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Motos (Essais, achats, conseils)

Qui roule en K1100 LT ?


xav 38

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Invité §Sau124MK

lut xav :jap:

 

je ne roule pas en bmw mais il est evident que c'est une excellente becane

et ce qui se fait de mieux en routiere a l'heure actuelle si t'as les moyens de te la payer

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Ca tombe bien dis-donc j'ai pas encore trouvé la moto idéale :D

 

Ca serait déjà bien de nous dire pourquoi pour toi c'est la moto idéale. Et de poster une une deux photos pour qu'on voie à quoi ressemble la moto idéale :)

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lut xav :jap:

 

je ne roule pas en bmw mais il est evident que c'est une excellente becane

et ce qui se fait de mieux en routiere a l'heure actuelle si t'as les moyens de te la payer

 

Y a aussi la goldwing :bah:

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Invité §Sau124MK

Y a aussi la goldwing :bah:

 

 

ouais ca se tient, avec a l'avatage de la bmw une meilleure maniabilité, et un peu plus de place et le 6 cylindres sur la gold

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Ca tombe bien dis-donc j'ai pas encore trouvé la moto idéale :D

 

Ca serait déjà bien de nous dire pourquoi pour toi c'est la moto idéale. Et de poster une une deux photos pour qu'on voie à quoi ressemble la moto idéale :)

 

 

C'est pour moi qu'elle est idéale, et je n'ai pas la prétention de la définir comme la moto absolue! :)

Je m'en sers quasi tous les jours et outre son aptitude au duo, la place dispo me permet de faire mes courses avec, bien que je ne puisse y stocker le contenu d'un caddy complet comme dans la Gold que j'ai eue il y a 12 ans , mais que j'ai du revendre aprés 12 mois, ma femme rechignant à s'innstaller sur le "fauteuil "arriére, et lui trouvant un coté "pinder" rédhibitoire!

Concernant la 11oo, sa maniabilité et facilité à enrouler, (je ne suis pourtant pas un grand frotteur de cale pieds), me la font préférer aux pan que j'ai eues!

Je l'ai payée trop cher, 6000€ pour une 93 , 48000 kms certifiés, mais je voulais absolument cette bécane aprés 5 ans sans moto !

J'avais eu avant une K100 avec les m^éme qualités !

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Y a aussi la goldwing :bah:

 

 

Je l' ai eue un an en 84, mais outre le coté fabuleux de la mécanique, elle rappelait vite à l'ordre dans les virages de montagne ! :jap:

Par contre, comme la selle est basse, au ralenti, c'est la moto la plus maniable que j'ai pu mener !

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Non désolé, j'accroche pas. Ce genre de vaisseaux inter-galactiques (LT, Goldo...) ne me font pas du tout rêver. Pourtant j'ai déjà essayé une 1200 LT et la dernière 1800 Goldo. Bon d'accord, c'est confortable mais dans le trafic journalier je doute que cela soit vraiment intéressant. Je dis pas pour faire une virée en Autriche ou en Italie ma femme apprécierait certainement...

Resté avec l'esprit "baroudeur" de ma 'jeunesse' je suis plutôt "GS" maniaque. :jap:

:bien::sol:

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Invité §Sau124MK

Pourtant parfois je vois des mecs en bm scaryfan.gif.56189e0aec4d3e2f208223c5bb59b273.gif

 

faut s'accrocher pour les suivre dans le traffic :p

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Non désolé, j'accroche pas. Ce genre de vaisseaux inter-galactiques (LT, Goldo...) ne me font pas du tout rêver. Pourtant j'ai déjà essayé une 1200 LT et la dernière 1800 Goldo. Bon d'accord, c'est confortable mais dans le trafic journalier je doute que cela soit vraiment intéressant. Je dis pas pour faire une virée en Autriche ou en Italie ma femme apprécierait certainement...

Resté avec l'esprit "baroudeur" de ma 'jeunesse' je suis plutôt "GS" maniaque. :jap:

:bien::sol:

 

 

Chacun son gout!

