TRIUMPH TIGER 1050

[Sebeuleu]

Ca ressemble presqaue à rien ce truc

 

http://www.triumphadonf.com/actus/news/images/2006/tiger2007_01.jpg

 

http://www.triumphadonf.com/actus/news/images/2006/tiger2007_02.jpg

 

 

 

 

Dayto 675 + Speed 1050 + Tiger... Mélange... Explosif

[Sebeuleu]

D'autres photos là:

 

http://www.triumphchepassione.com/triumph-tiger-1050.htm

[loloh1]

La vache, la partie cyle de fou pour un concurrent de TDM

 

't1, c'est super-moche mais faut que j'essaie

[Invité §Pie051iM]

La vache, la partie cyle de fou pour un concurrent de TDM

 

't1, c'est super-moche mais faut que j'essaie

 

 

+1

[grix]

Le pot est vraiment énorme !!!

Ca a l'air d'être une sacrée machine.

[Invité §ora412tr]

Bon compromis, mais un poil lourdos par rapport à un multistrada ou un 990 Adventure!!! Moteur plus coupleux que les deux autres, mais moins virile...

[Invité §MIN556hl]

Elle arrive quand ?

L'essayer permettra de discuter

Moi je trouve le look sympa sans plus

[inazuma]

Moi j'iame bien

 

Le 1050 dégonflé sort une centaine de cannasson je crois

Moi je me demande pourquoi il le dégonfle, avec le moteur du speed et 130 bourin me serait bien laissé tenter

 

Franchement si elle pesait pas 200 kg ça serait une becane a voir

Enfin a essayer aussi

 

En tout cas à la parie cycle à l'air effectiemnt à la hauteur du moulbif qu'il y a dedans

 

 

 

[Invité §Roa336vF]

Moi aussi je la trouve simpa, j'aime bien le nouveau look; en blanc , elle tue

 

sur Toulouse elle arrive la semaine prochaine, je pense que dans les autres concessions aussi.

 

en attendant de pouvoir l'essayer. (montez le son)

 

[Invité §ora412tr]

Un comparo avec elle sort le 25/11!!!

[Sebeuleu]

Bon compromis, mais un poil lourdos par rapport à un multistrada ou un 990 Adventure!!! Moteur plus coupleux que les deux autres, mais moins virile...

 

 

 

Tu l'as déjà essayée ?

[Invité §Hul452We]

Tu l'as déjà essayée ?

 

Ben tu sais bien qu'il est essayeur de rond point au magazine l'Intrégral

[Sebeuleu]

Non, mais pour dire ça, c'est qu'il l'a déjà essayée, je suppose.

 

Et arrête de t'en prendre à lui, il va encore t'envoyer un MP

[Invité §wbs887Jq]

Ben tu sais bien qu'il est essayeur de rond point au magazine l'Intrégral

 

 

Opopop respect a "l'integral" please. A je te jure les jeunes...

[Sebeuleu]

Opopop respect a "l'integral" please. A je te jure les jeunes...

 

 

 

Mais il n'a aucun problème avec l'Integral

[Invité §Hul452We]

Non, mais pour dire ça, c'est qu'il l'a déjà essayée, je suppose.

 

Et arrête de t'en prendre à lui, il va encore t'envoyer un MP

 

Eh mais t'es madame Irma toi ?!

 

MP :

Jaloux, c'est donc ça!!!

 

[inazuma]

J'ai pas trouvé de photos bien de deriere histoire de voir la tete du cul :???:

 

Vous avez ça ?

 

[Invité §Hul452We]

Si tu veux une photo du cul à Orangemecano il faut regarder page 39 en bas à droite du magazine l'Integral numéro 22 spécial "test de slider en rond point"

[Sebeuleu]

Eh mais t'es madame Irma toi ?!

 

MP :

 

 

 

Je le savais !!!

