les BOBBERS

[Hot Rod Vince]

Salut Baz, ça faisait un bail!..

Sympa ce nouveau proj'

 

Sinon pour les news de mon coté le cadre est prêt à peindre, la semaine pro je l'emmène au boulot...

Et je me suis fabriquer mon support de plaque déporté... (photos quand j'aurais le temps)

 

Me reste à finir de masticer/poncer le GB et attaquer le mastic du résé + "epoxyage" de l'intérieur

[Invité §baz632wM]

Voila, mon petit Dragstar est assemblé

 

 

 

 

 

 

[Invité §ced575yM]

Voila, mon petit Dragstar est assemblé

 

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] 201862.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] 201864.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] 201860.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] 201863.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] 201861.jpg

 

 

 

Salut les passioné(e)s

 

Encore une réalisation magnifique Baz.

Des idées pour la prochaine?

 

Voilà quelques nouvelles de mon sr

Le réservoir va être relevé (environ 10cm).

Fabrication du modèle pour mon échappement

Et changement du guidon

[Invité §gre530Pp]

Bonjour désolé de poster ça sur se lien mais je vais passer mon permis moto et je suis attirer par un bobber mais je me pose des question comme faut t'il acheter une moto et la custum ou acheter un bobber déjà fait car niveau pris ça se joue quand pensser vous

[Invité §baz632wM]

Tout dépend de ce que tu veux.

Posséder SA moto modifiée c'est aussi le plaisir de l'avoir faite soi même...

 

Pour le tarif ça dépend de beaucoup de chose.

Acheter déjà fait, c'est prendre le risque que ce soit mal fait...

[Invité §gre530Pp]

Tout dépend de ce que tu veux.

Posséder SA moto modifiée c'est aussi le plaisir de l'avoir faite soi même...

 

Pour le tarif ça dépend de beaucoup de chose.

Acheter déjà fait, c'est prendre le risque que ce soit mal fait...

 

 

Merci de me répondre oui comme vous dites c'est un plaisir mais je n'y connais rien je fouine sur le net j'en es mal à la tête et trouve que pour 2000 € on a une moto pas custum et la même pour une moto custum je suis perdu

[Invité §baz632wM]

C'est une 125 que tu cherches ?

[Invité §gre530Pp]

Non 500 à 800

[Invité §baz632wM]

A 2000 tu vas être limité au virago et savage.

Le budget me semble juste pour autre chose + la prépa...

[Invité §gre530Pp]

A 2000 tu vas être limité au virago et savage.

Le budget me semble juste pour autre chose + la prépa...

 

 

Bas j'ai pas un gros budget

[Invité §gre530Pp]

Savage je connaisser pas on m'avais parlée du susuki en500 aussi mes mais comme je l'ai dit c'est Moto là on le même prix en bobber ou non bobber je suis paumer

[Invité §gre530Pp]

Virago c'est pas mal non ?

[Invité §gre530Pp]

Plus personne ne veux m'aider

[Invité §j0r358gg]

Hello,

 

Oui, avec une Virago, tu peux en faire quelque chose de sympa et tu as différentes cylindrées en fonction de ce que tu cherches (535, 750, 1000, 1100).

Tu peux trouver tous ces modèles en-dessous de 2000€ d'occasion.

[Hot Rod Vince]

Hello quelques news de ma Rebel

 

l'idée de départ, pour rappel

 

 

et puis la ligne à l'arrière, l'espace entre le garde-boue et la selle surtout me plaisait de moins en moins, du coup on passe de ça:

 

A ça, struts maison de 195mm au lieu des amortos de 26cm

 

j'attends le retour de peinture du résé et gb pour finir de remonter et surtout rabaisser la fourche...

 

en attendant un petit visuel (de qualité merdique, j'avoue, mais bon avec paint... )

 

 

lachez vos coms!

[Hot Rod Vince]

 

y'a t'il encore quelqu'un?..

 

Quelques news de mon coté, ma bécane est...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

toujours pas finie!

 

Mais ça avance, certains aprem'/soirs après la débauche, le week-end, quand j'ai le temps quoi...

 

J'ai enfin récupérer mon résé et mon gb, mais ils ne sont pas de la couleur souhaitée, malheureusement (rouge brillant limite ferrari au lieu d'un beau rouge métallisé genre cabernet), mais bon avec un ponçage léger et des voiles de bombes, ça le fera...