L'avantage de la BM, c'est qu'elle est un (tout petit) peu capable d'arsouiller sur petites routes , (par rapport aux pan et gold) , qu'elle devient un "scooter" dans la circultion journaliére, et comme tu l'as dit , qu'on descnd en duo avec bagages en Espagne d'une traite , en restant capable d'aller au resto en arrivant !

 

Maintenant, évidemment , ce n'est pas une sportive!

Par contre, excellente cohabitation avec les motards gendarmerie et police ! :sol:

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Entre poireaux c'est normal :cyp:

 

:ange:

 

Blague à part autant les anciens modèles de LT ressemblent encore assez aux RT (finalement, il n'y a que le top case et les valoches qui changent), autant les nouveaux modèles ne ressemblent plus à rien, c'est un peu la fuite en avant avec les gold...

 

Par contre la K1200GT... :miam: Faut essayer :cyp:

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Entre poireaux c'est normal :cyp:

 

:ange:

 

Blague à part autant les anciens modèles de LT ressemblent encore assez aux RT (finalement, il n'y a que le top case et les valoches qui changent), autant les nouveaux modèles ne ressemblent plus à rien, c'est un peu la fuite en avant avec les gold...

 

Par contre la K1200GT... :miam: Faut essayer :cyp:

 

 

 

Bon , évidemment si tu détiens la vérité !

tu vas tout nous expliquer,et au fait , c'est quoi ta bécane, ça m'intéresse, bien que j'ai déjà un doute !

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Invité §kri611Gu

La dernière gt c'est vraiment excellente, j'ai roulé tout les jours avec pendant 1 mois et pour avaler les kms on peu difficilement trouver mieu.

 

Après ça dépend évidement de l'utilité.

 

Au quotidien mes 2 BM préférées sont quand meme la R1200R et bien sur la R1200 GS, deux motos qui arrivent a rendre plaisant les trajets les plus banals.

 

Le 1100LT c'est un monstre niveau durée de vie, j'en vois pleins qui ont 250 000 kms et sont comme neufs.

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Finalement pas besoin d'en disséquer un, les béhèmistes ont bien autant d'humour que les harleyistes :W

 

 

Toi aussi, visiblement , bien que je ne sache sous quelle marque te ranger!

Bonne route malgré tout !

PS: Et les "Hondaistes" , c'est comment?

Comme j'en ai eu 4, j'aimerais savoir ! :)

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La dernière gt c'est vraiment excellente, j'ai roulé tout les jours avec pendant 1 mois et pour avaler les kms on peu difficilement trouver mieu.

 

Après ça dépend évidement de l'utilité.

 

Au quotidien mes 2 BM préférées sont quand meme la R1200R et bien sur la R1200 GS, deux motos qui arrivent a rendre plaisant les trajets les plus banals.

 

Le 1100LT c'est un monstre niveau durée de vie, j'en vois pleins qui ont 250 000 kms et sont comme neufs.

 

 

Le seul souci, c'est que j'ai toujours eu des 4 pattes , et le Bi ne e branche pas trop à cause du mouvement de balancier, bien atténué sur la 1200, ceci dit;

Par contre , le nouveau look, j'accroche pas trop !

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La dernière gt c'est vraiment excellente, j'ai roulé tout les jours avec pendant 1 mois et pour avaler les kms on peu difficilement trouver mieu.

 

Après ça dépend évidement de l'utilité.

 

Au quotidien mes 2 BM préférées sont quand meme la R1200R et bien sur la R1200 GS, deux motos qui arrivent a rendre plaisant les trajets les plus banals.

 

Le 1100LT c'est un monstre niveau durée de vie, j'en vois pleins qui ont 250 000 kms et sont comme neufs.

 

Y a pas à dire, c'est vraiment, comment dire, presque ["orgasmique"] une GS :miam:.

Faut vraiment avoir fait des kilomètres avec pour comprendre. :bien::sol:

 

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Toi aussi, visiblement , bien que je ne sache sous quelle marque te ranger!

Bonne route malgré tout !

PS: Et les "Hondaistes" , c'est comment?

