les BOBBERS

[Invité §baz632wM]

Oui, les struts tu peux les faire toi même, c'est assez facile.

Le rond alu de 8 se cintre à la main sur une forme arrondie (un bidon d'huile en acier par exemple)

Ensuite il faut ecraser les extrémités au marteau (à bout arrondis)

Perçage, puis tu fignole à la lime ou a la meule les extrémités écrasées

(J'en avais mis 2 de chaque cotés, je trouve ça plus joli)

[Invité §j0r358gg]

Super, merci Baz !

Je vais voir si je peux en avoir en même temps que la plaque d'alu', sinon de ce que j'ai vu ça se trouve tout bêtement en magasin de bricolage.

 

Pour ce qui est du support de selle, as-tu déjà fait ça ou tu perces toujours le cadre pour le fixer ?

[Invité §baz632wM]

Oui, ça se trouve en magasin de bricolage.

Pour des bouts d'alu et d'inox tu trouvera ça chez le ferrailleur du coin...

 

Pour la tôle sous selle, je regarderai si il n'y a pas déjà des fixations sur le cadre

pour s'en servir de points d'encrage.

Si non je n'ai jamais de remords à percer un cadre...

Par contre l'idéal étant d'installer des "écrous à sertir"

Il faut pour ça se munir d'une pince que tu trouvera en magasin de bricolage

ou sur le net:

 

https://www.monancienne.com/fr [...] HkQAvD_BwE

[Invité §ste722sg]

Hummm.... Occaz' qui c'est présentée par hasard....

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20123.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20124.jpg

 

650 Dragstar avec roues taillées masses et pneu en 240

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20120.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20122.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20121.jpg

 

Elle a besoin d'un bon coup de propre, remontage et remise en route

Wow beau jouet, bravo belle acquisition

[Invité §ste722sg]

Sympa la tite Honda

 

 

Premiers tours de roue ce matin pour le gros gommard

 

Quelques tofs au soleil :

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20129.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20130.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20134.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20132.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20131.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20133.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20136.jpg

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _20135.jpg

Sacré gueule

c'est du combien a l'av et l'AR ?

[Invité §baz632wM]

Moteur, avant / après

 

 

[Invité §j0r358gg]

Ah bah y'a pas à dire, ça a vachement plus de gueule après !

 

En attendant d'avoir des nouvelles pour l'alu', j'ai voulu changer les clignotants arrières en utilisant un trou déjà fait dans le cadre.

 

 

Sauf que problème : il est un poil trop petit pour que le filetage du clignotant passe...

 

 

Du coup, je ne sais pas trop quoi faire... je ne suis pas sûr d'avoir ce qu'il faut pour agrandir le trou, et quand bien même c'est peut-être un coup à fragiliser le cadre ?

Sinon j'ai pensé à faire une patte de fixation, je ne sais pas comment encore, peut-être en forme de "U" pour éloigner le clignotant du bord ? Il faut que j'aille voir en magasin de bricolage, avec un peu de chance ça me donnera des idées !

[Invité §baz632wM]

Reperce au bon diamètre, y-a pas de soucis pour la résistance

Ou tu achètes un jeu de tarauds pour tarauder au diamètre de ton clignotant

comme ça tu le visses dans le trou puis tu te sert de l'écrou pour le bloquer dans la bonne position

[Invité §j0r358gg]

Désolé pour la réponse tardive...

 

Merci pour tes conseils, je n'ai jamais fait ça, je vais aller me renseigner en magasin de bricolage sur le foret qu'il faudrait.

Les tarauds, j'ai jamais utilisé non plus donc je vais voir ça (ouais je sais je suis nul en bricolage, j'apprends sur le tas ).

 

Sinon j'ai essayé de poncer le garde boue arrière (vu que je ne compte pas le garder) histoire de voir ce que ça donne, et bien je trouve le rendu vraiment sympa ! Je pense faire le garde boue avant intégralement pour ensuite le positionner sur l'arrière.

 

 

Me reste à trouver comment je vais pouvoir le fixer...

[Invité §baz632wM]

Il te faudra un bon vernis si tu veux le conserver brut de ponçage

[Invité §j0r358gg]

Il te faudra un bon vernis si tu veux le conserver brut de ponçage

 

 

Yep c'est prévu, je ne vais pas le laisser tel-quel car ça va très mal vieillir et rapidement...

 

Je n'ai pas encore vu quel vernis je dois acheter mais je pense que je vais préférer un aspect mat plutôt que brillant.

[Invité §baz632wM]

Tu n'auras pas 36 choix...