[Invité §MIN556hl]

Sur l'excellent site triumphadonf : http://www.triumphadonf.com/motos/mod_ac.php?mod=25

[Sebeuleu]

Sur l'excellent site triumphadonf : http://www.triumphadonf.com/motos/mod_ac.php?mod=25

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162139/tiger_06.jpg

 

 

 

AUtant ils se sont super éclaté sur le design des 675, Speed 1050, thruxton... autant là ça revient dans la banalité absolue...

[Invité §MIN556hl]

J'aime bien son regard

[inazuma]

Sur l'excellent site triumphadonf : http://www.triumphadonf.com/motos/mod_ac.php?mod=25

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162139/tiger_06.jpg

 

 

Ah bah tellement pas bonsite que je pense meme plsu a y aller la bas

 

Enfin sont mieux fournis en photos que triumphall apparement

 

 

Ouais c'est pas super exitant ce cul

 

Enfin de 3/4 ça rend mieux

http://www.triumphadonf.com/motos/images/2007/tiger_18.jpg

 

Suffit de virer la bavette et fixer la plaque sur la partie catadiope et ça peux rendre pas trop mal

 

[inazuma]

Enfin elle fait quand meme 20 kg de plus a sec que l'hypermotard de chez ducat

 

mais bon au moisn y 20 litre de réservroi et pas 12, remarque ça fait 10 kgs de plus en marche

 

[Invité §cri128zw]

C'est quoi le moteur de l'hypermot ?

 

Un 1000 Ds de 80 cv ?

 

Tu crois pas que le poids sera compensé, du moins en perfs ?

[Sebeuleu]

Vrai, de 3/4 ça lui donne une bonne gueule

[Invité §MIN556hl]

Ouais

[Sebeuleu]

C'est quoi le moteur de l'hypermot ?

 

Un 1000 Ds de 80 cv ?

 

Tu crois pas que le poids sera compensé, du moins en perfs ?

 

 

 

Ca va dépendre de beaucoup de chose: géométrie, angle de chasse, centre de gravite...

[inazuma]

Moi j'ai trouvé ça :

 

http://www.motards-online.com/n1_484_EICMA--DUCATI-HYPERMOTARD-1000---1000S.html

 

Power: 95hp - 70kw @ 7750rpm

Torque: 10.5kgm - 102.9Nm @ 4750rpm

 

 

 

[inazuma]

Par contre vu la tete de la selle ar tu peux etre sur d'avoir le pasasger sur les épaules eu premier freinage un vrai tramplin le machin

 

Faudrai la voir avec un petit akra avec une sortie un peu "cross" et un capot de selle

 

 

[Invité §cri128zw]

Le capot de selle ça risque quand même de faire trés moche, ça va dépasser dans tous les sens.

[Invité §MIN556hl]

Mais un pot un peu plus petit ca devrait peter

[Invité §the887Kb]

Voici le 1er essai disponible pour la nouvelle Tiger :

http://www.moto-station.com/article2154-triumph-1050-tiger-typee-sport-griffee-route.html

 

[Invité §tra650Wz]

salut,

Personnellement j'ai le tiger 885 injection année 2000 et je ne la changerai pas pour le nouveau modéle. Plusieurs raison à cela:

- mon résevoir fait 23 l soit environ 400 km d'autonomie

- ma roue de 19 pouces à l'avant gomme tous les défaults de la route

- ma selle d'origine est super confortable

- protége mains et bequille central de serie.

En gros la moto idéal pour les voyages(maroc et turquie pour ma part) pour qui n'as pas les moyen de se payer la bmw gs(d'autant que le tiger est mieux).

 

[Invité §tra650Wz]

Opopop respect a "l'integral" please. A je te jure les jeunes...

 

 

Salut,

 

Je ne voit pas trop ou peut etre le respect que l'on porte à ce magazine sachant que lors de la création ils ont tous simplement voler le nom à un groupe de motard qui fesait un magasin benevolement appelé "l'integral" et distribuer gratuitement dans tous les magasins et accessoiristes moto du cours Lieutaud à Marseille.