Comme j'en ai eu 4, j'aimerais savoir ! :)

 

T'inquiètes xav 38, apparemment tu n'as pas l'habitude des réparties de notre LolO national.

Y a rien de bien méchant la dessous. Il a simplement la "manière" de donner son avis qui peut dérouter le novice.

Sinon, c'est un motard, un vrai et qui roule certainement même quand tu ne roules pas.

Ne le prends pas mal. :jap:

:bien::sol:

 

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T'inquiètes xav 38, apparemment tu n'as pas l'habitude des réparties de notre LolO national.

Y a rien de bien méchant la dessous. Il a simplement la "manière" de donner son avis qui peut dérouter le novice.

Sinon, c'est un motard, un vrai et qui roule certainement même quand tu ne roules pas.

Ne le prends pas mal. :jap:

:bien::sol:

 

 

Non, je ne le prends pas mal;

Je le saurais simplement !

Ceci dit , cette semaine , je suis avec ma bécane, d'ou mes 10/12000 par an, sans grand mérite , d'ailleurs protection de la K et poignées chauffantes permettant de rouler en cette saison sans problémes !

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Invité §Sau124MK

Mon papa roulais en LT :oui:

Il la trouvait bien sympa, il fesait pas mal de paris avec et quelque trajet vers Rouen :jap:

 

il a changer pour un K1200RT :rs:

 

 

 

Il gagnait? :??:

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Mon papa roulais en LT :oui:

Il la trouvait bien sympa, il fesait pas mal de paris avec et quelque trajet vers Rouen :jap:

 

il a changer pour un K1200RT :rs:

 

 

Je dis donc avant qui on sait que ce sont des bécanes de vieux! :D

Pas grave, je le suis ! :jap:

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Moi je sais pas, une bécane à top case c'est redhibitoire, j'y arrive pas :D

 

 

Moi, c'est obligatoire, et en plus les sacoches ! :lol:

Quand je pars avec ma femme en WE, ça m'évite d'acheter des petites culottes(chére) et du dentifrice sur place ! :lol:

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Moi, c'est obligatoire, et en plus les sacoches ! :lol:

Quand je pars avec ma femme en WE, ça m'évite d'acheter des petites culottes(chére) et du dentifrice sur place ! :lol:

 

 

Argument intéressant, mais quant tu as vraiment la classe tu te fatigue pas à emmener les culottes, le dentifrice ni même la femme, tu trouve tout sur place :sol:

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Invité §inu203Zi

Je dis donc avant qui on sait que ce sont des bécanes de vieux! :D

Pas grave, je le suis ! :jap:

 

 

Ouaip !

 

C'est ce qu'on se disait quand on était minots, un jour on aura une BM :lol:

 

Ça va pas mal finalement :D

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Argument intéressant, mais quant tu as vraiment la classe tu te fatigue pas à emmener les culottes, le dentifrice ni même la femme, tu trouve tout sur place :sol:

 

 

Moi, je préfére HORS SAC ! :)

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Invité §kri611Gu

Le top case sur les motos c'est le petit plus pour convaincre madame de faire un tour le week end :D

 

Pour ceux qui aiment pas trop le flat, allez éssayer le R1200R, la moto qui vous fera aimer BM. :p

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Invité §cra113pR

Super un topic qui me correspond !

 

J'envisage d'acheter une K1100LT car mon futur job m'obligera à prendre la moto si je veux rentrer chez moi en 25', plutôt que 1 heure de RER et métro ou encore 1h voire 1h30 d'auto !

 

Comme ça j'ai une alternative en hiver: RATP

 

En revanche je recherche une bonne protection pour les jambes; car 1 fois par semaine je rentrerai voir ma famille: 90 kms ! donc là, je me souviens sur ma SRAD 750 ou 1100 ZZR, là où je jonglais le plus c'était les cuisses et jambes au niveau froid !

Combien ça coute une "bâche" qui englobe tes pattes ? j'ai vu un coursier avec ça sur son K1100.

En revanche, 48.000kms et vu l'état quasi proche du neuf, tes 6000 sont justifiés ! car j'en vois en ce moment ! les peintures, la rouille...

 

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