Le seul qui tienne à peu prés dans le temps c'est celui-là :

http://restom.net/aluminiums-c [...] 82283.html

 

C'est ce que j'avais appliqué sur ma Ducat' (100% brut d'acier)

et malgré tout certaines zones ont fini par s'oxyder légèrement...

 

[Invité §j0r358gg]

Je n'ai pas eu le temps de tout faire en une fois, je terminerai ce week-end mais voilà ce que donne l'aspect brut :

 

 

Il y a pas mal de rayures mais un ami m'a dit que ça se rattrapait ensuite.

[Invité §baz632wM]

Tu aurais du utiliser du décapant

[Invité §j0r358gg]

Tu aurais du utiliser du décapant

 

 

Pour éviter les rayures ? J'ai vu des gars qui avaient utilisé du décapant pour leur garde-boue et qui disaient que ça n'avait pas été très efficace...

[Invité §baz632wM]

C'est pas magique mais ça permet d'enlever la peinture avec un abrasif moins agressif

[Invité §j0r358gg]

Okay, je ne suis pas trop fan de ce genre de produits chimiques mais à voir pour une prochaine fois !

De toute façon, je pense que je vais obtenir un résultat sympa avec du papier à poncer avec un grain plus fin, du Belgom, du polish, de l'huile de coude et du vernis.

Déjà là, je trouve le résultat pas dégueu', ça fait un peu "roots" !

[Invité §j0r358gg]

Bonjour !

 

J'ai besoin d'avis, actuellement j'ai ce guidon que j'ai changé il y a peu de temps :

 

 

 

Avec un peu de recul, je n'en suis pas pleinement satisfait, je trouve qu'il n'est pas assez long et je pense qu'il remonte trop.

Je suis intéressé par ce qui a l'air de s'appeler des "drag bars", pas complètement droit mais dans le genre, ça a l'air pas mal :

 

 

Cependant, j'ai un peu de mal à me projeter et savoir si ça ferait bien dans ma configuration actuelle...

 

Il y a ça qui a l'air dans le genre :

À découvrir sur eBay http://www.ebay.co.uk/itm/302227254438

[Invité §ced575yM]

salut tout le monde. Enfin de retour sur le forum. Tout d’abord bonne année et bonne santé à vous tous.

Je vois que les projets de chacun avance bien. C’est aussi le cas du mien mais je n’arrive toujours pas à mettre les photos sur le forum

[Invité §ced575yM]

Salut les passionné. Bonne et heureuse année à tous le monde.

[Invité §ced575yM]

Je vous met à dispo le lien du topic pour que vous voyez les différentes modifications apporter à la moto depuis mon achat il y’a maintenant 1 an et demi

 

Cette url n'existe plus

[Invité §nou677io]

Bonjour à tous,

 

Je me permets de me joindre à vous car je suis en recherche de conseils.

N'étant pas une habituée des forums, veuillez m'excuser si cela "ne se fait pas".

Je vous explique ma situation.

Je suis mariée à un motard dans l'âme, qui a accepté, en papa et mari formidable, de renoncer à sa passion le jour où nous avons eu notre fille.

Elle a aujourd'hui 9 ans et lui aussi a bien grandi

Il est passé de "poignée en coin à 260 kmh entre 2 camions ça passe " à "balade en campagne sur un café racer/bobber"

Il va bientôt avoir 40 ans et pour le remercier de ce renoncement, j'aimerais lui offrir une Honda shadow 600 afin qu'il la transforme.

Mais voilà je n'y connais rien ...

Est-ce un endroit où je peux trouver de l'aide?

 

D'avance merci.

[Invité §ced575yM]

Bonjour à tous,

 

Je me permets de me joindre à vous car je suis en recherche de conseils.

N'étant pas une habituée des forums, veuillez m'excuser si cela "ne se fait pas".

Je vous explique ma situation.

Je suis mariée à un motard dans l'âme, qui a accepté, en papa et mari formidable, de renoncer à sa passion le jour où nous avons eu notre fille.

Elle a aujourd'hui 9 ans et lui aussi a bien grandi

Il est passé de "poignée en coin à 260 kmh entre 2 camions ça passe " à "balade en campagne sur un café racer/bobber"

Il va bientôt avoir 40 ans et pour le remercier de ce renoncement, j'aimerais lui offrir une Honda shadow 600 afin qu'il la transforme.

Mais voilà je n'y connais rien ...

Est-ce un endroit où je peux trouver de l'aide

 

Bonjour à toi. Je suis nouveau sur le forum et je m’y connai pas dans le type de moto que tu souhaite pour ton mari mais, tu es au bon endroit pour demander des conseils .

[/quotemsg]

[Invité §ced575yM]

Voilà la « ligne » définitive de la bestiole

La hauteur de selle est celle de la moto sans conducteur mais peu de battement dans les ressort donc, un fois posé dessus l’assise sera droite.

 

Cordialement. Cedric

[Hot Rod Vince]

Cedric, sympa ton SR

 

Personnellement, je préfère avec la selle plus bas car là... ben c'est un peu haut quand même

 

c'était bien comme ça:

 

Avec l'avant de la selle fixé plus bas, au niveau du chassis ce serais sympa

 

Bon sinon j'ai l'impression que le topic est bien mort, ça fait 3-4ans que je suis pas venu, mais quand même...

[Invité §ced575yM]

salut Hot Rod Vince. Je te remercie de ton avis.

Du coup je vais expliquer pourquoi j’ai

« changer » d’avis pour la hauteur de selle.

Je cherchai un bon moyen de suspendre la selle de la moto sans pour autan devoir modifier certain aspect et, le fait de la passer en châssis rigide type « Harley » ou autre m’obligais a modifier Le bras oscillant parce que la ligne ne me plaisait pas sans sa. Et vu que j’ai lu chacune des pages de ce forum j’ai pu trouver une solution qui correspond parfaitement à ma vision de la moto qui est soyons claire propre à chaque motard.

Je ne veux pas « juste »me construire ma moto, je veux allez BEAUCOUP plus loin que sa dans mon raisonnement. Je m’explique je veux une moto qui s’inspire de ce que je ressent vraiment quand je vois ou conduit un engin à moteur quel qu’il soit. Pour moi la moto est plus un loisir à proprement parle donc je part aussi dans cette esprit. Et chose importante je met un point d’honneur à faire les choses moi même (sauf soudure, j’ai pas le talent de Baz ). En Gros je vais peut-être mettre 6/7 ans à la faire de À a Z pour qu’elle corresponde à 100% à MA vision . Certain ce dirons que c’est juste un 125 et je suis pas complément contre sa mais, je mesure 1m61 un géant quoi ) et je veux une moto qui me servira uniquement dans des petits trajet quand je voudrai allez me balader sans madame te mes 2 enfants et, pour les trajets boulot (7km) donc même si j’adore les gros cubes, je n’en ai pas l’utilité et si l’envi me prend d’allez me balader avec ma chère et tendre alors je décapote la bm et roule ma poule .

Tu a un projet en cour en ce moment aussi?

 

Cordialement

Cedric

[Hot Rod Vince]

Je comprend tout à fait ton point de vu...

 

Et vouiii!

Ca va faire 1 an que je suis deçu aussi, un p'tit honda rebel, je t'aurais bien montré des photos mais l'ordi veut pas prendre les photos du portable là... :/

[Invité §ced575yM]

Je comprend tout à fait ton point de vu...

 

Et vouiii!

Ca va faire 1 an que je suis deçu aussi, un p'tit honda rebel, je t'aurais bien montré des photos mais l'ordi veut pas prendre les photos du portable là... :/

 

 

C’est une super basse . Ta apporté quoi comme motifs.

Pour les photos je fait direct du portable sur le forum c’est plus simple

 

Cordialement

CedricSr

[Hot Rod Vince]

j'ai pas d'internet sur le portable...

Je vais trouver une soluce, demain j'essayerais avec un autre ordi...

 

sinon niveau modifs:

_supression compartiments boite à air/batterie et pattes de fixation du cadre

_toute la carrosserie d'origine a dégagé (gb av et ar, résé, caches latéraux...)

_réservoir motobecane 99z spécial sauvé de la rouille par mes petits doigts de fée... (et un bon chalumeau ainsi que des baguettes d'argent)

_garde boue arrière "lowbrow custom" découpé puis ressoudé pour s'adapter a la roue ar de 125 (gb gros cube au départ)

_flancs blancs

_léger droppage de la fourche

_selle, poignées, cale-pieds: blancs

_guidon de mob' agrandi 3 fois ( de chaque coté plus au milieu pour passer entre les pontets )

_soufflets de fourche

_plaque déportée

 

Et j'en oubli...

 

En ce moment je suis dans la partie mastic/ponçage, après ce sera peinture et finalement remontage pour le printemps je pense/espère...

 

J'ai hésiter pour pas mal de modifs (fourche parallélogramme et cadre rigide principalement), mais je me suis dit que c'était juste un petit custom nippon, donc autant ne pas trop le dénaturer...

 

Sur un futur proj', ouais surement, je me ferais bien plaisir en partant d'un cadre rigide maison (je suis chaudronnier, au passage) et tout le tralala, mais là ça fait déjà 1 an que ça dure, et j'ai envie de rouler avec!!!

[Invité §ced575yM]

j'ai pas d'internet sur le portable...

Je vais trouver une soluce, demain j'essayerais avec un autre ordi...

 

sinon niveau modifs:

_supression compartiments boite à air/batterie et pattes de fixation du cadre

_toute la carrosserie d'origine a dégagé (gb av et ar, résé, caches latéraux...)

_réservoir motobecane 99z spécial sauvé de la rouille par mes petits doigts de fée... (et un bon chalumeau ainsi que des baguettes d'argent)

_garde boue arrière "lowbrow custom" découpé puis ressoudé pour s'adapter a la roue ar de 125 (gb gros cube au départ)

_flancs blancs

_léger droppage de la fourche

_selle, poignées, cale-pieds: blancs

_guidon de mob' agrandi 3 fois ( de chaque coté plus au milieu pour passer entre les pontets )

_soufflets de fourche

_plaque déportée

 

Et j'en oubli...

 

En ce moment je suis dans la partie mastic/ponçage, après ce sera peinture et finalement remontage pour le printemps je pense/espère...

 

J'ai hésiter pour pas mal de modifs (fourche parallélogramme et cadre rigide principalement), mais je me suis dit que c'était juste un petit custom nippon, donc autant ne pas trop le dénaturer...

 

Sur un futur proj', ouais surement, je me ferais bien plaisir en partant d'un cadre rigide maison (je suis chaudronnier, au passage) et tout le tralala, mais là ça fait déjà 1 an que ça dure, et j'ai envie de rouler avec!!!

 

 

 

Ha comme même . Respect pour ton travail. Ca t’as Pris combien de temps et quel budget (sans indiscrétion) pour réalisé tout ça? pense faire quoi comme peinture?

Moi en ce moment je m’attaque au pièce en bois: -> tête de fourche (rehaussé avec du pin)

-> renfort du bras oscillant (rehaussé avec du pin)

-> support de plaque en bois avec éclairage led

Donc du taf en perspective

 

 

Cordialement

[Hot Rod Vince]

Merki

 

le temps, bah quasi 1 an déjà (depuis le 02 Avril 2017 j'ai la moto, le 03 je la démontais/dépouillais )

budget c'est une bonne question... La moto 800€ (en très bonne condition, révisé et tout, pas trop de bornes), après en pièces/accessoires si je calcule vite fait j' dirais bien 1000€, minimum... la main d'oeuvre, ça va sa: c'est gratos!

 

peinture je voulais un rouge candy metal flake, pour aller avec mon casque, puis quand j'ai vu les prix: j'ai pris 2-3 bombes de rouge métallisé auto à 20€...

 

Et sinon du bois pour ta moto?.. Curieux de voir ça

[Invité §ced575yM]

Merki

 

le temps, bah quasi 1 an déjà (depuis le 02 Avril 2017 j'ai la moto, le 03 je la démontais/dépouillais )

budget c'est une bonne question... La moto 800€ (en très bonne condition, révisé et tout, pas trop de bornes), après en pièces/accessoires si je calcule vite fait j' dirais bien 1000€, minimum... la main d'oeuvre, ça va sa: c'est gratos!

 

peinture je voulais un rouge candy metal flake, pour aller avec mon casque, puis quand j'ai vu les prix: j'ai pris 2-3 bombes de rouge métallisé auto à 20€...

 

Et sinon du bois pour ta moto?.. Curieux de voir ça

 

 

Je trouve ton rapport prix/plaisir corect .

Oui du bois . Je trouve que sa apporte un je ne sais quoi qui interpelle surtout sur une moto. Voilà les photos de l’a rehausse de la tête de fourche ( manque la découpe pour la platine du compteur et la finition). Ma basse m’a coûté 250€ et je prévois environ 1000€ de budget modif. J’aurai fait exactement pareil pour la peinture

[Invité §ced575yM]

[Hot Rod Vince]

Y'a une question qui me turlupine quand même, est-ce que tu as prévu de repeindre ton SR, ou est-ce que tu fait un Rat?

 

Pas cher ta base!

Y'avais (beaucoup) des trucs a faire dessus?

[Invité §ced575yM]

Y'a une question qui me turlupine quand même, est-ce que tu as prévu de repeindre ton SR, ou est-ce que tu fait un Rat?

 

Pas cher ta base!

Y'avais (beaucoup) des trucs a faire dessus?

 

 

Pour la peinture j’y avais réfléchit et le projet avançant je me dit que je préfère laisser ce choix pour plus tard contrairement à ce que je voulais faire à la base, à savoir de définir la couleur pour définir la moto. Il me plai bien comme sa mais à voir.

Oui c’etait Une bonne occasion. Elle était révisée au niveau fluide et filtre. Seul bémol le kit chaîne hs mais bon ce n’est pas ce qui m’inquietai Au vu de ce que j’allai en faire par la suite.