 

Etant passé en rigide j'ai du revoir ma copie et adapté des ressort épingles/ciseaux sous la selle, histoire d'avoir un minimum de confort

 

L'avant a été rabaissé de 4cm en remontant les tubes dans les tés et en cachant ça avec des bracelets Tomaselli trouvé y'a pas longtemps à une bourse de pièces autos/motos + des petits soufflets de fourche, j'aime bien...

 

les carters moteur sont en cours de polissage par mes soins

 

me reste donc a repeindre et remonter mes éléments en rouge metal; remonté tout les commodos, éclairages/elec, carters, carbu (le régler également, cornet oblige), refaire la bande thermique des échappements et les remontés, j'ai également acheter un mini compteur, et ont sera bon je crois...

 

une petite tof de son état actuel (faites pas gaffe au bordel...)

 

[Invité §baz632wM]

Propre !

 

Il n'y a plus beaucoup d'activité ici...

Si tu as fesse bouc la page french' bobber est sympa

[Hot Rod Vince]

Salut Baz

 

Merci, j'avais remarqué la quiétude un peut trop "présente" sur le Fofo, c'est dommage selon moi... :/

 

J' ai face de bouc, mais j'y vais plus depuis 1 an ou 2... mais bon, j'irais jeter un

 

Et toi, depuis le Dragstar, y'a eu 1 nouveau proj'?

[Invité §baz632wM]

Oui, les forums tournent de moins en moins, c'est dommage je suis bien d'accord...

 

Le drag' est vendu.

Je me suis repris un petit 883 que je vais modifier en scrambler :

 

 

Et le pote pour qui j'avais bidouillé un 900VN l'a vendu et m'a confié un 1450 heritage pour faire un bobber

 

 

Et prochainement je reçois le 1100 Dragstar d'un autre pote...

 

Je vais pas me branler les couilles cet hiver...

[Hot Rod Vince]

En effet, t'aura pas le temps de chomer! ^_^

 

De bonnes bases tout ça!

[aLeX_RiDeR]

Le 883

 

Je me cherche une brêle en ce moment, pour info, tu l'as touché dans les combien le 883 ? Les tarifs sont vraiment élevés, comme toujours chez HD ...

[Invité §baz632wM]

Oui, les HD sont chères...

Mais quand tu les revend aussi

 

Moi je voulais un model carbu.

J'ai trouvé une des dernières (carte grise de 2007)

Je l'ai eu à 6000 avec 20000 bornes

Elle est globalement en très bon état

[aLeX_RiDeR]

Bonne occaz ! Elle est top déjà comme ça, alors une fois passée entre tes mains, je suis pressé de voir le résultat

[Invité §baz632wM]

Oui, le tarif était correct et pas loin de chez moi

[aLeX_RiDeR]

J'ai z'yeuté à nouveau LBC, en fait les tarifs sont moins élitistes que dans mes souvenirs pour ce modèle. Vers 5000 on commence à en trouver des à moitié douteux et vers 5500 ça commence à aller je trouve.

 

Bref, pressé de voir les photos !

[Invité §Jev854DK]

Bonjour comme mon nom l'indique je viens ici pour apprendre

Alors voilà jeune permis et je compte partir sur un 535 virago comme première monture. Je suis tombé sur un modèle qui me fais rêvé et j'aurai aimé avoir votre avis et quelques conseils.

Merci de vos réponses

[Invité §baz632wM]

Elle est sympa pour un Virago...

Je suis pas fan du tout de ce model...

[Daube]

Elle est superbe !

Et en plus elle a les bons pneus

[Invité §Jev854DK]

Je suis pas fan non plus du virago d'origine mais comme ça je suis love

Par tout hasard vous ne serez pas me dire c'est quoi le reservoir? Je crois a celui du sportser mais vraiment pas sur..

[Invité §baz632wM]

C'est vrais qu'il est reussi

 

Effectivement on dirait un vieux sports...

[Daube]

C'est un reservoir peanut ou king peanut, je ne pense pas que le sportster soit le seul a en avoir un... c'est generique, non ?

[Invité §Jev854DK]

Personnellement je n'en ai absolument aucune idée mais je serai ravie car je trouve que ça rajoute vraiment quelque chose

[Invité §Jul741RC]

bonjour,

Question :

est-ce admis de rouler sur des motos transformées à ce point ou il faut repasser par la drire ?

[Invité §baz632wM]

Ni l'un ni l'autre...

La mutuel des motards a un contrat d'assurance pour moto modifiées

[Invité §Jul741RC]

ça ne répnd pas tout à fait à ma question : ces motos sont-elles homologuées, que se passe-t-il en cas de contrôle ? si un jour on instaure un contrôle technique que se passera-t-il ? :??: