voulais avoir l'avis de ceux qui savent. J'me rends pas compte de ce que ça peut donner, donc je vais murir le truc et voir après l'hiver ! J'ai pas pris encore de decision, pour l'instant je fantasme, c'est ça aussi la moto

 

 

L'être humain n'est pas forcément toujours raisonnable et le français encore moins Donc même si tu es prudent tu seras toujours tenté d'essorer un jour la poignée avec ta 1000, ensuite entre un essorage avec une 600 de 100ch ou une 1000 là est l'éternel débat aussi

 

Enfin le minimum étant aussi l'essais car l'esthétique est une chose, la conduite une autre (position, caractère de la moto bridée etc.)

[Invité §Sau124MK]

ça fait longtemps que je suis sur d'une chose c'est que bon sens et moto, ben ça va pas ensemble. Le bon sens me conduirait a utiliser ma carte orange, parce que c'est moins cher et moins dangereux. Pour le coup des 100 ch, c'est pas que je m'y refugie mais bon , j'ai pas envie de me battre avec mon assureur (en vain j'imagine d'ailleurs...) au moindre pépin avec ma petrolette. Pis 100 ch, ça fait deja frissonner mes 'ptits poils sur mes avants-bras

Bon....quoiqu'il en soit, n'ayant jamais chevauché de 1000, je voulais avoir l'avis de ceux qui savent. J'me rends pas compte de ce que ça peut donner, donc je vais murir le truc et voir après l'hiver ! J'ai pas pris encore de decision, pour l'instant je fantasme, c'est ça aussi la moto

 

 

 

bah, si tu les laisses en 100cv, la différence sera surtout flgrante sur le couple. disons que tu seras plus vite s'en t'en rendre compte avec une grosses cylindrée qu'avec une petite de la meme puissance, tout simplement car tu seras moins obligé de monter dans les tours pour que ca avance.

 

Donc ca peut te surprendre, sans compter que justement par rapport au couple tu dois être plus mesuré a la remise des gaz sur l'angle ou sur chaussée mouillée